【文章內(nèi)容簡介】 引人入勝的高爾夫球場景觀（圖2）。第四篇：園林景觀設(shè)計說明參考園林景觀設(shè)計說明參考一、現(xiàn)狀分析二、設(shè)計依據(jù)三、指導(dǎo)思想四、總體特色五、種植特色六、具體景觀分析七、投資造價估算目錄第一部分 車站大道景觀設(shè)計一、項目概況區(qū)位基地現(xiàn)狀設(shè)計范圍二、設(shè)計依據(jù)三，設(shè)計構(gòu)架指導(dǎo)思想設(shè)計原則設(shè)計理念四、設(shè)計布局五、種植設(shè)計設(shè)計原則具體設(shè)計樹種選擇六、照明設(shè)計七、景觀小品設(shè)計八、無障礙設(shè)計九、設(shè)施布置第二部分 車站大道沿街建筑立面整治規(guī)劃一、存在問題二、沿街建筑分類三、整治對策已建成建筑的整治在建建筑的整治未建空地的整治需改建舊宅地塊的整治第三部分附件：溫州市規(guī)劃局關(guān)于車站大道整治規(guī)劃說明第四部分 附圖總平面彩圖 1:1000 15 鋪地設(shè)計詳圖總平面圖 1:1000 1621 環(huán)境小品設(shè)計詳圖分析圖 1：2000 22 市府路口景觀效果圖道路斷面 1：200 23 城南大道路口景觀效果圖沿街立面 1：200 69 節(jié)點詳圖 1：500 1013 綠化詳圖 1：500 14 隔離帶設(shè)計第一部分車站大道景觀設(shè)計一、工程概況：溫州市車站大道位于溫州城市中心，是規(guī)劃建設(shè)中城市中心區(qū)西側(cè)邊界，整體呈南北走向，南到火車站，北至江濱路。：車站大道道路兩側(cè)地塊分四種情況：A類：新建地塊：90年代以后建成的建筑，較整潔美觀。B類：已批未建或在建地塊：部分未建地塊舊房未拆遷，較雜亂；部分為已拆遷的空地，場地內(nèi)較臟亂。在建地塊部分基地圍墻較整潔，無占道；部分基地圍墻、建材占道；另有部分基地雖無占道，但場地外觀不整潔。C類：需改善的地塊：大多為7080年代建成，建筑整體性較好，但外表陳舊，部分建筑防盜窗罩及底層商鋪亂設(shè)，破壞立面效果。D類：未改建的地塊：分三類：一類為舊房：相當(dāng)雜亂、破舊；一類為空地：較臟，有些堆滿垃圾；一類為違章棚屋：臟、亂。道路紅線內(nèi)：存在部分路段架空電線等未入地，部分公交?？空酒茡p及人行道北臨時綠化占用、不成系統(tǒng)等問題。：本次景觀設(shè)計范圍為南起疏港路火車站、北至江濱路火車站，寬50m的道路紅線，以及兩側(cè)建筑后退道路紅線10m的用地。間，還有車站大道與市府路、城南大道、學(xué)院路、黎明路形成的幾處景觀節(jié)點空間。二、設(shè)計依據(jù)《溫州市城市總體規(guī)劃》《溫州市城市中心區(qū)城市設(shè)計》《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》 CJJ7597《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》 CJJ8399開發(fā)和管理部門提供的相關(guān)地形圖、文字資料等三、設(shè)計構(gòu)架指導(dǎo)思想（1）景觀設(shè)計與沿道路城市規(guī)劃有機(jī)銜接，考慮本道路在城市中的地位、性質(zhì)，其街景在風(fēng)格上與城市設(shè)計相和諧，并與周邊環(huán)境構(gòu)成借景、對景等景觀效果。（2）與沿街建筑性質(zhì)、功能結(jié)合。（3）構(gòu)筑完整的道路景觀小品（包括標(biāo)志牌、燈具、座椅、花壇、候車亭等）系統(tǒng)。（4）設(shè)計中力求體現(xiàn)溫州現(xiàn)代城市特色及歷史文脈。設(shè)計原則（1）整體性：注重景觀規(guī)劃設(shè)計的整體性，總體上簡潔明快、局部設(shè)計在遵循整體風(fēng)格統(tǒng)一的基礎(chǔ)上求變化。（2）舒適性：遵循“以人為本”的現(xiàn)代設(shè)計理念，整體上采用大色塊的設(shè)計手法，減少跳躍感；細(xì)部處理則提供適宜人體尺度、豐富的景觀層次、以及材質(zhì)和形式的變化。（3）適用性：為周邊建筑提供相應(yīng)的適宜環(huán)境，如商業(yè)建筑入口和交叉口處的廣場及開放場地；并結(jié)合功能性小品的布置，如電話亭、賣亭、座凳等，使道路環(huán)境不僅可觀且可使用。（4）空間感：根據(jù)現(xiàn)有的基地形態(tài)，以“收放結(jié)合”的平面形態(tài)配合豎向多層次的景觀元素（包括綠化、雕塑、水體、燈具等），塑造道路環(huán)境的多元空間感。（5）視覺化：充分運用景觀設(shè)計的各類元素，在構(gòu)圖、材料、質(zhì)感、植物形態(tài)及色彩、平面等各個方面相配合，強(qiáng)化車行和步行過程中的視覺美感。設(shè)計理念運用現(xiàn)代設(shè)計方法，以流暢幾何線形，強(qiáng)化帶狀空間的縱深和擴(kuò)展感；用生態(tài)學(xué)理論來指導(dǎo)景觀設(shè)計，通過合理的布局，增加道路的綠地率和綠化覆蓋率。四、設(shè)計布局本方案的設(shè)計布局可以歸納為：一軸、三心、五段。一軸：及貫穿全體的景觀軸。以本軸串聯(lián)各節(jié)點及其它景觀，使各部分依傍此軸形成風(fēng)格上的統(tǒng) 一。三心：指三處主要節(jié)點，分別位于車站大道與市府路、城南大道及黎明路三個交叉點。市府路節(jié)點主要體現(xiàn)對景效果，由于本節(jié)點同時是溫州市另一重點路段——市府路景觀軸線的盡端所在，故設(shè)置視野相對開闊的休閑廣場，同時提供兩條道路的景觀節(jié)點和活動空間。第二部分車站大道建筑沿街立面整治一、存在問題車站大道做為溫州市的一條迎賓大道，南起疏港公路，北接江濱路，交通功能十分重要，同 時，車站大道是外地客人來溫參觀的必經(jīng)之路，是展現(xiàn)溫州城市面貌的主要窗口。目前車站大道沿街立面現(xiàn)狀存在的環(huán)境景觀問題，簡單歸結(jié)有以下四點：沿街建筑形式與色彩雜亂無章，沒有個性特色。城市街道與建筑不協(xié)調(diào)，沒有給人以和諧 明朗形象；道路兩側(cè)的施工工地圍墻多為沒有修飾的實墻，墻上廣告隨意亂貼；街道的環(huán)境設(shè)施、小品、候車?yán)群途G化配置缺乏系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，整體性較差。道路上空 各種線纜橫七豎八，各種招牌、廣告牌、霓虹燈也沒有經(jīng)過精心設(shè)計，給人雜亂的感覺；建筑立面上的防盜窗，外掛式的空調(diào)機(jī)嚴(yán)重破壞街道景觀的整體效果。二、沿街建筑分類根據(jù)沿街建筑用地功能與使用情況分為四大類：已建成建筑；在建建筑；未建的空地；需改建的舊房。三、整治對策根據(jù)凱文?林奇（Kevinlynch）首先提出的城市環(huán)境所必須具備的“活力性、感覺性、適合性、接近性、管理性”五種性能，結(jié)合車站大道的自身特點，在車站大道的立面整治規(guī)劃設(shè)計中，我們提出以下整治措施：已建成建筑的整治：(1)、文化、標(biāo)志性建筑：一、墻面清洗。二、墻體屋面上不準(zhǔn)設(shè)廣告牌店招，設(shè)彩色泛光燈，珠燈等烘托輪廓線，特例應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后 只能設(shè)在三層以下適當(dāng)?shù)奈恢?。三、防盜窗、室外機(jī)全部拆除，建議設(shè)中央空調(diào)。（2）、辦公樓：一、墻面清洗。二、燈光突出輪廓線。三、墻體上不準(zhǔn)設(shè)單位名稱標(biāo)志，單體名稱應(yīng)集中設(shè)置在主樓入口處。四、大樓名稱(唯一)經(jīng)主管部門同意設(shè)在適當(dāng)位置。五、防盜窗、室外機(jī)只能設(shè)在背面，建議設(shè)集中空調(diào)。（3）、商住樓：一、墻面清洗二、原則上燈光只能設(shè)在一層、二層商業(yè)建筑部分，住宅樓原則不設(shè)燈光，保證住宅私密性和舒適感。商業(yè)性質(zhì)的裙房可設(shè)霓虹燈。三、店招設(shè)在裙房以下，經(jīng)專業(yè)設(shè)計、并經(jīng)主管部門審批方可設(shè)置。四、室外機(jī)設(shè)建筑背立面，公共部分建議設(shè)中央空調(diào)。五、住宅空調(diào)室外機(jī)宜設(shè)在沿街視線外的側(cè)立面，或背立面，正立面不準(zhǔn)設(shè)置，空調(diào)室外機(jī)位置選定時需經(jīng)主管部門批準(zhǔn)。正在建建筑的整治(1)工地沿街側(cè)設(shè)防護(hù)棚進(jìn)行封閉施工，棚外可設(shè)公益性廣告。(2)施工圍墻可以作一些處理，比如設(shè)置一些爬藤植物、公益廣告、藝術(shù)墻、陳列廊等。未建的空地的整治：紅線外30米內(nèi)設(shè)置綠化或廣場，以花壇、草皮、鋪磚點綴，設(shè)置喬木或巨型燈箱廣告。需改建舊宅地塊整治：紅線外810米內(nèi)設(shè)置綠化或小品，設(shè)圍墻或綠籬改善立面景觀。第三部分車站大道整治規(guī)劃說明隨著城市建設(shè)的日新月異，近幾年我市城市面貌發(fā)生了巨大變化。車站大道作為我市新建 的一條城市主干道，南抵溫州火車站北達(dá)江濱路，是一條重要的以交通功能為主的景觀大道，隨著 道路 的建成，兩旁的建設(shè)項目也紛紛上馬，90年至今建成的項目就有溫州科技文化中心等25 個，己批在建或未建的項目有12個，但目前道路兩側(cè)尚有部分舊房尚未改建，以及一些廣告無序擺 放，商鋪占經(jīng)營，違章棚屋的搭建施工場地臟亂都嚴(yán)重影響了該路的景觀。加強(qiáng)道路景觀整治己成為迫在眉睫的任務(wù)。由于該路綠化規(guī)劃及夜景燈光規(guī)劃己專題委托設(shè)計，該兩部分內(nèi)容不再列入本次整治范圍。一、現(xiàn)狀道路兩側(cè)地塊分四種情況A類：新建地塊： 90年代以后建成的建筑，較整潔美觀。B類：已批未建或在建地塊：部分未建地塊舊房未拆遷，較雜亂；部分為己拆遷的空地，場地內(nèi)較臟亂。在建地塊部分基地 圍墻較整潔，無占道；部分基地圍墻、建材占道；另有部分基地雖無占道，但場地外觀不整潔。C類：需改善的地塊：大多為70一80年代建成，建筑整體性較 好，但外表陳；日，部分建筑防盜