【文章內(nèi)容簡介】 高。市場發(fā)展的趨勢 做為國人，我最大的感受就是國人的從眾心理非常的嚴(yán)重，尤其是在校學(xué)生，當(dāng)一個人看到另一個人用一個服務(wù)給他帶來方便時，他也會毫不猶豫的去嘗試，不管這東西是否能真的給他本身帶來方便。我們所要做的就是抓住這些“懶”人，給他們帶去快捷，他們也將成為我們忠實的客戶。五、營銷策略服務(wù)面對的客戶群，所提供的核心價值、附加利益等做為服務(wù)業(yè)，其核心就是服務(wù)客戶，讓客戶得到最根本的需求，在客戶受到服務(wù)后會有切身受利的感覺，如果能做到客戶在付款后還不忘客道兩句的話，那就說明我們是成功的。制定符合本項目市場特點的價格策略本公司的服務(wù)主要對象是學(xué)生，所以我們的服務(wù)價格不能高，因為大部分學(xué)生沒有自己的收入來源，如果價格高了會導(dǎo)致無人問津，但價格也不能低，賺不到錢，那樣就不是有償服務(wù)類型了。所以我們制定了如下價格：星期一到星期五按課時收費，白天，（4節(jié)課5元，8課時12元）；，（晚自習(xí)按2課時算）。星期六和星期天按小時收費，白天單人車每小時7元，雙人車每小時12元，三人每小時12元。注：（1），時間用來車輛的維修與檢查。（2）~，~。如果過時未及時歸還按每小時2元加費。（3）星期天至星期四，晚上前車必須歸還，星期五晚上有需求用車，可以令交15元/每晚。（4）如果車在客戶使用期間有所損壞，本單位無法自行解決，在維修期間產(chǎn)生額外費用，本單位會根據(jù)發(fā)票向當(dāng)時借車登記者報銷。C、提出新穎而富于吸引力的推廣策略我們的第一地點在籃球場附近，所以絕大多數(shù)人多會看到，而且只要有一個人嘗試成功后，其他人也會看其效果，效果好的話，其他人也會效仿，所以前期推廣只要在上市時喊兩聲就ok了。（此部分為輕工校內(nèi)推廣及收費方案，如果進入大學(xué)城內(nèi)，會有進一步的具體方案）六、經(jīng)營管理服務(wù)流程有償服務(wù)站提供貨——→客戶選擇服務(wù)類型——→登記相關(guān)信息——→ 客戶拿貨、使用——→歸還、驗貨、交錢設(shè)備購置，人員配備由于前期的資金較少，我們決定在網(wǎng)上購買七、八成新的二手車做為開始，這個由負(fù)責(zé)資金的焦銳完成，另外馬將還負(fù)責(zé)車的維修與檢查。服務(wù)質(zhì)量控制與管理首先我們會定期對車輛進行維修和維護，其次我們會隨機抽取兩周內(nèi)的客戶做有關(guān)價格的調(diào)查，看看是否能被大眾所接收。另外我們會不定期的舉行自行車賽等等（費用由本公司承擔(dān)）。七、創(chuàng)業(yè)團隊公司的管理團隊，組織架構(gòu)及團隊能力公司以馬將，焦銳，肖國超3為主構(gòu)成的團隊，三人在各自擅長的領(lǐng)域都將有所展現(xiàn)，成員之間通過不同的分工互補了彼此之間的弱項，這樣可以使團隊發(fā)揮出最大化的潛力。領(lǐng)導(dǎo)層成員，創(chuàng)業(yè)顧問以及主要的投資人和持股人情況 由于這是計劃書，此項要面談才可做定奪，所以此處略去！八、企業(yè)經(jīng)濟狀況資金需求和來源根據(jù)市場的行價，以及日常費用的預(yù)算，我們初步資金定為8000元，來源當(dāng)然是希望校方提供贊助，有付出就會有回報。融資計劃在剛起步階段，我們也會去校外私營企業(yè)或個體商戶拉一些贊助，讓他們來使我們的資金更加的充裕，做為回報，我們可以為他們打一些小廣告。校方做為此方案的最大股東，所以我們決定校方擁有30%的股份，肖國超，馬將，焦銳分別占有20%的股份，還有10%的盈利股份（具體商家未定）我們會拿出來捐給希望工程。資金運營計劃資金的20%用于車的更新于維護，30%用于將來的公司擴張，20%用于上還校方的投資資金，剩余30%用于發(fā)放員工工資。退出策略如果當(dāng)我們做成功后，被人模仿并且被別人超越，可以選擇讓其收購，只要價格合理、公道就行；另外，如果我們做大且市場穩(wěn)定，但我們面臨著離開學(xué)校去其他地方就業(yè)，我們可以將這個賣給校方，或者讓學(xué)弟掌管，我們每年收取相應(yīng)的分紅。九、財政分析與預(yù)測關(guān)鍵的財政假設(shè)首先初步需要15輛的自行車，七、八成新的二手價格在450左右（一般非名牌車），15輛需要6750元。其次就是需要做一個簡易，可拆卸的車棚大約300元左右，剩下的錢作為備用資金。財務(wù)分析前兩星期是產(chǎn)品與市場的初步磨合期，在此期間維修、更新等費用差不多與收益相抵，所以預(yù)計從第三個星期開始資金的回收，如果市場需求量較大，我們會及時的擴大服務(wù)鏈，爭取效益最大化十、關(guān)鍵的風(fēng)險和問題在自行車服務(wù)站出現(xiàn)后如果校園的車撞人事件頻發(fā)，該如何處理?！?guī)避計劃：對于那些借車撞人達兩次者，停止對其服務(wù)。如果財務(wù)方面出現(xiàn)短缺或資金周轉(zhuǎn)困難，該如何處理?！?guī)避計劃：在感覺可能出現(xiàn)資金方面問題時，到校外去拉贊助緩解燃眉之急。第三篇：自行車租賃創(chuàng)業(yè)計劃書自行車租賃公司創(chuàng)業(yè)計劃書一、方案概要本創(chuàng)業(yè)計劃書是關(guān)于在大學(xué)創(chuàng)業(yè)園開設(shè)一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于出租車公司。其主要業(yè)務(wù)是對外出租自行車，目標(biāo)市場是在校大學(xué)生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個體戶的經(jīng)營方式。但是有自己的品牌商標(biāo)，價值理念。在資金等條件成熟后將會組建公司并實行連鎖經(jīng)營方式?？傮w戰(zhàn)略目標(biāo)是：“立足本地，樹立品牌，步步為營，擴大規(guī)模，走向全國”。二、市場分析可行性分析曾經(jīng)一度興起的大學(xué)城建設(shè)高潮造就了中國大學(xué)的集中化，規(guī)?；F(xiàn)狀。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀，建一所大學(xué)動輒就是上千畝地，如果是大學(xué)城，幾個大學(xué)加起來面積甚至超過萬畝。如此大的校園必然帶來學(xué)生的交通問題，學(xué)生從宿舍到餐廳、圖書館、教室等校園的其它地方步行十多分鐘都是很有可能的。如果在大學(xué)城中，即便是緊鄰的兩個校園，步行來回恐怕也要至少半個小時。又累又浪費時間，這種狀況給學(xué)生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學(xué)生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué)，10分鐘到附近的丹尼斯超市，周六周日可以叫上幾個哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐……的確，一輛自行車能給大學(xué)生活平添許多精彩。那么買輛自行車(二手的或全新的)也許是個不錯的選擇，但是大學(xué)生都知道，在大學(xué)里丟自行車是司空見慣的事。大部分學(xué)校都不設(shè)看車的，有的甚至連車棚都沒有，宿舍又禁止放自行車，大學(xué)生只能看眼睜睜的看著自己的愛車在露天的停車處風(fēng)吹日曬了。需要自行車，而有了車卻又有諸多麻煩，這樣的兩難該怎樣解決?經(jīng)過分析我們發(fā)現(xiàn)，事實上，大學(xué)生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，自由，灑脫，張揚，浪漫……那么自行車出租服務(wù)無疑會解決這個問題，只要一兩元錢就能盡情的放飛心情，自由的釋放生命，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學(xué)生有需求，自行車租賃行又能滿足這種需求，這就是自行車租賃行產(chǎn)生的條件。同時，中國有一千多所高校，上千萬在校大學(xué)生，其潛在市場規(guī)模是相當(dāng)可觀的，即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場，也能取得可觀的回報。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設(shè)自行車租賃行的基本條件已經(jīng)具備。注：以上只是從主觀出發(fā)分析出的結(jié)論，但事實上，大學(xué)生是否真有這種需求，如果有，有多強烈仍需做深入細致的前期市場調(diào)查研究。但由于時間原因此項工作暫未實施。產(chǎn)品分析出租自行車是一種服務(wù)型的產(chǎn)品，目前市場上幾乎不存