山東省濰坊市20xx年初中語(yǔ)文學(xué)業(yè)水平模擬試題二(一)(編輯修改稿)
2025-01-07 16:05 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 外面來(lái)的客人們問(wèn)我說(shuō)：“你是誰(shuí)生的？”我總是答一聲：“祖母。”他們總是大笑一陣，我只是莫名其妙地望著他們，心里說(shuō)：“這有什么好笑？難道你們不是祖母生的，還是 從天上落下來(lái)的？”我一直不曉得祖母而外還有什么更親的人。 ②在花園里，站在祖母面前，沒(méi)有祖母的手杖高，祖母采了四朵月月紅戴在我的四條短的發(fā)辮上。因?yàn)榛▓@里沒(méi)有 鏡子，我只得向地上看我的影子，只見(jiàn)牛角似的發(fā)辮每個(gè)上面添了一朵花的影子，我歡喜得直跳躍起來(lái)。我跑到許多深草處尋找野花和奇異的草，祖母向我說(shuō)： ③“孩子，叢草處，多毒蟲(chóng)，不要去！快來(lái)！你乖，來(lái)！我替你比比看到我手杖哪里？”我跑了去，祖母替我比一比，然后叫我拾一塊碎碗來(lái)，在手杖上刻了一個(gè)痕，又向我說(shuō)：“今年這樣高，明年就有這樣高，后年就和手杖平了?！蔽议_(kāi)心極了，一心就想長(zhǎng)到祖母的手杖 高。 ④ 書(shū)房窗外兩棵梧桐樹(shù)那樣高，秋深了，梧桐子時(shí)而落了下來(lái)。 我在讀《孟子》：“孟子見(jiàn)梁惠王，王立于沼上，顧鴻雁麋鹿，王曰：‘賢者 亦樂(lè)此乎？’孟子對(duì)曰：‘賢者而后樂(lè)此，不賢者雖有此??不??雖有此，不樂(lè)也?！?—— 先生，我要小便去。”先生允許了，我便一溜煙地跑了出去，滿院的梧桐子，我拾了許多，袋袋里滿了，又裝些在套褲筒里，在外面打了一個(gè)轉(zhuǎn)，又回到書(shū)房里去，先生給我瞞過(guò)去了。 ⑤晚上總是我先睡，祖母看著傭人替我脫衣，有時(shí)也親自動(dòng)手，今天也是這樣，脫到套褲時(shí)“嘩喇喇”一陣響，桐子都落下來(lái)；我心里有點(diǎn)著慌，怕祖母責(zé)備，哪知她還笑了一聲說(shuō)：“生的吃不得，明天我叫他們拾些來(lái)炒熟給你吃，以后不要拾了。”??！祖母，你哪知我騙了先生呢！ ⑥葡萄架下一張 方桌，我坐在祖母懷里，手伸在幾本書(shū)上，給一個(gè)戴寬邊眼鏡的醫(yī)生在診脈。傭人拿了電報(bào)來(lái)，祖母看了電報(bào)就老淚橫流了。醫(yī)生去了，祖母把我的一條紅花夾褲翻了過(guò)來(lái)，里子是白色的花布。祖母又把我摟在懷里，眼淚不住地流著，帶著顫抖的音調(diào)向我說(shuō)：“乖乖，你從此要做個(gè)沒(méi)有母親的孩子了??你要好好地聽(tīng)我話，你母親是個(gè)好媳婦??以后??再也沒(méi)有她??她了！”我這才曉得我另外還有個(gè)母親，但是在我曉得有母親時(shí)，母親已經(jīng)死了。我看見(jiàn)祖母也哭得那么厲害，我也跟著哭了，祖母又拍著我說(shuō)：“孩子，乖乖，不要哭，你不是說(shuō)你是我生的嗎？你是我的孩子 ，我愛(ài)你！你不要哭吧?！弊婺赣纸袀蛉税盐冶Щ卮采先ィ?說(shuō)：“這里有風(fēng)，哭了不好，怕病才好又要被風(fēng)吹壞的?！? ⑦現(xiàn)在我已長(zhǎng)得比祖母的手杖要長(zhǎng)一尺多了。祖母墓上的草，我以為一定不會(huì)有毒蟲(chóng)的。假使現(xiàn)在要有人問(wèn)我：“你是誰(shuí)生的？”我還要說(shuō)：“祖母。”不過(guò)，我明白了還有一個(gè)，也是生我的，叫做“母親”，因?yàn)樗齻兌紣?ài)我的。 ⑧我似乎時(shí)常聽(tīng)見(jiàn)祖母高聲說(shuō)： ⑨“孩子，叢草處，多毒蟲(chóng)，不要去！” （選自《人民周刊》 2021年第 16期，有刪改） “我”與祖母之間的哪些故事？（ 3分） ，回答問(wèn)題。（ 4分） （ 1）“祖母采了四朵月月紅戴在我的四條短的發(fā)辮上。”這句話中的“戴”字有什么意味？ （ 2）第⑨段，有的版本寫(xiě)作“孩子，叢草處多毒蟲(chóng)不要去！”與原文比較，表達(dá)效果有何 不同？ ④段畫(huà)線句在文中的作用。（ 2分） 。請(qǐng)舉例并說(shuō)明其效果。（ 3分） （二）閱讀下面的文章，完成 21— 24題。（ 10分） 走進(jìn) C919：國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)解密 王思磊 ① 2021年 11月 2日，國(guó)產(chǎn) C919大型客機(jī)首架機(jī)正式總裝下線。 C919的命名頗有深意，“ C”是“中國(guó)商飛”英文縮寫(xiě)“ COMAC”的第一個(gè)字母，也代表“ China”，恰好與“空中客車（ Airbus）”和“波音（ Boeing）”的字頭構(gòu)成順序排列；第一個(gè)“ 9”代表“長(zhǎng)久”，后面的“ 19”則代表最大載客可達(dá) 190座。 C919承載著中國(guó)人的“大飛機(jī)”夢(mèng)想。它將在首飛和通過(guò)適航測(cè)試之后，進(jìn)入航線運(yùn)營(yíng)，填補(bǔ)航線上沒(méi)有中國(guó)干線噴氣式客機(jī)的空白。 ②科研人員除了考慮大飛機(jī)的先進(jìn)性和科學(xué)性，還在努力提升飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和安全性。飛機(jī) 的耗油量和升阻比（升力和阻力的比值）有直接的關(guān)系，升阻比越高，飛機(jī)的氣動(dòng)效率越高，耗油量就越少。而飛機(jī)的升力主要來(lái)源于機(jī)翼。為了保證飛機(jī)的座級(jí)，避免“油老虎”的出現(xiàn)，在飛機(jī)機(jī)翼上動(dòng)腦筋，便成了提高飛機(jī)氣動(dòng)效率的關(guān)鍵。 ③ C919的機(jī)翼設(shè)計(jì)運(yùn)用了超臨界翼型 【注】 。相對(duì)于古典翼型，超臨界翼型可使巡航氣動(dòng)效率提高 20%，巡航速度提高 100多千米 /小時(shí)；如果用同一厚度的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)古典翼型和超臨界翼型，超臨界翼型的整體阻力比古典翼型要小 8%左右，而這可以減輕飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量，增大結(jié)構(gòu)空間及燃油容積。 ④在 C919飛機(jī)的設(shè)計(jì)上，超臨界機(jī)翼與發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身和吊掛之間還采用了性能更為優(yōu)化的局部融合設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高了 C919飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和安全性。 ⑤在中國(guó)武術(shù)界，有“內(nèi)練一身氣，外練筋骨皮” 的說(shuō)法。 C919大型客機(jī)的研發(fā)，也詮釋了這一思想。在機(jī)體主結(jié)構(gòu)上，設(shè)計(jì)人員大量使用了世界先進(jìn)的第三代鋁鋰合金材料，這在國(guó)內(nèi)尚屬首次。使用鋁鋰合金可以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)減重并大大提高飛機(jī)壽命。如武學(xué)人才內(nèi)外 兼修一樣， C919也在“內(nèi)功”上狠下功夫。在民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)有個(gè)形象的說(shuō)法：航電系統(tǒng)是“大腦”，飛控系統(tǒng)是“四肢”，
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