【文章內(nèi)容簡介】 6S中心。在全球擁有169家銷售分公司、2000多個服務(wù)中心、7500多名技術(shù)服務(wù)工程師。近年,三一重工相繼在印度、美國、德國、巴西投資建設(shè)工程機(jī)械研發(fā)制造中心。自營的機(jī)制、完善的網(wǎng)絡(luò)、獨特的理念,將星級服務(wù)和超值服務(wù)貫穿于產(chǎn)品的售前、售中、售后全過程。二、福田汽車長沙汽車廠北汽福田汽車股份有限公司長沙汽車廠(簡稱福田汽車長沙汽車廠成立于1999年5月7日,工廠集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體,轄榔梨、新安兩大廠區(qū),員工3000人。工廠共有五條產(chǎn)品線,分別是瑞沃、時代金剛、北京金剛、北京威龍、時代輕卡,具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的輕、中、重商用車全系列發(fā)展的車身裝焊、電泳、涂裝、整車生產(chǎn)線及自動化檢測線。2012年,銷售收入45億元,%,連續(xù)8年穩(wěn)居同行業(yè)第一位。2013年,福田汽車長沙汽車廠圍繞“工程車、中卡、專用車”三大核心業(yè)務(wù),(,爭取9萬輛,%,保持同行業(yè)行業(yè)第一的領(lǐng)導(dǎo)者地位,繼續(xù)為湖南“四化兩型”建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。面向未來,福田汽車長沙汽車廠將進(jìn)一步堅持“整合資源—鏈合創(chuàng)新”發(fā)展路線,確定了“十二五”規(guī)劃目標(biāo):進(jìn)一步鞏固卡車行業(yè)領(lǐng)先地位,瑞沃業(yè)務(wù)獲得突破式發(fā)展,海外業(yè)務(wù)成為戰(zhàn)略性增長點。到2015年,將實現(xiàn)年產(chǎn)銷30萬輛整車,實現(xiàn)銷售收入超過300億元,利稅超過30億元。將長沙汽車廠打造成長為福田汽車在南方最大的、面向全球化的卡車全系列發(fā)展的核心戰(zhàn)略基地,進(jìn)一步扛起湖南商用車發(fā)展大旗,引領(lǐng)湖南商用車發(fā)展。三、廣汽三菱廣汽三菱于2012年10月12日在長沙掛牌成立,位于中國湖南長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積約52萬平方米,目前共有員工1301人。公司現(xiàn)擁有研究開發(fā)中心、沖壓、焊裝、涂裝、總裝、整車檢測中心等具有先進(jìn)工藝的生產(chǎn)車間和技術(shù)、品質(zhì)保障體系,建立了較為完善的、強(qiáng)大的零部件配套協(xié)作體系和布局不斷完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2012年10月12日,廣汽三菱首款新車ASX勁炫下線。新勁炫在2012年11月22日,第十屆廣州國際汽車展覽會上,廣汽三菱以“專業(yè)創(chuàng)造愉悅”為主題,以全新企業(yè)面貌盛裝亮相,展現(xiàn)了“SUV世家”的專業(yè)風(fēng)采。廣汽三菱展臺面積達(dá)1200m2,共展出8臺展車——包括新勁炫ASX、帕杰羅勁暢(進(jìn)口版、帕杰羅、帕杰羅賽車、新一代電動汽車iMiEV、Global Small(新型全球緊湊車型等,充分體現(xiàn)了廣汽三菱對主場首秀的重視和自信,讓人對廣汽三菱的未來充滿期待。源自“SUV世家”的新勁炫ASX,采用世界著名賽車EVO(Evolution的動力系統(tǒng),擁有與歐藍(lán)德EX勁界一樣的專業(yè)SUV底盤。新勁炫ASX擁有賽車動力系統(tǒng)、時尚潮流外觀、現(xiàn)代動感內(nèi)飾、全面務(wù)實安全、便捷暢快操控、節(jié)能經(jīng)濟(jì)環(huán)保六大產(chǎn)品優(yōu)勢,實現(xiàn)了中級SUV產(chǎn)品價值的全面超越。帕杰羅勁暢(進(jìn)口版是一款融合優(yōu)越越野能力和時尚城市外觀的專業(yè)SUV,將作為廣汽三菱的第二款車型于2013年引進(jìn)國產(chǎn)。帕杰羅本次展出的是國產(chǎn)的第三代車型,是一款全面秉承三菱專業(yè)技術(shù)和品質(zhì)優(yōu)勢,以性能著稱的高端專業(yè)SUV,一直以來都向顧客傳遞著廣汽三菱卓越的品牌價值觀。帕杰羅賽車象征三菱汽車在達(dá)喀爾拉力賽上12次奪冠的輝煌戰(zhàn)績,它的展出讓觀眾近距離感受到帕杰羅“越野王者”的冠軍風(fēng)采,見證帕杰羅歷經(jīng)賽場嚴(yán)苛考驗的專業(yè)品質(zhì)。新一代電動汽車iMiEV是三菱汽車為解決環(huán)境污染、地球溫暖化、石油資源枯竭等問題,凝聚了三菱汽車近40年電動汽車技術(shù)的集大成之作。此次亮相中國,是廣汽三菱把握中國市場趨勢,布局未來,展示實力的一次有益嘗試。Global Small(新型全球緊湊車型是一款代表緊湊車型普遍價值的,以低油耗、低價格、易于駕駛為核心理念,同時滿足發(fā)達(dá)國家對于環(huán)保車型需求及新興市場對于入門級車型的需求而開發(fā)出的三菱全球緊湊車型。在本屆廣州車展上,由廣汽三菱董事、執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰先生正式為廣汽三菱的首款新車型——新勁炫ASX公布了上市價格。新、,市場指導(dǎo)價分別為:、。四、湖南大學(xué)湖南大學(xué)坐落在中國歷史文化名城長沙,校區(qū)位于湘江之濱、岳麓山下,享有“千年學(xué)府,百年名校”之譽(yù)。她不僅是國家教育部直屬的全國重點綜合性大學(xué),也是國家“211工程”、“985工程”重點建設(shè)的高水平大學(xué)?，F(xiàn)任黨委書記劉克利教授,校長趙躍宇教授。學(xué)校辦學(xué)起源于宋太祖開寶九年(公元976年 創(chuàng)建的岳麓書院,歷經(jīng)宋、元、明、清等朝代的變遷,始終保持著文化教育的連續(xù)性。1903年改制為湖南高等學(xué)堂,1926年定名湖南大學(xué),1937年成為國民政府教育部十余所國立大學(xué)之一。中華人民共和國成立后,著名哲學(xué)家、教育家李達(dá)為新中國第一任湖南大學(xué)校長,毛澤東同志親筆題寫了校名。1953年全國院系調(diào)整,學(xué)校曾先后更名為中南土木建筑學(xué)院和湖南工學(xué)院,1959年恢復(fù)湖南大學(xué)原稱。1963年起隸屬國家機(jī)械工業(yè)部,1978年列為全國重點大學(xué),1998年調(diào)整為教育部直屬高校。2000年,湖南大學(xué)與湖南財經(jīng)學(xué)院合并組建成新的湖南大學(xué)。在長期的辦學(xué)歷程中,學(xué)校繼承和發(fā)揚(yáng)“傳道濟(jì)民、愛國務(wù)實、經(jīng)世致用、兼容并蓄”的優(yōu)良傳統(tǒng),積淀了以校訓(xùn)“實事求是、敢為人先”、校風(fēng)“博學(xué)、睿思、勤勉、致知”為核心的湖大精神,形成了“基礎(chǔ)扎實、思維活躍、適應(yīng)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高”的人才培養(yǎng)特色。新中國成立以來,學(xué)校已為國家和社會培養(yǎng)了16萬多名高級專門人才,許多畢業(yè)生成長為著名的專家學(xué)者、企業(yè)家和優(yōu)秀的黨政管理人才,先后有13位校友當(dāng)選為“兩院”院士,畢業(yè)生初次就業(yè)率一直保持在95%以上。學(xué)校設(shè)有研究生院和23個學(xué)院,學(xué)科專業(yè)涵蓋哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、教育學(xué)、文學(xué)、歷史學(xué)、理學(xué)、工學(xué)、管理學(xué)、醫(yī)學(xué)、藝術(shù)學(xué)等11大學(xué)科門類。擁有25個博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科,41個碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科,20個專業(yè)學(xué)位授權(quán),建有國家重點學(xué)科一級學(xué)科 2 個、國家重點學(xué)科二級學(xué)科14個,博士后科研流動站21個。學(xué)?，F(xiàn)有教職工近4600人,其中專任教師2000余人,教授、副教授1200余人,兩院院士4名、雙聘院士5名,“千人計劃”23人,“長江學(xué)者”特聘、講座教授21人,國家杰出青年基金獲得者16人,國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)科評議組成員5人,人事部新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選及百千萬人才工程一、二層次人選21人、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃入選者118人,湖南省“芙蓉學(xué)者獎勵計劃”特聘教授、講座教授16人,享受政府特殊津貼專家189人,國家教學(xué)名師4人,教育部“長江學(xué)者與創(chuàng)新團(tuán)隊發(fā)展計劃”創(chuàng)新團(tuán)隊7個?，F(xiàn)有全日制在校學(xué)生3萬余人,其中本科生20600余人,研究生13000余人。學(xué)校設(shè)有國家工科(化學(xué)基礎(chǔ)課教學(xué)基地和國家理科(化學(xué)基礎(chǔ)課程教學(xué)基地、全國大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地,擁有7個國家級教學(xué)團(tuán)隊、6門雙語教學(xué)示范課程、6個人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)、3個國家級實驗教學(xué)示范中心。近年來,學(xué)校獲得國家級教學(xué)成果一等獎1項、二等獎5項,獲得國家精品課程25門。近五年獲得省級以上競賽獎勵近900項,其中包括全國“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外科技作品大賽一等獎、“CCTV杯”全國英語演講大賽冠軍、美國國際大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽一等獎、美國SAE方程式賽車新秀獎等。學(xué)校設(shè)有2個國家重點實驗室、1個國家工程技術(shù)研究中心、5個教育部重點實驗室、5個部省級工程中心、17個湖南省重點實驗室、13個湖南省省級社會科學(xué)研究基地。近十年來共承擔(dān)各級各類科研項目近9000項,獲得國家自然科學(xué)二等獎2項、國家技術(shù)發(fā)明二等獎3項、國家科技進(jìn)步一等獎1項、國家科技進(jìn)步二等獎17項、中國高校人文社會科學(xué)優(yōu)秀成果二等獎3項。學(xué)校還建設(shè)有國家級大學(xué)科技園,在長沙高新區(qū)麓谷建立了產(chǎn)學(xué)研基地,建立了53個高水平校地企產(chǎn)學(xué)研平臺,與32 個省(市,自治區(qū)和上千家企業(yè)建立了產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。目前,學(xué)校已與世界上120所高校和科研機(jī)構(gòu)建立了學(xué)術(shù)交流關(guān)系,每年聘請的長短期外國專家達(dá)300多人次,有來自40多個國家和地區(qū)的各類長期留學(xué)生近1000人。與韓國湖南大學(xué)、加拿大里賈納大學(xué)合作成立“湖南大學(xué)孔子學(xué)院”,成為湖南省第一家在海外建立“孔子學(xué)院”的高校。,。擁有藏書590余萬冊,。支持IPv6的校園網(wǎng)設(shè)備先進(jìn),萬兆骨干地面有線網(wǎng)已覆蓋所有的教學(xué)樓、辦公樓和學(xué)生公寓,無線校園網(wǎng)已同步覆蓋,校園網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)計算機(jī)達(dá)3萬多臺,數(shù)字化校園已初見雛形。國家超級計算長沙中心正在籌建之中。新中國成立以來,湖南大學(xué)的建設(shè)和發(fā)展得到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷和充分肯定,劉少奇、華國鋒、胡耀邦、江澤民、朱镕基、溫家寶等領(lǐng)導(dǎo)同志先后來到學(xué)校視察,留下了“湘楚人才的搖籃”、“惟楚有才,今斯更盛”、“千年學(xué)府,百年名校”等贊譽(yù)。“麓山巍巍,湘水泱泱,宏開學(xué)府,濟(jì)濟(jì)滄滄。承朱張之緒,取歐美之長……”歷經(jīng)千年滄桑的湖南大學(xué),將繼承和發(fā)揚(yáng)岳麓書院優(yōu)秀的教育和文化傳統(tǒng),遵循現(xiàn)代大學(xué)辦學(xué)規(guī)律,重點突破,整體提升,改革創(chuàng)新,強(qiáng)化特色,為創(chuàng)建國際知名的高水平研究型大學(xué)奮勇前行,為實現(xiàn)中華民族復(fù)興和國家富強(qiáng)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!三、實習(xí)收獲此次去長沙實習(xí),雖然時間不長卻帶給了我很大的收獲。回顧過去的實習(xí),大都在參觀機(jī)械工廠,與汽車相去甚遠(yuǎn),這次實習(xí)終于看到了夢寐以求的汽車總裝。雖然旅途短暫,卻豐富了自己在大學(xué)的實習(xí)經(jīng)歷與收獲。面對即將結(jié)束的大學(xué)生涯以及即將面臨的社會就業(yè),此次實習(xí)都給了我許多啟示與收獲。我想經(jīng)過此次的實習(xí),也為以后的學(xué)習(xí)就業(yè)打下了一個很好地基礎(chǔ)。這次實習(xí)我們不僅鞏固并驗證了學(xué)校里面所學(xué)習(xí)到的理論知識,也補(bǔ)充了我們本身所欠缺的很多實踐經(jīng)驗。以前在學(xué)校里,只是很抽象的通過書本或網(wǎng)絡(luò)去想象汽車是如何生產(chǎn)出來的,許多裝配細(xì)節(jié)和流程我總是不得而知。但通過本次對重工機(jī)械和乘用車的裝配實地參觀和員工的實況簡介,我更清楚了了解到流水線生產(chǎn)各許多優(yōu)點與特性。這也引發(fā)了以后自己從事產(chǎn)品設(shè)計時的思考。最大的收獲有三點, 首先是自己對企業(yè)的團(tuán)隊精神有了更深刻的理解。由于裝配車間采用的是流水線生產(chǎn),車間工人一般是在各自的崗位上某種特定的裝配工作,表面上看似是一個人的事情,其實卻關(guān)乎到整個產(chǎn)品的質(zhì)量與生產(chǎn)效率。假如有一絲懈怠而導(dǎo)致存在裝配問題,后面的工作就無法正常進(jìn)行了。這必將產(chǎn)生產(chǎn)品安全隱患和降低產(chǎn)品生產(chǎn)效率。所以工作過程中,我們時刻要有公司榮譽(yù)感與責(zé)任感。要想著自己應(yīng)為整個流水線團(tuán)隊做出自己的貢獻(xiàn)。一個好的汽車產(chǎn)品是自己和團(tuán)隊的追求,也是自己和整個團(tuán)隊的結(jié)晶。第二是時刻有虛心學(xué)習(xí)進(jìn)取的心態(tài)。學(xué)校里學(xué)到知識畢竟只是通過書本學(xué)到的理論知識,到工廠里是完全不夠用的甚至