【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 等功能。這部分不需要客戶建設(shè)，三連星實(shí)業(yè)有限公司提供穩(wěn)定的GPS車輛監(jiān)控管理服務(wù)器軟件平臺(tái)，供警車車載終端的接入?？蛻舳吮O(jiān)控管理部分主要有監(jiān)控客戶端軟件構(gòu)成。安裝在監(jiān)控中心的監(jiān)控電腦上實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。監(jiān)控客戶端軟件完成對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控與各類歷史數(shù)據(jù)查詢以及設(shè)置、接收和處理車輛報(bào)警等功能。車輛車載終端部分主要是安裝在車輛上的GPS主機(jī)及其它一些附屬設(shè)備。主要完成發(fā)送車輛位置信息、報(bào)警數(shù)據(jù)的采集與轉(zhuǎn)發(fā)，響應(yīng)遠(yuǎn)程客戶端的各種指令以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管理和控制。 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)車輛車載終端通過(guò)主機(jī)內(nèi)的GPS芯片接收天空的GPS全球衛(wèi)星群的信號(hào)，通過(guò)計(jì)算之后得到位置、時(shí)間等信息。通過(guò)主機(jī)內(nèi)置的手機(jī)SIM卡模塊，利用移動(dòng)通信技術(shù)，通過(guò)GSM移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)把信息傳輸?shù)揭苿?dòng)的網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房，再利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中心的Internet出口，通過(guò)Internet把信息傳輸?shù)杰囕v監(jiān)控管理中心。車輛監(jiān)控管理中心與客戶端之間通過(guò)Internet進(jìn)行通訊。圖表21系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能如下： 客戶端登陸監(jiān)控管理功能用戶可以通過(guò)C/S客戶端登陸三連星GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控管理。A．登陸界面：界面美觀清晰，操作簡(jiǎn)便圖表 31平臺(tái)登陸界面B．監(jiān)控平臺(tái)界面：平臺(tái)界面清晰、具體、一目了然（界面分為功能區(qū)、地圖區(qū)、信息區(qū)、車輛列表區(qū)）圖表32客戶端端監(jiān)控管理界面 車輛定位追蹤監(jiān)控管理單位所有車輛的即時(shí)準(zhǔn)確位置及車輛即時(shí)狀態(tài)。監(jiān)控信息包含車輛所在全國(guó)范圍內(nèi)準(zhǔn)確位置、車輛行駛狀態(tài)如速度、方向、經(jīng)緯度及有無(wú)超速、越界報(bào)警信息等。另：對(duì)一些特殊車輛可另設(shè)權(quán)限不列入監(jiān)控平臺(tái)，自行監(jiān)控。圖表33車輛定位功能 車輛行駛歷史記錄回放每輛車的行駛記錄隨時(shí)在監(jiān)控中心電子地圖上回放，以重現(xiàn)某輛車，在過(guò)去一個(gè)季度內(nèi)某一時(shí)段內(nèi)行駛的整個(gè)過(guò)程，更具體掌握任何時(shí)段車輛使用及行駛情況。圖表34車輛行駛歷史記錄回放 航拍地圖顯示在任務(wù)欄的設(shè)置中選擇顯示衛(wèi)星圖，雙擊出來(lái)的車輛可以在衛(wèi)星地圖上和電子地圖上顯示出車輛在地面上所處的具體位置，可以讓用戶對(duì)車輛的行蹤一目了然圖表35航拍地圖顯示 狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分對(duì)狀態(tài)不同車輛一般有行駛，停駛，報(bào)警，無(wú)信號(hào)（如在地下停車場(chǎng)）等有不同顏色表示，如行駛是藍(lán)色，停駛是綠色，報(bào)警時(shí)是紅色，無(wú)信號(hào)時(shí)是黑色等等。圖表36狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分 車輛狀態(tài)檢測(cè)安裝車載主機(jī)時(shí)，可以將主機(jī)的檢測(cè)接線與車輛的相應(yīng)線路進(jìn)行連接，獲得的車輛狀態(tài)（包括是否定位、GPS設(shè)備狀態(tài)、電源狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、油路狀態(tài)等）將同位置信息一同上傳到監(jiān)控平臺(tái)。 車輛遠(yuǎn)程控制在軍隊(duì)車輛被盜，并車主有請(qǐng)求的情況下，管理中心可利用此功能對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油斷電，保障車主利益，提高軍隊(duì)車輛財(cái)產(chǎn)安全保障率；在某些情況發(fā)生下，利用此項(xiàng)功能，保障車輛安全問(wèn)題。車載主機(jī)的接線連接車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，監(jiān)控平臺(tái)下發(fā)熄火指令后，即使有車鑰匙也無(wú)法啟動(dòng)車輛，必須由平臺(tái)下發(fā)恢復(fù)指令才可以重新點(diǎn)火啟動(dòng)車輛。徹底打破“車在外，君命有所不受”的限制。避免控制權(quán)隨著使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移。 到達(dá)目的地提示當(dāng)貨運(yùn)車輛到達(dá)指定的地點(diǎn)后會(huì)在監(jiān)控平臺(tái)上提示：某號(hào)車輛已經(jīng)到達(dá)目的地。讓指揮中心對(duì)車輛及貨物運(yùn)輸?shù)那闆r了如指掌。圖表37目的地到達(dá)提醒設(shè)置 車輛越界報(bào)警當(dāng)車輛行駛路徑超出監(jiān)控中心所設(shè)定的車輛行駛區(qū)域時(shí)，監(jiān)控平臺(tái)會(huì)報(bào)警顯示車輛越界。如：設(shè)定某些車輛開出廣州市地界后報(bào)警，當(dāng)所設(shè)定車輛開出廣州市區(qū)域時(shí)，監(jiān)控平臺(tái)將收到報(bào)警信息，準(zhǔn)確知道違規(guī)或越界車輛。圖表38越界報(bào)警顯示 車輛超速報(bào)警對(duì)車輛預(yù)先設(shè)定行駛速度的上限，當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中實(shí)際行駛速度超出規(guī)定速度上限時(shí)向監(jiān)控中心平臺(tái)上報(bào)超速報(bào)警信息。圖表39超速報(bào)警顯示 主電源掉電報(bào)警當(dāng)有拆除車輛GPS車載主機(jī)或拆除汽車電瓶的動(dòng)作發(fā)生時(shí)，監(jiān)控中心將收到主電源掉電報(bào)警信息，提示管理人員及時(shí)處理。以保障車輛財(cái)物安全 里程統(tǒng)計(jì)可以統(tǒng)計(jì)所有車輛或某些車輛在某一時(shí)間段內(nèi)行駛過(guò)的行駛里程，并可存表打印。給車輛管理部門或財(cái)務(wù)部門提供準(zhǔn)確的車輛行駛數(shù)據(jù)參考。圖表310里程統(tǒng)計(jì) 信息管理監(jiān)控中心對(duì)車輛明細(xì)情況、駕駛員、電話等信息可進(jìn)行分類錄入、編輯、查詢圖表311用戶管理界面 統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能車輛監(jiān)控中心平臺(tái)提供對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)管理，實(shí)現(xiàn)車輛行駛數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、上傳、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等功能，為單位管理決策部門提供精確的數(shù)據(jù)支持。為領(lǐng)導(dǎo)者正確的決策提供科學(xué)有效的依據(jù) 操作人員操作記錄（日志）日志管理，主要是對(duì)日常的操作人員、操作內(nèi)容、操作情況、用戶登錄、退出、斷油斷電、恢復(fù)斷油斷電、監(jiān)聽操作的記錄等，并能生成excel文檔。進(jìn)行相應(yīng)的記錄，使系統(tǒng)在處理數(shù)據(jù)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)的相應(yīng)恢復(fù)；同時(shí)，能夠?qū)Σ僮魅藛T進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督。 權(quán)限管理我司產(chǎn)品為每個(gè)用戶分配了不同的用戶名和登陸密碼，不同的用戶名的權(quán)限也不相同。對(duì)于設(shè)立了多個(gè)分公司的客戶，我們將提供多級(jí)權(quán)限分配的方式輔助管理，即每個(gè)分公司使用各自的登陸用戶名和密碼，登陸后只能監(jiān)控和管理自己屬下車輛，而無(wú)法查看其它同級(jí)分公司的車輛，而總公司將使用最高權(quán)限的登陸用戶名和密碼，可以同時(shí)查詢總公司和所有分公司的車輛，并可以直接進(jìn)行管理。 預(yù)留功能接口我司產(chǎn)品具有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，方便二次升級(jí)，車載主機(jī)預(yù)留了足夠的接口, 為以后的二次開發(fā)提供條件并需要與預(yù)留與業(yè)務(wù)系統(tǒng)：應(yīng)急搶修系統(tǒng)、短信平臺(tái)、EIP、web的系統(tǒng)接口。必要時(shí)可增加各種外接設(shè)備達(dá)到升級(jí)功能。第四篇：物流車GPS監(jiān)控管理方案物流車GPS監(jiān)控管理方案物流行業(yè)需求分析：物流管理的最終目標(biāo)是降低成本、提高服務(wù)水平，這需要物流企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握運(yùn)輸車輛的信息，對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度?，F(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，GPS/GIS技術(shù)的成熟和GSM無(wú)線通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代物流管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)對(duì)物流企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)起到