【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 程中又相繼有20人死亡。共造成36人死亡，8人重傷，40人輕傷?！啊绷种莼ㄅ趲?kù)房爆炸事故原因和經(jīng)過(guò)已查明：3名男童在老君廟燃放鞭炮玩耍時(shí)，其中一人將一支稱為“怪炮”的鞭炮點(diǎn)燃后，從該倉(cāng)庫(kù)的通風(fēng)口扔人庫(kù)房，引燃了庫(kù)內(nèi)存放的鞭炮成品和半成品，之后庫(kù)房發(fā)生爆炸。梨林花炮有限公司存放煙花爆竹不當(dāng)，也是造成這次爆炸事故的重要原因。目前這起爆炸事故已被立為刑事案件進(jìn)行查處。(10分)(一)單項(xiàng)選擇題《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB 18218－2000），確定限定梨林花炮有限公司花炮庫(kù)房的危險(xiǎn)源時(shí)，應(yīng)考慮＿＿。 ，需考查＿＿。 (二)多項(xiàng)選擇題。 。 (三)簡(jiǎn)答題根據(jù)《重大危險(xiǎn)源辯識(shí)》(GB182182000)規(guī)定，梨林花炮有限公司庫(kù)房?jī)?nèi)的花炮應(yīng)為哪類危險(xiǎn)物質(zhì)？花炮應(yīng)為爆炸性物質(zhì)梨林花炮有限公司花炮庫(kù)房的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性是由什么確定的？ 庫(kù)房的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性由庫(kù)房固有危險(xiǎn)性、危險(xiǎn)性抵消因子決定。六、某日客房失火，因撲滅及時(shí)，沒(méi)有釀成火災(zāi)，也未造成人員傷亡。(10分)(一)單項(xiàng)選擇題1．如果發(fā)生火災(zāi)，事故后應(yīng)立即通知＿＿。 ，事故調(diào)查組應(yīng)包括＿＿。 (二)多項(xiàng)選擇題。 ，應(yīng)急程序的內(nèi)容應(yīng)包括＿BCD。 、設(shè)備(三)簡(jiǎn)答題按《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》，分析存在的危害因素及其相應(yīng)的作業(yè)。（1)觸電、發(fā)電設(shè)備及其供電系統(tǒng)；（2）灼燙，鍋爐；（3)其他爆炸，鍋爐；（4）機(jī)械傷害，空壓機(jī)；（5）其他爆炸，天然氣系統(tǒng)。服務(wù)生發(fā)現(xiàn)火災(zāi)發(fā)生后報(bào)告給飯店經(jīng)理，經(jīng)理接到報(bào)告后首先應(yīng)該做什么？ 撥打119報(bào)警。七、1992年1月18日14時(shí)42分左右，交通部上海海運(yùn)管理局“大慶62號(hào)”油輪在長(zhǎng)江上海寶山水道石洞口電廠上游江面，發(fā)生因違章電焊引起油輪爆炸起火特大事故。有4名船員失蹤，4名船員受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上?！按髴c62號(hào)”油輪系1975年5月大連紅旗船廠建造。 m，型寬25 m， m，總載重24208 t，主機(jī)6RND76/155柴油機(jī)一臺(tái)，1200匹馬力空船航速16節(jié)。船上共有船員45名，其中甲板部24名，輪機(jī)部21名。船長(zhǎng)王某具有1600總噸以上A級(jí)適任證書(shū)，輪機(jī)長(zhǎng)嚴(yán)某具有4080馬力以上A類輪機(jī)長(zhǎng)證書(shū)。該輪1992年第二航次載原油22000 t，于1月11日駛離大連；13日18時(shí)40分抵達(dá)上海金山石化總廠陳山碼頭；巧日12時(shí)20分卸畢原油駛離陳山；15日22時(shí)錨泊昊松2號(hào)臨時(shí)錨地等候補(bǔ)給；18日11時(shí)14分，由“供油10號(hào)”補(bǔ)上渣油200 t，巧時(shí)42分在駛經(jīng)上海石洞電廠上游江面時(shí)，油輪爆炸起火。1月18日11時(shí)45分，該輪在吳淞2號(hào)臨時(shí)錨地補(bǔ)充渣油200 t后，14時(shí)30分許，啟錨駛往楊林油污水處理站。途中為了做好洗艙準(zhǔn)備，11時(shí)35分左右，直接使用蒸氣滅火管道向貨油艙內(nèi)施放壓力為6 kg/M2蒸汽進(jìn)行蒸艙。蒸艙過(guò)程中，因發(fā)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)蒸汽管道旁通閥右側(cè)的旁通管被蒸汽壓力沖穿一小洞（ cm），于14時(shí)55分關(guān)閉了蒸汽滅火管道的總閥門(mén)。停止供氣后，為修復(fù)管道繼續(xù)蒸艙， cm的鐵板覆蓋在蒸汽管道被沖穿的洞口處，從右至左焊接。焊接至7 cm時(shí)，嚴(yán)某用剩余焊條清除焊接熔渣，發(fā)現(xiàn)焊接處又燒穿一個(gè)3mm左右的小洞，嚴(yán)某即調(diào)換了一根電焊條直接對(duì)準(zhǔn)小洞焊補(bǔ)，引起了管道至貨油艙連續(xù)爆炸和燃燒?！按髴c62號(hào)”油輪爆炸起火后，舯樓前主甲板向船頭方向炸開(kāi)，甲板天橋、桅桿倒塌，鐘樓嚴(yán)重?zé)龘p；舯樓后的兩根桅桿嚴(yán)重向內(nèi)傾斜；船體被炸變形、破裂，致使船艙進(jìn)水，船舶下沉擱淺。事故中有4名船員受傷，4名船員失蹤。初步估算，直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上（不包括打撈等費(fèi)用）。(10分)(一)單項(xiàng)選擇題，爆炸起火的原因是從停止供汽后到動(dòng)火過(guò)了約有50 min，此時(shí)蒸氣管道逐漸冷卻，管道內(nèi)蒸氣消失并處于負(fù)壓狀態(tài)，油艙內(nèi)的蒸氣也隨著溫度下降而變成了水分。但艙內(nèi)殘留的油蒸氣及蒸艙時(shí)蒸發(fā)出的油蒸氣與空氣混合形成了爆炸性氣體，一部分氣體倒人處于負(fù)壓狀態(tài)的蒸氣管道內(nèi)。當(dāng)嚴(yán)某直接對(duì)孔洞焊補(bǔ)時(shí)，＿＿與管道內(nèi)的爆炸性氣體接觸，引起爆炸和燃燒。 ，輪機(jī)長(zhǎng)嚴(yán)某＿＿。 (二)多項(xiàng)選擇題，影響很大，教訓(xùn)深刻。暴露出該輪＿BCD＿、船舶設(shè)備狀況等方面存在著的問(wèn)題。 ，船員＿BCD＿ 、氣焊十不燒制度(三)簡(jiǎn)答題輪機(jī)長(zhǎng)嚴(yán)某燒焊期間，大副機(jī)匠長(zhǎng)等人均在場(chǎng)，卻無(wú)一人意識(shí)到在這種條件下燒焊是違章的，后果是危險(xiǎn)的，沒(méi)有人前去阻。這說(shuō)明了什么？企業(yè)安全教育不夠深人，船員安全意識(shí)淡薄，思想麻痹，缺乏必要的消防安全知識(shí)。油輪明火作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行什么制度？明火作業(yè)應(yīng)履行什么程序？ 明火作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度。明火作業(yè)應(yīng)履行審批程序。八、某年6月30日，某煙花廠發(fā)生特大爆炸事故，死亡37人，重傷12人；損毀廠房、倉(cāng)庫(kù)、民房10200平方米和大量設(shè)備、原材料；直接經(jīng)濟(jì)損失3000萬(wàn)元。經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查詢問(wèn)及專家組調(diào)查、試驗(yàn)分析后認(rèn)定：此次事故為包裝二車(chē)間裝配工王某操作不當(dāng)所致。事發(fā)當(dāng)時(shí)，王某正用氣動(dòng)釘槍對(duì)一枚火箭煙花進(jìn)行裝配時(shí)，連打兩釘都錯(cuò)位，意外引燃所裝配的火箭煙花。此時(shí)工人丁某（事故中死亡）正領(lǐng)完料路過(guò)該處，火箭煙花引燃其手推車(chē)上的原料，又引爆了二車(chē)間內(nèi)大量待組裝的煙花半成品和成品；繼而引爆、殉爆廠內(nèi)其他車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的易燃易爆物品。爆炸總藥量約為7噸“TNT”，當(dāng)量，整個(gè)廠區(qū)瞬間夷為廢墟。調(diào)查確認(rèn)：王某在事故前1個(gè)多月進(jìn)廠，先做清潔工，事故前3天未經(jīng)培訓(xùn)被安排到包裝二車(chē)間裝配工序打氣釘。(10分)(一)單項(xiàng)選擇題，是此次事故的直接原因?！獙忉敶蝈e(cuò)位置，改變部分廠房用途。致使工房與火藥庫(kù)之間的距離過(guò)近，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、半成品存放量過(guò)大，不符合規(guī)定要求 ，超編制招用大批工人，在危險(xiǎn)化學(xué)品分類中，煙花爆竹歸入 類。 (二)多項(xiàng)選擇題，AC ＿屬于此次事故的間接原因。，責(zé)任不到位 ，租賃后放棄對(duì)煙花廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全生產(chǎn)的監(jiān)管 ，監(jiān)督管理不力《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì) BCD 等危險(xiǎn)工序的工人進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)管理部門(mén)考核合格后方可上崗作業(yè)。 《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，生產(chǎn)煙花爆竹的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)對(duì)黑火藥、煙火藥、引火線的保管采取必要的安全技術(shù)措施，建立＿ ABC 等登記制度。 (三)簡(jiǎn)答題請(qǐng)列舉《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的生產(chǎn)煙花爆竹企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)條件之中的6項(xiàng)。下列條件中任選6項(xiàng)：（1)符合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)規(guī)劃；(2)基本建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)；(3)選址符合城鄉(xiāng)規(guī)劃，并與周邊建筑、設(shè)施保持必要的安全距離；(4）廠房和倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、和材料以及防火、防爆、防雷、防靜電等安全設(shè)備符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；（5）生產(chǎn)設(shè)備、工藝符合安全標(biāo)準(zhǔn)；(6）產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；（7)有健全的安全生產(chǎn)責(zé)任制；（8)有安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員；（9)依法進(jìn)行了安全評(píng)價(jià)；（10）有事故應(yīng)急救援預(yù)案、應(yīng)急救援組織和人員，并配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備。根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》規(guī)定，國(guó)家對(duì)哪幾類企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度？（1)礦山企業(yè)；（2)建筑施工企業(yè)；（3）危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)；（4）煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)；（5)民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)。C卷一、某汽車(chē)生產(chǎn)廠焊裝車(chē)間主要承擔(dān)白車(chē)身總成的焊裝、鉚接、鉸接、螺柱焊接以及磨光檢驗(yàn)等工作。主要焊接總成有：白車(chē)身總成、前地板總成、后地板總成、發(fā)動(dòng)機(jī)框架總成、車(chē)身下體梁架總成、左右側(cè)圍總成、前車(chē)門(mén)、后門(mén)總成、尾門(mén)總成及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋分總成以及其他移動(dòng)件分總成等。焊裝車(chē)間主要工藝流程為：地板焊接—左右側(cè)圍焊接—車(chē)身主焊接—調(diào)整—四門(mén)二蓋焊接。(10分)(一)單項(xiàng)選擇題《職業(yè)病目錄》中的_______職業(yè)病。 ，焊裝車(chē)間最主要的職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施是＿＿。 (二)多項(xiàng)選擇題。 。，如通風(fēng)設(shè)施等 ，如電焊面罩 ，如職業(yè)健康體檢等 二、某工藝制品廠發(fā)生特大火災(zāi)事故，燒死84人，傷40多人。事故經(jīng)過(guò)情況是：該工藝制品廠廠房是一棟三層鋼筋混凝土建筑物，一樓是裁床車(chē)間兼?zhèn)}庫(kù)，庫(kù)房用木板和鐵柵欄間隔成，庫(kù)內(nèi)堆放海綿等可燃物高達(dá)2 m，通過(guò)庫(kù)房頂部并伸出庫(kù)房，搭在鐵柵欄上的電線沒(méi)有套管絕緣，總電閘的保險(xiǎn)絲改用兩根鋼絲代替。二樓是手縫和包裝車(chē)間及辦公室，廁所改作廚房，放有兩瓶液化氣。三樓是成衣車(chē)間。該廠實(shí)行封閉式管理，兩個(gè)樓梯中東邊一個(gè)用鐵柵欄隔開(kāi)，與廠房不相通，西邊的樓梯平臺(tái)上堆放了雜物；樓下四個(gè)大門(mén)有兩個(gè)被封死，一個(gè)被鐵柵欄隔在車(chē)間之外，職工上下班只能從西南方向的大門(mén)出人， m寬的狹窄通道打卡，全部窗戶安裝了鐵柵欄加鐵絲網(wǎng)。起火原因是電線短路引燃倉(cāng)庫(kù)的可燃物所致。起火初期，火勢(shì)不大，部分職工試圖擰開(kāi)消防栓和使用滅火器撲救，但因不懂操作未能見(jiàn)效。在一樓東南角敞開(kāi)式的貨物提升機(jī)的煙囪效應(yīng)作用下，火勢(shì)迅速蔓延至二樓、三樓。一樓的職工全部逃出，正在二樓辦公的廠長(zhǎng)不組織工人疏散，自己打開(kāi)窗爬繩逃命。二、三樓300名職工在無(wú)人指揮的情況下慌亂下樓，由于對(duì)著樓梯口的西北門(mén)被封住，職工下到樓梯口要拐彎通過(guò)打卡通道才能從西南門(mén)逃出，路窄人多，互相擁擠，濃煙烈火，視野不清，許多職工被毒氣熏倒在樓梯口附近，因而造成重大傷亡。(10分)(一)單項(xiàng)選擇題 1．“回”形標(biāo)志表示＿＿。 。 (二)多項(xiàng)選擇題。 。 (三)簡(jiǎn)答題對(duì)以上事故進(jìn)行事故原因分析，可以采用哪些危險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)價(jià)方法，并簡(jiǎn)單介紹事故樹(shù)分析法的基本程序。專家分析法、事故樹(shù)分析法、事件樹(shù)分析法、因果分析圖法等。事故樹(shù)分析的基本程序：（1)熟悉分析系統(tǒng)；（2）確定頂上事件；（3）確定分析的邊界；(4）詳細(xì)調(diào)查事故的原因；（5）確定不予考慮的事件；（6）確定分析的深度；（7）編制事故樹(shù)；（8）事故樹(shù)定性分析；（9）事故樹(shù)定量分析。在上述事故應(yīng)急中存在哪些方面的問(wèn)題？（1)安全出口被鎖，安全通道過(guò)窄，導(dǎo)致事故發(fā)生后，工人無(wú)法快速疏散；(2)未對(duì)工人進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)或應(yīng)急演練，導(dǎo)致工人缺乏基本的應(yīng)急常識(shí)和自救能力，不能及時(shí)利用消防器材進(jìn)行滅火；（3)單位負(fù)責(zé)人臨陣脫逃，沒(méi)有指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)；(4)事先沒(méi)有編制應(yīng)急救援預(yù)案，也未確定應(yīng)急救援組織及人員的應(yīng)急職責(zé)。三、1993年3月10日14時(shí)07分24秒，某發(fā)電廠1號(hào)機(jī)組鍋爐發(fā)生特大爐膛爆炸事故，人員傷亡嚴(yán)重，死23人，傷24人（重傷8人）。發(fā)電廠1號(hào)鍋爐是美國(guó)ABB一CE公司（美國(guó)燃燒工程公司）生產(chǎn)的亞臨界一次再熱強(qiáng)制循環(huán)汽包鍋爐， MPa，主蒸汽溫度540℃，再熱蒸汽溫度540℃，主蒸汽流量2008 t/h。1993年3月6日起該鍋爐運(yùn)行情況出現(xiàn)異常，為降低再熱器管壁溫度，噴燃器角度由水平改為下擺至下限。3月9日后鍋爐運(yùn)行工況逐漸惡化。3月10日事故前一小時(shí)內(nèi)無(wú)較大操作。14時(shí)，機(jī)組負(fù)荷400 MW， MPa，主蒸汽溫度513℃，再熱蒸汽溫度512℃， t/h，爐膛壓力維持負(fù)10 mm水柱，排煙溫度A側(cè)110℃，B側(cè)158℃。磨煤機(jī)A、B、C、D、E運(yùn)行，%、73%、59%、38%，磨煤機(jī)B處于檢修狀態(tài)，磨煤機(jī)F備用。主要CCs(協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)）調(diào)節(jié)項(xiàng)目除風(fēng)量在“手動(dòng)”調(diào)節(jié)狀態(tài)外，其余均設(shè)為“自動(dòng)”，吹灰器需進(jìn)行消缺，故13時(shí)后已將吹灰器汽源隔離。事故發(fā)生時(shí)，集中控制室值班人員聽(tīng)到一聲悶響，集中控制室備用控制盤(pán)上發(fā)出聲光報(bào)警：“汽機(jī)跳閘”、“旁路快開(kāi)”等光字牌亮。逆功率保護(hù)使發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)跳開(kāi)，廠用電備用電源自投成功，電動(dòng)給水泵自啟動(dòng)成功。由于汽包水位急劇下降，運(yùn)行人員手動(dòng)緊急停運(yùn)爐水循環(huán)泵B、C(此時(shí)A泵已自動(dòng)跳閘）。就地檢查，發(fā)現(xiàn)整個(gè)鍋爐房迷漫著煙、灰、汽霧，人員根本無(wú)法進(jìn)人，同時(shí)發(fā)現(xiàn)主汽壓急劇下降，即手動(dòng)停運(yùn)電動(dòng)給水泵。由于鍋爐部分PLC（可編程邏輯控制）柜通訊中斷，引起CRT（計(jì)算機(jī)顯示屏）畫(huà)面鍋爐側(cè)所有輔助設(shè)備的狀態(tài)失去，無(wú)法控制操作，運(yùn)行人員立即就地緊急停運(yùn)兩組送引風(fēng)機(jī)。經(jīng)戴防毒面具人員進(jìn)人現(xiàn)場(chǎng)附近，發(fā)現(xiàn)爐底冷灰斗嚴(yán)重?fù)p壞，呈開(kāi)放性破口。該起事故死亡23人，其中電廠職工6人（女1人），民工17人。受傷24人，其中電廠職工5人，民工19人。事故后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備損壞情況檢查后發(fā)現(xiàn)：21 m層以下?lián)p壞情況自上而下趨于嚴(yán)重，冷灰斗向爐后側(cè)呈開(kāi)放性破口，側(cè)墻與冷灰斗交界處撕裂水冷壁管31根。立柱不同程度扭曲，剛性梁拉裂；水冷壁管?chē)?yán)重?fù)p壞，有66根開(kāi)斷，爐右側(cè)21 m層以下剛性梁嚴(yán)重變形，0 m層爐后側(cè)基本被熱焦堵至冷灰斗，三臺(tái)碎渣機(jī)及噴射水泵等全部埋沒(méi)在內(nèi)。爐前側(cè)設(shè)備情況尚好，磨煤機(jī)、風(fēng)機(jī)、煙道基本無(wú)損壞。事故后，清除灰渣934立方米。該起事故最終核算直接經(jīng)濟(jì)損失778萬(wàn)元人民幣，修復(fù)時(shí)間132天，少發(fā)電近14億度。因該爐事故造成的供電緊張，間接損失嚴(yán)重。(10分)(一)單項(xiàng)選擇題，事故現(xiàn)場(chǎng)無(wú)殘焦，可以認(rèn)定＿＿。 ，鍋爐＿＿可能是事故的直接原因。 (二)多項(xiàng)選擇題，運(yùn)行一直不正常，再熱器管壁溫連續(xù)超過(guò)報(bào)警溫度。雖經(jīng)采取調(diào)整火焰中心，加大吹灰和減輕負(fù)荷等措施，壁溫超限問(wèn)題仍未解決。運(yùn)行值班長(zhǎng)向華東電管局總調(diào)度和省電管局調(diào)度請(qǐng)示，華東電管局總調(diào)度和省電管局應(yīng)＿CD＿。 ，是事故的根本原因。 、布置不完善 (三)簡(jiǎn)答題，在燃用設(shè)計(jì)煤種及允許變動(dòng)范圍內(nèi)的煤種時(shí)，出現(xiàn)了鍋爐結(jié)渣、再熱汽溫達(dá)不到設(shè)計(jì)值而過(guò)熱器、再熱器管壁嚴(yán)重超溫的問(wèn)題；雖然采取了降負(fù)荷運(yùn)行和下擺燃燒器等，但最終釀成了事故。制造廠對(duì)事故有責(zé)任嗎？制造廠負(fù)有主要責(zé)任。，電廠對(duì)引進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)研究、消化不夠，在采取一系列常規(guī)措施未能改善鍋爐運(yùn)行狀況的情況下，未能及時(shí)對(duì)爐內(nèi)嚴(yán)重結(jié)渣情況作出正確判斷，沒(méi)有采取果斷措施。電廠對(duì)事故負(fù)有什么責(zé)任？電廠負(fù)有運(yùn)行管理不當(dāng)?shù)拇我?zé)任。四、某礦煤炭生產(chǎn)任務(wù)繁重，產(chǎn)量超過(guò)核準(zhǔn)指標(biāo)。構(gòu)成掘進(jìn)工作面通風(fēng)系統(tǒng)的巷道尚未貫通。雖然礦上安裝了瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，但瓦斯傳感器存在故障，信號(hào)傳輸不暢。某日228工作面發(fā)生了沖擊地壓，工人在未斷電情況下檢修照明信號(hào)綜合保護(hù)裝置時(shí)發(fā)生了瓦斯爆炸事故，造成2人死亡，22人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失19