【文章內(nèi)容簡介】 線工程路面駐地辦綠化工程監(jiān)理工作總結(jié)一、監(jiān)理工作概況：工程概況杭州灣跨海大橋南岸接線工程起點接南岸引線終點慈溪水路灣（樁號K85+000），經(jīng)庵東、新浦、附海、觀海衛(wèi)、掌起、東埠頭、慈城止于前洋（樁號K143+700），與寧波繞城高速公路相接。全線在庵東、前洋設(shè)樞紐互通立交二處，在新浦、觀海衛(wèi)、掌起、慈城西設(shè)互通立交四處，預(yù)留與規(guī)劃沿海北線相交的附?；ネ⒔?；全線設(shè)養(yǎng)護工區(qū)一處，慈城服務(wù)區(qū)一處；全線共設(shè)特大橋1座，長度3165米；大橋14座，總長度3096米；隧道2座，總長度1930米；分離式立交主線上跨13座，主線下穿8處。杭州灣跨海大橋南岸接線工程主線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，計算行車速度120公里/小時，路基寬度35米，全封閉全立交。景觀綠化工程分別為路基上、下邊坡綠化（含紅線內(nèi)則）、中分帶綠化、隧道口出入口周邊綠化、隧道配電房周邊綠化、互通區(qū)綠化（含收費站、交警樓辦公場地綠化）、服務(wù)區(qū)綠化及隧道口、服務(wù)區(qū)、交警辦公樓的雕塑。設(shè)計理念主線以“大地飛虹”，全線由南向北以藍、綠、橙為主題，劃分為三個段落?；ネ▍^(qū)、養(yǎng)護管理區(qū)、服務(wù)區(qū)以“感受文化之邦，體驗生態(tài)之路”為主題來營造“自然的畫卷，流動的風(fēng)景”為設(shè)計目的。設(shè)計原則采用生態(tài)性、經(jīng)濟性、簡潔性、地域性、指示性的原則，其它技術(shù)指標(biāo)符合部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ00197）的規(guī)定。監(jiān)理組織機構(gòu)：全線路面工程監(jiān)理為1個駐地辦，共監(jiān)理3個路面施工合同段，2個交通工程合同段，9個綠化施工合同段。2006年8月杭州灣跨海大橋南岸接線路面項目施工監(jiān)理中標(biāo)后，公司按照投標(biāo)文件和施工監(jiān)理合同的要求迅速組織人員，組建成立杭州灣跨海大橋南岸接線路面監(jiān)理駐地辦。自2006年9月份以來，隨著土建項目的相繼完工，路面駐地辦進駐現(xiàn)場，實施相應(yīng)的監(jiān)理工作。2007年1月份，綠化單位開始進場施工，駐地辦進行實施監(jiān)理。公司對現(xiàn)場的管理采取直線職能式監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置駐地辦，駐地辦設(shè)置駐地、副駐地、試驗室主任、監(jiān)理組組長、專監(jiān)、監(jiān)理員、試驗員等崗位，駐地辦設(shè)置駐地辦公室、中心試驗室以及相應(yīng)專業(yè)監(jiān)理組，各個專業(yè)及監(jiān)理組根據(jù)現(xiàn)場實際情況配備若干名專監(jiān)和現(xiàn)場監(jiān)理員，其中設(shè)置綠化總監(jiān)1名、專業(yè)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理員各2名，駐地辦還設(shè)專人負責(zé)內(nèi)業(yè)資料管理。綠化監(jiān)理工程師的分類和職責(zé)： 綠化總監(jiān)的職責(zé)①綠化總監(jiān)是由監(jiān)理公司派出，經(jīng)業(yè)主認可，具有豐富的綠化施工監(jiān)督管理經(jīng)驗，具有高級工程師或者同等資格的人員擔(dān)任，行使監(jiān)理合同賦予的權(quán)利，對整個綠化工程具有最終的監(jiān)理決定權(quán)，其工作獨立于業(yè)主進行開展，工作經(jīng)費由監(jiān)理公司提供；②監(jiān)理公司的相關(guān)決定和任務(wù)，由監(jiān)理工程師和監(jiān)理人員開展監(jiān)理工作，確保綠化工程施工與設(shè)計圖紙相符，審核施工單位的施工計劃；③在獨立工作的前提下，保持與業(yè)主的一致性，相互配合，對于重大 設(shè)計和施工變更進行及時的審定并報業(yè)主；④審查施工選擇的分包單位的資質(zhì)和業(yè)績； ⑤督促、檢查與技術(shù)指導(dǎo)施工全過程；⑥簽發(fā)工程質(zhì)量通知單，工程質(zhì)量事故分析和處理報告，簽發(fā)開工令，整改令、停工令，簽發(fā)往來公文函件和各類計量支付報表。綠化監(jiān)理工程師的職責(zé)：①由具有高速公路綠化施工監(jiān)理經(jīng)驗的工程師擔(dān)任，直接對綠化總監(jiān)負責(zé)，在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作；②制定現(xiàn)場監(jiān)理工作程序和各項規(guī)章制度；③帶領(lǐng)現(xiàn)場監(jiān)理人員熟悉合同條款、施工單位、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、支付程序等，領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理人員工作；④定期編寫監(jiān)理現(xiàn)場報告和工作總結(jié)，參加業(yè)主組織的每一次工地現(xiàn)場會議，并準(zhǔn)備發(fā)言材料；⑤提出整改、停工、復(fù)工意見和通知，報總監(jiān)批準(zhǔn)；⑥隨時檢查施工質(zhì)量，掌握工程進展，傳達業(yè)主和總監(jiān)的各種意見和要求；⑦完成總監(jiān)交辦的其他工作?，F(xiàn)場監(jiān)理人員的職責(zé)：①現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量、進度、材料是否合格，各項隱蔽工作的完成情況；②對施工單位提出的計量支付申請數(shù)據(jù)進行檢查，確保數(shù)據(jù)的真實性，負責(zé)施工單位提交的各種原始憑證的簽字； ③認真填寫監(jiān)理日志，做好旁站監(jiān)理；④及時發(fā)現(xiàn)各種工程缺陷，提出改進意見，阻止施工單位的野蠻施工，不按圖紙施工等情況的發(fā)生；⑤做好與施工單位和業(yè)主現(xiàn)場代表溝通和交流； ⑥同時完成上級交辦的其它工作。二、綠化工程監(jiān)理原則和依據(jù)：綠化工程監(jiān)理的原則 ①持證上崗的原則； ②監(jiān)理獨立的原則； ③公平、公正和科學(xué)的原則； ④有償服務(wù)、責(zé)任終身的原則。綠化工程監(jiān)理的工作依據(jù)綠化工程監(jiān)理工作的依據(jù)主要是國家相關(guān)部委和省市頒發(fā)的工程建設(shè)方面的法律法規(guī)和辦法，以及業(yè)主的相關(guān)文件，在科學(xué)合理的基礎(chǔ)上必須嚴(yán)格執(zhí)行原工程設(shè)計圖紙、工程施工合同、工程監(jiān)理合同等工程技術(shù)文件的內(nèi)容，對于應(yīng)該發(fā)生重大設(shè)計和施工變更，應(yīng)報總監(jiān)和業(yè)主，監(jiān)理過程中參照的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以國家標(biāo)準(zhǔn)為主。三、綠化工程監(jiān)理的內(nèi)容：監(jiān)理工作的準(zhǔn)備①制定工作程序：根據(jù)高速公路建設(shè)的特點，按照高速公路的工程合同文件和交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合工程具體情況，首先編寫《綠化施工監(jiān)理匯編規(guī)程》對質(zhì)量、進度、計量控制和合同管理，工地會議制度等作具體的規(guī)定，編寫《綠化施工監(jiān)理實施細則》，明確和統(tǒng)一施工監(jiān)理工作步驟和方法；②監(jiān)理人員的培訓(xùn)。主要圍繞促使監(jiān)理人員全面熟悉合同文件以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高速公路監(jiān)理規(guī)范；③制定統(tǒng)一的檢驗，計量支付表格； ④建立和健全各種監(jiān)理工作制度； ⑤建立健全承包人質(zhì)量自檢體系。綠化工程監(jiān)理工作的實施：綠化監(jiān)理在進場監(jiān)理之前召開有業(yè)主代表、綠化工程項目經(jīng)理和施工技術(shù)員等參加的協(xié)調(diào)會，會上主要講解綠化監(jiān)理規(guī)程、工作程序、監(jiān)理工作要點。由于高速公路上的交叉施工特別多，而綠化工程又多是在公路工程施工的后期才進場，因此時間緊迫，存在反復(fù)施工和反季節(jié)的可能性，而且在此期間容易由于苗木運輸和栽植而污染路面，對于上述問題綠化監(jiān)理一定要有充分的準(zhǔn)備，提早制定解決方案，并與施工單位和業(yè)主交涉。工程質(zhì)量控制：①堅持質(zhì)量控制程序。嚴(yán)格按照高速公路《施工監(jiān)理匯編規(guī)程》及《工程質(zhì)量檢驗程序》進行檢查監(jiān)督；②召開工地會議。特別是第一次工地會議，使承包人的項目管理從一開始就落實處，堅持每月一次的工地會議，會上除總結(jié)上月工作，安排下月工作外，還應(yīng)向承包人提出改進施工工藝和操作建議，對工程質(zhì)量上存在的問題討論改進辦法，同時進行批評和表揚，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生；③堅持進場材料。半成品、成品的檢查，所有進場的材料都必須要求 承包人提交出廠檢驗報告，監(jiān)理工程師再按技術(shù)規(guī)范要求抽檢、取樣、送交中心試驗室檢驗，合格后方可使用；④堅持每道工序的現(xiàn)場控制。除承包人按規(guī)定施工外，監(jiān)理工程師還必須對每道工序進行檢驗，如草種比例、噴播基材、土壤改良等都必須按規(guī)范要求頻率進行抽檢，上道工序不合格不能進行下一道工序；⑤加強現(xiàn)場旁站監(jiān)理。施工全過程現(xiàn)場監(jiān)理工程師始終堅持旁站監(jiān)理，特別是對隱蔽工程的檢測，監(jiān)理工程師更應(yīng)全程旁站監(jiān)理；⑥嚴(yán)格監(jiān)理 典型。嚴(yán)格計量支付管理、嚴(yán)格變更程序管理、嚴(yán)格工序的檢查。工程進度控制①計真審查承包人提交的施工組織設(shè)計和、季度等計劃。這些計劃必須在滿足合同工期的前提下予以認可，督促承包人努力完成計劃；②每次的工地會議把檢查承包人完成計劃情況列為會議的主要內(nèi)容，分析未完成計劃的原因，落實完成計劃的措施；③督促和協(xié)助承包人及時調(diào)整計劃，保證各合同進度目標(biāo)的完成； ④抓進度，確保工期。駐地辦隨時到工地巡視檢查督促。投資控制：①加強工程變更管理。變更審批程序分兩個步驟：第一步，變更方案審批，現(xiàn)有方案需經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理三方審查簽認；第二步，下達變更令，經(jīng)業(yè)主簽認的變更由總監(jiān)簽發(fā)變更令；②嚴(yán)把計劃計量支付關(guān)，防止超計、多計現(xiàn)象。所有承包人申請的合格工程計量都必須由計量工程師和專業(yè)工程師到現(xiàn)場進行核實簽認，然后 由承包人編制計量支付報表報總監(jiān)審查簽認。四、綠化工程管理的要點：同土建工程一樣，綠化工程監(jiān)理工作也貫穿于施工準(zhǔn)備、施工過程、缺陷責(zé)任期三個階段的全過程。監(jiān)理對綠化工程的監(jiān)督和管理，在滿足工程管理的一般原則和方法基礎(chǔ)上，應(yīng)根據(jù)實際情況做好以下幾個方面的監(jiān)理工作：對體現(xiàn)設(shè)計意圖施工的監(jiān)理：在施工單位進場施工以前必須認真地體會綠化設(shè)計的意圖和思想，對于一份施工圖紙，不同的施工單位完全可能做出不同的綠化效果，這就要求綠化監(jiān)理一定要多讀圖紙和設(shè)計說明，多與業(yè)主和設(shè)計代表溝通，盡量體會設(shè)計意圖和理念。特別是在立交區(qū)和收費站的綠化種植過程中，要對每一株大樹的移植位置和樹冠方向等認真揣摩，每一個造型都要認真與圖紙對比。改良土壤性狀施工的監(jiān)理：土壤是植物生長的基礎(chǔ)，由于高速公路路基建設(shè)都是開挖和深填，需要綠化的地帶土壤條件極差，一般都需要進行土壤改良，如果監(jiān)理不到位，施工單位完全有可能做得很差，甚至不做。根據(jù)資料顯示：適宜的綠化土壤肥力指標(biāo)為：有機質(zhì)23%、%、速效磷510毫克（每100克土壤含量）、速效鉀≥30毫克（每100克土壤含量），土壤質(zhì)量以輕質(zhì)土壤（含砂量4060%）為宜。草坪建植中草種配方和播種量的監(jiān)理：綠化監(jiān)理應(yīng)提前對設(shè)計文件中規(guī)定的配方結(jié)合當(dāng)?shù)赝寥?、氣候環(huán)境進 行調(diào)查研究，決定是否使用該配方，在播種