【文章內(nèi)容簡介】 內(nèi)的安全狀況進行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標識、障礙）。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場應設專人監(jiān)護，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)；實施吊裝作業(yè)單位應在施工現(xiàn)場核實天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時，不得進行吊裝作業(yè)。，指揮人員應佩戴明顯的標志，佩戴安全帽。、堅守崗位、統(tǒng)一指揮。、試吊，試吊中檢查全部機具、器具受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應將工件放回地面，排除故障后重新試車、試吊，確認一切正常，方可正式吊裝。、管架、電桿、機電設備等作吊裝錨點。不得將建筑物、構筑物為錨點。起重吊裝作業(yè)的注意事項。，應立即向指揮人員報告。，不許解開吊裝索具。，吊物上有人或浮置物時，不得進行起重操作。；不得捆掛、起吊不明質(zhì)量，與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結在一起的重物。、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下嚴禁起吊操作。，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。、緊固、吊掛不牢，吊掛不平衡而可能滑動，或斜拉重物，棱角吊物鋼絲繩之間沒有襯墊時不得進行起吊。，不得將不同種類或不同規(guī)格的索具混在一起使用。，吊點和吊物的中心應在同一垂直線上。、無法看清吊物情況和指揮信號時，不得進行起吊。、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不得靠近高低壓輸電路。在輸電線路近旁作業(yè)時，應按規(guī)定保持足夠的安全距離，不能滿足時，應停電后再進行重作業(yè)。，不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。，不得對起重機械進行檢查和維修；在有載荷的情況下，不得調(diào)整起升變幅機構的制動器。，作業(yè)人員將起重臂、吊鉤及相關裝置收放到規(guī)定的位置。，吊索、吊具應收回放置到規(guī)定的地方。定期對吊索、吊具進行檢查、維護、保養(yǎng)，如果檢查發(fā)現(xiàn)吊索、吊具有損壞，則應停止使用。保利麓谷體育公園提質(zhì)改造工程項目部2017年12月20日第五篇：起重吊裝習題題庫起重吊裝習題題庫一、填空題起重吊裝包括結構吊裝和設備吊裝，其作業(yè)屬高處危險作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術也比較復雜，施工前應編制專項 施工方案。作業(yè)方案必須針對工程狀況和 現(xiàn)場實際 具有指導性，并經(jīng)上級技術部門審批確認符合要求。起重機械按施工方案要求選型，運到現(xiàn)場重新組裝后，應進行 試運轉(zhuǎn)試驗 和驗收，確認符合要求并有記錄、簽字。起重機經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有省、市級有關部門定期核發(fā)的 準用證。經(jīng)檢查確認安全裝置包括 超高 限位器、力距 限制器、臂桿幅度指示器及 吊鉤 保險裝置均符合要求。起重扒桿的選用應符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過設計計算確定，其設計計算應按照有關 規(guī)范標準 進行并經(jīng)上級技術部門審批。扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按 設計 圖紙要求進行，組裝后應經(jīng)有關部門檢驗確認符合要求。扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合后，應先經(jīng)試吊確認?？砂? 倍額定荷載，吊離地面 200~500 mm，使各纜風繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認各部的滑車及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動吊物，檢查扒桿，地錨及纜風繩情況，確認符合設計要求。鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中超過 10 %、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達 40 %以及有死彎、結構變形繩芯擠出等情況時，應報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標準的應按比例折減 承載 能力。鋼絲繩應按起重方式確認安全系數(shù)，人力驅(qū)動時，k= ；機械驅(qū)動時，k= 5~6。扒桿滑輪及地面導向滑輪的選用，應與鋼絲繩的直徑相適應，其直徑比值不應小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應及時更換。1纜風繩應使用 鋼絲繩，其安全系數(shù)k= ，規(guī)格應符合施工方案要求，纜風繩應與地錨牢固連接。1地錨的埋設作法應經(jīng) 計算 確定，地錨的位置及埋深應符合 施工方案 要求和扒桿作業(yè)時的實際角度。當移動扒桿時，也必須使用經(jīng)過設計計算的正式地錨，不能隨意拴在電桿、樹木和構件上。1根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點，并在 方案 中進行規(guī)定。1吊點是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點選擇應與重物的重心在同一 垂直 線上，且 吊點 應在重心之上（吊點與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。1當采用幾個吊點起吊時，應使各吊點的 合力 作用點，在重物重心的位置之上。必須正確計算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持 穩(wěn)定 位置。1當構件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時，必須對 棱角 處采取保護措施，防止 切斷 鋼絲。鋼絲繩做吊索時，其安全系數(shù)k=6~8。1起重機司機屬 特種 作業(yè)人員應經(jīng)正式培訓考核并取得 合格證 書。合格證書或培訓內(nèi)容，必須與司機所駕駛起重機類型相符。1汽車吊、輪胎吊必須由起重機司機駕駛，嚴禁同車的 汽車司機 與起重機司機相互替代（同機持有兩種證的除外）。1起重機的信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并取得 合格證 書。其信號應符合國家標準GB 505285《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。起重機在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設置信號傳遞人員，以確保司機 清晰準確 的看到和聽到指揮信號。2起重機作業(yè)區(qū)路面的 地耐力 應符合該機說明書要求，并應對相應的 地耐力 報告結果進行審查。2作業(yè)道路平整堅實，一般情況縱向坡度不大于 3 ?，橫向坡度不大于 1 ?。行駛或停放時，應與溝渠、基坑保持 5 m以外，且不得停放在斜坡上。2當?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時，應采用 路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機車的作業(yè)條件。2起重機司機應對施工作業(yè)中所起吊重物 重量 切實清楚，并有 交底 記錄。2司機必須熟知該機車起吊 高度 及 幅度 情況下的實際起吊重量，并清楚機車中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。2作業(yè)面平整堅實。支腳全部 伸出 墊牢。機車平穩(wěn)不傾斜。2不準斜拉、斜吊。重物啟動上升時應逐漸動作緩慢進行，不得 突然 起吊形成超載。2不得起吊埋于地下和 粘在 地面或其他物體上的重物。多機臺共同工作，必須隨時掌握各起重機起升的同步性，單機負載不得超過該機額定起重量的 80 %。3起重機首次起吊或重物重量變換后首次起吊時，應先將重物吊離地面 200~300 mm后停住，檢查起重機的工作狀態(tài)，在確認起重機穩(wěn)定、制動可靠、重物吊掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。3起重吊裝于高處作業(yè)時，應按規(guī)定設置安全措施防止 高處 墜落。包括各洞口蓋嚴蓋牢，臨邊作業(yè)應搭設 防護欄桿 封掛密目網(wǎng)等。結構吊裝時，可設置移動式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護節(jié)間高處作業(yè)人員的安全，高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“屋架吊裝以前，應預先在 下弦 掛設安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設固定”。3吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時，必須系牢 安全帶。獨立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護外，還應以 安全帶 作為防護措施的補充。例如在屋架安裝過程中，屋架的上弦不充許 作業(yè)人員 行走，當走下弦時，必須將 安全帶 系牢在屋架上的腳手桿上（這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時綁扎的）。3起重吊裝于高處作業(yè)在行車梁安裝過程中，作業(yè)人員從行車梁上行走時，其一側(cè)護欄可采用 鋼索，作業(yè)人員將 安全帶 扣牢在鋼索上隨人員滑行，確保作業(yè)人員移動安全。3作業(yè)人員上下應有專用爬梯或斜道，不允許攀爬 腳手架 或建筑物上下。對爬梯的制作和設置應符合 高處作業(yè) 規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關規(guī)定。3作業(yè)平臺：按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定“懸空作業(yè)處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護欄網(wǎng)、欄桿 或其他安全設施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的 腳手架 或平臺上作業(yè)。3作業(yè)平臺：腳手架或作業(yè)平臺應有搭設 方案，臨邊應設置防護欄桿和封掛密目網(wǎng)。3腳手架的選材和鋪設應嚴密、牢固并符合 腳手架 的搭設規(guī)定。4構件堆放應平穩(wěn)，底部按設計位置設置 墊木。樓板堆放高度一般不應超過 m。構件多層疊放時，柱子不超過 兩層 ；梁不超過 三層 ；大型屋面板、多孔板6~8層；鋼屋架不超過 三層。各層的支承墊木應在同一垂直線上， m寬的通道。4重心較高的構件（如屋架、大梁等），除在底部設墊木外，還應在兩側(cè)加設 支撐，或?qū)组罅阂苑侥捐F絲將其連成一體，提高其穩(wěn)定性，側(cè)向支撐沿梁長度方向不得少于三道。墻板堆放架應經(jīng)設計計算確定，并確保地面抗傾覆要求。4起重吊裝作業(yè)前，應根據(jù)施工組織設計要求劃定危險作業(yè)區(qū)域，設置醒目的 警示 標志，防止無關人員進入。4除設置標志外，還應視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，專門設置 監(jiān)護 人員，防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時造成的 落物 傷人事故。4起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種作業(yè)人員，必須經(jīng)有關部門培訓考核并發(fā)給合格證書方可操作。4起重吊裝工作屬專業(yè)性強、危險性大的工作，其工作應由有關部門認證的 專業(yè) 隊伍進行，工作時應由有經(jīng)驗的人員擔任 指揮。二、選擇題起重吊裝包括結構吊裝和設備吊裝，其作業(yè)屬高處危險作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術也比較復雜，施工前應編制專項 A。； ； 。起重機械按施工方案要求選型，運到現(xiàn)場重新組裝后，應進行試運轉(zhuǎn)試驗和 B 確認符合要求并有記錄、簽字。； ； 。起重機經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有省、市級有關部門定期核發(fā)的 C。； ； 。經(jīng)檢查確認安全裝置包括超高限位器、力距限制器、臂桿幅度指示器及吊鉤 B 裝置均符合要求。； ； 。起重扒桿的選用應符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過設計計算確定，其設計計算應按照有關 A 標準進行并經(jīng)上級技術部門審批。； ； 。扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設計圖紙要求進行，組裝后應經(jīng)有關部門 B 確認符合要求。； ； 。扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合后，應先經(jīng)試吊確認?？砂? 倍額定荷載，吊離地面200~500 mm，使各纜風繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認各部的滑車及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動吊物，檢查扒桿，地錨及纜風繩情況，確認符合設計要求。； ； 。鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達 B %以及有死彎、結構變形繩芯擠出等情況時，應報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標準的應按比例折減承載能力。； ； ； 。鋼絲繩應按起重方式確認安全系數(shù)，人力驅(qū)動時，k=；機械驅(qū)動時，k= D。~2； ~4； ~4； ~6。扒桿滑輪及地面導向滑輪的選用，應與鋼絲繩的直徑相適應，其直徑比值不應小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應及時更換。； ； 。1纜風繩應使用 C，其安全系數(shù)k=，規(guī)格應符合施工方案要求，纜風繩應與地錨牢固連接。； ； 。1吊點是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點選擇應與重物的重心在同一垂直線上，且吊點應在重心 A（吊點與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。； ； 。1當采用幾個吊點起吊時，應使各吊點的 B 作用點，在重物重心的位置之上。必須正確計算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。； ； 。1當構件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時，必須對棱角處采取 B 措施，防止切斷鋼絲。鋼絲繩做吊索時，其安全系數(shù)k=6~8。； ； 。1起