【正文】 第一篇：起重吊裝事故心得體會(huì)安全事故心得體會(huì)近年來(lái)，我國(guó)建筑施工正處于高峰期，不斷的有各種各樣的高樓落成，相應(yīng)的安全事故不斷的呈現(xiàn)在人們的眼前，給施工管理者敲響了警鐘。分析施工傷亡事故發(fā)生的原因，對(duì)減少事故的發(fā)生，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義其中，在工地中起重吊裝是不可避免的，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工序，卻令很多人失去了至親。人們常常會(huì)因?yàn)槭虑檫^(guò)于簡(jiǎn)單而失去重視，就是他們的疏忽，鑄成大錯(cuò)，害人害己。有這一種想法的施工員主要是他們過(guò)于年輕缺乏經(jīng)驗(yàn)，個(gè)人安全意識(shí)差、素質(zhì)低，施工安全投入少有關(guān)。為了減少并杜絕施工安全事故，首先，建筑企業(yè)單位應(yīng)當(dāng)加大相應(yīng)安全事故的培訓(xùn)。設(shè)立相應(yīng)考核，考核不通過(guò)的施工人員應(yīng)當(dāng)重新接受培訓(xùn)，直到考核通過(guò)才能參加施工。其次，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該不定期安排安全人員去工地現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)于事故多發(fā)的區(qū)域要重點(diǎn)巡查，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為應(yīng)立即其停止，并作出相應(yīng)的處罰。最后，在施工期間，需要定期召集全部參與施工的人員進(jìn)行安全規(guī)范講解，讓施工人員在施工的過(guò)程中不忘安全的重要性。第二篇：6發(fā)生起重吊裝事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生起重吊裝事故的應(yīng)急預(yù)案發(fā)生起重吊裝事故的應(yīng)急預(yù)案WSZOSHMS一、目的：為了對(duì)施工過(guò)程中突發(fā)的觸電事故及時(shí)采取有效控制和實(shí)施搶險(xiǎn)，防止事故影響蔓延，最大限度降低損失，特制定本預(yù)案。本預(yù)案將事故分為三級(jí)：。（事故發(fā)生后立即報(bào)告）～2人的事故。（事故發(fā)生后立即報(bào)告）。（事故報(bào)告時(shí)間不準(zhǔn)超過(guò)12小時(shí)）公司成立常設(shè)工程施工突發(fā)事故搶險(xiǎn)小組。發(fā)生一、二級(jí)突發(fā)事故時(shí)，搶險(xiǎn)小成員要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查研究情況并提出搶險(xiǎn)方案。公司突發(fā)事故搶險(xiǎn)小組由公司宋世明經(jīng)理和工會(huì)、安保部、人力資源中心、工程部、資產(chǎn)部、行政部等有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成。二、程序：，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，成員包括車(chē)輛管理人員、醫(yī)務(wù)人員、司機(jī)、工會(huì)人員、安保人員及施工員等，并每日設(shè)人員值班。，一旦發(fā)生事故，保證全體成員能及時(shí)到位。，有專(zhuān)人值班，遇到緊急事故能保證馬上行動(dòng)，及時(shí)搶救傷員。，便于聯(lián)系。： a）報(bào)警與通訊系統(tǒng)——事故發(fā)生后迅速上報(bào)。b）現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)系統(tǒng)——事故發(fā)生后立即營(yíng)救人員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、工程排險(xiǎn)、縮小事故范圍、降低事故損失。c）救援保障系統(tǒng)——提供搶救器材，保障搶險(xiǎn)工作順利開(kāi)展。以上三個(gè)系統(tǒng)都要落實(shí)具體人員。三、應(yīng)急方法，首先由現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)受傷害者進(jìn)行搶救，并立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或應(yīng)急預(yù)案值班人員，項(xiàng)目經(jīng)理部組織人員進(jìn)行全力搶救，派車(chē)將受傷人員送往醫(yī)院搶救治療。發(fā)生起重吊裝事故的應(yīng)急預(yù)案，事故現(xiàn)場(chǎng)要迅速撤離與事故處理無(wú)關(guān)的人員及群眾，安全員要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離，保護(hù)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察并畫(huà)出草圖，記錄事故經(jīng)過(guò)。，應(yīng)立即向分公司經(jīng)理報(bào)告。報(bào)告后也要與搶救人員聯(lián)系，掌握最新情況便于事故的處理。，立即向公司安保部報(bào)告。并趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查了解。，首先向主管安全生產(chǎn)的經(jīng)理、公司總經(jīng)理及公司法人報(bào)告并趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步調(diào)查，同時(shí)將事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況，初步原因分析等事故概要向城建集團(tuán)安保處報(bào)告，最遲不得超過(guò)二十四小時(shí)（特大事故不準(zhǔn)超過(guò)12小時(shí)）。四、職責(zé)：、配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查 取證工作。、安保部、資產(chǎn)等有關(guān)部門(mén)組成的事故調(diào) 查小組，對(duì)事故進(jìn)行分析，查出事故原因及事故責(zé)任者并提出初步處理意見(jiàn)報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。、吳秉軍總經(jīng)理任副組長(zhǎng)、組員由安保部、人力資源中心、工程部、資產(chǎn)部、行政部有關(guān)人員組成。、安全生產(chǎn)委員會(huì)及應(yīng)急預(yù)案小組有關(guān)人員配合公司及市有關(guān)管理部門(mén)的調(diào)查處理。五、起重吊裝事故預(yù)防及搶救：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定。、牽引機(jī)械和輔助重要工具，要標(biāo)明最大負(fù)荷量，以避免超載運(yùn)行。（如限位器、控制器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等）要保持齊全、靈敏、可靠。、信號(hào)裝置等應(yīng)工作正常。，以防絞傷。、軌道末端車(chē)擋立柱、緩沖器等應(yīng)齊全、可靠。、平臺(tái)上應(yīng)設(shè)欄桿，防止人或物墜落。（鏈條、麻繩）、吊鉤（吊環(huán)）等應(yīng)符合安全技術(shù)規(guī)定。發(fā)生起重吊裝事故的應(yīng)急預(yù)案，主要零部件無(wú)嚴(yán)重磨損。，不得任意改變。、按期即使進(jìn)行保養(yǎng)，保持起重機(jī)械的良好工作狀態(tài)。，堅(jiān)持持證上崗制度。，嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁無(wú)證上崗（無(wú)操作合格證）的人員上機(jī)操作。，合同書(shū)必須約定各自安全生產(chǎn)管理職責(zé)。、司索及指揮人員必須持證上崗，并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。、模板、支架拆裝要嚴(yán)格遵守《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》。：創(chuàng)傷性出血現(xiàn)場(chǎng)急救是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)條件及時(shí)地、正確地采取暫時(shí)性地止血，清潔包扎，固定和運(yùn)送等方面措施。(1)壓迫止血法:先抬高傷肢，然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面，在現(xiàn)場(chǎng)可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替，再用繃帶或布條加壓包扎止血。(2)指壓動(dòng)脈出血近心端止血法:按出血部位分別采用指壓面動(dòng)脈、頸總動(dòng)脈、鎖骨下動(dòng)脈、頹動(dòng)脈、股動(dòng)脈、腔前后動(dòng)脈止血法。該方法簡(jiǎn)便、迅速有效，但不持久。(3)彈性止血帶止血法:當(dāng)肢體動(dòng)脈創(chuàng)傷出血時(shí)，一般的止血包扎達(dá)不到理想的止血效果而采用之。如當(dāng)肪骨上1/3段或股骨中段嚴(yán)重創(chuàng)傷骨折時(shí)，常伴有動(dòng)脈出血，傷情緊急，這時(shí)，就先抬高肢體，使靜脈血充分回流，然后在創(chuàng)傷部位的近心端放上彈性止血帶，在止血帶與皮膚間墊上消毒紗布棉墊，以免扎緊止血帶時(shí)損傷局部皮膚。止血帶必須扎緊，要加壓扎緊到切實(shí)將該處動(dòng)脈壓閉。同時(shí)記錄上止血帶的具體時(shí)間，爭(zhēng)取在上止血帶后2小時(shí)以?xún)?nèi)盡快將傷員轉(zhuǎn)送到醫(yī)院救治，若途中時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則應(yīng)暫時(shí)松開(kāi)止血帶數(shù)分鐘，同時(shí)觀察傷口出血情況。若傷口出血己停止，可暫勿再扎止血帶。若傷口仍繼續(xù)出血，則再重新扎緊止血帶加壓止血，但要注意過(guò)長(zhǎng)時(shí)間地使用止血帶，肢體會(huì)因嚴(yán)重缺血而壞死。、固定創(chuàng)傷處用消毒的敷料或清潔的醫(yī)用紗布覆蓋，再用繃帶或布條包扎，既可以保護(hù)創(chuàng)口預(yù)防感染，又可減少出血幫助止血。在肢體骨折時(shí)，又可借助繃帶包扎夾板來(lái)固定受傷部位上下二個(gè)關(guān)節(jié)，減少損傷，減少疼痛，預(yù)防休克。發(fā)生起重吊裝事故的應(yīng)急預(yù)案經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)止血、包扎、固定后的傷員，應(yīng)盡快正確地搬運(yùn)轉(zhuǎn)送醫(yī)院搶救。不正確的搬 運(yùn)，可導(dǎo)致繼發(fā)性的創(chuàng)傷，加重病痛，甚至威脅生命。搬運(yùn)傷員要點(diǎn): 、腫脹、功能障礙，畸形變化，就提示有骨折存在。宜在止血包扎固定后再搬運(yùn)，防止骨折斷端可因搬運(yùn)震動(dòng)而移位，加重疼痛，再繼發(fā)損傷附近的血管神經(jīng)，使創(chuàng)傷加重。，要平臥運(yùn)送傷員，頭部可放置冰袋或戴冰帽，路途中要盡量避免震蕩。，若疑有脊椎受傷可能的，一定要使傷員平臥在硬板上搬運(yùn)，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)傷員。因?yàn)檫@樣會(huì)使傷員的軀干過(guò)分屈曲或過(guò)分伸展，致使己受傷了的脊惟移位，甚至斷裂將造成截癱，導(dǎo)致死亡。，應(yīng)向醫(yī)生詳細(xì)介紹受傷經(jīng)過(guò)。如受傷時(shí)間、地點(diǎn)，受傷時(shí)所受暴力的大小，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況。凡屬高處墜落致傷時(shí)還要介紹墜落高度，傷員最先著落地部位或間接擊傷的部位，墜落過(guò)程申是否有其他阻擋或轉(zhuǎn)折。，在己確診有顱骨骨折時(shí)，即使當(dāng)時(shí)神志清楚，但若伴有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐等癥狀，仍應(yīng)勸其留住醫(yī)院嚴(yán)密觀察。因?yàn)?，從以往事故看，有相?dāng)一部分傷者往往忽視這些癥狀，有的傷者自我感覺(jué)較好，但不久就因搶救不及時(shí)導(dǎo)致死亡。，實(shí)際損傷常較胸壁表面所顯示的更為嚴(yán)重，有時(shí)甚至完全表里分離。例如傷員胸壁皮膚完好無(wú)傷痕，但已有肋骨骨折存在，甚至還伴有外傷性氣胸和血胸，要高度提高警惕，以免誤診，影響救治。在下胸部受傷時(shí)，要想到腹腔內(nèi)臟受擊傷引起內(nèi)出血的可能。例如左側(cè)?？烧兄缕⑴K破裂出血，右側(cè)又可能招致肝臟破裂出血，后背力量致傷可能引起腎臟損傷出血。，尤其在嚴(yán)重創(chuàng)傷時(shí)，常常是多種性質(zhì)外傷復(fù)合存在。例如軟組 織外傷出血時(shí)，可伴有神經(jīng)、肌健或骨的損傷。肋骨骨折同時(shí)可伴有內(nèi)臟損傷以致休克等，應(yīng)提醒醫(yī)院全面考慮，綜合分析診斷。反之，往往會(huì)造成誤診、滑診而錯(cuò)失搶救時(shí)機(jī)，斷送傷員生命，造成終生內(nèi)疚和遺憾。如有的傷員因年輕力壯，耐受性強(qiáng)，即使遭受?chē)?yán)重創(chuàng)傷休克時(shí)，也較安靜或低聲呻吟，并且能正確回答問(wèn)題，甚至在血壓己降到零時(shí)，還一直神志清楚而被斷送生命。，失血引起的休克以及軟組 織壞死后的分解產(chǎn)物被吸收而中毒。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約盼左右，及時(shí)止血、包扎、固定傷肢以減少創(chuàng)傷疼痛，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。，綁扎傷害部位上方血管進(jìn)行止血，并進(jìn)行簡(jiǎn)單包扎。發(fā)生起重吊裝事故的應(yīng)急預(yù)案，按照分工進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。并對(duì)事故情況并逐級(jí)上報(bào)。，外人不準(zhǔn)進(jìn)入。，配合有關(guān)部門(mén)調(diào)查處理。六、聯(lián)系電話(huà)：范明：*** 方可祝：*** 王軍：*** 婁山：*** 徐廣森：*** 張依民：*** 王曼：*** 張建新：*** 馬文鑫：*** 安保部：24251817 總醫(yī)院：60362447 石油基地醫(yī)院：25924238批準(zhǔn)：范明張學(xué)強(qiáng)：*** 王鑫：*** 候文利：*** 吳世榮：*** 急救中心：120 骨科醫(yī)院：28332775 批準(zhǔn)日期：2007年3月1日 27第三篇：起重吊裝施工方案化工區(qū)北河路（天華路體育館段）工業(yè)水管網(wǎng)工程（管道吊裝）施 工 方 案編制單位：上海博佳建設(shè)有限公司二零一一年七月二十八日1）地理?xiàng)l件：本工程位于上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)北河路南側(cè)綠化帶內(nèi)，距北河路邊2m，地勢(shì)平坦交通條件較好。北河路主要有小型機(jī)動(dòng)車(chē)及上下班人員電瓶車(chē)及摩托車(chē)為主。在吊裝過(guò)程中要做好道路的封閉及車(chē)流導(dǎo)向工作，使吊裝區(qū)域與社會(huì)通行區(qū)域隔離開(kāi)，保證吊裝安全。1）施工工程量：本工程設(shè)計(jì)為北河路（天華路——體育場(chǎng)段）工業(yè)水管網(wǎng)工程，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+025，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+600，敷設(shè)一條DN500管道。在聯(lián)合路及楚華路均排設(shè)一條支管，全長(zhǎng)共計(jì)約2695米左右。1）起重機(jī)械：配備一臺(tái)8T吊車(chē)；1）鋼管外徑529，壁厚10，按最不利吊裝重量計(jì)算，每根鋼管長(zhǎng)度12米，兩節(jié)一組吊裝，計(jì)算吊重為：W=*(52610)*10*12*2=1）本段8T吊車(chē)下管時(shí)采用分段式下管，即將管采用鋼絲繩套，在兩端對(duì)稱(chēng)位置捆扎牢固后掛鉤起吊,一根一根分別吊起后下入溝槽內(nèi)組對(duì)鋼管。2）吊裝示意圖1）鋼絲繩：選用637，d=16mm鋼絲繩，178。鋼絲繩采用插頭作吊索，繩卡長(zhǎng)度≥25d，繩環(huán)長(zhǎng)度≥20d。鋼絲繩允許拉力計(jì)算參見(jiàn)《簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)》（汪正榮編）。鋼絲繩抗拉強(qiáng)度容許值由下式計(jì)算：Sg=α*Pg /K。其中Sg 為鋼絲繩的允許拉力，單位kN ； Pg為鋼絲繩的破斷拉力總和，查表得 Pg=163kN；α為考慮鋼絲繩受力不均勻的破斷拉力換算系數(shù)，查表得α=； K為鋼絲繩使用的安全系數(shù)，查表得K＝。故鋼絲繩抗拉強(qiáng)度容許值Sg=163/=≈；即采用兩點(diǎn)吊裝又采用卡環(huán)配合最大可吊重G=2= T,故鋼絲繩安全。2）吊索：主要用來(lái)綁扎構(gòu)件以便起吊，用鋼絲繩制成。因此，鋼絲繩的允許拉力即為吊索的允許拉力。在吊裝中，吊索的拉力不應(yīng)超過(guò)其允許拉力。吊索拉力取決于所吊構(gòu)件的重量及吊索的水平夾角，水平夾角一般用45 176?！?0 176。兩支吊索的拉力按下式計(jì)算(見(jiàn)下圖)：P=Q/2sinα式中 P——每根吊索的拉力，kN； Q——吊裝構(gòu)件的重量，kN，α——吊索與水平線(xiàn)的夾角。吊索拉力計(jì)算簡(jiǎn)圖（兩支吊索）取Q＝，α＝45 176。，得 P≈3）卡環(huán)：選用M24螺紋銷(xiāo)卡環(huán)。卡環(huán)計(jì)算（允許拉力）: M24卡環(huán)：Qb=178。=24178。=23KN≈ 即采用兩點(diǎn)吊裝、鋼絲繩配