【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 試的測(cè)點(diǎn)布置，測(cè)試方法及儀器的選用參數(shù)（包括發(fā)射電壓，增益，衰減）均與第一次測(cè)試時(shí)間完全相同。通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，灌漿后構(gòu)件超聲波傳播的聲時(shí)（波速）值有明顯的減少（增加），首波幅值增加。其測(cè)試結(jié)果已接近正常混凝土的測(cè)試結(jié)果，因此認(rèn)為此次灌漿對(duì)裂縫的處理達(dá)到了預(yù)期的效果。4 結(jié)束語(yǔ)化學(xué)灌漿具有廣泛的適用性，是處理構(gòu)件裂縫的一種常用補(bǔ)強(qiáng)方法，利用超聲波法檢驗(yàn)灌漿質(zhì)量比其它檢驗(yàn)方法（如壓水檢驗(yàn)、鉆芯檢驗(yàn)）更方便、簡(jiǎn)單而且具有較好的可比性。該方法能夠較全面地反映灌漿質(zhì)量，如果能與超聲波信號(hào)的頻譜分析相結(jié)合，筆者認(rèn)為有可能取得更好的測(cè)試精度和應(yīng)用效果。第二篇：淺談鋼筋混凝土梁裂縫的產(chǎn)生原因及整治（模版）淺談鋼筋混凝土梁裂縫的產(chǎn)生原因及整治【摘 要】膠濟(jì)既有線提速區(qū)段部分利舊的混凝土梁存在梁體裂縫病害，本文分析了三種常見(jiàn)裂縫的產(chǎn)生原因，介紹了這幾種裂縫的整治方法?！娟P(guān)鍵詞】既有線；提速區(qū)段；鋼筋混凝土梁；裂縫；整治0 引言濟(jì)南鐵路局淄博工務(wù)段既有線提速地段共有341座鋼筋混凝土梁橋。鋼筋混凝土梁橋雖然較鋼梁橋養(yǎng)護(hù)維修工作量大幅減小，但經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng)，我們發(fā)現(xiàn)鋼筋混凝土梁并不是我們過(guò)去想象的那樣少維修和免維修設(shè)備。膠濟(jì)既有線提速區(qū)段大部分既有線利舊的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁橋、普通鋼筋混凝土低高度板梁橋、普通鋼筋混凝土π型梁橋、普通鋼筋混凝土梁橋不同程度的存在梁體裂縫問(wèn)題。梁體裂縫成因 常見(jiàn)梁體裂縫的幾種形式①梁體豎向裂縫：這種裂縫出現(xiàn)在梁的側(cè)面，從梁底向上開(kāi)裂，并與主鋼筋垂直；在長(zhǎng)裂縫之間往往夾著數(shù)根短裂縫。膠濟(jì)線K162+639為110m普通鋼筋混凝土梁橋，該橋梁體存在大量的豎向裂縫共有32條，；②梁底縱向裂縫：這種裂縫存在于主筋位置附近，沿著主筋延伸方向，出現(xiàn)的水平縱向裂縫，伴隨著裂縫的擴(kuò)展，混凝土保護(hù)層剝離，鋼筋外露而銹蝕。膠濟(jì)線k304+435為18m普通鋼筋混凝土低高度板梁橋，該橋梁體存在縱向裂縫，；③網(wǎng)狀裂縫：在結(jié)構(gòu)的表面淺層上，出現(xiàn)的龜紋狀裂縫、豎向裂縫、水平裂縫和干縮裂縫等。膠濟(jì)線k366+142為116m普通鋼筋混凝土梁橋，該橋梁體表面存在網(wǎng)狀裂縫； 梁體產(chǎn)生的裂縫原因分析①普通鋼筋混凝土梁底部產(chǎn)生豎向裂縫是必然的，這是由混凝土抗壓不抗拉不抗剪的特性決定的。人們根據(jù)混凝土的特性在梁的受拉截面上根據(jù)受力計(jì)算加入適當(dāng)?shù)氖芰?。在梁體受力時(shí)，混凝土梁底受拉，當(dāng)強(qiáng)度超過(guò)混凝土的受拉強(qiáng)度時(shí)混凝土產(chǎn)生裂縫，此時(shí)由鋼筋受拉，眾所周知鋼筋的抗拉強(qiáng)度很高，這樣提了梁體的承重能力。因此在允許的范圍內(nèi)的豎向裂縫是正常的。這種裂縫的特性是當(dāng)荷載消失后梁體裂縫恢復(fù)原狀。這樣的裂縫是屬于彈性范圍的裂縫，其性能比較穩(wěn)定。鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定混凝土梁橋裂縫寬度≥、。當(dāng)梁底豎向裂縫超過(guò)規(guī)定的限值繼續(xù)發(fā)展，梁體受壓截面減小，中性軸上移偏心受拉時(shí)，鋼筋受力超過(guò)鋼筋的屈服強(qiáng)度時(shí)，鋼筋嚴(yán)重變形，裂縫急劇向上開(kāi)展并延伸，形成貫穿裂縫，后果將極其嚴(yán)重，這種裂縫發(fā)展過(guò)程比較緩慢，但一旦受拉鋼筋達(dá)到屈服極限后，鋼筋產(chǎn)生很大的塑性變形，此時(shí)病害急速發(fā)展造成梁體斷裂。②梁底縱向裂縫的產(chǎn)生原因比較復(fù)雜，是由于混凝土開(kāi)裂導(dǎo)致鋼筋暴露在空氣中空氣中的和氧氣共同作用造成鋼筋銹蝕，生成Fe（OH）2也就是俗稱的鐵銹，其體積會(huì)變成其原有體積的23倍，導(dǎo)致混凝土保護(hù)層鼓起甚至脫落。③網(wǎng)狀裂縫是由于混凝土等級(jí)低，施工方法不當(dāng)，養(yǎng)護(hù)不到位等原因所致。整治方案整治裂縫的方法，根據(jù)裂縫的成因有以下幾種：①傳統(tǒng)的修補(bǔ)方法是在裂縫表面鑿v型槽，寬約12mm，槽面應(yīng)盡量平整。用鋼絲刷或竹刷刷清縫口，并鑿去浮渣。用手持式皮風(fēng)箱吹清，待表面干燥，裂縫外宜蘸有丙酮或二甲苯洗擦一遍保證槽內(nèi)清潔。在裂縫四周涂一層環(huán)氧樹(shù)脂漿液，最后嵌入環(huán)氧砂漿，用刮刀使其平面與原混凝土齊平。待環(huán)氧樹(shù)脂硬化后就可應(yīng)用。養(yǎng)護(hù)期間不宜受潮、受震，以保證修補(bǔ)質(zhì)量。但這種方法的缺點(diǎn)是如果修補(bǔ)用修補(bǔ)膠與梁體結(jié)合不牢固，加之過(guò)車的震動(dòng)和梁體自身的撓度修補(bǔ)混凝土脫落，擴(kuò)大了裂縫的暴露面，必將對(duì)梁體帶來(lái)新的損傷。②對(duì)于裂縫多且深入結(jié)構(gòu)內(nèi)部的豎向、斜向、縱向裂縫也可以采用注漿法進(jìn)行修補(bǔ)。按灌漿材料的不同可分為水泥石灰粘土灌漿、化學(xué)灌漿、瀝青灌漿。其中化學(xué)灌漿這種方法效果最好，應(yīng)用最廣。主要工藝流程是仔細(xì)檢查裂縫并清理干凈，在裂縫上打孔埋嘴子，埋好后將其余的裂縫全部封閉，在封閉完后隔一天可進(jìn)行打壓試驗(yàn)看封閉效果，無(wú)滲漏后將配制好的漿液灌入。灌漿完畢待漿液聚合固化后，即可將灌漿嘴一一拆除，并用環(huán)氧樹(shù)脂抹平。最后對(duì)每一道裂縫表面再刷一層環(huán)氧樹(shù)脂水泥漿，確保封閉嚴(yán)實(shí)。這種處理方法處理裂縫效果較好，但是對(duì)于梁底豎向裂縫嚴(yán)重超限的梁體可以說(shuō)是“治標(biāo)不治本”。③目前膠濟(jì)線部分豎向裂縫嚴(yán)重的梁體施加縱向體外預(yù)應(yīng)力效果明顯，增加梁體的縱向強(qiáng)度，克服了既有橋梁本身的設(shè)計(jì)強(qiáng)度不足的弱點(diǎn)。施加縱向體外預(yù)應(yīng)力法是利用對(duì)梁體受拉區(qū)施加縱向預(yù)應(yīng)力，可以抵消部分自重應(yīng)力，起到卸載作用，從而能較大幅度的提高粱的承載能力。實(shí)例大圩河（雙），中心里程膠濟(jì)k188+067，，圖號(hào)豐702，搖軸支座。橋上線路為直線，1980年建成。在日常的設(shè)備檢查中，工區(qū)發(fā)現(xiàn)梁底出現(xiàn)豎向裂縫。隨著列車的高速重載，該梁的裂縫有所發(fā)展，于是對(duì)其進(jìn)行了縱向加固。預(yù)應(yīng)力束采用1，鋼絞線為外包PE的單根無(wú)粘結(jié)環(huán)氧噴涂鋼絞線，每股鋼束外套HDPE管道，在鋼束穿過(guò)橫隔板及錨固塊的預(yù)應(yīng)力管道中預(yù)埋鋼管鋼管內(nèi)襯四氟板。鋼絞線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)須符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T52242003要求錨具采用低回縮錨具，錨墊板及千斤頂采用配套錨墊板、千斤頂。具體施工工藝：（1）在橫隔板及外側(cè)肋上縱向預(yù)應(yīng)力穿過(guò)出打孔，孔徑76mm；孔內(nèi)設(shè)外徑76mm壁厚4mm鋼管，鋼管與孔壁之間采用建筑結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)；（2）采用化學(xué)植筋法制作腹板內(nèi)側(cè)混凝土錨固塊，錨固塊中橫向預(yù)應(yīng)力管道直徑35mm，縱向預(yù)應(yīng)力管道直徑65mm；（3）張拉錨固塊橫向預(yù)應(yīng)力，張拉應(yīng)力1395MPa；制作腹板外側(cè)混凝土錨固塊；（4）張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋，張拉應(yīng)力1395MPa；（5）密封錨頭。注意事項(xiàng)：（1）鉆孔前應(yīng)用電子探測(cè)儀精確探測(cè)梁體鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋的位置，以防鉆斷梁內(nèi)鋼筋；（2）新舊混凝土界面進(jìn)行鑿毛處理；（3）為防止堿骨料反應(yīng)，混凝土骨料的選擇及最大堿含量應(yīng)符合《鐵路混凝土工程預(yù)防堿骨料反應(yīng)技術(shù)條件》TB/T3054的有關(guān)規(guī)定。經(jīng)過(guò)縱向加固提高了梁體豎向剛度，阻止了梁體豎向裂縫的發(fā)展，保證了膠濟(jì)鐵路時(shí)速200km/h線路的安全運(yùn)營(yíng)。結(jié)語(yǔ)既有線提速區(qū)段，列車的高速重載對(duì)橋涵設(shè)備的質(zhì)量要求在不斷提高，針對(duì)我段管內(nèi)部分既有橋梁仍在使用，及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)梁體病害，并根據(jù)成因?qū)ΠY下藥能有效的延長(zhǎng)梁體壽命，是保證行車安全的關(guān)鍵。【參考文獻(xiàn)】[1][M].北京：中國(guó)鐵道出版社，1999.[2]蒙云，[M].北京：人民交通出版社，2004.[責(zé)任編輯：謝慶云]第三篇：淺析現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板裂縫的產(chǎn)生原因及處理辦法淺析現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板裂縫的產(chǎn)生原因及處理辦法[摘要]近年來(lái)，由于建筑工程施工技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)澆鋼筋混凝土技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)較為成熟的地步。但由于商品混凝土的品質(zhì)、混凝土攪拌運(yùn)輸、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工管理等多方面因素導(dǎo)致現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板出現(xiàn)裂縫，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)整體性和使用功能產(chǎn)生了一定的影響，因此分析樓板裂縫產(chǎn)生的原因和合理的控制處理，對(duì)保證鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)的整體性及正常使用具有重要的意義。本文主要根據(jù)自己個(gè)人的施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合各方面的理論知識(shí)，在施工管理方面對(duì)樓板裂縫的原因和控制處理進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析歸納。[關(guān)鍵詞] 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板；裂縫；施工技術(shù)；質(zhì)量控制；裂縫處理辦法一、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板常見(jiàn)裂縫的種類斜向裂縫：多分布在房屋外墻轉(zhuǎn)角所在房間的樓板上，裂縫一般成45176。斜向，有時(shí)一只角同時(shí)出現(xiàn)兩條裂縫，裂縫基本上為上下貫通。如某七層框架商住樓工程，結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)度約為100m，設(shè)有兩道溫度縫，其基礎(chǔ)一側(cè)為條形基礎(chǔ)，其余為獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)。在工程交接時(shí)后兩個(gè)月左右突然發(fā)現(xiàn)在靠其中一條溫度縫的一跨柱角樓板有45176。裂縫，從三層至六層樓板每層均有3條，但均未貫穿樓板?？v橫向裂縫：主要表現(xiàn)為縱橫向裂縫。如某教學(xué)樓，－。表面龜裂:此類裂縫主要表現(xiàn)在施工過(guò)程中產(chǎn)生的裂縫，容易控制與處理。如某在建工程，因板面面積大，在晚上澆混凝土，第二天早上派人澆水，但前面澆，后面就干掉，到中午時(shí)板面出現(xiàn)龜裂縫，用肉眼可辯識(shí)。二、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板裂縫原因分析商品混凝土引起樓板裂縫的原因分析 如今建筑施工都基本采用商品混凝土，由于商品混凝土采用泵送，要求混凝土的流動(dòng)性要好，因此一般商品混凝土的水灰比、坍落度比較大。如果混凝土水灰比、坍落度偏大，經(jīng)過(guò)振搗后樓板表面會(huì)形成一層水泥含量較多、收縮性較大的水泥浮漿層或砂漿層。一方面由于混凝土初凝時(shí)表面游離水分蒸發(fā)過(guò)快產(chǎn)生急劇的體積收縮，而此時(shí)混凝土早期強(qiáng)度較低，面層為浮漿或砂漿層強(qiáng)度更低，不能抵抗這種變形應(yīng)力而導(dǎo)致混凝土表面裂縫。另一方面由于面層浮漿或砂漿的收縮值比基層混凝土大許多，變形值不同也導(dǎo)致混凝土表面裂縫。模板及支撐體系引起樓板裂縫的原因分析澆搗混凝土前模板不灑水潤(rùn)濕，過(guò)于干燥，模板吸收混凝土中大量的水分，造成樓板混凝土塑性收縮，產(chǎn)生裂縫。模板支撐體系未完全按規(guī)范和方案要求進(jìn)行搭設(shè)，導(dǎo)致梁板支撐剛度不夠或模板撓度過(guò)大，在荷載作用下沉陷變形，造成樓板混凝土裂縫。鋼筋成品保護(hù)引起樓板裂縫的原因分析在樓板混凝土澆搗時(shí)，不注重鋼筋的成品保護(hù)，上部負(fù)彎矩鋼筋被操作工人踩彎、踩倒、下沉，由于變形破壞的鋼筋沒(méi)有及時(shí)得到調(diào)整歸位，導(dǎo)致樓板鋼筋保護(hù)層過(guò)厚，使其不能有效地發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的作用，降低了樓板結(jié)構(gòu)抵抗外荷載的能力，樓板很容易產(chǎn)生裂縫?；炷琳駬v引起樓板裂縫的原因分析混凝土過(guò)分振搗，將使骨料沉落擠出水分和空氣，表層呈現(xiàn)泌水，造成比下層混凝土收縮性大的表面砂漿層，待水分蒸發(fā)后，極易形成混凝土表面收縮裂縫?；炷琳駬v后過(guò)度抹平壓光也會(huì)使混凝土中骨料下沉，樓板表面也會(huì)形成收縮性大的表面砂漿層，造成樓板表面混凝土收縮裂縫。過(guò)早拆模和上荷引起樓板裂縫的原因分析施工單位為了節(jié)約模板成本，現(xiàn)場(chǎng)只配備二套模板周轉(zhuǎn)使用，同時(shí)為搶工期，施工進(jìn)度達(dá)到四至五天一層，這樣過(guò)早拆除下層模板時(shí)，樓板混凝土還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到拆模強(qiáng)度要求。加之施工單位不科學(xué)安排施工工序，在樓板混凝土澆搗完成后第二天就上人上材料進(jìn)行下一道工序施工，混凝土未達(dá)到終凝時(shí)間強(qiáng)度就上荷載，造成混凝土樓板的彈性變形，導(dǎo)致混凝土早期強(qiáng)度低或無(wú)強(qiáng)度時(shí)，承受彎、壓、拉應(yīng)力，造成樓板產(chǎn)生裂紋或斷裂。混凝土養(yǎng)護(hù)引起樓板裂縫的原因分析在現(xiàn)澆混凝土樓板的施工過(guò)程中，由于一次性澆搗面積大，表面與空氣接觸面積也大，水化過(guò)程較快，致使樓板表面溫度較高。受太陽(yáng)照射后，更加快了混凝土表面的游離水分蒸 發(fā)，水泥缺乏必要的水化水，從而產(chǎn)生急劇的體積收縮。此時(shí)混凝土早期強(qiáng)度低，不能抵抗這種應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫。特別是夏、冬兩季，因晝夜溫差大，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)更容易產(chǎn)生裂縫。二、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板裂縫的施工管理控制商品混凝土引起樓板裂縫的施工管理控制攪拌站要根據(jù)實(shí)驗(yàn)室配合比要求，控制好水泥、水、砂石的級(jí)配，從而控制混凝土水灰比、塌落度，提高混凝土的抗裂性能。施工時(shí)嚴(yán)把商品混凝土進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量，混凝土進(jìn)場(chǎng)后，如混凝土有離析現(xiàn)象，必須進(jìn)行二次攪拌，如檢測(cè)混凝土塌落度過(guò)大，一律退場(chǎng)，嚴(yán)禁使用。在施工過(guò)程中，混凝土要在初凝前澆搗完成，超過(guò)初凝期的混凝土不能隨意加水再使用。模板及支撐體系引起樓板裂縫的施工管理控制 在樓板混凝土澆搗前，應(yīng)先將基層和模板澆水濕透，避免模板過(guò)多吸收混凝土中的水分。模板支撐體系的搭設(shè)必須符合規(guī)范和方案的要求，保證模板及支撐體系有足夠的剛度，在施工井架或施工運(yùn)輸工具頻繁經(jīng)過(guò)的位置，適當(dāng)增加模板支撐。鋼筋成品保護(hù)引起樓板裂縫的施工管理控制 澆搗樓板混凝土?xí)r，必須設(shè)置馬道或鋪設(shè)操作平臺(tái)，防止操作工人直接踩踏負(fù)彎矩鋼筋，同時(shí)在澆搗樓板混凝土的整個(gè)過(guò)程中，要指派專人調(diào)整鋼筋，恢復(fù)踩踏變形、移位的鋼筋，確保負(fù)彎矩筋發(fā)揮應(yīng)有的作用?；炷琳駬v引起樓板裂縫的施工管理控制 施工中混凝土充分振搗，可使骨料和水泥漿在模板中致密排列，有助于混凝土的密實(shí)性和抗裂性，對(duì)澆搗后的混凝土進(jìn)行二次振搗可以排除混凝土因泌水在粗骨料、水平鋼筋下部生成孔隙，減少內(nèi)部微裂縫的形成和發(fā)展，提高混凝土與鋼筋的握裹力，增加混凝土的密實(shí)度，從而提高混凝土的抗裂性，但要注意掌握二次振搗時(shí)間，振搗時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。在混凝土硬化前，混凝土還未終凝時(shí)表面進(jìn)行二次抹壓，消除混凝土的收縮應(yīng)力，閉和泌水收縮裂縫。過(guò)早拆模和上荷引起樓板裂縫的施工管理控制施工單位現(xiàn)場(chǎng)要配備多套模板循環(huán)使用，當(dāng)拆除最下層模板時(shí)，樓板結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)拆模強(qiáng)度。同時(shí)施工單位在澆搗混凝土?xí)r多留置幾組同條件養(yǎng)護(hù)試塊，根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)送實(shí)驗(yàn)室測(cè)試強(qiáng)度，保證混凝土達(dá)到規(guī)定拆模強(qiáng)度后再拆模。如確實(shí)需要提早拆模，可以在樓板混凝土中摻用復(fù)合高效減水早強(qiáng)劑，其3d強(qiáng)度比普通混凝土增加30%，7d強(qiáng)度可達(dá)90%。科學(xué)、合理地組織施工，嚴(yán)格施工操作程序，不盲目搶工期。，不準(zhǔn)隨便上人和集中堆放鋼筋等重物，堆放重物也要在兩根梁之間放上方木，將重量通過(guò)方木傳遞到梁上?；炷琉B(yǎng)護(hù)引起樓板裂縫的施工管理控制施工單位要重視混凝土早期養(yǎng)護(hù)，樓板混凝土要在二次振搗后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，隨抹隨覆蓋塑料薄膜，在不易覆蓋塑料薄膜的部位涂刷養(yǎng)護(hù)劑，防止在混凝土表面撒干水泥抹壓。樓板混凝土嚴(yán)禁在經(jīng)太陽(yáng)直曬后直接澆水養(yǎng)護(hù)，以防止溫度驟降導(dǎo)致樓板表面裂縫?；炷两K凝后，指派專人澆水養(yǎng)護(hù)，使混凝土一直處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。四、裂縫的處理修補(bǔ)前需要對(duì)樓板裂縫進(jìn)行檢測(cè)與研究以確定裂縫部位、開(kāi)裂程度和裂縫產(chǎn)生的原因等。根據(jù)裂縫的性質(zhì)和具體情況我們要區(qū)別對(duì)待、及時(shí)處理，以保證建筑物的混凝土裂縫的修補(bǔ)措施主要有以下一些方法：。環(huán)氧樹(shù)脂是最常見(jiàn)的裂縫灌注材料。它具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，并能抵抗混凝土所遇到的大多數(shù)化學(xué)侵蝕，㎜的裂縫。除某些特殊的環(huán)氧樹(shù)脂之外，當(dāng)裂縫是活動(dòng)的、有滲漏的、不能干透的或者裂縫