【文章內容簡介】 造適宜的潮濕條件防止混凝土表面脫水而產生干縮裂縫，因此加強混凝土表面養(yǎng)護，尤其在7天內使混凝土始終保持濕潤狀態(tài)是防止混凝土裂縫很重要的一個環(huán)節(jié)。3裂縫的處理方法：包括表面涂抹和表面貼補法表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補（土工膜或其他防水片）法適用于大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位臵、變形縫）的防滲堵漏。，一般用來修補較寬的裂縫，作業(yè)簡單，費用低。，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫，以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開V型槽，然后作填充處理。，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。，裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處在具體施工中，可視情況做如下處理：，可先將裂縫清洗干凈，待干燥后用環(huán)氧漿液灌縫或用表面涂刷封閉。施工中若在終凝前發(fā)現(xiàn)龜裂時，可用抹壓一遍處理。，可將板縫清洗后用1：2或1：1水泥砂漿抹縫，壓平養(yǎng)護。，應沿裂縫鑿八字形凹槽，沖洗干凈后，用1：2水泥砂漿抹平，也可以采用環(huán)氧膠泥嵌補。，應對樓板進行靜載試驗，檢驗其結構安全性，必要時可在樓板上增做一層鋼筋網(wǎng)片，以提高板的整體性。、貫通的危險結構裂縫，可采用結構膠粘扁鋼加固補強，板縫用灌縫膠高壓灌膠。參考文獻：[1]紀午生，建筑施工工長手冊[M].北京：.[2][M].北京：.[3][M].北京：第三篇：淺析鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫的防治 措施鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫的防治隨著城市經濟的快速發(fā)展,工程使用功能的復雜化,以及結構抗震性能、整體性能等要求的提高,土木工程,尤其在建筑工程中,現(xiàn)澆鋼筋混凝土板得到了廣泛使用。然而,由于結構設計、混凝土配比、現(xiàn)場施工養(yǎng)護、自然環(huán)境等多方面的因素造成的現(xiàn)澆鋼筋混凝土裂縫卻時有發(fā)生?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板是裂縫常常出現(xiàn)的部位,部分表現(xiàn)為:表面龜裂,縱向、橫向裂縫以及斜向裂縫。雖然這些裂縫一般被認為對實際使用無多大危害,但在實際施工中仍有必要對其進行有效控制,特別是避免有害裂縫的產生。一、鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫的類型根據(jù)鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫的特點，具體可以分為以下幾種類型： 1．橫向裂縫：在跨中1/3范圍內，沿建筑物橫向方向的裂縫，出現(xiàn)在板下皮居多，個別上下貫通；當建筑物總長超過40cm時，通常在建筑物端部第一或第二開間板跨中出現(xiàn)上下貫通裂縫。2．縱向裂縫：沿建筑物縱向方向的裂縫，出現(xiàn)在板下皮居多，個別上下貫通。3．角部裂縫：在房間的四角出現(xiàn)的斜裂縫，板上皮居多。4．不規(guī)則裂縫：分布及走向均無規(guī)則的裂縫。5．樓板根部的橫向裂縫：距支座在30cm內產生的裂縫，位于板上皮。6．順著預埋管線方向產生的裂縫。二、鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫的產生原因分析鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫產生的原因可以從材料自身因素、設計疏忽、施工疏忽等方面進行分析：（一）材料自身因素現(xiàn)澆板所用的材料是鋼筋和混凝土，它們的質量不合格，勢必會造成現(xiàn)澆板出現(xiàn)裂縫，如鋼筋方面：為節(jié)省成本，現(xiàn)澆板所用鋼筋為一些小廠家生產的鋼筋，質量嚴重不合格，鋼筋的延性、韌性和可焊性都較差，抗拉強度低，很容易產生裂縫；混凝土方面：骨料（砂石）質量不好，級配不好，含泥量大，含粉量大，使用細石和細砂。水灰比大，水泥用量越大，含水量越高，坍落度越大，收縮越大。采用活性高的水泥，水泥活性越高，顆粒越細，比表面積越大，收縮越大。（二）設計疏忽屋面板不設置保溫、隔熱層，或設保溫層但保溫層厚度不經計算而隨意確定 1 其厚度；設計板厚不夠，又不做撓度驗算，整體撓度偏大，引起板四角裂縫。設計結構時安全儲備偏小，配筋不足或截面較小，使梁板成型后剛度差，整體撓度偏大，引起板四角裂縫；房屋較長時未設置伸縮縫，在薄弱環(huán)節(jié)產生收縮裂縫；基礎設計處理不當，引起不均勻沉降，使上部結構產生附加應力，導致樓板裂縫；樓板雙向受力，按單向板配筋，引起裂縫。設計人員理論與實際脫離，除按理論計算配筋外，必要部位沒有加配鋼筋。（三）施工疏忽鋼筋混凝土澆筑過程中由于輸送管道的堵塞，尤其是拆下的輸送管內的混凝土，散落在未澆筑的部位，不易清理或未予以清理，所留下的混凝土因未進行振搗，松散不密實，初凝以后與新澆筑的混凝土不能緊密結合，形成干縮裂縫和收縮裂縫；施工速度過快，上荷載過早，特別是磚混住宅樓板，前一天澆筑完樓板，第二天即上磚、走車，造成早期混凝土受損；養(yǎng)護不到位，混凝土養(yǎng)護不苫蓋，澆水不能保持經常性濕潤；拆模過早或模板支撐系統(tǒng)剛度不夠；冬季施工時保護措施不到位導致混凝土受凍。（四）其它方面混凝土收縮引起的裂縫：混凝土硬結過程中將會收縮，當樓板受到約束，混凝土的收縮將會在樓板內產生內力，使混凝土受拉應力的作用，當拉應力超過混凝土的抗拉強度時，樓板就會開裂出現(xiàn)裂縫以及基礎的不均勻沉降。三、鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫的防治措施依據(jù)鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫產生的原因分析得到，其防治措施具體如下：（一）材料的保證措施正確選用水泥，要控制水灰比，為保證混凝土拌合物有一定的流動性，可摻入優(yōu)質粉煤灰和高效減水劑，來確保混凝土的可泵性。而使用減水劑時，一定要做與水泥相容性試驗，選擇與水泥結合后流動性好的減水劑；選用級配良好的骨料，粗細骨料的用量占混凝土總體積的65%～75%，是影響混凝土質量的重要因素，要重視砂石的質量，石子應選用連續(xù)級配的碎石，最大粒徑控制在15～20mm；選擇好運輸路線，保證道路平整，縮短運輸時間，避免混凝土拌和物發(fā)生分層、離析。同時，要經常檢查運輸工具，盡量減少混凝土拌和物運輸過程中水泥漿的流失。（二）設計措施1．在結構設計時，對于鋼筋混凝土現(xiàn)澆板應盡量避免過大的跨度，可以通過增 2 加次梁根數(shù)來減小現(xiàn)澆板的跨度，以避免現(xiàn)澆板的厚度過大，現(xiàn)澆板的跨中撓度過大，現(xiàn)澆板的跨中裂縫、支座裂縫過大，從而提高現(xiàn)澆板的可靠度與安全性。2．在工程設計中，經常會出現(xiàn)梁板下口平齊，此時，為了現(xiàn)澆板下部鋼筋在支座內錨固更加可靠，板底鋼筋在梁處應放在梁下部鋼筋的上面，設計圖還應有大樣圖表示。3．對于跨度達200～300mm的梯板，為了保證梯板負筋的架立，同時為了梯板支座處截面的抗剪，宜采用梁式配筋，加設箍筋，箍筋最少設4肢箍。4．在平面布置上應該盡量規(guī)則。減少凹凸轉角、體形突變等，這些位置往往是薄弱部位，存在著應力集中，在受到混凝土收縮及出現(xiàn)溫差變化時而容易產生裂縫。另外，房屋的長度等于或大于40m時，可將房屋每隔20m左右在板的支座上設置l0mm寬的伸縮縫，將長板變?yōu)槎贪澹瓉砼渲玫匿摻畈粩嚅_。5．在溫度、收縮應力較大的現(xiàn)澆板區(qū)域內，鋼筋間距宜取為150～200mm，并應在現(xiàn)澆板的未配筋表面布置溫度收縮鋼筋?，F(xiàn)澆板的上、下表面沿縱、%。另外，為防止在屋面板的四角部位出現(xiàn)45。裂縫可以在陽角、陰角板塊的四周設置8?準150輻射鋼筋，能有效的抑制裂縫的產生。（三）施工措施1．在施工過程中，要防止工人在負筋上隨意踩踏而引起負筋變形，并安排人員及時進行糾正，在板底受力筋下一般可用12～15mm厚砂漿墊塊墊起板底鋼筋網(wǎng)，保證支撐負筋位置的馬凳鋼筋間距不大于l000mm，澆筑混凝土之前應設置馬道，為防止預埋線管處出現(xiàn)裂縫，應在較粗的管線或多根線管的集中處，增設垂直于線管的短鋼筋網(wǎng)片來加強該部位，增設的抗裂短鋼筋采用6～8，間距小于150mm，兩端的錨固長度應不小于300mm；在樓板的大體積混凝土施工中，采用切實可行的降溫措施，如在炎熱天氣澆筑時，采用冰水拌制混凝土，并摻加緩凝減水劑和磨細粉煤灰，延緩凝結時間，減少坍落度損失，改善混凝土和易性和可泵性，澆筑后混凝土內外溫差不超過25℃。2．在混凝土澆筑至設計標高時，混凝土采用平板振動器振搗密實，為確?；炷撩軐崳藢嵤┒握駬v，表面出現(xiàn)浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續(xù)搓平，防止泌水收縮裂縫的產生?？刂剖┕に俣?，確保混凝土強度達到設計強度標準值的30%前不受振動，拆下的模板及其它周轉材料要及時轉運，只有混凝土強度達到設計強度后才能在上面堆放材料，材料必須分散堆 3 放并且必須輕放、慢放。3．在施工后澆帶的施工之前應按設計意圖，先制定施工方案。杜絕在后澆帶處出現(xiàn)混凝土澆筑不密實、不按圖紙要求留縫的現(xiàn)象；加強早期養(yǎng)護，確保養(yǎng)護時間?？赏ㄟ^及時用塑料薄膜和澆水草袋覆蓋，避免混凝土受風吹日曬，加強保溫保濕養(yǎng)護來減少或消除干縮裂縫。在一般氣候條件下，混凝土澆筑后最初三天中，白天應每隔2 h澆水一次，夜間至少兩次；在以后的養(yǎng)護中，每晝夜至少澆水四次。干燥和陰雨天氣應適當增減澆水次數(shù)，澆水養(yǎng)護時間：普通混凝土應不少于7晝夜，對抗?jié)B混凝土及摻緩凝劑的混凝土，應不少于14晝夜，對摻加粉煤灰的混凝土應不少于21晝夜，注重拆模的順序，樓板變形由中央逐漸向支座變化，荷載支承也由中央漸漸向支座轉移，拆除模板支撐應從跨中開始，為了減小樓板的撓曲變形，避免因荷載和變形突變，造成板撓曲過大而形成裂縫。四、結語綜上所述，要控制鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫的產生，必須在材料質量控制、設計階段、施工過程中有針對性地采取有效的技術措施，才能使鋼筋混凝土現(xiàn)澆板結構盡量不出現(xiàn)裂縫或減少裂縫的數(shù)量和寬度的。參考文獻【1】裴立峰 大體積混凝土溫度裂縫控制研究 遼寧工程技術大學 2008年 【2】袁文輝 鋼筋混凝土受彎構件時變裂縫寬度計算 中南大學 2009年 【3】王小亮 高強鋼筋混凝土梁受彎性能試驗研究 天津大學 2007年 【4】李文智 超高鋼筋混凝土核心筒施工技術分析 天津大學 2007年 【5】徐繼東 現(xiàn)澆混凝土空心樓板的應用研究 廈門大學 2007年 【6】王澤 框架結構填充墻裂縫成因研究 西華大學 2008年【7】劉泰松 活性粉末混凝土的收縮理論和試驗研究 北京交通大學 2008年【摘要】 混凝土裂縫的存在和發(fā)展通常會使內部的鋼筋等材料產生腐蝕,降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性及抗?jié)B能力,影響建筑物的外觀、使用壽命,嚴重的將威脅到人民的生命財產。由于混凝土是一種非勻質材料，在硬化過程中，各種材料變形不一致，造成骨料與水泥石粘接面之間或水泥石本身出現(xiàn)肉眼看不見的微裂縫。文章結合房屋建筑施工階段的管理經驗，對鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫