【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 發(fā)出 CNC 高速外銑，它對(duì)平衡塊側(cè)面需要加工的曲軸，比CNC 車(chē)削、 CNC 內(nèi)銑、車(chē)－車(chē)?yán)纳a(chǎn)效率還要高。另外， CNC 車(chē)－車(chē)?yán)に嚰?工連桿軸安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 頸要二道工序， CNC 高速外銑只要一道 工序就能完成，具有以下優(yōu)點(diǎn)：切削速度高 (可高達(dá) 350m/min)、切削時(shí)間較短、工序 循環(huán) 時(shí)間較短、切削力較小、工件溫升較低、刀具壽命高、換刀次數(shù)少、加工精度更高、柔性更好。所以 CNC高速外銑將是曲軸主軸頸和連桿軸頸粗加工的發(fā)展方向。精加工使用數(shù)控磨床，采用靜壓主軸、靜壓導(dǎo)軌、靜壓進(jìn)給絲杠 (砂輪頭架 )和線性光柵閉環(huán)控 制等控制裝置，使各尺寸公差及形位公差得到可靠的保證，精加工還廣泛使用數(shù)控砂帶 拋光機(jī) 進(jìn)行超精加工，經(jīng)超精加工后的曲軸軸頸表面粗糙度至少提高一級(jí)精度 20世紀(jì) 90年代中期又開(kāi)發(fā)出 CNC 高速外銑，它對(duì)平衡塊側(cè)面需要加工的曲軸，比 CNC 車(chē)削、 CNC 內(nèi)銑、車(chē) 車(chē)?yán)纳a(chǎn)效率還要高。另外， CNC 車(chē)－車(chē)?yán)に嚰庸みB桿軸頸要二道工序， CNC 高速外銑只要一道工序就能 完成，具有以下優(yōu)點(diǎn)：切削速度高（可高達(dá) 350m/min）、切削時(shí)間較短、工序循環(huán)時(shí)間較短、切削力較小、工件溫升較低、刀具壽命高、換刀次數(shù)少、加工精度更高、柔性更好。所以 CNC 高速外銑將是曲軸主軸頸和連桿軸頸粗加工的發(fā)展方向。精加工使用數(shù)控磨床，采用靜壓主軸、靜壓導(dǎo)軌、靜壓進(jìn)給絲杠（砂輪頭架）和線性光柵閉環(huán)控制等控制裝置，使各尺寸公差及形位公差得到可靠的保證，精加工還廣泛使用數(shù)控砂帶拋光機(jī)進(jìn)行超精加工，經(jīng)超精加工后的曲軸軸頸表面粗糙度至少提高一級(jí)精度。 20世紀(jì) 90年代 開(kāi)發(fā)的 CBN 高速磨削。英國(guó) LANDIS 公 司生產(chǎn)的曲軸磨床，磨削速度高達(dá) 120m/s,用扒皮法一次裝夾從毛坯到精磨完畢，耗時(shí)僅幾分鐘的時(shí)間。這將會(huì)出現(xiàn)以磨代替其他粗加工工藝的新局面。 進(jìn)入 21世紀(jì)以后， 復(fù)合加工工藝已進(jìn)入曲軸制造業(yè)中。過(guò)去將加工中心稱(chēng)為復(fù)合加工機(jī)床，但因工具交換加工的品種受到限制，而且也走不出切削加工的領(lǐng)域，現(xiàn)在已經(jīng)不再將一般的加工中心稱(chēng)之為復(fù)合加工機(jī)床了。復(fù)合機(jī)床應(yīng)具有工序集成功能，多種加工集成功能。奧地利 WFL公司生產(chǎn)的臥式車(chē)銑復(fù)合加工中心能在曲軸硬化前 “ 一次裝夾，完全加工 ” ，加工后的曲軸可直接轉(zhuǎn)入精加工工序。目前國(guó)內(nèi)也推出了類(lèi) 似的復(fù)合機(jī)床，在 CIMT2021 上，沈陽(yáng)數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司展出的 CKZ805車(chē)銑加工中心就是一臺(tái)復(fù)合機(jī)床。該機(jī)床代表了我國(guó)同類(lèi)機(jī)床的最高水平。該機(jī)床五軸中 X、 Y、 Z、 B 軸采用直線光柵尺或圓度光柵尺檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。該加工中心備有 48~96 工位刀庫(kù)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀，一次裝卡可進(jìn)行車(chē)、銑、鉆、鏜、攻絲等的加工。曲軸精加工方面，也出現(xiàn)了工序集成的 CBN 數(shù)控磨床，即一次裝夾磨削全部曲軸主軸頸和連桿軸頸（擺動(dòng)跟蹤磨削）。 1． 5 曲軸加工工藝總的發(fā)展趨勢(shì) 由以上演變可以看出，曲軸的加工工藝正向著高速、高效、復(fù)合 化方向發(fā)展。目前較為流行的粗加工工藝是主軸頸采用車(chē) 車(chē)?yán)に嚭透咚偻忏?，連桿頸采用高速隨動(dòng)外銑，全部采用干式切削；精加工采用數(shù)控磨床加工，具有自動(dòng)進(jìn)給、自動(dòng)修正砂輪、尺安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 5 寸和圓度自動(dòng)補(bǔ)償、自動(dòng)分度和兩端電子同步驅(qū)動(dòng)等功能。主軸頸和連桿頸可一次裝夾全部磨削完畢；超精加工采用數(shù)控砂帶拋光機(jī)，帶尺寸控制裝置。 1． 6 國(guó)內(nèi)外曲軸加工工藝簡(jiǎn)述 國(guó)內(nèi)曲軸加工工藝 國(guó)內(nèi)大部分專(zhuān)業(yè)廠家普遍采用普通機(jī)床和專(zhuān)用組合機(jī)床組成的流水線生產(chǎn) , 生產(chǎn)效率、自動(dòng)化程度較低。粗加工設(shè)備多采用 S1 20 S1 217 或 S1130 車(chē)主支承頸及連桿銷(xiāo)頸 , 工序質(zhì)量的穩(wěn)定性較差 , 難以達(dá)到合理加工余量。外圓的磨銷(xiāo)余量一般單邊留 015～ 018mm。 止推面留單邊余量 013～ 014mm, 為保證成品尺寸 , 采取多次磨削方式。一般精加工采用 MQ8260 曲軸磨床粗磨 — 半精磨 — 精磨 — 拋光。通常靠手工操作 , 加工質(zhì)量不穩(wěn)定 , 廢品率高?！鞍宋濉逼陂g , 部分企業(yè)曾先后引進(jìn)了數(shù)控內(nèi)銑床銑主支承頸和曲柄銷(xiāo)頸 , 數(shù)控磨床磨削 , 數(shù)控砂帶拋光機(jī)等設(shè)備 , 使曲軸的機(jī)加工水平提高 , 但整體工藝水平仍很低。曲軸的關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目仍與國(guó)外相差 1～ 2 個(gè)數(shù)量級(jí)。 國(guó)外的機(jī)加工工藝 國(guó)外的機(jī)加工工藝大致可歸納為如下幾個(gè)特點(diǎn) : (1) 廣泛采用數(shù)控技術(shù)和自動(dòng)線 , 生產(chǎn)線一般由幾段獨(dú)立的自動(dòng)化生產(chǎn)單元組成 , 具有很高的靈活性和適應(yīng)性。采用龍門(mén)式自動(dòng)上下料 , 集放式機(jī)動(dòng)滾道傳輸 , 切削液分粗加工與精加工兩段集中供應(yīng)和回收處理。 (2) 曲軸的主要加工工序基準(zhǔn)中心孔 , 一般采用質(zhì)量定心加工方式 , 這樣在靜平衡時(shí) , 加工量很少 , 整個(gè)曲軸的動(dòng)不平衡量可達(dá) 20g cm 以?xún)?nèi)。 (3) 軸頸的粗加工一般采用數(shù)控銑削或車(chē)?yán)に?。工序質(zhì)量可達(dá)到國(guó)內(nèi)粗磨后的水平 , 且切削變形小、效率高。銑削和車(chē)?yán)乔S粗加工的發(fā)展方向。 (4) 國(guó)外的曲軸磨床均采用 CNC 控制技術(shù) , 具有自動(dòng)進(jìn)給、自動(dòng)修正砂輪、自動(dòng)補(bǔ)償和自動(dòng)分度功能 , 使曲軸的磨削精度和效率顯著提高。主支承頸一般采用多片砂輪磨削 , 連桿銷(xiāo)頸一般采用雙砂輪或單砂輪磨削。 (5) 油孔的加工采用鼓輪鉆床和自動(dòng)線 , 近幾年隨著槍鉆技術(shù)的應(yīng)用 , 油孔的加工大多已采用槍鉆自動(dòng)線鉆孔 — 修緣 — 拋光。 (6) 曲軸的拋光采用 CNC 控制的砂帶拋光機(jī) , 所有軸頸一次拋光只需 20 多秒 , 粗糙度可達(dá) Ra014 以下 , 大大減小了發(fā)動(dòng)機(jī) 的磨合期。 (7) 動(dòng)平衡一般采用 CNC 控制的綜合平衡機(jī) ,測(cè)量、修正一次完成。 (8) 檢驗(yàn)一般在生產(chǎn)線上配備 MARPOSS 或 HOMWORK 綜合檢測(cè)機(jī) , 實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè) , 對(duì)曲軸的幾乎所有機(jī)加工項(xiàng)目均可一次完成檢測(cè)、顯示和打印。 (9) 曲軸的清洗采用專(zhuān)用精洗機(jī)定點(diǎn)定位清洗 , 保證了曲軸清潔度要求。 安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 6 (10) 廣泛采用了軸頸過(guò)渡圓角滾壓技術(shù)。專(zhuān)用圓角滾壓機(jī)自動(dòng)控制 , 對(duì)所有軸頸圓角進(jìn)行一次滾壓 , 而且滾壓力和滾壓角度可自動(dòng)調(diào)節(jié) , 使圓角處產(chǎn)生最佳的殘余壓應(yīng)力 , 提高了曲軸的疲勞強(qiáng)度。 曲軸的幾種先 進(jìn)制造技術(shù) （ 1） 數(shù)控車(chē) 車(chē)?yán)夹g(shù) （ 2） 數(shù)控高速外銑技術(shù) （ 3） 數(shù)控內(nèi)銑技術(shù) （ 4） 數(shù)控磨削技術(shù) （ 5） 曲軸深油孔加工采用槍鉆技術(shù) 制造工藝的 發(fā)展概況 機(jī)械制造工藝研究的問(wèn)題可歸結(jié)為質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性三大類(lèi)。 （ 1） 保證和提高產(chǎn)品的質(zhì)量 由于航空航天、精密機(jī)械、電子工業(yè)和軍工的需要，對(duì)零件的精度和表面質(zhì)量的要求越來(lái)越高，相繼出現(xiàn)了新工藝和新技術(shù)。如精密加工、超精密加工和微細(xì)加工等，加工精度由 1μ m 級(jí)提高到 m? 級(jí)～ m? 級(jí)，并正向納米 (nm)級(jí)精度邁進(jìn)。 （ 2） 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的方法有三種。一是提高切削用量，采用高速切削、高速磨削和重磨削。二是改進(jìn)工藝方法、創(chuàng)造新工藝如利用鍛壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)少無(wú)切削加工，對(duì)高強(qiáng)度、高硬度的難切削材料采用特種加工等。三是提高自動(dòng)化程度，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化。如采用數(shù)控機(jī)床、加工中心、柔性制造單元、柔性制造系統(tǒng)、成組技術(shù)和無(wú)人化車(chē)間或工廠等。 （ 3） 降低成本 降低成本要節(jié)省和合理選擇材料，研究新材料；合理使用和改進(jìn)現(xiàn)有設(shè)備，研制高效設(shè)備等。 夾具從產(chǎn)生到現(xiàn)在，大約可以分為三個(gè)階段：第一個(gè)階段主要表現(xiàn)在夾具與人的結(jié)合上，這是夾具主要是作為人的單純的輔助工具，是加工過(guò)程加速和趨于完善；第二階段，夾具成為人與機(jī)床之間的橋梁，夾具的機(jī)能發(fā)生變化，它主要用于工件的定位和夾緊。人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到，夾具與操作人員改進(jìn)工作及機(jī)床性能的提高有著密切的關(guān)系，所以對(duì)夾具引起了重視；第三階段表現(xiàn)為夾具與機(jī)床的結(jié)合，夾具作為機(jī)床的一部分，成為機(jī)械加工中不可缺少的工藝裝備。 隨著機(jī)械工業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品的品種和生產(chǎn)率提出了愈來(lái)愈高的要求，使多品種，中小批生產(chǎn)作為機(jī) 械生產(chǎn)的主流，為了適應(yīng)機(jī)械生產(chǎn)的這種發(fā)展趨勢(shì)，必然對(duì)機(jī)床夾具提出更高的要求。它主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： （ 1） 加強(qiáng)機(jī)床夾具的三化工作 安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 7 為了加速新產(chǎn)品的投產(chǎn)，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)工作，加速工藝裝備的準(zhǔn)備工作，以獲得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，必須重視機(jī)床夾具的標(biāo)準(zhǔn)化，系列化和通用化工作。 （ 2） 大力研制推廣實(shí)用新型機(jī)床夾具 在單件，小批生產(chǎn)或新產(chǎn)品試制中，應(yīng)推廣使用組合夾具和半組合夾具。在多品種，中小批生產(chǎn)中，應(yīng)大力推廣使用可調(diào)夾具，尤其是成組夾具。 （ 3） 提高夾具的機(jī)械化，自動(dòng)化水平 近十幾 年來(lái)，高效，自動(dòng)化夾具得到了迅速的發(fā)展。主要原因是：一方面是由于數(shù)控機(jī)床，組合機(jī)床及其它高效自動(dòng)化機(jī)床的出現(xiàn)，要求夾具能適應(yīng)機(jī)床的要求，才能更好的發(fā)揮機(jī)床的作用 。 本文研究?jī)?nèi)容 曲軸 是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件 ， 其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸 和 連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿 大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 。 曲軸的潤(rùn)滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤(rùn)滑和兩頭固定點(diǎn)的潤(rùn)滑 。 這個(gè)一般都是壓力潤(rùn)滑的，曲軸中間會(huì)有油道和各個(gè)軸瓦相通，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后 靠機(jī)油泵提供壓力供油進(jìn)行潤(rùn)滑、降溫。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程就是，活塞經(jīng)過(guò)混合壓縮氣的燃爆，推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。 同時(shí) ， 曲軸還驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)以及其它各輔助裝置 。 本文中詳細(xì)記載了 柴油機(jī)曲軸 機(jī)械加工工藝規(guī)程的制訂過(guò)程以及專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì) 過(guò)程 等。 安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 2 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程 計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定生產(chǎn)類(lèi)型 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小對(duì)生產(chǎn)組織和零件加工工藝過(guò)程起著重要的作用，它決定了個(gè)工序所需專(zhuān)業(yè)化和自動(dòng)化的程度以及所選用的工藝方法 和工藝裝備。本文中所引用的柴油機(jī)年產(chǎn)量為 15000 臺(tái)，設(shè)其備品率為 10%，機(jī)械加工廢品率為 1%，現(xiàn)制訂該柴油機(jī)曲軸零件 的機(jī)械加工工藝規(guī)程。 由零件生產(chǎn)綱領(lǐng)計(jì)算公式： (1 % % )N Q n ??? ? ? 得： (1 % % )N Q n ??? ? ? 1 5 0 0 0 1 (1 1 0 % 1 % )? ? ? ? ? 16650 /? 件 年 （ 21） 生產(chǎn)綱領(lǐng)決定生產(chǎn)類(lèi)型，但是生產(chǎn)類(lèi)型與零件的大小和復(fù)雜程度有關(guān)，由曲軸的年產(chǎn)量，且已知該零件為輕型零件 ，根據(jù)《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》 表 型與生產(chǎn)綱領(lǐng)的關(guān)系，可確定其生產(chǎn)關(guān)系為大批生產(chǎn)。 審查零件圖樣的工藝性 曲軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 作為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)主要構(gòu)件之一，曲軸與連桿、活塞等組成的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并輸出機(jī)械能。曲軸在整個(gè)運(yùn)動(dòng)和能量傳遞過(guò)程中受力狀況復(fù)雜 :一方面承 受很大的交變扭矩，另一方面又承受著大小和方向不斷變化著的彎曲力矩，是承受載荷最大的零件之一。因此柴油機(jī)對(duì)曲軸的強(qiáng)度與剛性要求都很高。 零件圖樣分析 曲軸零件圖樣見(jiàn)圖 21所示。 安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 圖 21（ a）右視圖 安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 圖 21（ b）主視圖 零件圖樣分析如下： （ 1）曲軸的連桿軸 頸與 主 軸頸偏心距為 ? ，在加工時(shí)應(yīng)注意回轉(zhuǎn)平衡。 （ 2）主軸頸和兩岸軸頸連接 的 各處為光滑圓角，其目的是減少應(yīng)力集中。 （ 3） 10:1 錐面涂色檢查，其接觸面不少于 %80 。 （ 4）加工后應(yīng)清除油孔內(nèi)一切雜物。 （ 5）保證主軸頸與連桿軸頸的圓柱度公差為 。 （ 6）保證主軸頸的外圓全跳動(dòng)公差為 （ 7）保證連桿軸頸Φ 65軸線對(duì)Φ 70h6 軸線平行度公差為 。 （ 8）保證 02:1 錐度對(duì)Φ 70h6 軸線的圓跳動(dòng)公差為 。 （ 9）保證鍵槽 ? 軸線 對(duì) 02:1 錐度軸線的 平行度 公差為 。 安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 選擇毛坯 常用毛坯種類(lèi)有：鑄件、鍛件、焊件、沖壓件。各種型材和工程塑料件等。在確定毛坯時(shí)，一般要綜合考慮以下幾個(gè)因素： （ 1）依據(jù)零件的材料及機(jī)械性能要求確定毛坯。例如，零件材料為鑄鐵，須用鑄造毛坯；強(qiáng)度要求高而形狀不太復(fù)雜的鋼制品零件一般采用鍛件。 （ 2）依據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外形尺寸確定毛坯，例如結(jié)構(gòu)比較的零件采用鑄件比鍛件合理；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的零件宜選用型材，鍛件；大型軸類(lèi)零件一般都采用鍛件。 （ 3）依據(jù)生產(chǎn)類(lèi)型確定毛坯。大批大量生產(chǎn)中，應(yīng)選用制造 精度與生產(chǎn)率都比較高的毛坯制造方法。例如模鍛、壓力鑄造等。單件小批生產(chǎn)則采用設(shè)備簡(jiǎn)單甚至用手工的毛坯制造方法，例如手工木模砂型鑄造。 （ 4）確定毛坯時(shí)既要考慮毛坯車(chē)間現(xiàn)有生產(chǎn)能力又要充分注意采用新工藝、新技術(shù)、新材料的可能性。 毛坯制造方