【總結(jié)】橋梁工程施工方法、質(zhì)量通病及防治1B413010橋梁的組成、分類及施工技術(shù)1B413011掌握橋梁的組成一、橋梁組成:橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、墩臺(tái)基礎(chǔ)。:橋面鋪裝(行車道鋪裝)、排水防水系統(tǒng)、欄桿(防撞欄桿)、伸縮縫、燈光照明。二、相關(guān)尺寸術(shù)語(yǔ)(或橋臺(tái))之間的凈距,用l0表示。拱式橋是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。。,是指橋跨結(jié)構(gòu)相
2024-08-13 09:06
【總結(jié)】2012年一級(jí)建造師建筑工程實(shí)務(wù)總結(jié)1A410000建筑工程技術(shù)1A411010建筑結(jié)構(gòu)工程的可靠性1A411011掌握建筑結(jié)構(gòu)工程的安全性一、建筑結(jié)構(gòu)的功能要求結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要目的是要保證所建造的結(jié)構(gòu)安全適用應(yīng)具有三個(gè)功能:安全性,適用性,耐久性,該三性概括為結(jié)構(gòu)的可靠性。二、兩種極限狀態(tài)1、極限狀態(tài)通常分為:承載能力極限狀態(tài)(要求標(biāo)準(zhǔn)高些)與正常使用
2025-06-28 22:56
【總結(jié)】第一篇:一級(jí)建造師市政經(jīng)驗(yàn)心得 最重要的是動(dòng)力,考試如果沒(méi)有動(dòng)力的話,根本過(guò)不了。是什么支持著你考試呢?難道是三缺一壓力大嘛? 如果是這樣的話,很容易壓力過(guò)大而精神出現(xiàn)問(wèn)題。 我的動(dòng)力就是:“三...
2024-11-10 01:39
【總結(jié)】2022年度全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(建筑工程專業(yè))一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)1.《網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ61-2022)規(guī)定,單塊雙曲拋面殼體的矢高可取二個(gè)對(duì)角支承點(diǎn)之間距離的()。/8-1/6/7-1/5/6-1/4/
2025-01-10 01:15
【總結(jié)】(1)質(zhì)量控制的對(duì)策主要有:①以人的工作質(zhì)量確保工程施工質(zhì)量。②嚴(yán)格控制投入品的質(zhì)量。③全面控制施工過(guò)程,重點(diǎn)控制工序施工質(zhì)量。④貫徹預(yù)防為主的方針,嚴(yán)把分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。(2)施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制過(guò)程是原材料進(jìn)場(chǎng)
2024-10-29 09:44
【總結(jié)】(1)輸送劇毒、有毒、可燃流體管道的閥門,設(shè)計(jì)壓力>1MPa或設(shè)計(jì)壓力≦1MPa且設(shè)計(jì)溫度<–29℃或>186℃非可燃、無(wú)毒流體管道的閥門:逐個(gè)進(jìn)行殼體壓力試驗(yàn)和密封試驗(yàn),不合格者不得使用。(2)輸送設(shè)計(jì)壓力≦1MPa且設(shè)計(jì)溫度為–29~186℃的非可燃、無(wú)毒流體、管道的閥門,應(yīng):每批中抽查10%,且不少于1個(gè),進(jìn)行
2024-11-04 12:42
【總結(jié)】第一篇:一級(jí)建造師 一級(jí)建造師《公路工程實(shí)務(wù)》試題輔導(dǎo) 某高速公路全長(zhǎng)120km,設(shè)計(jì)行車速度100km/h,雙向四車道。其中有一座分離式隧道,隧道左線起訖樁號(hào)為ZK2+815~ZK3+;右線起訖...
2024-10-21 14:54
【總結(jié)】一級(jí)建造師建筑實(shí)務(wù)背誦要點(diǎn)匯總1000建筑結(jié)構(gòu)和構(gòu)造1010結(jié)構(gòu)工程的可靠性1.計(jì)算公式為:臨界力P的大小有關(guān)因素:1、壓桿的材料(鋼大木?。?、壓桿的截面形狀與大小(大大)3、壓桿的長(zhǎng)度(大/?。?、壓桿的支撐情況(兩端鉸支(保本)時(shí),l0==l;一端固定一端自由(最大),l0=2l;兩端固定(最小)時(shí),l0=;一端固定一端鉸支時(shí),l0=)/////影響穩(wěn)定臨界力的
2025-06-28 22:21
【總結(jié)】、城市道路工程1K411021掌握城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)(二)基本流程(1)按照交通方案設(shè)置圍檔,導(dǎo)行臨時(shí)交通2、附屬構(gòu)筑物地下管線的施工必須遵循“先地下,后地上”、“先深后淺”的原則。二、路基施工要點(diǎn)(一)填土路基1、路基填料和粒徑:不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得有草、樹根
2024-11-29 21:07
【總結(jié)】11B410000公路工程技術(shù)1B411000路基工程1B411010路基施工技術(shù)04一,如果地基原狀土強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填,換填深度應(yīng)大于或等于()cm。A.30B.50C.80D.10007二21.用于公路路基的土質(zhì)填料,應(yīng)通過(guò)取樣試驗(yàn)確定填料的()。
2025-01-11 02:26
【總結(jié)】1H420070機(jī)電工程項(xiàng)目施工資源管理機(jī)電工程項(xiàng)目的資源是指生產(chǎn)力作用于項(xiàng)目的有關(guān)要素,即投入項(xiàng)目的人力資源、材料、工程設(shè)備、施工機(jī)械、施工技術(shù)和資金等。其管理的目的在于:使資源憂化配置和優(yōu)化組合,在過(guò)程中合理流動(dòng)和尋求動(dòng)態(tài)平衡,在運(yùn)行中得到合理使用,最終實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)資源的節(jié)約。本目的重點(diǎn)是主要運(yùn)用建設(shè)工程項(xiàng)目管理有關(guān)資源管理的基本知識(shí)和考試大綱相關(guān)知識(shí),結(jié)合機(jī)電工程資源管理的特點(diǎn),通過(guò)案例分
2025-06-24 19:23
【總結(jié)】2006年一級(jí)建造師《管理與實(shí)務(wù)(房屋建筑)》考試試卷及答案2008-11-511:40 【大中小】【打印】【我要糾錯(cuò)】 一、單項(xiàng)選擇題(共20題。每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意) 1.受壓桿件在下列支承情況下,若其它條件相同,臨界應(yīng)力最大的是( ?。??! .一端固定一端自由 B.一端固定一端鉸支 C.兩端固定 D.兩端鉸支 2
2024-08-13 08:00
【總結(jié)】2010年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)試卷參考答案(評(píng)分標(biāo)準(zhǔn))一、單項(xiàng)選擇題(共20題、每題1分,每題的備選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題意)1、剛性路面在行車荷載作用下的破壞取決于(彎拉強(qiáng)度)A、抗彎強(qiáng)度;B、抗剪強(qiáng)度;C、彎拉強(qiáng)度;D、抗拉強(qiáng)度【剛性路面在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度】2、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層區(qū)別
2025-06-18 23:37
【總結(jié)】:路基主要承受道路面層和基層結(jié)構(gòu)恒載和經(jīng)道路結(jié)構(gòu)層傳遞下來(lái)的車輛等荷載,要具有足夠的整體穩(wěn)定性,應(yīng)具有一定的,均勻一致的強(qiáng)度和剛度。柔性路面的路面的使用要求:面層是直接同行車和大氣相接觸的層位,承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用,同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng)具有較高的強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。基層的
2025-06-07 12:13
【總結(jié)】一級(jí)建造師建筑工程實(shí)務(wù)匯編1A410000建筑工程技術(shù)1A411010建筑結(jié)構(gòu)工程的可靠性1A411011掌握建筑結(jié)構(gòu)工程的安全性1建筑結(jié)構(gòu)的功能要求結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要目的是要保證所建造的結(jié)構(gòu)安全適用應(yīng)具有三個(gè)功能:安全性,適用性,耐久性,該三性概括為結(jié)構(gòu)的可靠性。安全性、適用性和耐久性概括稱為結(jié)構(gòu)的可靠性。1.結(jié)構(gòu)應(yīng)具有安全性在正常施工和正常使用的
2025-04-18 04:28