【文章內(nèi)容簡介】 讓機車怠速運轉1分鐘后方可熄滅柴油機。當氣溫低于0℃時，停車后必須放掉水箱內(nèi)水，以防凍壞柴油機。停車后必須拔下手把并妥善保管。七、交班現(xiàn)場交接班并搞好機車衛(wèi)生，向接方簡述上班機車運行及故障情況。仔細填寫各種記錄，寫清機車運行情況、存在問題。并匯報工區(qū)。單軌吊檢修工崗位責任制單軌吊檢修工必須經(jīng)過專門技術培訓，具備單軌吊檢修專業(yè)知識，并熟悉和掌握本業(yè)務有關的應知應會知識和安全操作規(guī)程。必須穿戴規(guī)定的勞保用品上崗，并做好工作前的各項準備。檢修工必須熟悉本設備的工作性能結構原理以及各個部件的故障處理方法并能正確進行操作。檢修工檢修前必須了解上班機車運行情況，查閱機車運行記錄等，并聽取機車故障要點，判斷分析。按有關規(guī)定認真詳細檢查和試驗機車，發(fā)現(xiàn)機車故障及時檢查，確保機車能夠正常運行。檢修機車時對所使用的工具、備件要先檢查，符合要求時方可使用。檢修工作必須在機車停止運行時進行。檢修必須在機車檢修硐室進行，臨時小故障處理可在運行線上進行，但應采取安全措施，防止溜車或其它事故發(fā)生。嚴格按說明書要求按時段進行維護，定期更換各種過濾裝臵及油脂。檢修工作認真仔細，不得蠻干，確保檢修質量。維修完畢及時填寫檢修記錄。單軌吊檢修工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：單軌吊檢修工必須經(jīng)過專門技術培訓，具備單軌吊檢修專業(yè)知識，并熟悉和掌握本業(yè)務有關的應知應會知識和安全操作規(guī)程。檢修工必須熟悉本設備的工作性能結構原理以及各個部件的故障處理方法并能正確進行操作。機車的修理必須在機車牢固固定且內(nèi)燃機不工作的情況才能進行。按有關規(guī)定認真詳細檢查和試驗機車，發(fā)現(xiàn)機車故障及時維修，確保機車能夠正常運行。檢修機車時對所使用的工具不能損傷螺帽、螺釘頭及其它機車零件。裝配時相互作用的零件不能在干燥的情況下進行，要用油脂進行潤滑。液壓元件拆卸及裝配過程中要采取保護措施，防止雜質滲透進機車液壓系統(tǒng)或發(fā)動機內(nèi)。檢修工作必須在機車停止運行時進行。一般檢修在機車檢修硐室或檢修車間進行，臨時小故障處理可在運行線上進行，但應采取安全措施，防止溜車或其它事故發(fā)生。二、操作準備檢修工必須穿戴規(guī)定的勞保用品上崗，并做好工作前的各項準備。了解上班機車運行情況，查閱機車運行記錄等，并聽取司機機車故障要點，判斷分析。將機車開至指定檢修位臵，進行各項動態(tài)測試，找出故障環(huán)節(jié)。根據(jù)故障部件和損壞程度做出檢修或更換規(guī)定。三、正常操作檢修開始前必須將檢修設備及工作場所整理清潔，根據(jù)實際需要配備工作臺，以便放臵拆卸零件。拆卸前必須了解該部件的性能及連接方法，拆卸下來的零件一定要按順序擺放，并加以標記，用柴油清洗干凈后擦干，清洗軸承和齒輪箱內(nèi)不能留下任何雜物。檢修機車底盤，可將底部端蓋卸掉，準備好油盆，將機車內(nèi)存油放掉，然后進行故障檢修。更換驅動輪時，松動夾緊油缸，去掉夾緊油缸側的定位銷，向外移動驅動輪，卸掉驅動輪，換上新的驅動輪并固定。調整皮帶時，用扳手擰開張緊螺栓，用手指下壓，自測撓度值，一般為10—20mm，然后緊固張緊螺栓。清洗空氣濾清器，先卸掉濾清器連接管路，松開固定螺絲，卸下濾清器，取出濾芯，用柴油漂洗，晾干后，裝入濾清器，安裝，固定（紙質濾芯不能清洗）。排氣柵欄清洗：用毛刷清理縫隙間及表面積炭和雜物，用柴油或專用清洗液清洗，晾干，安于柴油機排氣處，緊固。管路維修：打開機器護罩，仔細檢查各處管路完好情況，發(fā)現(xiàn)接頭變形或損壞，管路彎曲、破損、漏油時，要及時更換或檢修。定期做好日檢、周檢、月檢、年檢保養(yǎng)維護工作。檢修時必須注意保護防爆電氣設備的防爆而不受損傷，定期涂防腐油，不得涂油漆。1機車檢修后，必須經(jīng)過試驗。不符號要求部位要重新檢修或更換。1機車各方面性能都達標，動作靈敏可靠，無問題方可交付使用。五、收尾工作檢修好的機車試運轉合格后，填寫檢修記錄，寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗收人等相關內(nèi)容。工作結束后，清理現(xiàn)場。仔細填寫臺帳，并到工區(qū)匯報檢修情況。單軌吊軌道線路工崗位責任制軌道線路工必須經(jīng)過專門技術培訓，具備單軌吊軌道線路安裝與維護專業(yè)知識，方可上崗。熟悉掌握本業(yè)務有關應知應會知識和軌道質量標準及安全操作規(guī)程。嚴格按照安全規(guī)程、操作規(guī)程、質量標準施工、鋪設、維修好軌道質量，確保機車運行安全。修理軌道時，先清理作業(yè)現(xiàn)場，敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并匯報工區(qū)。施工時，機車可以在施工地點50米以外運行，兩端要設臵可移動式的停車信號防護。平時對軌道質量做好巡視檢查維修工作，使之經(jīng)常保持優(yōu)良，保持軌道整潔上方無淋水。認真做好有關各種記錄：如檢查維修記錄、事故記錄等。單軌吊軌道線路工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：吊軌線路安裝與維護工必須經(jīng)過專門技術培訓，具備單軌掉軌道線路安裝與維護專業(yè)知識，方可上崗。熟悉掌握本業(yè)務有關應知應會知識及安全操作規(guī)程。拒絕任何違章指揮，拒絕違章作業(yè)。二、作業(yè)前的準備：所使用的工具必須完好，否則不得使用。清理作業(yè)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則及時匯報，并做標記。三、作業(yè)：將吊軌、道岔、吊具等放在指定地點。抬軌時，應觀察周圍情況，清理好現(xiàn)場，確保道路暢通。所抬吊軌兩頭高度差不宜太大，且作業(yè)人員同起同放，動作一致，人員分列兩邊操作，抬起的吊軌垂直下面嚴禁有人。吊軌：（1）將高凳或扶梯蹬在實底上，支平，人員在上面作業(yè)時，必須有專人監(jiān)護。（2）先安裝鏈條，掛好吊具。不得使用非高強度螺栓。（3）將抬起的軌道一端利用定位環(huán)、定為塊定位。（4）抬起軌道，對正吊孔，將吊環(huán)穿過圓環(huán)鏈，用高強度螺栓與吊耳連接，擰緊螺母，與前邊軌道掛接好。（5）將軌道另一端可用鐵絲臨時吊掛。調軌：（1）軌道中心線與巷道中心間距不應超過設計值50mm。（2）雙軌中心線間距不小于設計值，但不超過設計值20mm。（3）軌面上下及兩側錯差不應超過不應超過2mm。（4）軌道垂直折角≦7176。，水平折角≦3mm。（5）調高時，必須將調高點兩側全部抬起，在圓環(huán)鏈與吊掛梁之間加調整塊。負責起軌人員未接到加墊人員通知，不得擅自落下。道岔安裝：（1）用兩個手拉葫蘆平衡起吊道岔，當高度適當時，固定軌與吊軌法蘭連接，連接螺栓、定位螺栓齊全緊固。吊點不少于7個，且每個點受力均勻，斜拉圓環(huán)鏈最大傾角不超過45176。（2）道岔與軌道必須處于同一水平面。（3）動作活動軌是否靈活，有無卡阻現(xiàn)象；活動軌與固定軌是否保持一直線，緊貼基本軌?；顒榆夋i緊裝臵動作靈敏，安全可靠。軌道維修：（1）檢修人員沿線路對每個吊點、每節(jié)吊軌逐個進行檢查。（2）不完好應及時更換。維修時，應在檢修點30m以外設臵警戒，禁止車輛通行。道岔維修：（1）各吊點受力均勻，鏈環(huán)無變形，連接螺栓緊固、可靠、齊全，活動軌動作靈敏，定位準確，安全可靠。（2）每班檢查不少于1人，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。維修必須兩人或兩人以上進行，密切配合。拆單軌吊梁（1）、檢查工作地點的支護情況，確保支護完好。（2）、敲幫問頂、清理活矸、活炭等雜物。（3）、搭好工作平臺，使用木板時，厚度不低于10厘米，平臺必須保持完整牢固，不得使用劈裂或腐朽的木板。拆卸時必須兩人操作，一人監(jiān)護。（4）、拆卸時，兩人站在所卸的單軌吊的兩端并用葫蘆栓牢單軌吊，并拉緊，然后兩人分別不同時的卸下兩吊點的螺絲、銷子后，待另外兩人下了平臺后，兩人配合地下的人再松開葫蘆，把吊軌慢慢落地；嚴禁從高處扔吊軌。(5)、下放吊軌時，作業(yè)地點前后5m范圍內(nèi)不得其他人員進入。四、交班：清理現(xiàn)場工具和配件，檢查環(huán)境?，F(xiàn)場交接班，發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)助處理。填寫相關臺帳，并作相應匯報。第三篇：單軌吊機車檢修工操作規(guī)程蓄電池單軌吊機車維修工操作規(guī)程審批：技術負責人：施工負責人：專業(yè)審查人：專業(yè)副總：蓄電池單軌吊機車維修工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：單軌吊機車檢修工必須經(jīng)過專門技術培訓，考試合格后，持有效維修工合格證上崗，并能夠熟知和掌握本業(yè)務有關的應知應會知識和安全操作規(guī)程。檢修工必須熟悉本設備的工作性能、結構與原理和各個部件的故障處理方法，并能夠正確進行操作。檢修工必須按有關規(guī)定認真詳細檢查和試驗機車，發(fā)現(xiàn)機車故障及時檢修，并確保機車能夠正常運行。檢修機車時對所用的工具、備件，要事先檢查，符合要求時方可使用。檢修工作必須在機車停止運行狀態(tài)時進行，一般檢修在機車硐室或檢修車間進行，臨時小故障處理可在運行線路上進行，但應采取安全措施，防止溜車或其它事故發(fā)生。二、檢修前的準備檢修工必須穿戴與配用規(guī)定的勞動保護用品進入崗位，并做好工作前的各項準備。了解上班機車運行情況，查閱機車運行記錄等。聽取司機介紹機車故障要點，判斷機車的故障部位。由當班司機負責將機車開到指定的檢修位置，停車待修。進行各項動態(tài)測試，找出故障環(huán)節(jié)。針對故障層層分解，找出導致事故的直接原因。根據(jù)故障部件和損壞程度做出檢修或更換的決定。三、檢修、排查故障檢修開始前，必須將檢修設備及工作場地打掃干凈，灑水滅塵，根據(jù)實際情況配備工作臺，以便放置拆卸下來的零配件。拆卸前，必須了解該部件的性能及連接方法，拆卸下來的零配件一定要有秩序的存放，并加以標記，用煤油（或柴油）清洗干凈后，應用細白布擦干、清洗軸承箱和齒輪箱時，必須注意不使其中留有任何雜物。更換驅動輪時，先卸掉夾緊壓力，松動夾緊油缸，去掉夾緊油缸側的定位銷及銷軸，向外移動驅動輪。卸掉驅動輪，換上新的驅動輪并固定安裝好。液壓管路維修，打開機器外罩，仔細檢查各處管路的完好情況，發(fā)現(xiàn)有接頭，管路彎曲變形滴漏油時，及時更換或檢修。定期做好日檢、周檢、月檢、年檢保養(yǎng)維護工作。日檢：檢查液壓油、齒輪油及各個聯(lián)接部件有無松動，并按規(guī)定加添和緊固。檢查各系統(tǒng)有無滲油，電氣部分、儀表、傳感器、報警儀等是否完好。檢修時必須注意保護防爆電氣設備的防爆面不受損傷，定期涂防腐油脂，不得涂油漆。機車檢修后，必須經(jīng)過試驗，質量符合《煤礦機電設備檢修質量標準》發(fā)現(xiàn)不合格要求的部位要重新檢修或更換，直到合格為止。試運行前要對機車各個部件進行全面的清點、檢查，確認無問題后，方可起車試運行。1啟動機車必須按操作規(guī)程進行，試運行時觀察整個機車的外表和所檢修的部件及各儀表動作靈活可靠完好，確認無問題后方可交付使用。四、檢修結束檢修好的機車經(jīng)試運轉合格后應填寫檢修記錄，寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗收人等有關內(nèi)容。工作結束后要清理現(xiàn)場，做到文明整潔，向值班人匯報，做好記錄。第四篇：單軌吊制度單軌吊班前檢查和運行注意事項為保證機車正常運行，工作面順利搬家，現(xiàn)單軌機車廠家提出下列幾點要求各位司機、維修工自覺遵守。每班運行前的檢查(1)檢查三油兩水是否在規(guī)定的液位，發(fā)現(xiàn)有缺少的及時添加(機油和柴油機冷卻水（防凍液）可兩天檢查一次）。(2)檢查機車油管是否有明顯漏油現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時處理。(3)清理隔爆板和空氣濾芯，每班運行前必須把尾氣水更換后才能運行機車，每運行一趟工作面返回料場后要添加一次尾氣水。工作面搬家時將支架吊起送到新工作面后必須補水一次在往外走每單趟補水一次。(4)檢查承載輪和驅動輪螺栓是否有明顯松動或脫落的，如有發(fā)現(xiàn)及時處理。(5)檢查驅動輪是否有脫膠或磨損嚴重的。(6)運輸支架時早班必須配有兩名維修工對機車進行檢修12小時，每班至少有一名維修工盯班處理機車故障。運行時的注意事項(1)機車運行中必須一名司機操作，一名巡道工在機車前方巡道，無巡道工不允許開車。(2)每個巡道工必須佩戴哨子嚴格執(zhí)行：1聲哨響停車2聲哨響向前運行3聲哨響短距離倒車。(3)巡道工在機車運行前方做好清人，看好道岔閉鎖，看好軌道是否有異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時吹哨停車，嚴禁在軌道正下方巡道。(4)機