【正文】 單軌吊車停車至少2分鐘以后，驅(qū)動(dòng)輪夾緊力油表的油壓釋放后，再斷開蓄電池上的隔離開關(guān)，否則單軌吊車停車后，驅(qū)動(dòng)輪一直于夾緊狀態(tài)，影響驅(qū)動(dòng)輪使用壽命。加/減速操作要做到慢起慢停，起步時(shí)緩慢平穩(wěn)起步，停車時(shí)減速緩慢停車，緊急情況要按牽停按鈕或總停按鈕立即停車，在上坡、彎道、下坡、不平的軌道上行駛時(shí)要減速慢行。每周或充電時(shí)，檢查一次蓄電池蒸餾水液位。四、授課內(nèi)容：單軌吊操作注意事項(xiàng)開車前和機(jī)車剛起步后通過控制箱玻璃窗口在變頻器顯示屏上分別檢查蓄電池的靜態(tài)電壓（機(jī)車靜止時(shí)的電壓）和動(dòng)態(tài)電壓（機(jī)車行走時(shí)的電壓）。驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸油封是否漏油，如損壞應(yīng)及時(shí)更換。檢查保險(xiǎn)、變頻器的溫度是否過高。電氣部分定期檢查連接電線、電纜、插頭是否完好，有無破損、松動(dòng)等情況，檢查儀表、指示燈信號是否正常。被污染的油液可用濾油機(jī)或凈油機(jī)再生處理。在現(xiàn)場也可用PH試紙進(jìn)行硝酸侵蝕試驗(yàn)，即把一滴油滴在濾紙上，放置30分鐘到1小時(shí)。采用固定周期換油法，規(guī)定周期使用時(shí)間，到時(shí)更換新油?？刂莆廴緫?yīng)從小事做起：油溫不超過50℃系統(tǒng)密封可靠，新油必須經(jīng)過過濾注入，外漏的油不允許直接流回油箱；盛裝油液的容器應(yīng)加蓋嚴(yán)密，注意清洗，盡可能專用。此時(shí)應(yīng)檢查閥座方位或調(diào)換閥芯方向，不要隨油箱；盛裝油液的容器應(yīng)加蓋意動(dòng)其他部位。當(dāng)更換液壓閥時(shí)，應(yīng)特別注意記好閥座和閥芯的安裝方位。如發(fā)現(xiàn)防爆電磁液壓閥工作不良或閥芯有卡滯現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)拆卸閥，用煤油或汽油清洗閥座及閥芯。大蓄能器的正常氣壓為8MPa，小蓄能器的正常氣壓為7MPa。運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)保壓時(shí)間過短，泵頻繁啟動(dòng)，在排除其他元件故障的前提下，應(yīng)著重檢查蓄能器內(nèi)氮?dú)獾膲毫κ欠裾?。?yīng)定期檢查蓄能器氣囊內(nèi)的氮?dú)鈮毫κ欠穹弦?。防止出現(xiàn)污物堵塞濾網(wǎng)出現(xiàn)油壓和流量不足現(xiàn)象。建議初次運(yùn)行一個(gè)月后，應(yīng)更換一次。當(dāng)柱塞泵出現(xiàn)噪音，特別是初次啟動(dòng)油泵時(shí)，大都因油泵及管道內(nèi)混有空氣，應(yīng)按前述的操作步驟向柱塞加柱塞泵加注液壓油、排除掉系統(tǒng)空氣。清洗油箱時(shí)，決不能用棉紗、粗布等含纖維制品來抹擦油箱，必須用絲綢制品或和好的食用白面來擦洗或用面在油箱內(nèi)滾粘污物。更換時(shí)應(yīng)同時(shí)清洗油箱、回油過濾器、管道過濾器等。檢查油箱液位計(jì)上的溫度計(jì)必須在30～50℃的范圍內(nèi)，最高不超過65℃，一般也不應(yīng)低于15℃.重復(fù)一次。檢查油液管路是否完好，管接頭有無滲漏現(xiàn)象，油箱油液是否在油標(biāo)允許范圍內(nèi)，及時(shí)補(bǔ)足油液；檢查液壓站顯示儀表是否完好，顯示值是否在允許范圍內(nèi)。制動(dòng)閘塊總長由28mm磨損至23mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換閘塊。潤滑油宜選用LCLC220工業(yè)齒輪潤滑油。特別要注意定時(shí)查看驅(qū)動(dòng)減速機(jī)上的油位是否缺油，并定期給驅(qū)動(dòng)減速機(jī)上部的黃油嘴加注潤滑脂。檢查潤滑油。定期清除單軌吊表面上的積塵、煤煤粉、水漬、油污等污物。以防發(fā)生因兩輪轉(zhuǎn)速相同、而直徑不同、行程不一，從而損壞機(jī)車的現(xiàn)象。檢查驅(qū)動(dòng)輪的掛膠層是否損壞或磨損到需要更換的程度；當(dāng)摩擦驅(qū)動(dòng)輪的外徑由∮400mm磨損至∮370mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換驅(qū)動(dòng)輪。機(jī)械、液壓、電氣部分的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械部分：每次運(yùn)行前，應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)輪、承載輪、導(dǎo)向輪等連接螺栓及螺母是否有松動(dòng)和丟失現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)充完整。蓄電池在工作中，嚴(yán)禁過放電。對于閑置長期不使用的電池，每半年要對其進(jìn)行一次充電，不能放任自放電，否則最終會(huì)因喪失能量而損壞。蓄電池充電時(shí)電機(jī)的“+”、“”分別與蓄電池組的“+”、“”相連接，絕對不能接錯(cuò)，以免損壞蓄電池和充電設(shè)備。蓄電池在充電結(jié)束后，靜置1小時(shí)，將蓄電池的特殊排氣栓旋上并擰緊。蓄電池在使用時(shí)，電壓接近185V時(shí)，已不能使用，必須及時(shí)充電。每月用壓縮空氣吹掃特殊排氣栓一次。三、機(jī)械、液壓、電器部分的維護(hù)和保養(yǎng)蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)蓄電池的充電、使用和維護(hù)應(yīng)由具有專業(yè)知識的人員操作，每次運(yùn)行前，應(yīng)注意保持電解液面地高度應(yīng)高于防護(hù)板20～25mm，在使用過程中至少每半月檢查一次每只蓄電池的電解液密度和電壓，電解液密度應(yīng)≤～，應(yīng)加蓄電池專用水補(bǔ)充，若電解液密度低于規(guī)定，179。單軌吊車起吊梁的操作：將司機(jī)室（1司機(jī)室/2司機(jī)室均可）操作盒牽停按鈕和照明按鈕同時(shí)按下，觀察司機(jī)室現(xiàn)實(shí)器上允許指示燈閃爍時(shí)，此時(shí)允許單軌吊車起吊貨物。單軌吊車照明、鳴號的操作：每個(gè)司機(jī)前方各有一只照明燈和一只信號燈，重復(fù)按司機(jī)室操作盒上的照明按鈕，照明燈和信號燈交替點(diǎn)亮。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)蓄電池裝置插座上隔離開關(guān)，始之合到位。懸吊方法可采用如下幾種方式：直接懸吊于巷道支架頂梁上；在兩架棚子頂梁支架設(shè)置縱梁為懸吊梁；料石砌巷道預(yù)頂埋懸吊橫梁；在巷道頂板上打錨桿懸吊，要求錨桿錨固力不少于150KN。吊耳式用于直軌聯(lián)接，法蘭盤式用于曲軌和道岔同基本軌的聯(lián)結(jié)，搭接式因高度較大，一般多用于地面軌道聯(lián)接。水平曲軌曲線半徑為4米，；垂直曲軌有曲線半徑為10米的凹凸兩種，基本可滿足運(yùn)行的需要。：單軌吊的軌道一般由I140E工字鋼制成，與普通的工字鋼不同，它的翼板厚而窄，對長度方向的平直性、截面形狀誤差、機(jī)械強(qiáng)度和化學(xué)成分都有嚴(yán)格要求，以提高承載能力和耐磨損能力，減少運(yùn)行阻力。驅(qū)動(dòng)架包括一個(gè)架體、兩個(gè)制動(dòng)裝置、一個(gè)加緊油缸、四個(gè)承載輪、四個(gè)導(dǎo)向輪組件；驅(qū)動(dòng)裝置由一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪、一臺減速器及一臺電機(jī)組成。電源車是單軌吊車的總動(dòng)力源，由電池梁和蓄電池組組成。司機(jī)室通過四個(gè)減震器懸掛在吊架下，內(nèi)有座椅、操縱裝置、按鈕開關(guān)、顯示儀表、照明信號燈具、懸梯、滅火器、工具箱和接線箱等裝置。單軌吊有兩個(gè)駕駛室，分別安裝在單軌吊的兩端，每個(gè)駕駛室的牽停按鈕和總停按鈕以及控制箱上的牽停按鈕均具有同等操作權(quán)，無主次之分，任意時(shí)刻均可停止單軌吊的運(yùn)行。單軌吊車的基本參數(shù)：額定牽引力（80KN）；額定制動(dòng)力（120KN）；額定車速（）；額定爬坡能力（12176。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。第五篇：單軌吊培訓(xùn)計(jì)劃單軌吊培訓(xùn)計(jì)劃一、授課內(nèi)容：單軌吊、性能及組成：單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。積極參加公司組織開展的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn)。負(fù)責(zé)機(jī)車出現(xiàn)故障積極搶修。負(fù)責(zé)執(zhí)行規(guī)定的日?；瘷z修規(guī)劃、月檢修規(guī)劃、季度檢修規(guī)劃、檢修規(guī)劃。做好機(jī)車危險(xiǎn)源辯識和防范，及時(shí)排查機(jī)車隱患，處理完畢后方可作業(yè)。工作結(jié)束后要清理現(xiàn)場，做到文明整潔，向值班人匯報(bào)，做好記錄。1啟動(dòng)機(jī)車必須按操作規(guī)程進(jìn)行，試運(yùn)行時(shí)觀察整個(gè)機(jī)車的外表和所檢修的部件及各儀表動(dòng)作靈活可靠完好，確認(rèn)無問題后方可交付使用。1機(jī)車檢修后，必須經(jīng)過試驗(yàn)，質(zhì)量符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)現(xiàn)不合格要求的部位要重新檢修或更換，直到合格為止。檢查各系統(tǒng)有無滲油，電氣部分、儀表、傳感器、報(bào)警儀等是否完好。日檢：檢查油、水、液壓油、齒輪油及各個(gè)聯(lián)接部件有無松動(dòng)，并按規(guī)定加添和緊固。液壓管路維修，打開機(jī)器外罩，仔細(xì)檢查各處管路的完好情況，發(fā)現(xiàn)有接頭，管路彎曲變形滴漏油時(shí)，及時(shí)更換或檢修。更換驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，松動(dòng)夾緊油缸，去掉夾緊油缸側(cè)的定位銷及銷軸，向外移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。拆卸前，必須了解該部件的性能及連接方法，拆卸下來的零配件一定要有秩序的存放，并加以標(biāo)記，用煤油（或柴油）清洗干凈后，應(yīng)用細(xì)白布擦干、清洗軸承箱和齒輪箱時(shí)，必須注意不使其中留有任何雜物。根據(jù)故障部件和損壞程度做出檢修或更換的決定。進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)態(tài)測試，找出故障環(huán)節(jié)。聽取司機(jī)介紹機(jī)車故障要點(diǎn)，判斷機(jī)車的故障部位。二、檢修前的準(zhǔn)備檢修工必須穿戴與配用規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入崗位，并做好工作前的各項(xiàng)準(zhǔn)備。檢修機(jī)車時(shí)對所用的工具、備件，要事先檢查，符合要求時(shí)方可使用。檢修工必須熟悉本設(shè)備的工作性能、結(jié)構(gòu)與原理和各個(gè)部件的故障處理方法，并能夠正確進(jìn)行操作。八、正常停車機(jī)車到位，柴油機(jī)車拔掉鑰匙，將柴油機(jī)車停止按鈕關(guān)閉、機(jī)車熄火，關(guān)閉蓄能器開關(guān)。，過彎道、過道岔、。七、運(yùn)行速度，過彎道、過道岔、。(4)承載起吊臂必須均勻分配。(2)液壓支架及大件設(shè)備吊運(yùn)時(shí)必須吊掛牢固。起吊載荷必須要符合起吊梁噸位要求，否則有權(quán)拒絕起吊。起吊物料必須使起吊梁兩鉤載荷均勻，并且高低水平一致。使用專用集裝箱起吊時(shí)，集裝箱專用掛鉤應(yīng)牢固、可靠；長物料使用專用吊掛鏈或繩套吊裝，捆綁物料必須牢靠、平穩(wěn)起吊。1單軌機(jī)車過風(fēng)門、道岔時(shí)，應(yīng)聽從清道人員指揮。嚴(yán)禁機(jī)車運(yùn)行時(shí)，人員從機(jī)車下通過。執(zhí)行1聲哨響為停車，2聲哨響為機(jī)車運(yùn)行原則，因工作需要可與巡道工配合好，響3聲哨響，進(jìn)行倒車。機(jī)車在巷道里原地不行走、不工作時(shí)，超過10分鐘應(yīng)關(guān)閉機(jī)車。機(jī)車運(yùn)行前，必須把司機(jī)室專用梯收回，以防機(jī)車運(yùn)行時(shí)發(fā)生事故。司機(jī)用哨子或鳴笛聯(lián)系開車準(zhǔn)備情況，等到巡道人員哨響后，用電笛鳴號發(fā)開車信號。檢查各承載梁配套設(shè)備、液壓起吊馬達(dá)各操作閥的工作情況，空載反復(fù)升降幾次，查看馬達(dá)鏈輪、吊鉤是否靈活。柴油機(jī)車按下緩解啟動(dòng)按鈕，聽見缸響時(shí)按下啟動(dòng)按鈕，聽見鳴笛聲。檢查柴油機(jī)V型帶磨損情況并及時(shí)更換。檢查液壓站油位是否符合要求，油位低于油位標(biāo)志2/3時(shí)，及時(shí)增加液壓油，否則不得啟動(dòng)機(jī)車。檢查各種液壓管路、控制線路有無損壞、變形，、檢查電纜是否有漏電現(xiàn)象，對易磨損部位進(jìn)行保護(hù)處理，否則司機(jī)不得啟動(dòng)機(jī)車。各驅(qū)動(dòng)輪及制動(dòng)閘的磨損情況，磨損超限時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，否則司機(jī)不得啟動(dòng)機(jī)車。如有損壞必須更換。嚴(yán)禁違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章指揮。起吊物料時(shí)，必須吊穩(wěn)，吊平衡，貨載不得超過規(guī)定，否則拒絕開車。司機(jī)不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)車前離開司機(jī)室。二、安全規(guī)定單軌機(jī)車司機(jī)必須熟悉運(yùn)輸路線，準(zhǔn)確使用信號，通訊設(shè)施，有一定的應(yīng)變能力。司機(jī)必須熟悉與業(yè)務(wù)有關(guān)的知識及安全操作規(guī)程，確保機(jī)車安全運(yùn)行。交接班雙方都認(rèn)為對方符合要求時(shí)，雙方在交接班記錄簽字進(jìn)行交班。嚴(yán)禁機(jī)車在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行交接班。有下列情況之一，交班人員可拒絕交班：（1）不是本崗位人員，未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)同意來接班的。（5）各種記錄和技術(shù)資料不全或丟失。（2）接班人員認(rèn)為交班人員未按規(guī)定要求交代清楚時(shí)（3）沒有按規(guī)定認(rèn)真填寫記錄。接班人員及時(shí)與交班人員交接班，對機(jī)車存在的問題共同處理，不的出現(xiàn)交接班時(shí)扯皮現(xiàn)象。堅(jiān)持正規(guī)操作保證設(shè)備安全運(yùn)行。充分利用檢修時(shí)間，按照檢修計(jì)劃對機(jī)車進(jìn)行檢修；機(jī)車檢修工具及材料的存放整齊有序。嚴(yán)格執(zhí)行單軌機(jī)車保養(yǎng)、維護(hù)制度，按檢修計(jì)劃，定時(shí)檢修機(jī)車各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并做好記錄。操作和檢修時(shí)精 力集中，做到起車穩(wěn)、行車準(zhǔn)，觀察各儀表是否正常，如有異常，立即停車處理，如不能處理時(shí)，向當(dāng)班班長、跟班隊(duì)長及值班人員匯報(bào)。熟悉單軌機(jī)車設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)、原理、技術(shù)特征及操作方法，并會(huì)一般性維修、保養(yǎng)和處理簡單故障。2每班必須對“三油兩水”進(jìn)行添加，確保箱體內(nèi)油體充充足才能使用機(jī)車，嚴(yán)禁不添加或添加不到規(guī)定油位、水位開動(dòng)機(jī)車。2單軌機(jī)車通過道岔口時(shí)，跟車工及單軌機(jī)車司機(jī)都必須確認(rèn)道岔方向，紅綠轉(zhuǎn)換燈顯示、道岔銷的閉鎖均與行走路線相符時(shí)，方可通過。2維修調(diào)試機(jī)車時(shí)，必須有足夠的安全間隙（）維修人員可跟車調(diào)試。機(jī)車在運(yùn)行中非緊急情況下，嚴(yán)禁使用（急停按鈕）緊急制動(dòng)停車。1機(jī)車運(yùn)行前，必須把司機(jī)室專用梯收回，以防機(jī)車運(yùn)行時(shí)發(fā)生事故。如有損壞必須更換。（使用測溫儀進(jìn)行溫度測量）1閘塊齊全、無裂紋、無破損、無油污,磨損不超過原尺寸的15％，松閘間隙不大于25mm；限速裝置動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。表面溫度不超過150℃，排氣溫度不超過70℃，冷卻水溫度不超過95℃。1駕駛室內(nèi)座椅、滅火器齊全，操作桿操作靈敏可靠。的情況下起吊，要保持前后要協(xié)調(diào)一致，嚴(yán)禁單點(diǎn)受力起吊。1單軌吊在起吊時(shí)，必須垂直起吊被吊物體，嚴(yán)禁斜拉。單軌吊機(jī)車起吊重物時(shí)，被吊物體要前后左右受力均勻起吊，以防機(jī)車偏向受力嚴(yán)重，損壞道軌或機(jī)車。單軌吊機(jī)車在工作面風(fēng)巷運(yùn)行時(shí)