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正文內(nèi)容

湘教版地理八下交通運(yùn)輸業(yè)(編輯修改稿)

2025-01-06 00:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 京九鐵路 全長(zhǎng) 2538千米, 它縱貫?zāi)媳?,溝通全?guó)鐵 路網(wǎng),帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展.修建京九鐵路的 主要原因: , 緩解南北鐵路運(yùn)輸緊張 狀況. 榮. 青藏鐵路是世界上海拔最高、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路。修建時(shí)遇到的三大難題: 多年凍土、生態(tài)脆弱與高寒缺氧 。 青藏鐵路宣告中國(guó)最后一個(gè)省區(qū)告別沒(méi)有鐵路的歷史 *** 起止點(diǎn): 西寧 — 拉薩 第二 亞歐大陸橋 東起中國(guó)江蘇 連云港 ,西到 荷蘭鹿特丹 ,從阿拉山口出國(guó)境 .與西伯利亞大陸橋相比,新亞歐大陸橋具有 明顯的優(yōu)勢(shì): 1 .地理位置和氣候條件優(yōu)越 2 .運(yùn)輸距離短 3 .輻射面廣 4 .對(duì)亞太地區(qū)吸引力大 1997年 南昆鐵路 的建成 使資源豐富但無(wú)出??诘奈髂蟽?nèi)陸與交通發(fā)達(dá)的華南地區(qū)聯(lián)成一體,便于將西南的物產(chǎn)輸往世界市場(chǎng)。 而它的建設(shè)卻是非常的艱難, 試分析其地形地質(zhì)原因。 答: 地勢(shì)起伏大 喀斯特地形廣布 運(yùn)煤專線 大秦 線 神 木 —— 黃 驊港 焦 作 —— 兗 州 —— 日 照 單項(xiàng)選擇題 讀我國(guó)四個(gè)重要的鐵路樞紐示意圖,分析以下說(shuō)法正確的是 A.①鐵路線是包蘭線 B.②鐵路線是京九線 C.③城市既是鐵路樞紐,又是省會(huì)城市 D.④是我國(guó)最大的城市,工業(yè)以煤炭工業(yè)為主 2. 將一批粗銅礦石由昆明運(yùn)到上海精煉 , 最經(jīng)濟(jì) 的運(yùn)輸路線是 A. 成昆線 — 成渝線 — 長(zhǎng)江航線 B. 貴昆線 — 湘黔線 — 浙贛線 — 滬杭線
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