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正文內(nèi)容

教練員心得體會(huì)(編輯修改稿)

2024-10-10 18:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 領(lǐng)。盡管對(duì)于大部分初次接觸車的學(xué)員我都會(huì)先以鼓勵(lì)的方式教導(dǎo)他們,讓他們?cè)谳^為放松的狀態(tài)下練習(xí),但在操作的細(xì)節(jié)上對(duì)他們的要求卻還是較為嚴(yán)格的,尤其是有那么一部分人,你必須要把聲音喊大了他們才能記得住,否則就總是那么一副吊兒郎當(dāng)?shù)臉幼樱粗屓撕懿环判?。很多人說(shuō)到駕校學(xué)車要遇到好的教練,其實(shí)在我眼里并沒(méi)有好壞之分,雖然每個(gè)教練性格各異,但至少大部分都是盡職盡業(yè)的,對(duì)學(xué)員也始終是保持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。有些人把教練的脾氣當(dāng)做對(duì)教練好與壞的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),這樣的評(píng)判難免顯得太過(guò)片面。要知道,人與人的相處是相互的,需要靠彼此之間的包容和理解去建立和維護(hù)關(guān)系。盡管我不主張“嚴(yán)師出高徒”的教學(xué)態(tài)度,但有時(shí)候看著學(xué)員犯很低等的錯(cuò)誤,說(shuō)實(shí)話心里也是會(huì)驀然間升起一團(tuán)小小的火苗,因?yàn)槲覀兘痰牟皇切W(xué)生,而是每一個(gè)成年人。篇四:教練員學(xué)術(shù)交流心得體會(huì)8 教練員學(xué)術(shù)交流心得體會(huì)(八)專題講座有感在我校開(kāi)展的教練員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)學(xué)術(shù)交流會(huì)的第八堂課上,聆聽(tīng)了我市優(yōu)秀教練黃福合的專題講座,讓我體會(huì)深刻。通過(guò)學(xué)習(xí),我覺(jué)得:一名優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的成長(zhǎng),是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜、細(xì)致的系統(tǒng)培養(yǎng)工程。教練員執(zhí)教水平的高低,是一名優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員成敗的關(guān)鍵所在。衡量一名合格教練員的依據(jù),主要通過(guò)運(yùn)動(dòng)員自身的主、客觀努力拼搏和教練員正確的教學(xué)訓(xùn)練及科學(xué)管理。怎樣當(dāng)好一名業(yè)訓(xùn)教練員,首先要明確自身任務(wù),日常的訓(xùn)練是關(guān)鍵,就是要把自身的技術(shù)水平轉(zhuǎn)化成運(yùn)動(dòng)員的本領(lǐng),幫助運(yùn)動(dòng)員學(xué)會(huì)各種技能,提高成績(jī),充分發(fā)揮他們的潛力。當(dāng)好一名稱職的教練員,其次應(yīng)該了解自己、了解運(yùn)動(dòng)員和該項(xiàng)目運(yùn)動(dòng),觀察和了解最常用的訓(xùn)練方法。要具有客觀地觀察自己的能力,“貴有自知之明”。對(duì)運(yùn)動(dòng)員的了解,需要教練員應(yīng)該弄清楚他們的責(zé)任感、他們的追求與期望、他們的背景、他們的戰(zhàn)術(shù)能力、體能和心理狀態(tài)等。此外,教練員還應(yīng)該理解他們的思想和情感,考慮影響他們的外界因素。另外,一名合格的教練還必須了解運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的基本特征和發(fā)展態(tài)勢(shì)。了解技術(shù)、規(guī)則和該體育項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)等專業(yè)知識(shí)。我覺(jué)得,要想當(dāng)好一名合格的業(yè)訓(xùn)教練還必須兼任多面化的角色:一是指導(dǎo)員,對(duì)活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo);二是教師,傳授新的知識(shí)和思想;三是班主任,讓運(yùn)動(dòng)員學(xué)會(huì)做人、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練?!白鹁锤改浮熼L(zhǎng)、團(tuán)結(jié)同學(xué)”,積極思維,高質(zhì)量地處理問(wèn)題;四是訓(xùn)導(dǎo)員,賞罰分明;五是領(lǐng)隊(duì),負(fù)責(zé)并指導(dǎo)比賽;六是管理員,有效地處理訓(xùn)練文書檔案和組織工作;七是朋友,與運(yùn)動(dòng)員建立良好的關(guān)系;八是學(xué)生,傾聽(tīng)意見(jiàn)、學(xué)習(xí)、自我反省,為自我完善而不斷探索。在訓(xùn)練時(shí)所有這些任務(wù)相互交叉,有機(jī)結(jié)合。在管理中,作為基層體校業(yè)訓(xùn)教練員的交流技巧尤為重要,訓(xùn)練的精髓就是交流,教練員成功的大小,關(guān)鍵在于交流的技巧。訓(xùn)練中,教練員試圖傳授的東西與運(yùn)動(dòng)員能理解的東西之間出現(xiàn)差異是司空見(jiàn)怪的,為此需要有效地交流。運(yùn)動(dòng)員和教練員之間的真正目的就是相互了解、相得益彰。作為一名教練員,你必須認(rèn)識(shí)到,交流對(duì)你,對(duì)你的運(yùn)動(dòng)員和對(duì)你的訓(xùn)練都是重要的,使用一種對(duì)你來(lái)說(shuō)是自然的、平易的交流方式,訓(xùn)練的效果就會(huì)更加突出。所以教練員在訓(xùn)練中要向運(yùn)動(dòng)員顯示,他樂(lè)于交流思想和感情、推心置腹的交流不是競(jìng)爭(zhēng),而是一項(xiàng)理解的運(yùn)動(dòng)。因此在平時(shí)的訓(xùn)練中,逐漸提高自身的交流技巧,對(duì)訓(xùn)練技戰(zhàn)術(shù)各項(xiàng)技能有著很大的輔助作用。最后還要說(shuō)的是要想真正的成為一名合格的業(yè)訓(xùn)教練員,就要在當(dāng)前技戰(zhàn)術(shù)不斷革新的情況下,要不斷地提高自身的訓(xùn)練水平,用新的知識(shí)武裝自己,盡自己最大的能力讓自己的訓(xùn)練科學(xué)化合理化,因?yàn)橐粋€(gè)運(yùn)動(dòng)員潛力挖掘和最佳技能狀況的發(fā)揮=運(yùn)動(dòng)員自身主、客觀的努力+教練員正確的教學(xué)訓(xùn)練及科學(xué)的管理。2011年5月13日篇五:全國(guó)體校教練員培訓(xùn)班心得體會(huì) 參加全國(guó)體校教練員培訓(xùn)班 學(xué)習(xí)體會(huì) 2012年6月我有幸參加了為期四天,由國(guó)家青少年體育司主辦,教練員學(xué)院承辦,遼寧省體育局協(xié)辦的全國(guó)各級(jí)各類體校教練員培訓(xùn)班。通過(guò)這次短期培訓(xùn),使我提高了認(rèn)識(shí),理清了思路,學(xué)到了新的訓(xùn)練理念,找到了自身的差距和不足。我從中學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),而且在這次培訓(xùn)中有幸傾聽(tīng)了美國(guó)體能協(xié)會(huì)注冊(cè)體能專家patrick mchenry和scott caulfield。(他們不僅僅都是美國(guó)舉重協(xié)會(huì)認(rèn)證教練員,scott更是美國(guó)體能協(xié)會(huì)體能總教練。)通過(guò)他們精彩生動(dòng)的講解,使我對(duì)訓(xùn)練有了更多新的認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)這次的培訓(xùn)令我感觸很大,下面談?wù)勎业囊恍└惺埽?本次培訓(xùn)讓我深深的意識(shí)到訓(xùn)練方法和手段可以不斷的被創(chuàng)新、改進(jìn)。讓我深刻的體會(huì)到自己有很多東西要學(xué)習(xí)。要想成為一名優(yōu)秀的教練員就要不斷的學(xué)習(xí)和不斷的創(chuàng)新。在訓(xùn)練中找問(wèn)題,找改進(jìn)的方法,找創(chuàng)新的方法。這就需要自己不斷的積累。首先,要想培養(yǎng)出一名優(yōu)秀的游泳運(yùn)動(dòng)員就要從最基本的體能訓(xùn)練著手。而以往的體能訓(xùn)練都是枯燥乏味的訓(xùn)練方法,對(duì)于好動(dòng)的小孩子來(lái)說(shuō),那無(wú)一是讓他們?cè)隗w能消耗的同時(shí),又增加了他們的心理負(fù)擔(dān)。通過(guò)本次學(xué)習(xí),我看到美國(guó)的體能專家讓隊(duì)員練習(xí)體能的訓(xùn)練方式都是借鑒了其它運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,在結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)所改進(jìn)的訓(xùn)練方 法。如繩梯訓(xùn)練、實(shí)心球訓(xùn)練、障礙移動(dòng)、懸吊訓(xùn)練等這些原本都是田徑、足球等陸上項(xiàng)目所練習(xí)的方法,但是通過(guò)老師的講解和改進(jìn),我發(fā)現(xiàn)這些訓(xùn)練方法也可以被水上運(yùn)動(dòng)所采用的。而這些練習(xí)的方法我以前也有見(jiàn)過(guò),在國(guó)外時(shí)也曾讓隊(duì)員做過(guò)實(shí)心球練習(xí)。回國(guó)后,因國(guó)內(nèi)條件有限,也就慢慢忽略這些先進(jìn)的訓(xùn)練方法。如果訓(xùn)練可能結(jié)合實(shí)際情況把訓(xùn)練方法多種多樣化,那么對(duì)于少年兒童在體能方面訓(xùn)練就相當(dāng)于在玩中練,練中玩一樣。這樣可以大大改進(jìn)體能訓(xùn)練的枯燥和乏味。我還認(rèn)識(shí)到:體能訓(xùn)練在游泳訓(xùn)練中的重要性和必要性。只有具備良好的身體素質(zhì)和能力,才能更好的完成訓(xùn)練任務(wù)。同時(shí),才能更快的提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)。通過(guò)這些天的學(xué)習(xí),我從中學(xué)到了很多,不僅拓寬了我的視野,還豐富了我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),更讓我的思想得到了升華,使我對(duì)訓(xùn)練有了更新的認(rèn)識(shí),更加熱衷于游泳訓(xùn)練事業(yè)。今后,我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),為游泳事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。第三篇:教練員培訓(xùn)心得體會(huì)教練員心得體會(huì)(一)組織語(yǔ)言很重要。比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后,將車停下來(lái)。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題:1,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問(wèn)題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向,有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺(jué)效果不錯(cuò)。(二)先靜后動(dòng)。在學(xué)員初次上車時(shí),在靜止的情況下,先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。(三)合理安排教學(xué)順序。交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進(jìn)。(四)看人下菜碟所有的項(xiàng)目訓(xùn)練要因人而異,不可千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人,你講這些他已熟練掌握了的常識(shí),只會(huì)是費(fèi)力不討好了。(五)多鼓勵(lì),多表?yè)P(yáng),少挖苦諷刺。絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。(六)改變自己,適應(yīng)學(xué)員同時(shí)注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交
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