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正文內(nèi)容

教練員心得體會(huì)(文件)

 

【正文】 誤砍柴功。這樣學(xué)員才能接受。(五)多鼓勵(lì),多表?yè)P(yáng),少挖苦諷刺?,F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時(shí)間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬(wàn)歲吧。我從中學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),而且在這次培訓(xùn)中有幸傾聽了美國(guó)體能協(xié)會(huì)注冊(cè)體能專家patrick mchenry和scott caulfield。讓我深刻的體會(huì)到自己有很多東西要學(xué)習(xí)。首先,要想培養(yǎng)出一名優(yōu)秀的游泳運(yùn)動(dòng)員就要從最基本的體能訓(xùn)練著手。而這些練習(xí)的方法我以前也有見過(guò),在國(guó)外時(shí)也曾讓隊(duì)員做過(guò)實(shí)心球練習(xí)。我還認(rèn)識(shí)到:體能訓(xùn)練在游泳訓(xùn)練中的重要性和必要性。今后,我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),為游泳事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時(shí),這也體現(xiàn)了學(xué)校對(duì)我們年輕教練的殷殷期望。忠秋《運(yùn)動(dòng)員備戰(zhàn)重要比賽的心理調(diào)控理論方法》。在學(xué)習(xí)與同學(xué)的交流中,我的教學(xué)思維得到擴(kuò)展,對(duì)我的訓(xùn)練思路也有了更進(jìn)一步的啟發(fā),更拓寬了我的專業(yè)知識(shí)面。“團(tuán)隊(duì)是所有人創(chuàng)造更多”;“通過(guò)這三天的培訓(xùn)讓我感受最深的有一下幾點(diǎn),在這里我也分享給大家,認(rèn)真的體會(huì),認(rèn)真的感悟,將對(duì)我的一生受益無(wú)窮。我首先要學(xué)會(huì)主動(dòng)的去選擇,不再被迫的接受,調(diào)整自我心態(tài)。人是創(chuàng)造這個(gè)世界的主人,而影響我們命運(yùn)的不是環(huán)境,不是條件,不是身高,不是文憑,更不是長(zhǎng)相,而是每個(gè)人的信念系統(tǒng)與心智模式,當(dāng)改變我們的信念系統(tǒng)與心智模式時(shí),就可以改變我們的命運(yùn)。三、在我們的一生中我們自己定立了許許多多的 目標(biāo)??傊钤诋?dāng)下,在此用一句話來(lái)結(jié)束自己的總結(jié):“不是現(xiàn)在、就是太遲,若要如何、全憑自己。通過(guò)此次培訓(xùn),我有四點(diǎn)體會(huì)。第二、在教學(xué)過(guò)程中,面對(duì)各層次、各年齡段的學(xué)員,一個(gè)優(yōu)秀的教練員首先要有責(zé)任心和耐心,因材施教。第三、學(xué)車是一個(gè)教學(xué)相互的事情,教練在教學(xué)時(shí)應(yīng)該注意和學(xué)生溝通好,做到善于表達(dá)自己的教學(xué)點(diǎn),讓學(xué)員輕松、快捷的掌握開車這門技術(shù)。郫縣駕校實(shí)操教練員:令狐昌茂 二〇一三年七月 日汽車教練員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得 2013年7月 日至 日期間,這幾天是非常難忘的。下面就如何正確定位教練員本職作如下感想:一、我們?yōu)槭裁匆?dāng)教練員大家都是汽車駕駛員,所以說(shuō)教練即要教又要練,一個(gè)會(huì)開車的人不一定會(huì)教。當(dāng)有脾氣的時(shí)候,要有一下正確的發(fā)泄,不能一直去忍耐,但也絕對(duì)不能發(fā)泄在學(xué)員和教學(xué)工作中,當(dāng)情況發(fā)生,理解和體諒是最好的方法,我們的教練員在性格品質(zhì)上要盡量做到:自信、自愛、進(jìn)取;寬容、溫和、不粗暴;對(duì)學(xué)習(xí)喜歡、對(duì)工作勤奮、認(rèn)真、負(fù)責(zé);樂觀、開朗。當(dāng)然,也包括我們幾位隊(duì)長(zhǎng)。結(jié)合自己的實(shí)踐觀察,僅就常見的幾種訓(xùn)練方式分析一下。此方式普遍適應(yīng)各種群類學(xué)員。作為一名普通的教練員,在過(guò)去的工作中,我積極響應(yīng)學(xué)校的號(hào)召,30年如一日,辛勤戰(zhàn)斗在駕駛戰(zhàn)線上,未發(fā)生一例安全事故。第五篇:駕校教練員心得體會(huì)駕校教練員心得體會(huì)范文我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。現(xiàn)在和大家交流一下。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問題:1,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。這樣講解后,我感覺效果不錯(cuò)。(三)合理安排教學(xué)順序。比如,某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進(jìn)。絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能,只是有快有慢罷了。今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。(六)改變自己,適應(yīng)學(xué)員同時(shí)注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人,你講這些他已熟練掌握了的常識(shí),只會(huì)是費(fèi)力不討好了。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。在學(xué)員初次上車時(shí),在靜止的情況下,先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對(duì)之后的上路行駛很有好處。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向,有情況時(shí)該怎么辦。比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。我于1978年參加工作,創(chuàng)下了安全行駛10萬(wàn)公里無(wú)差錯(cuò)無(wú)事故的優(yōu)異成績(jī),并于2010年獲得省優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個(gè)動(dòng)作,提出詳盡的訓(xùn)練要求,指導(dǎo)學(xué)員,嚴(yán)格訓(xùn)練,規(guī)范操作,培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,完成訓(xùn)練目標(biāo)。為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)文明和諧、團(tuán)結(jié)友愛、互助共進(jìn)的良好氛圍,使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過(guò)程中,苦中有趣,累而無(wú)怨,既完成了訓(xùn)練科目?jī)?nèi)容,達(dá)到了學(xué)習(xí)目的,又通過(guò)培訓(xùn)結(jié)識(shí)了許多新朋友,增添了生活樂趣。越來(lái)越多的人因各種原因,需要通過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動(dòng)車資格,各類駕校亦應(yīng)運(yùn)而生。另外,不要把你的意愿強(qiáng)加到別人頭上);注意聽學(xué)員說(shuō)話是有涵養(yǎng)的;學(xué)會(huì)傾聽會(huì)有意想不到的收獲(學(xué)會(huì)傾聽會(huì)消除誤會(huì));做一個(gè)善于表達(dá)的教練(特別注意語(yǔ)言文明)。從中,魏主任還談到駕駛員與教練員的不同,他一再?gòu)?qiáng)調(diào)了教練員的重要性,教練員要比駕駛員高一個(gè)層次,所以,我們要轉(zhuǎn)變自己的脾氣、習(xí)慣、作風(fēng)以及自身的素質(zhì)。他那富有感染力的語(yǔ)言,深深地感染著每一位教練員和隊(duì)長(zhǎng)。第四、通過(guò)本次學(xué)習(xí)讓我系統(tǒng)的,深入的學(xué)習(xí)了理論知識(shí),同時(shí)和各兄弟院校建立了良好的合作關(guān)系,有利于拓寬我的視野和學(xué)習(xí)的平臺(tái)。根據(jù)每個(gè)學(xué)員的性格特點(diǎn)和學(xué)習(xí)掌握程度,有針對(duì)性的教好每個(gè)人。教練員既要教又要練,一個(gè)會(huì)開車的人不一定會(huì)教。通過(guò)短短五天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我受益匪淺,對(duì)我在以后的教學(xué)實(shí)踐中有很好的指導(dǎo)作用和教育意義。通過(guò)學(xué)習(xí)讓我懂得了只要找到了方向就不怕沒有路,只要找到了路就不怕路遠(yuǎn)。要懷有一顆感恩的心。二是遷善心態(tài),鑄就成功。當(dāng)然我也感悟到生活中經(jīng)過(guò)自己身邊的每個(gè)人猶如一面鏡子,每個(gè)人都需要一面鏡子。我下定決心,回到自己的工作崗位上后,一定要好好地總結(jié)這次培訓(xùn)學(xué)到的理論知識(shí),結(jié)合實(shí)踐中的訓(xùn)練和教學(xué),將這次所學(xué)知識(shí),融會(huì)貫通,研究分析,在實(shí)際訓(xùn)練中充分運(yùn)用,使訓(xùn)練計(jì)劃更加合理化、科學(xué)化、系統(tǒng)化,力爭(zhēng)把自己的專業(yè)技術(shù)能力提高到一個(gè)新的高度,為我校的射箭專業(yè)培養(yǎng)出更多、更優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)我深刻感受到職業(yè)素質(zhì)不僅關(guān)系到其自身的執(zhí)教能力和水平,而且對(duì)運(yùn)動(dòng)員的成才和訓(xùn)練有著重要而深遠(yuǎn)的影響,一名優(yōu)秀的教練員應(yīng)當(dāng)從當(dāng)今社會(huì)的要求出發(fā),對(duì)競(jìng)技體育教練員所應(yīng)具備的素質(zhì)和能力加強(qiáng)認(rèn)識(shí)。陳小平教授主講《當(dāng)代運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練理論與方法的進(jìn)展與趨勢(shì)》。對(duì)于來(lái)自全疆各地州市的70多名基層一線教練員來(lái)說(shuō),這是一次很難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),榮幸之余,我格外珍惜這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。同時(shí),才能更快的提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)。如果訓(xùn)練可能結(jié)合實(shí)際情況把訓(xùn)練方法多種多樣化,那么對(duì)于少年兒童在體能方面訓(xùn)練就相當(dāng)于在玩中練,練中玩一樣。通過(guò)本次學(xué)習(xí),我看到美國(guó)的體能專家讓隊(duì)員練習(xí)體能的訓(xùn)練方式都是借鑒了其它運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,在結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)所改進(jìn)的訓(xùn)練方 法。在訓(xùn)練中找問題,找改進(jìn)的方法,找創(chuàng)新的方法。)通過(guò)他們精彩生動(dòng)的講解,使我對(duì)訓(xùn)練有了更多新的認(rèn)識(shí)。篇二:全國(guó)體校教練員培訓(xùn)班心得體會(huì)
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