【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 安全管理信息，有效采取糾正和預(yù)防措施，達(dá)到項(xiàng)目安全管理的目標(biāo)。l 工程決算通過(guò)與建安費(fèi)、第二、三部分費(fèi)用關(guān)聯(lián)，根據(jù)系統(tǒng)清單計(jì)量及變更計(jì)量情況，自動(dòng)生成工程決算報(bào)表，滿足工程決算辦法要求。三、對(duì)我省交通重點(diǎn)工程管理信息系統(tǒng)建設(shè)的啟示與建議建設(shè)交通重點(diǎn)工程管理信息系統(tǒng)的必要性高速公路工程具有建設(shè)規(guī)模大、投資數(shù)額大、建設(shè)周期長(zhǎng)、分布范圍廣、參與單位和人員多、風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)，工程項(xiàng)目管理是一個(gè)復(fù)雜艱巨的系統(tǒng)工程，涉及合同、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用、文檔資料等多方面的工作，參與單位和人員眾多，使溝通和協(xié)調(diào)工作產(chǎn)生困難，大量的動(dòng)態(tài)信息需要有效的集成管理，傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理方法已顯吃力。迅速探索推行適應(yīng)我省交通重點(diǎn)工程管理信息系統(tǒng)勢(shì)在必行。要求結(jié)合具體高速公路管理機(jī)構(gòu)的管理特點(diǎn)進(jìn)行量身定制，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)過(guò)程中的業(yè)務(wù)綜合管理；運(yùn)用現(xiàn)代建設(shè)管理理念建設(shè)一個(gè)采用先進(jìn)開(kāi)發(fā)技術(shù)、功能全面、高實(shí)用性、高可維護(hù)性的交通重點(diǎn)工程管理信息系統(tǒng)。（1）、宏觀戰(zhàn)略的需要利用先進(jìn)的管理手段是社會(huì)發(fā)展的必然。信息化改造的前期投入不是浪費(fèi)，而是成本，它換來(lái)的是管理人員素質(zhì)的普遍提高以及現(xiàn)代化的管理意識(shí)的建立。不敢邁出這一步，信息化管理只能在從前低水平之中徘徊。懼怕不見(jiàn)成效，不敢追加投入，只會(huì)造成前期所有的努力都付之東流，更重要的是通過(guò)信息化的改造，可以培養(yǎng)出一支全新的、高素質(zhì)、高水平的管理隊(duì)伍，有了這樣的隊(duì)伍才能在未來(lái)的社會(huì)中引導(dǎo)市場(chǎng)、規(guī)范市場(chǎng)，起到政府部門應(yīng)起到的作用，不通過(guò)實(shí)戰(zhàn)的鍛煉，就不可能練出這樣的隊(duì)伍。（2）實(shí)際管理工作的需要 在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日益普及的今天，各方面的信息流鋪天蓋地，紛至沓來(lái)。面對(duì)如此宏大的信息流，傳統(tǒng)的管理模式、方法顯示出了明顯的不足。充分發(fā)揮現(xiàn)代化管理的優(yōu)點(diǎn)，既是向國(guó)際接軌的需要，也是實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理的需要。適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流，提高企業(yè)管理水平，改進(jìn)企業(yè)形象，加強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力，及時(shí)地為領(lǐng)導(dǎo)提供豐富的決策信息，提高辦公協(xié)作效率，建設(shè)一個(gè)綜合的集成管理系統(tǒng)來(lái)滿足當(dāng)前各級(jí)部門對(duì)交通基本建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)管理的需求。（3）降低經(jīng)營(yíng)成本由于建立了內(nèi)部和外部的管理、交流、協(xié)調(diào)機(jī)制，全面滿足上下級(jí)報(bào)表事務(wù)處理和辦公管理信息的需要，取代了大量傳統(tǒng)手工業(yè)務(wù)的工作，降低了成本，相應(yīng)增加了利潤(rùn)，管理才能真正體現(xiàn)出效益，才不會(huì)流于形式，不會(huì)是空中樓閣。信息化建設(shè)逐步走上了規(guī)范化、制度化的管理軌道，大大增強(qiáng)了工作的透明度，有效地保證了建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度。（4）提高了核心競(jìng)爭(zhēng)力交通基本建設(shè)項(xiàng)目管理同樣有一個(gè)成本中心與利潤(rùn)中心，引用前建設(shè)部總工許溶烈博士的一句話，“我們的技術(shù)并不差，差的是管理”。引用信息化系統(tǒng)可以提高我們的管理水平，降低成本，加強(qiáng)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（5）防止不良現(xiàn)象的產(chǎn)生利用信息化管理，領(lǐng)導(dǎo)可以輕松地察看到自己想了解的資料。傳統(tǒng)的施工記錄要經(jīng)過(guò)層層報(bào)送才能到達(dá)管理者手中，利用信息技術(shù)管理者可以在幾秒鐘內(nèi)看到自己想到的資料，并和以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，跟蹤業(yè)務(wù)處理過(guò)程，從而有效預(yù)防不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。湖北省交通重點(diǎn)工程管理信息系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞加快轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的總體要求，大力推行現(xiàn)代工程管理，構(gòu)筑科學(xué)系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)化體系，充分發(fā)揮工廠化、集約化施工的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)高速公路建設(shè)施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化，規(guī)范工程現(xiàn)場(chǎng)管理，全面提升工程質(zhì)量、安全、環(huán)保管理水平和行業(yè)文明施工形象，促進(jìn)高速公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化，全面提高公路建設(shè)管理水平。具體表現(xiàn)在:（1）、使高速公路管理各部門實(shí)現(xiàn)了信息共享，提高了工作效率。信息管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部各部門數(shù)據(jù)資源共享，不同工作部門、崗位可以方便地開(kāi)展工作協(xié)同。各項(xiàng)目建設(shè)單位或管理人員在平臺(tái)上進(jìn)行信息錄入，為公路管理部門建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)Intrnet實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的電子遠(yuǎn)程傳送和共享。（2）、為管理者提供了高質(zhì)量的決策依據(jù)實(shí)現(xiàn)全省所有重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)信息的采集、查詢、分析等功能，通過(guò)規(guī)范化的業(yè)務(wù)流程，將單個(gè)項(xiàng)目的信息集中在統(tǒng)一的信息管理平臺(tái)上,通過(guò)信息集成，可以使大量零散的信息加以集合應(yīng)用，可以方便地對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行橫縱向比較，使行業(yè)管理者及時(shí)掌握全省重點(diǎn)工程項(xiàng)目的具體情況，便于檢查、督導(dǎo)和調(diào)度, 決策層可以根據(jù)系統(tǒng)智能化動(dòng)態(tài)管理信息,查詢與統(tǒng)計(jì)分析，為科學(xué)決策提供依據(jù)。（3）、通過(guò)系統(tǒng)宏觀交叉對(duì)比各項(xiàng)目建設(shè)信息，實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理部門對(duì)各工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、資金等情況動(dòng)態(tài)考核評(píng)價(jià)，并為計(jì)劃、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)等部門提供及時(shí)統(tǒng)計(jì)信息；（4）、加強(qiáng)政務(wù)公開(kāi)、誠(chéng)信評(píng)價(jià)和網(wǎng)上審批控制通過(guò)系統(tǒng)建立信息公開(kāi)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)政務(wù)公開(kāi)，收集參建單位履約信息，進(jìn)行誠(chéng)信評(píng)價(jià)；開(kāi)展網(wǎng)上設(shè)計(jì)變更審批、網(wǎng)上招投標(biāo)和對(duì)關(guān)鍵試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集等工作，實(shí)行工程全面信息化管理。（5）、提高了突發(fā)事件的應(yīng)急組織與管理的快速反應(yīng)能力。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)等關(guān)鍵工點(diǎn)實(shí)行視頻監(jiān)控，督促參加各方盡職盡責(zé)，確保質(zhì)量安全等管理規(guī)定的落實(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全管理力度,結(jié)合地理信息系統(tǒng)，估計(jì)高速公路事故的嚴(yán)重情況、高速公路沿線村屯的距離，做出搶救傷員、疏散安臵人員等最佳路徑選擇，供指揮調(diào)度部門參考。使高速公路功能得到有效發(fā)揮，提高了公路資產(chǎn)及其附屬設(shè)施的效率、路面養(yǎng)護(hù)的效率、交通事故應(yīng)急處理能力，高速公路運(yùn)輸?shù)哪芰头?wù)質(zhì)量、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力、運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)水平等。湖北省交通重點(diǎn)工程管理信息系統(tǒng)將是信息技術(shù)在管理中的應(yīng)用，蘊(yùn)涵先進(jìn)的管理理念，做到了對(duì)管理過(guò)程全方面的管理，不但要成功地解決目前一般高速公路管理中存在的問(wèn)題，提高效率，降低成本，而且信息技術(shù)的發(fā)展和管理模式的變化對(duì)系統(tǒng)的影響很大，應(yīng)結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀和信息技術(shù)的進(jìn)步進(jìn)行不斷研究，才能取得更好的應(yīng)用效果。系統(tǒng)的目的是在全面總結(jié)和分析全省現(xiàn)有的各單一項(xiàng)目管理軟件的基礎(chǔ)上建立一套滿足湖北省交通基本建設(shè)管理單位及有關(guān)參建單位項(xiàng)目管理要求的全省統(tǒng)一的信息化管理系統(tǒng)，建立科學(xué)系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)化體系，將標(biāo)準(zhǔn)化要求貫穿工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)，促進(jìn)規(guī)章制度更加完善，現(xiàn)場(chǎng)管理更加規(guī)范，人員技能更加精湛，工程質(zhì)量、安全水平進(jìn)一步提高，實(shí)現(xiàn)從業(yè)人員一流、管理水平一流、材料制備一流、施工工藝一流、作業(yè)環(huán)境一流、建設(shè)成果一流。實(shí)現(xiàn)我省交通基本建設(shè)管理的智能化和規(guī)范化，進(jìn)一步提高湖北省全省交通基本建設(shè)信息化管理水平，以實(shí)際行動(dòng)貫徹交通部關(guān)于積極推進(jìn)交通行業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的精神。二〇一一年九月十九日第四篇：學(xué)習(xí)考察報(bào)告赴滇閩浙蘇學(xué)習(xí)考察報(bào)告 一、七市旅游業(yè)發(fā)展情況學(xué)習(xí)考察的七個(gè)市有發(fā)展較早的旅游大市，也有后來(lái)居上的“旅游新秀”；有文化旅游發(fā)展的先進(jìn)市，又有生態(tài)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的示范市。七個(gè)市雖然旅游發(fā)展思路不同、特色各異，但旅游業(yè)發(fā)展水平都比較高，突出表現(xiàn)為以下特點(diǎn)：一是旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。七市在全國(guó)旅游市場(chǎng)都具有了較大競(jìng)爭(zhēng)力，大理、麗江、廈門在國(guó)際旅游市場(chǎng)上也具有一定影響力。大理、麗江是云南旅游的代表之一，兩市核心