freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

基于plc的四層電梯控制設計課程設計(編輯修改稿)

2025-08-15 13:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)也是如此,目前國內(nèi) 70~ 80年代安裝完成的電梯絕大部分是繼電器控制,其線路復雜、節(jié)點接線多、故障率高、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)龐大、能耗較高、機械動作噪音大,嚴重地影響電梯運行質(zhì)量。應對這些 3 電梯進行更新和改造。但是更新需要大量資金,對使用單位來 說有一定困難,所以對電梯進行局部改造是經(jīng)濟的、實際的。近年來,采用功能強、故障率低、可靠性高的可編程控制器( PLC)來控制電梯,取得了良好效果。利用 PLC 對舊電梯進行改造,不但可以增加電梯的舒適感、安全性、可靠性,還可以降低能耗,節(jié)約能源,減少運行費用。 圖 11 四層電梯 PLC 自動控制示意圖 圖 11中 SIN1~SIN4為 4個霍爾開關,分別接在 PLC 的 4個輸入點作為控制電梯行程開關。當電梯經(jīng)過霍爾開關時,開關輸出為 0信號。 6個外呼按鈕用來控制電梯外部的上下呼叫,其具有顯示 功能; 4個內(nèi)呼按鈕用來控制電梯內(nèi)部的上下呼叫,其也具有顯示功能。電梯的具體控制要求如下: ⑴ 電梯運行到指定位置后應具有手動或自動開 /關門的功能。 ⑵ 利用指示燈顯示電梯轎廂外的呼喚信號、電梯轎廂內(nèi)的指令信號和電梯的到達信號。 ⑶ 能自動判斷電梯的運行方向,并發(fā)出響應的指示信號。 ⑷ 電梯的上行下行有一臺交流雙速電機牽引。電機正傳,電梯上升;電梯反轉(zhuǎn),電梯下降。 ⑸ 電梯轎廂門由另一臺小功率電機驅(qū)動。電機正傳,轎廂門打開;電機反轉(zhuǎn),轎廂門關閉。 4 ⑹ 每一層樓設有呼叫按鈕,轎廂內(nèi)設有開關轎廂門按鈕,轎廂內(nèi)的層面指令按鈕。 ⑺ 行車時,廳門和轎廂都不能開門。開門之后不能行車,有門連鎖保護。 ⑻ 平層時可自動開門、手動開門。 ⑼ 電梯兩分鐘內(nèi)無響應將自動返回一樓。 5 2電梯概述 展概況 據(jù)有關資料介紹,公元前 2800年在古代埃及,為了建筑當時的金字塔,曾使用過由人力驅(qū)動的升降機械。公元 1765年瓦特發(fā)明了蒸氣機之后, 1858年美國研制以蒸汽為動力,并通過皮帶傳動和蝸輪減速裝置驅(qū)動的電梯, 1878年英國的阿姆斯特發(fā)明了水壓梯,并隨著水壓梯的發(fā)展淘汰了蒸汽梯,后來又出現(xiàn)了采用液壓泵的控制閥以及直接柱塞式和側(cè)面柱塞式結(jié)構(gòu)的液壓梯,這種液壓電梯至今仍為人們所采用。 18世紀末發(fā)明了電機,特別是交流雙速電動機的出現(xiàn),顯著改善了電梯的工作性能。在 20世紀初,美國 OTIS 電梯公司首先使用直流電動機 作為動力,生產(chǎn)出以槽輪式驅(qū)動的直流電梯。從此以后,電梯這個產(chǎn)品,一直在日新月異的發(fā)展著。目前的電梯產(chǎn)品,不但規(guī)格品種多,自動化程度高,而且安全可靠,乘坐舒適。 電梯是機電合一的大型復雜產(chǎn)品,機械部分相當于人的軀體,電器部分相當于人的神經(jīng)。機與電的高度合一,使電梯成了現(xiàn)代科學技術的綜合產(chǎn)品。對于電梯的結(jié)構(gòu)而言,傳統(tǒng)的方法是分為機械部分和電氣部分,但以功能系統(tǒng)來描述 ,則更能反映電梯的特點。下面簡單介紹電梯機械部分的結(jié)構(gòu): ⑴ 曳引系統(tǒng) 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與 傳遞動力,使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩、導向輪和反繩輪組成。 ⑵ 導向系統(tǒng) 導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統(tǒng)主要由導軌、導靴和導軌架組成。 ⑶ 轎廂 轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分 .轎廂由轎廂架和轎廂體組成。 ⑷ 門系統(tǒng) 門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機和門 6 鎖裝置組成。 ⑸ 重量平衡系統(tǒng) 系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成。 ⑹ 電力拖動系統(tǒng) 電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力,實行電梯速度控制。電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置 ,和動機調(diào)速裝置等組成。 ⑺ 電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏 (柜 )、平層裝置和選層器等組成。 ⑻ 安全保護系統(tǒng) 保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由限速器、安全鉗、緩沖器和端站保護裝置組成。 ⑴ 按用途分: a客梯 代號 K 為運行乘客而設計的電梯,有完善的安全裝置。 b貨梯 代號 H 為運送貨物而設計的電梯,通常有人操作,有必備的安全裝置。 c客貨梯 代號 L 主要用作運送乘客,但也可運送貨物,它與客梯的區(qū)別在于轎廂內(nèi)部裝飾結(jié)構(gòu)不同。 d病床電梯 代號 B 為運送病床而設計的電梯,具有轎廂長而窄的特點。 e住宅電梯 代號 Z 供住宅樓使用的電梯,一般采用下集選控制方式,轎廂內(nèi)部裝飾較簡單。 f雜物電梯 代號 W 供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等。不容許人員進入電梯,結(jié)構(gòu)簡單,無乘人必備的安全裝置。 g船舶電梯 代號 C 用于船舶上的電梯,能在船舶搖晃中正常工作。 h觀光電梯 代號 G 轎廂壁透明供乘客觀光之用。 ⑵ 按速度分: 7 a低速電梯 速度不大于 1米 /秒的電梯。 b快速電梯 速度大于 1米 /秒,低于 2米 /秒的電梯。 c高速電梯 速度在 2米 /秒以上的電梯。 ⑶ 按拖動方式分: a交流電梯 曳引電動機是交流電機。 b直 流電梯 曳引電動機是直流電機。 c液壓電梯 靠液壓傳動的電梯,分為柱塞直頂式和柱塞側(cè)置式。 d齒輪齒條式電梯 一般為工程電梯。 ⑷ 按控制方式分: a手柄操縱控制電梯 由司機操縱轎廂內(nèi)的手柄開關,實行轎廂運行控制的電梯。 b按鈕控制電梯 具有簡單的自動控制方式的電梯,具有自動平層功能。 c信號控制電梯 自動控制程度較高的有司機電梯。具有自動平層、自動開門、轎廂命令登記、廳外召喚登記、自動停層、順向截停和自動換向等功能。 d集選控制電梯 高度自動控制的電梯,可無司機駕駛,除信號控制電梯的功能外,還具有自動掌握停站時間、自動應召服務、自動換向 應答反向廳外召喚等功能。 e下集選控制電梯 只有在電梯下行時才能被截停的集選控制電梯。 f并聯(lián)控制電梯 幾臺電梯被聯(lián)在一起控制,共用廳門外召喚信號的電梯。具有集選功能。 g梯群程序控制電梯 多臺集中排列,共用廳外召喚按鈕。按規(guī)定程序集中調(diào)度和控制的電梯。 h梯群智能控制電梯 由電腦根據(jù)客流情況,自動選擇最佳運行方式的集群控制電梯。 ⑴ 結(jié)構(gòu)不斷緊湊化,體積不斷輕型化、小巧化。 隨著新技術、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的發(fā)展,電梯的機械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)趨于簡單化、體積小型化、材料輕型化、工藝先進化、外觀漂亮化。同時,無機房電梯在新世紀將會有較大速度發(fā)展。 ⑵ 技術含量更高,性能更好。 8 電梯行業(yè)技術發(fā)展非常迅速,幾年前推出的具有先進性能、高舒適性的 VVVF 電梯,如今已成為電梯行業(yè)的標準配置,因為永磁同步無齒輪曳引機具有更節(jié)能、更潔凈、更安全、更安靜、更經(jīng)濟的特點,所以永磁同步曳引機逐步成為新型曳引機的主流;由于永磁技術的先進性,將來很有可能取代 VVVF 技術。另外,網(wǎng)絡控制和智能群控系統(tǒng)以其控制的先進性、快速性、準確性和可靠性亦是電梯的發(fā)展潮流。 ⑶ 安裝更方便、更快捷 高效、安全、可重復使用的無腳手架安裝,將是高層電梯安裝的主要方式,隨著技術的開發(fā)、應用,電梯的硬件系統(tǒng)給安裝帶來更大的方便,使電梯安裝更快、效率更高。 ⑷ 理念是電梯發(fā)展趨勢 不斷改進產(chǎn)品的設計,生產(chǎn)環(huán)保型低能耗、低噪聲、無漏油、無漏水、無電磁干擾、無井道導軌油漬污染的電梯。電梯曳引采用尼龍合成纖維曳引繩,鋼皮帶等無潤滑油污染曳引方式。電梯空載上升和滿載下行電機再生發(fā)電回收技術。 9 3 PLC簡介 PLC的結(jié)構(gòu)及各部分功用 PLC 內(nèi)部主要由主機、輸入 / 輸出接口、電源、編程器、擴展接口和外部設備接口等幾部分組成。 ⑴ 主機 主機部分包括中央處理器( CPU)、系統(tǒng)程
點擊復制文檔內(nèi)容
研究報告相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1