【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 升降缸磁電開關(guān) 升降缸 夾爪氣缸 調(diào)理組合 電磁閥 I/O接口板 電纜 C1 控制面板（按鈕） 圖 32 輸送 單元的結(jié)構(gòu)組成 圖 33 實(shí)驗(yàn)桌面元件 18 （ 1）輸送機(jī)構(gòu) 輸送機(jī)構(gòu) 如圖 34 所示。 輸送機(jī)構(gòu) 用于 取 放 機(jī)構(gòu) 夾取 被 揀 工件，并把工件移到 分揀 機(jī)構(gòu) 的入料口 進(jìn)行 分揀工作 。它主要由 無桿氣缸、無桿缸的固定機(jī)架、 線性導(dǎo)軌及滑塊、磁感應(yīng)接近開關(guān)組成。 圖 34 輸送機(jī)構(gòu) 輸送機(jī)構(gòu) 的工作原理： 輸送機(jī)構(gòu) 在系統(tǒng)正常工作后的初始狀態(tài)為無桿氣缸處于左端， 以便 取 放 機(jī)構(gòu)升降氣缸氣爪 能勝利夾取供料站的物料； 當(dāng) 供料站 把物料推 到料臺(tái)上， PLC 控制程序驅(qū)動(dòng) 取 放 機(jī)構(gòu)升降氣缸氣爪 將工件 夾緊 并上升 → 由 輸送機(jī)構(gòu) 將工件 輸送 到分揀站入料口。 輸送機(jī)構(gòu) 無桿氣缸的左右運(yùn)動(dòng) 到位的位置是通過調(diào)整伸縮氣缸上兩個(gè)磁性開關(guān)位置來定位的。要求向左運(yùn)動(dòng)位置位于供料站物料臺(tái)正上方；向右位置應(yīng)與分揀單元的入料口裝置配合，確保輸送單元的“ 取 放 機(jī)構(gòu) ” 抓取機(jī)械手能順利地夾取工件并放到料臺(tái)上。 （ 2） 取 放 機(jī)構(gòu) 取 放 機(jī)構(gòu) 如圖 35 所示。 取 放 機(jī)構(gòu) 用于工件的夾取與松放，最終實(shí)現(xiàn)工件到達(dá)分揀站。主要由雙桿氣缸、氣動(dòng)夾爪缸、氣動(dòng)手指、磁感應(yīng)接近開關(guān)、連接塊等組成。 19 圖 35 取放機(jī)構(gòu) 取 放 機(jī)構(gòu) 的工作原理：供料站把工件推到物料臺(tái)上，雙桿氣缸 向下伸出 → 氣動(dòng)夾爪缸夾緊工件 → 雙桿氣缸向上縮回 → 由 輸送機(jī)構(gòu) 將 取 放 機(jī)構(gòu) 移到分揀站入料口上方 → 雙桿氣缸向下伸出 → 氣動(dòng)夾爪缸松開工件（工件被放入分揀站入口）→ 雙桿氣缸向上縮回 → 輸送機(jī)構(gòu) 將 取 放 機(jī)構(gòu) 移到供料站物料臺(tái)口上方 ，為下一次工件到來加工做準(zhǔn)備。 （ 3） 電磁閥組 圖 36 輸送單元的電磁閥組 20 輸送單元 的 無桿氣缸采用 一個(gè) 三位五通的帶手控開關(guān)的單電控電磁閥控制，其三位五通的作用為給設(shè)備通氣時(shí)，電磁閥處于中位狀態(tài)，出氣口 A或 B都沒有氣 出來。 氣爪 采用一個(gè)二位五通的帶手控開關(guān)的單電控電磁閥控制， 雙桿氣缸采用 一個(gè) 二位五通的帶手控開關(guān)的單電控電磁閥控制，三個(gè)控制閥集中安裝在帶有消聲器的匯流板組成，如圖 36所示。 三個(gè) 控制 閥分別對(duì) 無桿氣缸 、 氣動(dòng)夾爪 氣缸和 雙桿氣缸 的氣路進(jìn)行控制，以改變各自的動(dòng)作狀態(tài)。 電磁閥所帶手控開關(guān)有鎖定（ LOCK）和開啟（ PUSH） 2種位置。在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí) ，使手控開關(guān)處于開啟位置，可以使用手控開關(guān)對(duì)閥進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)氣路的控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)氣路的控制，以改變 夾爪 缸等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制，達(dá)到調(diào)試的目的。 （ 4）安裝注意事項(xiàng) A、 輸送 單元各工作氣缸與連接塊 連接要求緊密，不可有松動(dòng)現(xiàn)象。 B、 輸送 單元與供料單元的連接應(yīng)處于（在無桿氣缸至最左端、 雙桿氣缸向下伸出、氣動(dòng)夾爪缸送開的前提下，氣動(dòng)夾爪缸能勝利夾取供料站物料臺(tái)上的工件，并沒有任何的機(jī)械的碰撞 ）狀態(tài) ，以便夾取供料站工件，實(shí)現(xiàn)站與站之間的連接。 C、 輸送 單元與分揀單元的連接應(yīng)處于（在無桿氣缸至最右端、 雙桿氣缸向下伸出、氣動(dòng)夾爪缸送開的前提下，氣動(dòng)夾爪缸能勝利將工件松放到分揀站的入料口處，并沒有任何的機(jī)械的碰撞 ）狀態(tài)，以便把工件 輸送 至分揀站，實(shí)現(xiàn)站與站之間的連接通暢。 21 3 氣動(dòng)控制回路 氣動(dòng)控制回路 是本工作單元的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，該執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制邏輯控制功能是由 PLC 實(shí)現(xiàn)的。氣動(dòng)控制回路的工作原理如圖 37所示。圖中分別 標(biāo)有無桿 氣缸 、氣動(dòng)夾爪 和 升降 氣缸。 1B1 和 1B2 為安裝在 無桿氣缸 的兩個(gè)極限工作位置的磁感應(yīng)接近開關(guān) ； 2B1 為安裝在氣動(dòng)夾爪的松開工作位置的磁感應(yīng)接近開關(guān)； 3B1 和3B2 為安裝 在 升降氣缸 的兩個(gè)極限工作位置的磁感應(yīng)接近開關(guān)。 1Y1 與 1Y 2Y1與 2Y 3Y1 分別為控制 無桿氣缸、氣動(dòng)夾爪和升降氣缸 的電磁閥的電磁控制端。 升降缸無桿缸 夾爪缸 輸送站 氣 動(dòng)原理圖 圖 37 輸送 單元?dú)鈩?dòng)控制回路工作原理圖 22 第四章 分揀單元的結(jié)構(gòu)與控制 1 分揀單元 的功能 連接于輸送單元和搬運(yùn)單元之間。 由輸送單元送來要分揀的產(chǎn)品， 入口 傳感器檢測(cè)到有工件時(shí)，啟動(dòng)直流電機(jī)， 通過成品分揀裝置，將不合格產(chǎn)品分揀出軌道；合格產(chǎn)品順利通過分揀裝置到達(dá)分揀機(jī)構(gòu) 的末端，進(jìn)入產(chǎn)品的 搬運(yùn) 階段。 分揀 單元總裝實(shí)物圖如 41所示。 圖 41 分揀單元總裝實(shí)物 2 分揀 單元的結(jié)構(gòu)組成 主要由 皮帶 傳送 機(jī)構(gòu)（ 直流減速電機(jī) ： DC24V） 、 工件顏色讀取機(jī)構(gòu) 、 產(chǎn)品分揀機(jī)構(gòu)、 氣動(dòng)系統(tǒng)及其閥組，信號(hào)采集及其自動(dòng)控制系統(tǒng)，以及用于電器連接的端子排組件，用于其他機(jī)構(gòu)安裝的鋁型材支架及底板，傳感器安裝支架等其它附件 。 主要完成將合格產(chǎn)品傳送至下一站。 23 圖 42 分揀 單元的結(jié)構(gòu)組成 圖 43 實(shí)驗(yàn)桌面元件 （ 1） 皮帶 傳送機(jī)構(gòu) 皮帶 傳送機(jī)構(gòu) 如圖 44所示。 皮帶 傳送機(jī)構(gòu) 用于 傳送 工件至分揀機(jī)構(gòu)（ 不合格產(chǎn)品）與末端檔塊（合格產(chǎn)品），最終實(shí)現(xiàn)工件 的分揀與到達(dá)搬運(yùn)口 。主要由直流減速電機(jī) 、 皮帶、電機(jī)連軸器、支撐鋁型材、 傳感器 、 連接塊等組成。 24 圖 44 皮帶傳送機(jī)構(gòu) 皮帶 傳送機(jī)構(gòu) 的工作原理： 輸送 單元送來未知的產(chǎn)品，由 皮帶 傳送機(jī)構(gòu) 將產(chǎn)品 傳送 至分揀機(jī)構(gòu)、工件顏色讀取機(jī)構(gòu)、 末端檔塊，完成產(chǎn)品的一線運(yùn) 輸 任務(wù)。 （ 2） 工件顏色讀取機(jī)構(gòu) 工件顏色讀取機(jī)構(gòu) 如圖 45所示。 工件顏色讀取機(jī)構(gòu) 用于 讀取的顏色，決定產(chǎn)品的入庫(kù)的艙位。 主要由檔缸、檔件、 光電傳感器 、 傳感器 固定機(jī)架等。 圖 45 工件顏色讀取機(jī)構(gòu) 工件顏色讀取機(jī)構(gòu) 的工作原理： 能通過 分揀機(jī)構(gòu)的合格未知產(chǎn)品，擋缸伸出，由光電傳感器檢測(cè)出產(chǎn)品的顏色；檢測(cè)到產(chǎn)品的信號(hào)，暫存 于 PLC 里；以決定產(chǎn)品的存儲(chǔ)的位置。 25 （ 3） 產(chǎn)品分揀機(jī)構(gòu) 產(chǎn)品分揀機(jī)構(gòu) 如圖 46 所示。 產(chǎn)品分揀機(jī)構(gòu) 用于分揀原料中不合格的產(chǎn)品，最終，入庫(kù)的為合格產(chǎn)品。主要由 分揀擋塊、廢料槽、 電 感 傳感器、傳感器固定機(jī)架等。 圖 46 產(chǎn)品分揀機(jī)構(gòu) 產(chǎn)品分揀機(jī)構(gòu)的工作原理：由于不合格品是未經(jīng)過加工的工件，所以不合格品與合格品之間存在 差別（高度），產(chǎn)品經(jīng)過 分揀擋塊時(shí)： A、 不合格品被 擋住，并不斷的滑入廢料槽中，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的分揀功 能。 B、 合格品能順利的通過 分揀擋塊，并最終到達(dá) 皮帶 傳送機(jī) 的 末端檔塊位置，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的一條線連接。 （ 4） 電磁閥組 圖 47 分揀 單元的電磁閥組 26 分揀 單元 的擋缸采用一個(gè)二位五通的帶手控開關(guān)的單電控電磁閥控制，控制閥與氣源調(diào)理組件連接，如圖 47所示。 控制閥對(duì)擋缸的氣路進(jìn)行控制，以改變氣缸的動(dòng)作狀態(tài)。 電磁閥所帶手控開關(guān)有鎖定（ LOCK）和開啟（ PUSH） 2種位置。在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí)，使手控開關(guān)處于開啟位置，可以使用手控開關(guān)對(duì)閥進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)氣路的控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)氣路的控制，以改變擋缸等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制，達(dá)到調(diào)試的目的。 （ 5） 安裝注意事項(xiàng) A、 分揀 單元各工作氣缸與連接塊 連接要求緊密，不可有松動(dòng)現(xiàn)象 。 B、 皮帶 傳送機(jī)構(gòu) （ 直流減速電機(jī) 、皮帶、電機(jī)連軸器、支撐鋁型材 ） 之間的連接；電機(jī)及 連軸器與皮帶的連接不能太緊 — 加大負(fù)載，電機(jī)因負(fù)載過大而燒毀； 電機(jī)及 連軸器與皮帶的連接不能太松 — 電機(jī)運(yùn)行時(shí)，皮帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，因而無法帶動(dòng)產(chǎn)品，影響 柔性生產(chǎn)加工系統(tǒng) 的正常運(yùn)行。 C、 工件顏色讀取機(jī)構(gòu)（ 檔缸、檔件、 光電傳感器 、 傳感器 固定機(jī)架）之間的 連接，檔缸及檔件與 光電傳感器 應(yīng)保持在一個(gè)工件大小的距離，當(dāng)檔缸及檔件檔住工件時(shí)， 光電傳感器 能 檢測(cè)出工件的顏色。 D、 產(chǎn)品分揀機(jī)構(gòu)（ 分揀擋塊、廢料槽、 光電傳感器、傳感器固定機(jī)架）之間的連接， 分揀擋塊與廢料槽應(yīng)保持在同一水平面上，與 未知的產(chǎn)品（不合格產(chǎn)品被擋住并 傳送到 廢料槽中；合格產(chǎn)品能順利通過分揀擋塊，最終到達(dá)末端擋塊）保持一定的高度。 E、 分揀 單元與 輸送 單元的連接應(yīng)處于（在無桿氣缸至最左端、 雙桿氣缸向下伸出、氣動(dòng)夾爪缸送開的前提下， 動(dòng)夾爪缸能勝利將工件松放到分揀站的入料口處，并沒有任何的機(jī)械的碰撞 ）狀態(tài)， 以便把工件 輸送 至分揀站，實(shí)現(xiàn)站與站之間的連接通暢。 F、 分揀 單元與 搬運(yùn) 單元的連接應(yīng)處于（合格產(chǎn) 品被 傳送到 末端擋塊位置，產(chǎn)品能順利被 搬運(yùn)單元的氣動(dòng)機(jī)械手爪取， 并沒有任何的機(jī)械的碰撞 ）狀態(tài)，以便把工件 輸送 至 搬運(yùn) 站，實(shí)現(xiàn)站與站之間的連接通暢。 27 3 直流 電機(jī)控制回路 電機(jī)回路 為本工作單元的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)，該執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制邏輯控制功能是由 PLC 實(shí)現(xiàn)的。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的分揀、顏色讀取、到達(dá) 末端擋塊與下站連接等 傳送任務(wù) 。 控制回路如圖 48 所示。 各引腳說明： 線圈觸點(diǎn) 13（ ） 、 14（ +） NO 觸點(diǎn) 5 與 9 、 8 與 12 NC 觸點(diǎn) 1 與 9 、 4 與 12 + MPLC控制點(diǎn)24V0V0V 圖 48 電機(jī)控制回路 28 4 氣動(dòng)控制回路 氣動(dòng)控制回路 為 本工作單元的 輔助 執(zhí)行機(jī)構(gòu)，該執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制邏輯控制功能是由 PLC 實(shí)現(xiàn)的。氣動(dòng)控制回路的工作原理如圖 49所示 ， 圖中標(biāo)有 擋 缸 的 氣動(dòng) 回路 ； 1B1和 1B2 為安裝在 擋缸的兩個(gè)極限工作位置的磁感應(yīng)接近開關(guān)； 1Y1為控制 擋 缸的電磁閥的電磁控制端。 擋缸 分揀站 氣 動(dòng)原理圖 圖 49 分揀 單元?dú)鈩?dòng)控制回路工作原理圖 29 第五章 搬運(yùn)單元的結(jié)構(gòu)與控制 1 搬運(yùn)單元的功能 連接于 分揀 單元和 存儲(chǔ) 單