【文章內(nèi)容簡介】 避免應(yīng)力集中、幾何突變。針對設(shè)備使用工況，選用塑性、韌性較好的材料。強(qiáng)度計(jì)算及安全閥排量計(jì)算符合標(biāo)準(zhǔn)。制造、修理、安裝、改造時(shí)，加強(qiáng)焊接管理，提高焊接質(zhì)量并按規(guī)范要求進(jìn)行熱處理和探傷。加強(qiáng)材料管理，避免采用有缺陷的材料或用錯(cuò)鋼材、焊接材料。在壓力容器的使用過程中，加強(qiáng)使用管理，避免操作失誤、超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行、失檢、失修、安全裝置失靈等。加強(qiáng)檢驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷并采取有效措施。第49題(0)50在齒輪傳動機(jī)構(gòu)中，兩個(gè)齒輪開始嚙合的部位是最危險(xiǎn)的部位。不管嚙合齒輪處于何種位置都應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)裝置。下列關(guān)于齒輪安全防護(hù)的做法中，錯(cuò)誤的是()參考答案：A參考解析：齒輪傳動機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉型的防護(hù)裝置，防護(hù)裝置的材料可用鋼板或鑄造箱體，必須堅(jiān)固牢靠，并保證在機(jī)器運(yùn)行過程中不發(fā)生振動。要求裝置合理，防護(hù)罩的外殼與傳動機(jī)構(gòu)的外形相符，同時(shí)應(yīng)便于開啟，便于機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)，即要求能方便地打開和關(guān)閉。防護(hù)罩內(nèi)壁應(yīng)涂成紅色，最好裝電氣聯(lián)鎖，使防護(hù)裝置在開啟的情況下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。51聯(lián)軸節(jié)是用來把兩軸連接在一起的常用機(jī)械傳動部件，下列關(guān)于聯(lián)軸節(jié)的安全要求中，錯(cuò)誤的是()“Q”型防護(hù)罩，聯(lián)軸節(jié)都不允許出現(xiàn)徑向位移參考答案：D參考解析：一切突出于軸面而不平滑的物件(鍵、固定螺釘?shù)?均增加了軸的危險(xiǎn)性。聯(lián)軸節(jié)上突出的螺釘、銷、鍵等均可能給人們帶來傷害。因此對聯(lián)軸節(jié)的安全要求是沒有突出的部分，即采用安全聯(lián)軸節(jié)。但這樣還沒有徹底排除隱患，根本的辦法就是加防護(hù)罩，最常見的是Q型防護(hù)罩。軸上的鍵及固定螺釘必須加以防護(hù)，為了保證安全，螺釘一般應(yīng)采用沉頭螺釘，使之不突出軸面，而增設(shè)防護(hù)裝置則更加安全。聯(lián)軸節(jié)是用來把兩軸連接在一起，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分離，只有機(jī)器停車并將連接拆開后，兩軸才能分離。撓性聯(lián)軸節(jié)中的無彈性元件撓性聯(lián)軸節(jié)，不僅能傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能。52齒輪、齒條、皮帶、聯(lián)軸節(jié)、蝸輪、蝸桿等都是常用的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)。各種機(jī)械傳動機(jī)械的特點(diǎn)不同。其中，皮帶傳動的特點(diǎn)是()參考答案：A參考解析：皮帶傳動的傳動比精確度較齒輪嚙合的傳動比差，但是當(dāng)過載時(shí)，皮帶打滑，起到了過載保護(hù)作用。皮帶傳動機(jī)構(gòu)傳動平穩(wěn)、噪聲小、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便，因此廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動中。但是，由于皮帶摩擦后易產(chǎn)生靜電放電現(xiàn)象，故不適用于容易發(fā)生燃燒或爆炸的場所。53泡沫滅火系統(tǒng)按發(fā)泡倍數(shù)分為低倍數(shù)、中倍數(shù)和高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。高倍數(shù)泡沫滅火劑的發(fā)泡倍數(shù)為()～1000倍～1000倍～1000倍～1000倍參考答案：B參考解析：高倍數(shù)泡沫滅火劑的發(fā)泡倍數(shù)高(201—1000倍)，能在短時(shí)間內(nèi)迅速充滿著火空間，特別適用于大空間火災(zāi)，并具有滅火速度快的優(yōu)點(diǎn)。第53題(0)|(6)(6)(0)54《火災(zāi)分類》(GB/T 49682008)按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為：A類火災(zāi)、B類火災(zāi)、C類火災(zāi)、D類火災(zāi)、E類火災(zāi)和F類火災(zāi)，其中帶電電纜火災(zāi)屬于()火災(zāi)。參考答案：D參考解析：《火災(zāi)分類》(GB/T 49682008)按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為A類火災(zāi)、8類火災(zāi)、C類火災(zāi)、D類火災(zāi)、E類火災(zāi)和F類火災(zāi)，其中E類火災(zāi)指帶電火災(zāi)，是物體帶電燃燒的火災(zāi)，如發(fā)電機(jī)、電纜、家用電器等。55鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施包括鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、安全監(jiān)控與檢測技術(shù)、事故救援技術(shù)三大類。鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)主要有鐵路列車檢測、鐵路列車超速防護(hù)和()等。參考答案：D參考解析：鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)有鐵路列車檢測、鐵路列車超速防護(hù)、鐵路車輛探測系統(tǒng)等。第二篇：2015注冊安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》試題及答案(二)2015年注冊安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》試題及答案2015年安全工程師生產(chǎn)技術(shù)全真模擬試題及答案匯總多項(xiàng)選擇題(每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分。少選，)56道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理、線形組合是否協(xié)調(diào)，對道路交通安全有很大的影響。道路幾何線形要素主要有() 參考答案：A,B,C,D參考解析：道路幾何線形要素主要有：平曲線、豎曲線、坡度和線形組合。57在工業(yè)生產(chǎn)過程中，存在著多種引起火災(zāi)和爆炸的因素。因此，在易發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行動火作業(yè)前，必須采取的安全措施有()參考答案：A,B,C,D參考解析：防火防爆的措施規(guī)定，動火現(xiàn)場應(yīng)配備必要的消防器材，并將可燃物品清理干凈。在可能積存可燃?xì)怏w的管溝、電纜溝、深坑、下水道內(nèi)及其附近，應(yīng)用惰性氣體吹掃干凈，再用非燃體，如石棉板進(jìn)行遮蓋。在施工現(xiàn)場禁火區(qū)域內(nèi)施工，動火作業(yè)前必須申請辦理動火證。58機(jī)械安全是指機(jī)器在預(yù)定使用條件下執(zhí)行其功能和在對其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、拆卸和處理時(shí)，不致對操作者造成損傷或危害其健康的能力。機(jī)械安全的特性包括()參考答案：A,B,C,E參考解析：現(xiàn)代機(jī)械安全應(yīng)具有以下幾方面的特性：系統(tǒng)性、防護(hù)性、友善性和整體性。59生產(chǎn)性毒物的無害化排放是通風(fēng)防毒工程的重要準(zhǔn)則，而凈化是無害化排放的主要手段。生產(chǎn)性毒物中有害氣體凈化的方法主要有()參考答案：A,B,C,E參考解析：工業(yè)的無害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則。根據(jù)輸送介質(zhì)特性和生產(chǎn)工藝的不同，可采用不同的有害氣體凈化方法。有害氣體凈化方法大致分為洗滌法、吸附法、袋濾法、靜電法、燃燒法和高空排放法。60金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸人鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高溫和熱輻射等多種危險(xiǎn)有害因素。因此，鑄造作業(yè)應(yīng)有完善的安全技術(shù)措施。下列關(guān)于澆注作業(yè)的安全措施中，正確的有()、升降機(jī)構(gòu)、自鎖機(jī)構(gòu)、抬架是否完好%參考答案：A,D,E參考解析：澆注作業(yè)一般包括烘包、澆注和冷卻三個(gè)工序。澆注前檢查澆包是否符合要求，升降機(jī)構(gòu)、傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、自鎖機(jī)構(gòu)及抬架是否完好、靈活、可靠。澆包盛鐵水不得太滿，不得超過容積的80%，以免灑出傷人。澆注時(shí)，所有與金屬溶液接觸的工具，如扒渣棒、火鉗等均需預(yù)熱，防止與冷工具接觸產(chǎn)生飛濺。為防止意外，澆注者事先必須穿戴好防護(hù)用品，夏天嚴(yán)禁赤膊。在澆注時(shí)戴上防護(hù)眼鏡，以免強(qiáng)烈光線刺眼和因金屬液體飛濺引起燙傷?，F(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，要有口令或手勢作信號，以避免行動不協(xié)調(diào)而造成事故。61正確劃分爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的級別和范圍是電氣防爆設(shè)計(jì)的基本依據(jù)之一。下列關(guān)于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分的說法中，正確的有()、有效的通風(fēng)可降低爆炸性環(huán)境的危險(xiǎn)等級，應(yīng)提高地溝、凹坑內(nèi)爆炸性環(huán)境的危險(xiǎn)等級參考答案：A,D,E參考解析：0區(qū)是指爆炸氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長時(shí)間存在的場所。1區(qū)是指正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境的場所。2區(qū)是指正常運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶然發(fā)生并且是短時(shí)間存在的場所。當(dāng)通風(fēng)良好時(shí)，應(yīng)降低爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級。當(dāng)通風(fēng)不良時(shí)應(yīng)提高爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級。在障礙物、凹坑和死角處，應(yīng)局部提高爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級。62電擊分為直接接觸電擊和間接接觸電擊，針對電擊的類型應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。下列說法中，屬于直接接觸電擊的有()，手指直接碰到電動機(jī)的金屬外殼，掛鉤工人遭到電擊，手持金屬工具碰到接線盒內(nèi)的接線端子，手背直接碰到電風(fēng)扇的金屬護(hù)網(wǎng)參考答案：B,E參考解析：直接接觸電擊是指在電氣設(shè)備或線路正常運(yùn)行條件下，人體直接觸及了設(shè)備或線路的帶電部分所形成的電擊。63防爆的基本原則是根據(jù)對爆炸過程特點(diǎn)的分析采取相應(yīng)的控制措施。下列關(guān)于爆炸預(yù)防的措施中，正確的有() 參考答案：A,B,D,E參考解析：防爆主要應(yīng)采取以下措施：①防止爆炸性混合物的形成。②嚴(yán)格控制火源。③及時(shí)泄出燃爆開始時(shí)的壓力。④切斷爆炸傳播途徑。⑤減弱爆炸壓力和沖擊波對人員、設(shè)備和建筑的損壞。⑥檢測報(bào)警。選項(xiàng)C為防火措施。64沖壓設(shè)備的安全裝置有機(jī)械式、光電式等多種形式。下列安全裝置中，屬于機(jī)械式的有()安全裝置。參考答案：A,C,D參考解析：機(jī)械防護(hù)裝置的主要類型有：推手式保護(hù)裝置，擺桿護(hù)手裝置又稱撥手保護(hù)裝置、拉手安全裝置。65爆炸控制的措施分為若干種，用于防止容器或室內(nèi)爆炸的安全措施有()參考答案：B,C,D參考解析：防止容器或室內(nèi)爆炸的安全措施有：抗爆容器、爆炸卸壓、房間泄壓等。66機(jī)車車輛脫軌事故是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的典型事故，防止機(jī)車車輛脫軌事故的安全措施主要有()、車輛列檢的檢查質(zhì)量參考答案：A,B,C,D參考解析：防止機(jī)車車輛沖突脫軌事故的安全措施包括：嚴(yán)格執(zhí)行行車作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，認(rèn)真落實(shí)非正常行車安全措施，加強(qiáng)機(jī)車車輛檢修和機(jī)車出庫、車輛列檢的檢查質(zhì)量，提高線路道岔養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加強(qiáng)貨物裝載加固措施和商檢檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。對車輛轉(zhuǎn)向架側(cè)架、搖枕實(shí)行壽命管理，凡使用年限超過25年的配件全部報(bào)廢。車輛入廠、段修轉(zhuǎn)向架除銹后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)分解探傷，重點(diǎn)檢查。加強(qiáng)制動梁端軸分解探傷檢查等安全措施。第66題(0)|(5)(5)(0)67道路交通安全要求道路本身是按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行建設(shè)的，保證實(shí)現(xiàn)這一要求的基礎(chǔ)條件是道路開工建設(shè)前須按照國家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行道路交通安全設(shè)計(jì)。這些設(shè)計(jì)包括()參考答案：A,B,D參考解析：道路交通安全設(shè)計(jì)技術(shù)包括道路線形設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)和安全設(shè)施設(shè)計(jì)。68電氣火災(zāi)爆炸是由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸。電氣引燃源中形成危險(xiǎn)溫度的原因有：短路、過載、漏電、散熱不良、機(jī)械故障、電壓異常、電磁輻射等。下列情形中，屬于因過載和機(jī)械故障形成危險(xiǎn)溫度的有()，沒考慮裕量參考答案：A,B,D參考解析：因過載和機(jī)械故障形成危險(xiǎn)溫度的典型情況如下：①過載：電氣線路或設(shè)備設(shè)計(jì)選型不合理，或沒有考慮足夠的裕量。電氣設(shè)備或線路使用不合理，負(fù)載超過額定值或連續(xù)使用時(shí)間過長。設(shè)備故障運(yùn)行造成設(shè)備和線路過負(fù)載。電氣回路諧波能使線路電流增大而過載。②機(jī)械故障：由交流異步電動機(jī)拖動的設(shè)備，如果轉(zhuǎn)動部分被卡死或軸承損壞，造成堵轉(zhuǎn)或負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大，都會因電流顯著增大而導(dǎo)致電動機(jī)過熱。69木工平刨刀具主軸轉(zhuǎn)速高，手工送料、工件質(zhì)地不均勻等因素可構(gòu)成安全隱患。下列關(guān)于木工平刨設(shè)計(jì)和操作的說法中，正確的有()參考答案：A,D,E參考解析：為了安全，手壓平刨刀軸的設(shè)計(jì)與安裝須符合下列要求：①必須使用圓柱形刀軸，絕對禁止使用方刀軸。②壓力片的外緣應(yīng)與刀軸外圓相合，當(dāng)手觸及刀軸時(shí)，只會碰傷手指皮，不會被切斷。③。④刨口開口量應(yīng)符合規(guī)定。將電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分(外殼)，用導(dǎo)線與低壓配電網(wǎng)的零線(中性線)直接連接，以保護(hù)人身安全，防止發(fā)生觸電事故。70電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)對人體的傷害有電燒傷、電烙印、皮膚金屬化等多種。下列關(guān)于電流傷害的說法中，正確的有()，熾熱的金屬微粒飛濺出來不至于造成灼傷、結(jié)膜炎參考答案：A,B,D,E參考解析：電流灼傷是指人體與帶電體接觸，電流通過人體時(shí)，因電能轉(zhuǎn)換成的熱能引起的傷害。電流灼傷一般發(fā)生在低壓電氣設(shè)備上，數(shù)百毫安的電流即可造成灼傷，數(shù)安的電流則會形成嚴(yán)重的灼傷。電弧燒傷指由弧光放電造成的燒傷，是最嚴(yán)重的電傷。電弧燒傷既可以發(fā)生在高壓系統(tǒng)，也可以發(fā)生在低壓系統(tǒng)。在低壓系統(tǒng)中，當(dāng)線路發(fā)生短路，開啟式熔斷器熔斷時(shí)，熾熱的金屬微粒飛濺出來會造成灼傷。電流作用于人體，使肌肉產(chǎn)生非自主的劇烈收縮可能產(chǎn)生傷害。電光性眼炎其表現(xiàn)為角膜和結(jié)膜發(fā)炎。71某鋼廠在出鋼水過程中，由于鋼包內(nèi)有雨水，熔融的鋼水在進(jìn)入鋼水包后，發(fā)生了劇烈爆炸，造成8死5傷的嚴(yán)重后果。該爆炸屬于()參考答案：A,D參考解析：物理爆炸現(xiàn)象是容器內(nèi)高壓氣體迅速膨脹并以高速釋放內(nèi)在能量?；瘜W(xué)爆炸現(xiàn)象是容器內(nèi)的介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，釋放能量生成高壓、高溫，其爆炸危害程度往往比物理爆炸現(xiàn)象嚴(yán)重。氣相爆炸包括可燃性氣體和助燃性氣體混合物的爆炸、氣體的分解爆炸和液體被噴成霧狀物在劇烈燃燒時(shí)引起的爆炸。液相爆炸包括聚合爆炸、蒸發(fā)爆炸以及由不同液體混合所引起的爆炸。例如硝酸和油脂、液氧和煤粉等混合時(shí)引起的爆炸。熔融的礦渣與水接觸或鋼水包與水接觸時(shí)，由于過熱發(fā)生快速蒸發(fā)引起的蒸汽爆炸等。72起重機(jī)械安全裝置是安裝于起重機(jī)械上，在起重機(jī)械作業(yè)過程中起到保護(hù)和防止起重機(jī)械發(fā)生事故的裝置。下列裝置中屬于起重機(jī)械安全裝置的有()參考答案：A,B,C,D參考解析：起重機(jī)械的安全裝置包括：①位置限制與調(diào)整裝置。②防風(fēng)防爬裝置。③安全鉤、防后傾裝置和回轉(zhuǎn)鎖定裝置。④超載保護(hù)裝置，分為起重量限制器和力矩限制器。⑤防碰裝置。⑥危險(xiǎn)電壓報(bào)警器。73觸電事故分為電擊和電傷，電擊是電流直接作用于人體所造成的傷害。電傷是電流轉(zhuǎn)換成熱能、機(jī)械能等其他形式的能量作用于人體造成的傷害。人觸電時(shí)，可能同時(shí)遭到電擊和電傷。電擊的主要特征有()參考答案：A,D,E參考解析：電擊是電流通過人體，刺激機(jī)體組織，使機(jī)體產(chǎn)生針刺感、壓迫感、打擊感、痙攣疼痛、血壓異常、昏迷、心律不齊、心室顫動等傷害形式。電流對人體的傷害程度是與通過人體的電流大小、種類、持續(xù)時(shí)間、通過途徑及人體狀況等多種因素有關(guān)。當(dāng)電流直接流過心臟時(shí)，數(shù)十微安的電流即可導(dǎo)致心室顫動發(fā)生，心室顫動在短時(shí)問內(nèi)可以導(dǎo)致死亡。電傷主要傷害人的皮膚和肌肉，人體表面受傷后留有大面積明顯的痕跡。74生產(chǎn)過程的密閉化、自動