土木工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告-橋梁(編輯修改稿)
2024-10-03 23:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。橋塔采用倒y型獨(dú)柱結(jié)構(gòu)，塔柱上部錨固段為h型截面，下部塔腿為矩形截面，兩腿與雙壁塔墩通過(guò)橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工??老師說(shuō)這個(gè)橋的壽命是一百年，我們大家都不禁的感嘆，真是偉大的工程啊。實(shí)習(xí)心得通過(guò)兩天對(duì)橋梁工程的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們對(duì)橋梁工程也有了初步深入的了解，這次實(shí)習(xí)達(dá)到了預(yù)期目的。而且，在這次實(shí)習(xí)中，我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步，相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助！感謝老師陪我們風(fēng)吹日曬的度過(guò)了這難忘的兩天，謝謝你們，辛苦了！第三篇：土木工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告陜西理工學(xué)院認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告某某陜西理工學(xué)院土木工程與建筑學(xué)院土木專業(yè)104班步入大學(xué)已經(jīng)有一年半的我對(duì)于土木工程還處于一知半解的狀態(tài)，為了讓我們對(duì)于本專業(yè)有一個(gè)較為感性的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，為了達(dá)到鍛煉我們的目的，這一回開(kāi)學(xué)初我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下展開(kāi)了為期一周的土木工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，參觀正在建設(shè)以及建設(shè)好的工業(yè)廠房、大樓、住宅小區(qū)，近距離的接觸施工工地，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)較為深刻的理解，提升了我們對(duì)于土木工程這門(mén)課的全面認(rèn)識(shí)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下相對(duì)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在每次參觀結(jié)束后我都會(huì)對(duì)當(dāng)天所了解到的知識(shí)及時(shí)的做以總結(jié)，把自己在參觀時(shí)學(xué)到的，了解到的知識(shí)進(jìn)行梳理，也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，當(dāng)然，限于我們所學(xué)知識(shí)十分有限，我不可能把老師在現(xiàn)場(chǎng)所講的知識(shí)全部理解透徹，但終歸是學(xué)習(xí)的過(guò)程，我們還是多多少少得到了不少的收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。當(dāng)然，通過(guò)實(shí)習(xí)我對(duì)一般土木和房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能以及空間組合有了一定的了解；對(duì)一般土木和房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造以及其特點(diǎn)有一定的了解； 對(duì)一般土木和房屋建筑物施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解；理論聯(lián)系實(shí)際為后續(xù)課程的實(shí)習(xí)積累感性知識(shí)；了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程中的生產(chǎn)技術(shù)技能；了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的市場(chǎng)實(shí)際水平；與工人和基層干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀平治和先進(jìn)事跡。我們將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié), 便可以逐步完善,在實(shí)踐中提高自己的知識(shí)、能力。下面幾點(diǎn)是我在實(shí)習(xí)過(guò)程中所接觸了解到的東西，現(xiàn)在我將其總結(jié)出來(lái)，以便為日后的理論課學(xué)習(xí)打下相對(duì)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、施工安全建筑是傷亡事故多發(fā)行業(yè)，高處墜落、觸電事故、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌事故是建筑行業(yè)的五大傷害。所以，在施工過(guò)程中，對(duì)于安全的要求是十分嚴(yán)格的。來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，我們就看到在其外圍墻上貼滿了安全標(biāo)語(yǔ)，“生命至高無(wú)上，安全責(zé)任為天”。我們被要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶好安全帽，系緊下顎帶，未佩戴安全帽不得進(jìn)入工地。在施工現(xiàn)場(chǎng)難免會(huì)有異物從高空掉落，佩帶安全帽可以有效地保障我們的生命安全，大大降低危險(xiǎn)指數(shù)。另外，在施工過(guò)程中所有工作人員必須按照規(guī)章制度操作，千萬(wàn)不可以圖省事就無(wú)視規(guī)章制度的存在。再者，一定要提高工作人員的安全意識(shí)，有相關(guān)部門(mén)的工作人員在調(diào)查分析一些建筑工地出現(xiàn)的糾紛時(shí)說(shuō)，事故之所以會(huì)發(fā)生，很大程度上是由于建筑公司和施工人員對(duì)安全生產(chǎn)不重視而造成的。所以，一定要加強(qiáng)普及安全施工知識(shí)，所有人要做到“安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴”，熟知施工常識(shí)，了解安全法規(guī)。遇到突發(fā)事故，做到不要慌張，在保障自己生命安全的情況下，快速井井有條的處理現(xiàn)場(chǎng)。加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的管理，用科學(xué)的辦法有效地管理現(xiàn)場(chǎng)。最后，宣傳一些不易引起人們重視的特殊安全事故，消除安全死角、安全隱患。做到平安施工。二、古棧道棧道，又稱棧閣之道，是中國(guó)古代交通史上的一大發(fā)明、世界交通史上的一大奇跡。先民們?yōu)榱丝s短行路里程，降低翻山涉水的行路強(qiáng)度，同時(shí)也出于軍事需要，在下有急流的山崖絕壁上，用器物開(kāi)鑿凌空鋪架道路的孔穴，孔穴內(nèi)插入石樁或木樁，在樁的上方鋪上木板、木棒或石板，可以行人、行車(chē)，謂之棧。為了防止這些木樁、共3頁(yè)，第1頁(yè)木板、木棒因風(fēng)雨侵蝕而腐爛，又在棧道上端建起房亭（亦稱廊亭），謂之 “閣”，“棧閣道”即以此而得名。據(jù)考證世界上第一條穿山隧道就開(kāi)在褒斜棧道上。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的范睢于公元前267年（秦昭王四十一年）做了秦相國(guó)，封應(yīng)侯。范睢為政期間的一大突出貢獻(xiàn)就是創(chuàng)修褒斜棧道。史料中記載：“然四塞，棧道千里，無(wú)所不通。唯褒斜綰轂（音鼓）其口?！?“綰”是把長(zhǎng)條形的東西盤(pán)繞起來(lái)打成結(jié)；“轂”是車(chē)輪中心的圓孔，可以安軸的地方，好比車(chē)輪之軸承。在這方面就充分體現(xiàn)了古人的智慧。褒斜道始于一萬(wàn)多年前的舊石器時(shí)代，但改為“?！钡?，卻是從公元前267—259年間建成的。當(dāng)時(shí)火藥還沒(méi)有發(fā)明，修鑿棧道極為艱難，上為絕壁，下有激流，破崖碎石采用火燒水激發(fā)，可以想象得到這工程量是多么的巨大。公元前206年初，項(xiàng)羽封劉邦為漢王，張良送劉邦到漢中后，勸劉邦燒絕褒斜棧道，以向天下人表示再無(wú)心進(jìn)入關(guān)中，也使楚王項(xiàng)羽消除對(duì)劉邦的戒心。劉邦采納了張良的建議，于是張良返回關(guān)中時(shí)，燒絕了沿途棧道。由于燒毀的棧道山勢(shì)狹窄、地處險(xiǎn)要，軍隊(duì)就不能通過(guò)，關(guān)中與漢中從而斷絕了關(guān)系，不僅可以防止項(xiàng)羽的偷襲，楚王項(xiàng)羽消除對(duì)劉邦的戒心，消息很快傳到項(xiàng)羽的耳邊，項(xiàng)羽才放心地回了老家彭城。劉邦到漢中后，大力發(fā)展生產(chǎn)，不斷擴(kuò)充兵力，公元前206年8月，拜韓信為大將，韓信派樊噲帶領(lǐng)一支老弱病殘的軍隊(duì)和民工，來(lái)到褒斜棧道上，對(duì)外鼓吹要修通褒斜棧道，使得項(xiàng)羽再次掉以輕心，而另外一方面，韓信所帶的精兵從今勉縣西進(jìn)入留壩、鳳縣、越過(guò)秦嶺、出散關(guān)到達(dá)陳倉(cāng)（今寶雞市）從背后偷襲了項(xiàng)羽軍隊(duì)，幫助劉邦建立漢家王朝。這就是歷史上著名的“明修棧道，暗度陳倉(cāng)”的典故。三、建筑工地在本次實(shí)習(xí)中，我們總共參觀了三處在建工地，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一天我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先參觀正在建設(shè)中的較為高檔的住宅小區(qū)，該小區(qū)大樓主要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆鋼筋混凝土。在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)論是對(duì)施工過(guò)程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，對(duì)于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項(xiàng)都不能出錯(cuò)，小小的偏差可能會(huì)釀成無(wú)法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見(jiàn)到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時(shí),柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。最后一天我們參觀了理工學(xué)院北區(qū)的工業(yè)廠房和圖書(shū)館。通過(guò)那一天的參觀，我們了解到了工業(yè)廠房
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