【文章內容簡介】 的安全操作規(guī)程執(zhí)行。 湖南省郵電建設工程局 安全生產操作規(guī)程 14 4．各種扳手（如活、死扳子，管鉗等）應符合規(guī)定尺寸，口牙及活動部件要完整。使用扳手時鉗口要夾緊，不要用力過猛或加長扳手的把柄。 5．不可用銼刀、扳手、剪子、鉗子敲擊或撬工件。 6．使用鋼鋸應注意： （ 1）鋸條要裝牢固，松緊適中； （ 2）使用時用力均勻，不要左右搖擺，以免鋼鋸條折斷傷人； （ 3）鋸長物件時，要用支架或由人扶持，以免物體搖擺。 7．各工種使用的防護用品，應參照有關部門的規(guī)定，合理使用，并注意妥善保存，防止油污、受潮、受熱等變質現(xiàn)象。 第三節(jié) 化學品和危險品 搬運酸類危險物品和化學品，事前必須檢查所用工具是否可靠，工作人員應配戴防護用品，以免中毒。 爆炸物品的運輸，必須按指定的路線和時間通過，不準在橋梁、隧道和人多的地方停留。 搬運爆炸物品時，炸藥、雷管、導火線、電池等應分裝分運，避免曝曬，禁止帶此類危險品乘坐火車、汽車。 搬運易燃、易爆物品時，禁止吸煙，此類物品儲存時應分開屯放，專人專帳嚴格保管。嚴禁放在宿舍、辦公室內，嚴禁存放靠近高溫和火源地區(qū)。 搬運化學品時，要注意防震（多數(shù)為瓶裝 ），物體不可倒置，如有泄漏在外的烈性化學物品，不可用手接觸，拿取時應使用專用工具，工作后必須用肥皂洗手或消毒，才能飲食。 危險品、易燃品（如汽油、防腐油、環(huán)氧樹脂調和物、塑料稠粘物等）必須用封閉式箱、桶、瓶裝置，并蓋緊蓋嚴，以免泄漏液氣體使人中毒。 搬運水泥時，必須戴口罩、手套，有風時應戴防護眼睛。 湖南省郵電建設工程局 安全生產操作規(guī)程 15 裝運高壓儲氣瓶（如氧、氫、氮等）時，必須以軟物墊好并用繩捆牢，以免運行中產生碰撞，造成瓶子損壞或爆炸： 1．不得使用與氣罐絲扣不合適的調壓閥門，開高壓閥門時，操作人員必須站在氣 罐的后方，充入電纜的氮氣氣壓不得高于 。 2．不得使用高壓閥門漏氣的氣罐，操作人員不得自行檢修氣罐。 3．不得把氣罐放在烈日下和火爐旁，以免發(fā)生爆炸危險。氣罐不得倒置使用，防止罐內余水進入電纜內。 4．各種氣罐內的氣體不能全部用盡，應留有剩余壓力。 乙醚、甲苯： 1．乙醚、甲苯是一種揮發(fā)性較強的易染有毒品，應妥當保管，嚴禁煙火。 2．氣溫高于 35℃ 時，不得裝運。 3．電纜查漏氣工作中應將脫脂棉浸泡在乙醚里，放入嚴密的濾氣瓶內，在操作過程中，嚴禁煙火（塑料絕緣電纜不能用乙醚查漏）。 4．對有進入用戶室內的電纜，必須確知用戶室內電纜已堵塞不漏氣，才能使用乙醚查漏。 5．工作人員嚴禁吸收濃度較高的乙醚氣體，以免中毒，查漏完畢后用干燥空氣將乙醚沖出，免留后患。 醋酸乙脂、乙二胺以及相似的化學品： 1．不得在溫度 30℃ 以上時，攜帶外出使用，并不能直接接觸火源。 2．配置堵塞劑時，應戴防毒面具（通風良好地方可戴口罩）、膠皮手套，飯前一定要洗手，以防中毒。 熬煮焊錫、瀝青、防腐油和自纏油麻電纜時，必須戴防目眼睛、口罩、帆布手套，并穿工作服，以免發(fā)生中毒和灼傷事故。 第四節(jié) 行車和消防安全 駕駛機動和非機動車，要嚴格遵守交通規(guī)則。 施工作業(yè)人員的自行車要裝設保險叉子，騎自行車時，不得將笨重料具放在車把上，不得肩扛物件、攜帶竹梯或較長的桿棍等物。若必須攜帶自行車能夠承載的重物或 3M 以內湖南省郵電建設工程局 安全生產操作規(guī)程 16 的器材時，只能放置在車后鐵架或順車身捆綁在車上，并捆綁牢靠。 施工作業(yè)人員乘坐接送汽車時，不得超員站立、打鬧、坐車頭槽幫或往車廂外探頭伸臂，不得人貨混裝。 電纜地下室、水線房、無（有）人站及施工工地、材料庫房等處，應設置適當?shù)南榔鞑?，如各種 型號的滅火器、消防水龍及用具等。 消防器材應設置于明顯的地方，并應注意使分布位置合理，便于取用。 對各種消防器材、設備，應定期檢查，確保有效。 所有工作人員對各種消防設備的性能均須深切了解，并應熟悉其使用方法。 第五節(jié) 器材儲運 搬運器材時，必須檢查：擔、杠、繩、鏈、撬棍、滾筒、滑車、抬鉤、絞車、跳板等能否承擔足夠的負荷。 人工挑、杠、抬工作應注意以下事項： 1．每人負載一般不超過 50 公斤，體弱者、 18 歲以下的男工須酌情減少。 2．捆綁要牢靠（ 越拉越緊），解結簡便，著力點應放在物體允許處。 3．抬杠電桿或笨重物體時要順肩抬，腳步一致，同時換肩，過坎、越溝、遇泥濘時，前者要打招呼，穩(wěn)步慢行，抬起和放下時互相照應。 4．笨重設備和料具多人抬運，必須事前研究搬運方法，統(tǒng)一指揮，人員多少、高矮、所放肩位都應視具體情況恰當安排，穩(wěn)步前進，必要時應備用人員替換。 5．抬機架或機臺時，應抓住角鋼或兩邊的扁鋼部，不準抬線把、蓋盒或其它不能承重的部位。 短距離采用滾筒等撬運、拉運笨重器材時，應注意以下事項： 1．物體下所墊滾筒（滾杠），須保持兩根以上， 如遇軟土，滾筒下應墊木板或鐵板，以免下陷。 湖南省郵電建設工程局 安全生產操作規(guī)程 17 2．撬拉點應放在物體允許承力位置，滾移時要保持左右平衡，上下坡應注意用三角木等隨時支墊或用繩徐徐拉住物體。 3．應注意滾筒和物體移動方向，聽從統(tǒng)一指揮，腳不可站在滾筒運動的一側，以免不慎壓傷。 用跳板或坡度機進行裝卸時應注意以下事項： 1．坡度坑的坡度最好小于 30176。，坑位應選擇堅實土質處。若土質不太堅實，應在上下車位置設護土板擋攔，以免塌方傷人。 2．普通跳板應選用大于 6 厘米厚沒有死節(jié)的堅實木材，放置坡度不大于 1： 3（高：地），跳板上端最好用鉤、繩固定 ，如遇雨、冰或地滑時，除清出泥冰外，地上應墊草包、粗沙防滑。若裝卸較重（如電纜等）物體時，其跳板厚應大于 15 厘米并在跳板中間位置加墊支撐木凳。跳板使用前必須仔細檢查有無破、裂、損、腐現(xiàn)象。 汽車載運行使，必須嚴格遵照行車規(guī)則，隨車押運人員除注意器材在運行中的變化（如器材移動、跳動、下滑、搖滾等），還應協(xié)助司機眺望前進方向和上空可能觸及的障礙物（如樹枝、電線、橋、隧道等），以提醒司機停車或慢行。 器材傳遞不得使用拋擲法，堆放器材應不妨礙交通，五金器材更要隨時放好，必要時設標志或專人看管 ，以免碰傷行人。 搬運脆弱物品，要輕拿輕放，不可與金屬料或其他笨重物體放在一起。 汽車裝運桿材時，桿材平放在車廂內，一般根向前，梢向后，裝運較長電桿時，車上應裝有支架，盡量使桿料重心落在車廂中部，用兩只捆桿器將前后車架一齊栓住（如無捆桿器，則用繩捆綁撬緊，勿使活動）。嚴禁桿杠超出車廂兩側，以免行車時發(fā)生掛碰事故，汽車運行時，桿上不能坐人。 裝卸桿料時，應檢查桿料有無傷痕，如有折斷現(xiàn)象，應予剔除。 卸車松捆桿料時，應逐一進行，不可全部解開，以防電桿從車廂兩邊滾 下，發(fā)生危險。 湖南省郵電建設工程局 安全生產操作規(guī)程 18 桿料卸車時，不可將桿直接由車上向地面拋擲，以免摔傷桿材。 沿鐵路抬運的桿料，嚴禁放在軌道上或路基邊道的里側，停下休息時，要選擇安全的地方。抬運桿料器材需通過鐵路橋梁時，須事先取得鐵路橋駐守人員的同意。 堆放電桿應使梢、根各在一頭排列整齊平順，桿堆兩側應用短木或石塊塞住，以免滾塌。電桿排列時，木桿最高不得超過六層，水泥桿不超過二層并且墊木要平放，堆完后用鐵線捆牢，以免桿堆受震塌散，傷人損材。 電纜（光纜）盤用汽車或電纜拖車載運為原則，不宜 在地上作長距離滾動，如須在地上作短距離滾動時，應按電纜繞在盤上的逆轉方向進行，電纜盤若在軟土上滾動，地上應墊木板或鐵板。 裝卸電纜（光纜）時，必須有專人指揮，全體人員一致。 電纜（光纜）盤不可放在斜坡上，安放電纜（光纜）時，必須在盤兩面墊以木枕，以免滾動。 電纜（光纜）盤不可平放，也不能長期屯放在潮濕地方，以免木盤腐爛，若盤已腐朽，應立即更換好盤。倒盤時，各盤均應安置在穩(wěn)定的千斤頂上。 電纜（光纜）盤如需放在路旁過夜，必須將盤上的護板完全釘好，以免遭受 損失，必要時，可派專人駐守。 人工轉動電纜（光纜）時，撬棍（鐵或木質）應堅實，長度適宜，上端頂沖點要對著電纜（光纜）盤堅固位置（如川釘頭、鐵、盤的角鋼或槽鋼梁）。 裝運電纜（光纜）前，必須檢查電纜有無破損，若發(fā)現(xiàn)破損不可運出，應立即通知相關人員修復。 電纜（光纜）裝車后，應用繩索將纜盤綁固在車身鐵架上，若車上無電纜盤座架時，必須墊以木枕，押運者應隨時檢查木枕和盤移動情況，如發(fā)現(xiàn)問題，應停車加固處理。 湖南省郵電建設工程局 安全生產操作規(guī)程 19 電纜（光纜）裝卸車，一般用吊車。如用人工裝卸時，不可將 纜盤直接從車上推下，應用粗細適合的繩索繞在盤上或中心孔的鐵軸上，用絞車、滑車或足夠的人力控制電纜，使其慢慢從跳板上滾下，工作人員應遠離跳板兩側，在 3M 以內不準有人行動，裝卸時非工作人員不可在附近停留。 裝卸電纜如果使用電纜拖車，根據(jù)不同對象，用三角木枕恰當制動車輪，行車前應捆綁牢固，防止纜盤受震跳出槽外。 用兩輪電纜拖車裝卸電纜時，無論用絞盤或人工控制，都需要用繩著力拉住拖車拉端，慢慢拉下或撬上，不可猛然撬上或落下。裝卸時，不得有人站在拖車下面和后面，以免傷人和摔壞電纜。用四輪電 纜拖車裝運時，兩側的起重絞盤提拉速度應一致，保持纜盤平穩(wěn)上升落入槽內。 使用電纜拖車運輸電纜，除按規(guī)定設標志外，必須較一般汽車行使速度低，并要特別注意來往車輛和行人。 電纜（光纜）盤不可驟然墜下，以免盤緣損壞或陷入地下壓傷電纜（光纜）。 湖南省郵電建設工程局 安全生產操作規(guī)程 20 第三章 線務員安全生產操作規(guī)程 第一節(jié) 架空線路 勘測： 勘查時，應對擬定的通信線路所經過的沿線環(huán)境進行詳細的調查，如有毒植物、毒蛇、血吸蟲、猛獸和狩獵器具、陷阱等，應告知測量和施工人員，采取預防措施。 凡 遇到河流、深溝、陡坎等，要小心通過，不能盲目泅渡和冒險跳躍。 傳遞標桿，禁止拋擲，并不得耍弄標桿，以免傷人。 移動大標旗或指揮旗時，遇有火車行駛，須將旗放倒或收起，以免引起火車駕駛人的誤會。 冬季在雪地測量，應戴有色防護鏡，以免雪光刺傷眼睛。 打洞： 在市區(qū)打洞時，應先了解打洞地區(qū)是否有煤氣管、自來水管或電力電纜等地下設備，如有上項地下設備，應在挖到 40 厘米深后改用鐵鏟往下挖，切勿使用鋼釬或鐵鎬硬鑿。 靠近墻 根打洞時，應注意是否會使墻壁倒塌，如有此種危險，應采取安全加固措施。 在土質松軟或流沙地區(qū)，打長方形或 H 桿洞有坍塌危險時，洞深在 1M 以上時，必須加護土板支撐。 打石洞需用火藥爆破者，必須要有爆破經驗的人員執(zhí)行任務。對執(zhí)行爆破任務的人員應進行安全教育，在市區(qū)內或者居民區(qū)及行人車輛繁忙地帶，絕對不能使用爆破方法。 打炮眼時，掌大錘的人，一定要站在扶鋼釬的人的左側或右側，嚴禁對面操作。 土石方爆破注意事項： 湖南省郵電建設工程局 安全生產操作規(guī)程 21 1．打眼、裝藥 、放炮要有嚴密的組織和嚴格的安全檢查制度； 2．裝藥嚴禁使用鐵器，裝置帶雷管的藥包要輕塞，不準重擊，不準邊打眼，邊裝藥； 3．放炮前要明確規(guī)定警戒時間、范圍和信號，人員全部避入安全地帶，方準起爆； 4．用電雷管起爆，應設專用線路，起爆裝置要由接線人員負責管理，用火雷管起爆，要使用燃燒速度相同的導火索； 5．遇有瞎炮，嚴禁掏挖，或在原炮眼內重裝炸藥爆破，應指派熟悉爆破人員專門處理。未處理完，其他人員不準進入險區(qū)； 6．大、中型爆破，事先應編制方案，報經上級批準。 在建筑物、電力線、通信線以及其他設施附近，一般不得使用爆破法，如必須采