第一篇：駕駛培訓之倒庫感想(編輯修改稿)
2025-10-01 02:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 向越快越好）向后觀察先把車調(diào)正（開始停車位 置不正時，需要調(diào)正），看4號桿對準成直線 前30cm（這里提前30cm，是因為與倒乙?guī)鞎r駕駛員的位置不同）時，也就是圖中3號桿與h點重合的位置，方向盤向左打死方向，這是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向（最好記住圈數(shù)，這樣回方向時按同樣的圈數(shù)回，車輪容易回正），只可提前不能延后，晚了就沒有調(diào)整的機會了。按圖中位置提前３０cm比較保險。下面的操作同倒乙?guī)臁? 首先是路線圖（這個最重要啦，路線要是 搞錯，那直接去補考得了）：然后就是動 作技巧，記錄如下： 倒庫 準備：車輛與底線平行（前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正）倒左庫 掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯(lián)動，啟動后壓穩(wěn)離合器，調(diào)整好車速，慢速向后倒車；回頭向右后方觀察右后門三角窗，當庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。 如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計 車尾不會碰中桿時，繼續(xù)向右打死方向。 盡量慢速倒車，但中間不能停。 車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫后（此時車頭應該不會觸兩邊的桿），向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車后窗中心標志與兩后桿中心標志是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。 當身體到達停車標志位置后，停車。倒右?guī)? 平穩(wěn)倒車后，當3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時（或當身體到達打死標志位置后），方向迅速往左打死。 接近中桿后，當左車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中桿時，繼續(xù)向左打死方向。 車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。 左右適當調(diào)整，停車標志停車。技巧。 第一次打死，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把，晚打車過了就沒法調(diào)整了。移庫要求： 二進二退，將車從左庫底完全移進右?guī)斓住? 除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。 進、退中途不能熄火、停車。第一進。 掛一擋，車起步后，立即將方向向右（兩圈）打死。 當車頭左前角對準前中桿時，立即將方向向左（四圈）打死；車頭接近前中桿時，迅速向右回兩把方向，停車。第一退： 換倒擋，起步后，將方向繼續(xù)向右（兩圈）打死并保持。 當左后輪接近庫中線時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左（四圈）打死。 當車身與庫中線平行時（從左倒車鏡 觀察），迅速將方向向右回正（兩圈，方向盤應該保持正中），當車身到達停車標志位置后，停車。 技巧：第一次進退盡量多往右一些，這樣第二次進退象征性調(diào)整一下就行了。第二進： 起步后，往右打方向（一圈），再往左打方向（兩圈），然后向右（一圈）回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動一小塊），在車不碰前桿的距離，停車。第二退： 后退時，視車身、邊線平行的
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1