電子自動(dòng)閉塞程序監(jiān)察維護(hù)(編輯修改稿)
2025-10-01 01:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 路等[2]、分析監(jiān)測(cè)信息與報(bào)警條件。 （2）實(shí)現(xiàn)區(qū)間線路圖的實(shí)時(shí)顯示。監(jiān)測(cè)維護(hù)終端能夠?qū)崟r(shí)顯示區(qū)間線路圖，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障并報(bào)警。 （3）實(shí)現(xiàn)對(duì)電子自動(dòng)閉塞系統(tǒng)歷史運(yùn)行情況的查詢、再現(xiàn)。 按照上述設(shè)計(jì)原則與設(shè)計(jì)思想，考慮監(jiān)測(cè)維護(hù)終端的特點(diǎn)，通過以太網(wǎng)接口實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)間控制系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和維護(hù)，監(jiān)測(cè)維護(hù)終端結(jié)構(gòu)圖如圖1。 ，并通過人機(jī)界面顯示，當(dāng)監(jiān)測(cè)信息異常時(shí)進(jìn)行報(bào)警。以區(qū)間區(qū)段占用信息的監(jiān)測(cè)為例，每個(gè)閉塞分區(qū)的軌道電路由主軌道電路和小軌道電路兩部分組成，主軌道信號(hào)和小軌道信號(hào)分別經(jīng)過本軌道電路接收器和相鄰軌道電路接收器處理后，將結(jié)果送給本軌道電路接收器，兩者均空閑，使得gj（軌道繼電器）吸起即軌道電路空閑，兩者之一占用，則gj落下即軌道電路占用[2]。監(jiān)測(cè)維護(hù)終端通過和區(qū)間控制系統(tǒng)主機(jī)通信直接獲取gj的狀態(tài)，分析處理后在區(qū)間線路圖上實(shí)時(shí)顯示區(qū)間區(qū)段的占用信息，在系統(tǒng)中分別抽象出gj的吸起、落下兩種狀態(tài)，用軟件實(shí)現(xiàn)其原有的邏輯關(guān)系。如果監(jiān)測(cè)維護(hù)終端接收到的信息不同于這兩種狀態(tài)，則顯示軌道電路占用，并且產(chǎn)生報(bào)警信息。 3軟件設(shè)計(jì) 監(jiān)測(cè)維護(hù)終端的軟件部分是運(yùn)行在windo
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