獨(dú)家原創(chuàng)-關(guān)于市政橋梁工程的思考(編輯修改稿)
2025-10-01 00:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 就會(huì)由于重心不穩(wěn)，而不能支持很重的東西。一旦它支持上很重的東西就會(huì)很容易出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象。就像對(duì)于橋梁來(lái)說(shuō)，要是橋梁的重心出現(xiàn)偏差時(shí)。又加上承載超負(fù)額的重量，那么橋梁就會(huì)容易出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。 3支架預(yù)壓。 我們上面說(shuō)到重力，那么我們要使橋梁通車(chē)，那我們就必須要預(yù)測(cè)這座橋梁所能承負(fù)多少重力。不然當(dāng)橋梁上承載超過(guò)自己所能承負(fù)的重力，那么這座橋梁就會(huì)有被壓倒得危險(xiǎn)。那么我們?cè)鯓又乐Ъ茴A(yù)壓呢。我們這有這么一個(gè)方法：在底模和側(cè)模安裝完畢后，先用砂子進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓重量為箱梁設(shè)計(jì)重量，埋設(shè)基礎(chǔ)、支架、底模沉降觀測(cè)裝置，由測(cè)量人員每日早晚觀測(cè)，對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，編制時(shí)間沉降曲線，沉降穩(wěn)定后拆除。即可認(rèn)為沉降已穩(wěn)定，卸料后繼續(xù)觀測(cè)，直至彈性變形完全回復(fù)，整理觀測(cè)數(shù)據(jù)后，得到總沉降量：i=i1+i2 i1支架沉降量變i2基礎(chǔ)沉降量 通過(guò)觀測(cè)，取得一沉降量的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，調(diào)整底模高程，底模標(biāo)高預(yù)留出此沉降量。此沉降量做為具他箱梁模預(yù)留沉降量的參考數(shù)值。 四、施工質(zhì)量保證 對(duì)于我們?nèi)嗣駚?lái)說(shuō)，橋梁的建設(shè)或許都不太懂，也沒(méi)有必須知道了解的必要性。對(duì)于橋梁的建造，我們是更關(guān)心橋梁的質(zhì)量、穩(wěn)定性、安全性和堅(jiān)固性等等。要建造一座質(zhì)量好的橋梁，我們要從它的每個(gè)細(xì)節(jié)去著手。 ，我們要嚴(yán)格的做到通過(guò)計(jì)算地基墊30cm厚的石渣，保證地基穩(wěn)定，地基所墊石渣選用級(jí)配較好，塊徑不大的石渣填筑，填筑前在地基周?chē)谂潘疁?，排除地基上的積水，并清除雜物，適當(dāng)涼曬干燥，根據(jù)排水溝位置做成2%的橫坡，以利排水。又如安裝底模、側(cè)模：測(cè)量放樣，安裝底模、側(cè)模、調(diào)
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