【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 關(guān)廢橡膠回收利用的裝備水平，并為加速實(shí)現(xiàn) ***成為中國(guó)的橡膠業(yè)基地而做出 重要的貢獻(xiàn)。 同時(shí)將帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼗?、運(yùn)輸、制造等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，為當(dāng)?shù)卦S多大中專畢業(yè)生提供就業(yè)崗位，為部分下崗工人解決再就業(yè)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展軌道。 本項(xiàng)目技術(shù)水平和自動(dòng)化程度高，能大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，明顯改善勞動(dòng)環(huán)境。 第三節(jié) 項(xiàng)目承辦單位簡(jiǎn)介 一、承辦單位簡(jiǎn)介 ******輪胎膠囊有限公司是以生產(chǎn)輪胎硫化裝備為主的股份制企業(yè)，主要 經(jīng)營(yíng)范圍 為輪胎硫化膠囊、橡 塑制品 、 合成橡膠等。 ***公司現(xiàn)有職工總數(shù) 482人，工程技術(shù)人員 115人。其中高級(jí)工程師 11 人，中級(jí)工程師 24人，助理工程師 20人 ，技術(shù)員 60人。計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制專業(yè)技術(shù)人員 46人。 至 2020年底 ***公司總資產(chǎn) 58962萬元，固定資產(chǎn)原價(jià) 31618萬元，固定資產(chǎn)凈值 28576萬元 ,流動(dòng)資產(chǎn) 30386萬元；負(fù)債總額29251萬元，長(zhǎng)期負(fù)債 11831萬元，流動(dòng)負(fù)債 17419萬元，資產(chǎn)負(fù)債率為 %，凈資產(chǎn) 29711 萬元。 ******輪胎膠囊有限公司是專業(yè)生產(chǎn)輪胎硫化膠囊的廠家，產(chǎn)品涉及 6 大系列 390 多個(gè)規(guī)格，有 4 種產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，申請(qǐng)專利 16 項(xiàng)。 該 公司自成立以來需 5 年實(shí)現(xiàn)盈利， 2020 年實(shí)現(xiàn)銷售收入 43898 萬元，利潤(rùn)總額 7404 萬元，稅金 656 萬元。該 公司現(xiàn)為中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行 AAA 級(jí)企業(yè) ，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)良好。 企業(yè)先后榮獲 “***制造業(yè)信息化示范企業(yè) ”、 “中國(guó)專利 ***明星企業(yè) ”“ 全國(guó)企業(yè)信息工作先進(jìn)集體 ”等榮譽(yù)稱號(hào)，是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)和國(guó)家創(chuàng)新基金項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目承擔(dān)企業(yè)。各子公司在 2020年全部通過 ISO90012020國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。企業(yè)科研力量雄厚，共申請(qǐng)或獲得國(guó)家專利 39項(xiàng)， “自動(dòng)化控制生產(chǎn)輪胎膠囊 ”項(xiàng)目獲 2020年度 ***科技進(jìn)步 三 等獎(jiǎng)。 面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展機(jī)遇并存的新形勢(shì)， ***公司 將堅(jiān)持科學(xué)的 發(fā)展觀，繼續(xù)加大科技投入，調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)營(yíng)管理水平，把企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與效益增長(zhǎng)完美結(jié)合起來，并堅(jiān)持效益優(yōu)先的原則，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。 二、法人代表簡(jiǎn)介 ***， 1955年 2月生，現(xiàn)任 ***大王 ***集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理 ，******輪胎膠囊有限公司法人代表 。曾獲 “***優(yōu)秀退伍軍人 ”、 “市級(jí)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員 ”、 “***市優(yōu)秀企業(yè)家 ”、 “全國(guó)企業(yè)信息工作優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)人 ”等榮譽(yù)稱號(hào)。其主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī)?nèi)缦拢? 1984年 1991年，在科達(dá)集團(tuán)有限公司任副總經(jīng)理； 1991年 1993年，在 ***大 王集團(tuán)總公司任企業(yè)管理部主任； 1993年至今，在 ***大王 ***集團(tuán)任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理； ******輪胎膠囊有限公司法人代表。 2020年，組織建設(shè)子午線輪胎模具項(xiàng)目，于 2020年開發(fā)成功。 2020年，組織開發(fā)建設(shè)輪胎膠囊項(xiàng)目，于當(dāng)年 11月份順利投產(chǎn)。 ***同志具有二十多年創(chuàng)辦、管理現(xiàn)代化企業(yè)的經(jīng)歷，積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，取得了突出的工作業(yè)績(jī)。多年來的管理實(shí)踐使***意識(shí)到只有科技才是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的第一生產(chǎn)力。在他的直接參與下，企業(yè)先后與九所高等院校建立了廣泛良好的合作關(guān)系，其中與 ***科技大學(xué)、 ***理工大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)和 ***理工大學(xué)成為緊密型的合作伙伴。 ***堅(jiān)持科技興企、人才強(qiáng)企的發(fā)展戰(zhàn)略，在堅(jiān)持產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合的同時(shí)，積極引進(jìn)各類高檔人才，依靠技術(shù)人員實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新，依靠管理人才實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新。自 2020年至今， 該 公司共引進(jìn)各種高級(jí)專業(yè)人才 9人，其中高級(jí)工程師 6人，招聘大專學(xué)歷以上人員 76人。 2020年 3月，與 ***科技大學(xué)聯(lián)合成立 “******輪胎硫化膠囊研究所 ”。通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，使企業(yè)產(chǎn)品的科技含量大大提高，技術(shù)實(shí)力不斷增強(qiáng)， 該 公司多次獲得各級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。先后被認(rèn)定為 “省級(jí)高新技術(shù)企業(yè) ”、 “國(guó) 家級(jí)高新技術(shù)企業(yè) ”， 被授予 “制造業(yè)信息化示范企業(yè) ”、 “全國(guó)企業(yè)信息工作先進(jìn)集體 ”、 “中國(guó)專利 ***明星企業(yè) ”等榮譽(yù)稱號(hào)， “高效節(jié)能輪胎硫化輪胎膠囊 ”還被列為 “國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目 ”。以 ***為核心的公司領(lǐng)導(dǎo)班子在充分調(diào)研和科學(xué)論證的基礎(chǔ)上，自 2020年起陸續(xù)新上了輪胎模具、輪胎膠囊、輪胎硫化機(jī)和樹脂砂鑄造等 4個(gè)項(xiàng)目，目前都已獲成功，且發(fā)展前景良好，企業(yè)步入了跨越式發(fā)展的軌道。 三、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)介 ***公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為 ***經(jīng)理。 姓名： ***，出生于 1965年 11月， 1985年畢業(yè)于廣饒二中， 1986年進(jìn)修 ***大王專修學(xué)院機(jī)電專業(yè)?，F(xiàn)任 ******輪胎 膠囊公司技術(shù)部經(jīng)理，在本項(xiàng)目中主要負(fù)責(zé)輪胎硫化膠囊的技術(shù)與質(zhì)量。她在自身專業(yè)的基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、善于鉆研，是一名出色的 技術(shù)人員。被推選為技術(shù)攻關(guān)帶頭人。早年，對(duì)于生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品精度要求高的產(chǎn)品進(jìn)行技改技革。 1990年她成功設(shè)計(jì)的一套工裝卡具，使生產(chǎn)效率翻了一倍，產(chǎn)品質(zhì)量提高 5個(gè)百分點(diǎn)，僅此一項(xiàng)就為 該 公司每年多創(chuàng)產(chǎn)值近 20萬元。 1995年，按技術(shù)要求改進(jìn)的刀具，解決了在普通車床上不能車削錐管螺紋這一難題。 經(jīng)過她改造的產(chǎn)品工裝卡具、定位工具、 不計(jì)其數(shù)。她帶領(lǐng)的攻關(guān)小組獲 ***公司 QC成果一等獎(jiǎng)。 1998年被政府授予“ ***市勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)。 她開展的一系列的技術(shù)革新和科研攻關(guān)，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 1999年又獲得“ ***富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡墓鈽s稱號(hào)。 2020年，為輪胎膠囊的第一條膠囊的順利投產(chǎn)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，做出了積極的貢獻(xiàn)。 2020年，到 ***公司技術(shù)研發(fā)中心，在配方和工藝方面做出了突破。 2020年，在制造巨型胎 B400057， B53/8063的輪胎膠囊時(shí)，改進(jìn)工藝，調(diào)整配方改善流動(dòng)性，定位模具改變流道方向，產(chǎn)品的成功問世 ，替代了國(guó)外同類進(jìn)口產(chǎn)品，大大降低了國(guó)內(nèi)各輪胎公司對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的依賴。同年參與研發(fā)的高效節(jié)能輪胎硫化膠囊項(xiàng)目被列為國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目。 2020年，通過對(duì)配方與工藝的改進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率得到明顯的提高，同時(shí)達(dá)到了節(jié)能降耗的目的，制造出符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的高效節(jié)能輪胎膠囊產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)過程中節(jié)省能源30%。 第三章 市 場(chǎng) 預(yù) 測(cè) 第一節(jié) 汽車行業(yè)、輪胎行業(yè)市場(chǎng)分析預(yù)測(cè) 汽車行業(yè)的發(fā)展，輪胎行業(yè)的發(fā)展，深刻影響著本項(xiàng)目產(chǎn)品—— 膠粉、輪胎硫化膠囊的需求。因此本項(xiàng)目將主要對(duì)汽車行業(yè)、輪胎行業(yè)進(jìn)行分析 預(yù)測(cè)，進(jìn)而預(yù)測(cè)膠粉與輪胎硫化膠囊的市場(chǎng)需求量。 一、汽車工業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，國(guó)家鼓勵(lì)汽車工業(yè)發(fā)展，培育以私人消費(fèi)為主的汽車市場(chǎng)。為實(shí)現(xiàn)我國(guó)全民建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)，我國(guó)要在 2020年前成為世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)，汽車產(chǎn)品除了滿足國(guó)內(nèi)需求外，還將批量進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)?？梢?20202020年汽車仍將穩(wěn)定高速增長(zhǎng)。 據(jù)專家預(yù)測(cè)，到 2020年全國(guó)汽車產(chǎn)能肯定超過 1000萬輛，汽車保有量將達(dá) 6200萬輛左右。這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，可能還會(huì)有所突破。總之，到 2020年汽車工業(yè)將穩(wěn)定快速發(fā)展 ，這個(gè)趨勢(shì)是中國(guó)汽車發(fā)展必然結(jié)果，也必將促進(jìn)中國(guó)輪胎工業(yè)的發(fā)展。 二、輪胎需求量預(yù)測(cè) 2020年輪胎需求量預(yù)測(cè)，主要是根據(jù)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，即一是內(nèi)需，二是出口。 國(guó)內(nèi) 2020年汽車產(chǎn)量按 1000萬輛，保有量按 6200萬輛，其中轎車分別為 600萬輛和 3100萬輛。由此計(jì)算， 2020年國(guó)內(nèi)需要汽車輪胎 16480萬條。 在世界輪胎產(chǎn)量中，汽車輪胎約占 97%，預(yù)計(jì) 2020年世界汽車輪胎產(chǎn)量約 億條，其中轎車輪胎 75%，輕、中、 重型載重輪胎 25%。銷售量轎車和輕卡胎達(dá) 10億條， 中型、重型載重輪胎超過 1億條。輪胎工業(yè)在歐美及日本等發(fā)達(dá)國(guó)家屬于勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，工資在成本中所占比例很高，高工資帶來的高成本，影響了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力。為此歐美一些國(guó)家的輪胎公司一方面在尚未布點(diǎn)的國(guó)家和地區(qū)新建生產(chǎn)點(diǎn)，另一方面則在布點(diǎn)不足或市場(chǎng)容量和潛力較大的國(guó)外地區(qū)新建生產(chǎn)點(diǎn)或擴(kuò)大原有工廠生產(chǎn)能力。因此，歐美及日本等國(guó)家近年來在本土的輪胎生產(chǎn)增長(zhǎng)并不快，而韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、馬來西亞、巴西這些新興發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)，則利用自己相對(duì)廉價(jià)的勞動(dòng)力，借助于歐美、日本一些公司的技術(shù)和資金支持，以出口為導(dǎo)向，大力發(fā)展輪胎生 產(chǎn)，產(chǎn)量逐年大幅度增加。 從下表可看出，汽車輪胎到 2020年將達(dá)到 24350萬套。內(nèi)需為16480套，出口 7870萬套。其中子午線輪胎突破 2億條，比 2020年的 1億條增長(zhǎng) 1倍，年均增長(zhǎng) 10%左右。 表 31 2020年汽車輪胎需求預(yù)測(cè)表 輪胎類別 汽車 輪胎 車型 產(chǎn)量 (萬輛 ) 平均增長(zhǎng)率 (%) 配套 輪胎 (萬條 ) 維修 輪胎 (萬條 ) 內(nèi)需 小計(jì) (萬條 ) 子午胎(萬條 ) 子午化率(% ) 出口小計(jì)(萬條 ) 子午胎 (萬條 ) 子午化率(%) 合計(jì)(萬條 ) 子午胎(萬條 ) 子午化率(%) 轎車類別 轎車 600 3000 3720 6720 6720 100 微客 129 645 735 1380 1380 100 小計(jì) 729 3645 4455 8100 8100 100 4500 4500 100 12600 12600 100 輕卡輪胎 微貨 20 1 100 285 385 230 60 輕貨 97 679 1261 1940 1160 60 輕客 60 360 1440 1800 1440 80 小計(jì) 177 1139 2986 4125 2830 69 2370 1740 73 6495 4570 70 載重輪胎 中客 7 49 221 270 217 80 大客 4 28 157 185 167 90 中貨 13 91 1009 1100 660 60 重貨 70 700 2020 2700 2166 80 小計(jì) 94 868 3387 4255 3210 75 1000 600 50 5255 3810 72 總計(jì) 1000 5652 10828 16480 14140 85 7870 6840 87 24350 20980 86 2020年全國(guó)輪胎總需求量 3億條 (汽車輪胎 24350萬套 )，其中子午線輪胎 21000萬套 (含工程機(jī)械子午線輪胎和農(nóng)業(yè)子午線輪胎 )全國(guó)輪胎子午化率目標(biāo) 70%。 綜上所述，輪胎無論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)外市場(chǎng)，都有很大的增長(zhǎng)空間。 第二節(jié) 膠粉與輪胎硫化膠囊市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 膠粉得 到廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)空間快速膨脹發(fā)展。膠粉為加工生產(chǎn)與應(yīng)用，促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā) 展和資源循環(huán)利用，成為我國(guó)產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)支持的發(fā)展方向之一。 精細(xì)膠粉作為輪胎生產(chǎn)中的添加輔料，在生產(chǎn)過程中加入 5%至 20%的精細(xì)膠粉，可提高輪胎耐磨性，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，同時(shí)，添加膠粉以后，可使輪胎制造成本有所降低，因此，國(guó)內(nèi)各輪胎生產(chǎn)廠家都對(duì)膠粉添加工藝進(jìn)行了研究，并取得了突破性進(jìn)展，現(xiàn)國(guó)內(nèi)各輪胎廠家都已經(jīng)將膠粉應(yīng)用到了輪胎生產(chǎn)中。 橡膠粉用于改性瀝青前景廣闊。橡膠粉改性瀝青從 60年代開始生產(chǎn)用于鋪設(shè)公路。經(jīng)過長(zhǎng)期試驗(yàn)，膠粉 改性瀝青公路取得成 功。改性瀝青的利用不但可以有效解決廢舊輪胎污染問題；而且其橡膠顆粒特性使公路具有許多優(yōu)點(diǎn)，一是它