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年精密加工3800萬件汽車零配件生產(chǎn)線建設項目建議書(編輯修改稿)

2025-08-11 12:44 本頁面
 

【文章內容簡介】 浙江 臺 30 17 CNC 立式加工中心 山東 輛 30 18 其他非標設備 上海 臺 19 辦公設備及其他 上海 臺 合 計 主要設備臺/套 598 總平面布置與運輸 項目構成(主要建、構筑物) 本項目建設用地為 450 畝, 項目總平面主要技術指標 按照《工業(yè)項目建設用地控制指標》國土資發(fā)〔 20xx〕 24 號執(zhí)行,工業(yè)項目投資強度控制指標≥ 100 萬元 /畝;容積率控制指標≥ ;工業(yè)項目的建筑系數(shù)應不低于 30%;工業(yè) 項目所需行政辦公及生活服務設施用地面積不得超過工業(yè)項目總用地面積的 7%;綠地率≤ 20%。 土建工程按照《 建筑地基與基礎工程施工工藝標準 》執(zhí)行。主要建筑如 表 51 所 示。 年精密加工 3800 萬件汽車零配件生產(chǎn)線建設項目建議書 18 表 51 配套土建工程一覽表 序號 建構筑物名稱 建筑面積 m2 層 數(shù) 結構類型 備注 1 生產(chǎn)車間 186000 1 網(wǎng)架結構 2 理化檢測車間 26500 1 磚混結構 3 倉儲車間 38500 1 網(wǎng)架結構 4 變配電房 900 1 磚混結構 5 行政辦公 10500 3 磚混結構 6 員工宿舍 34000 5 磚混結構 7 食堂 1500 3 磚混結構 8 鍋爐房與其它 1600 1 磚混結構 9 污水處理站 1500 合 計 301000m2 場內外運輸 本項目 年運輸量為 13 萬 噸 。 其中:原材料運入 萬 t/a, 產(chǎn)品運出 萬 t/a,輔助材料為 4000 噸。 廠外運輸 本項目實施地選址在 上猶工業(yè)園區(qū), 交通方便 , 社會運力較豐富 ,廠外原料等 全部 由社會運輸力量承擔 , 運輸依據(jù)不同地點可采用火車 , 汽車 , 船舶進行運輸 。 廠內運輸 廠內運輸主要是產(chǎn)品的倒運 , 采用叉車運輸 和小推 車。 叉車能 和小推車 滿足廠內原材料及成品等運輸要求 。 運輸裝備 為減少一次性投資作運輸費用 , 材料的運入和產(chǎn)品的運出 都 用社會運輸力量解決 。 考慮到廠內實際實際情況 , 廠內需增加如下運輸車輛 。 年精密加工 3800 萬件汽車零配件生產(chǎn)線建設項目建議書 19 公用配套工程 給排水工程 ( 1)給水工程 本項目用水主要為生活用水和生產(chǎn)用冷卻水,其中生活用水量約為 8m3/d,生產(chǎn)用循環(huán)水補充新水量約為 ,按每天生產(chǎn) 16 小時計算,本項目生產(chǎn)生活用水量合計為 ,預留一定的富余量,則項目最大用水量約為 10m3/d。 本項目室內消防用水量 10L/S、室外消防用 水量 15L/S,火災延續(xù)時間 2 小時計算,一次消防用水量為 180m3。 供水水源從當?shù)厥姓┧芫W(wǎng)引入廠區(qū),廠區(qū)設二次供水系統(tǒng)。根據(jù)生產(chǎn)用水要求,設置 100m3 循環(huán)水池一座。給水管網(wǎng)采用生產(chǎn)、生活、消防同一管道供水系統(tǒng),室外給水管網(wǎng)形成環(huán)狀布置,主管埋地敷設。 ( 2)排水工程 本項目生活廢水經(jīng)污水管道直接排至市政排水管網(wǎng)。 生產(chǎn)用水主要為冷卻用水,采用循環(huán)冷卻水方案,以減少對水資源的消耗。因生產(chǎn)用水全部循環(huán)利用,基本無廢水排放,只有少量的水因冷卻物件而蒸發(fā),補充一定的新水即可。 供電工程 ( 1)用電負荷 本項目總裝機容量為 16600kw。項目用電負荷等級為三級。 用電由縣供電線路引入,供電負荷為 10kv。電源選用 2 臺 250kv箱式變壓器,備用電源采用 100kw 柴油發(fā)電機組,主備電源采用自動切換方式供電。 ( 2)電源選擇及線路敷設 本項目建一座變配電站,購置兩臺 1200kva 干式變壓器,一用一備。 電源引入電纜選用 YJV2210KV 型電力電纜埋地敷設。動力及照年精密加工 3800 萬件汽車零配件生產(chǎn)線建設項目建議書 20 明干線選用 VV221KV 型電力電纜直埋敷設。所有電纜在穿越道路、硬化地面和管溝時加穿保護鋼管。 ( 3)動力與照明配電 車間用電設備由低壓配電屏控制, 所有用電設備均設就地控制設施。照明按工藝及各場所要求的照度進行配置,燈具以熒光燈和工廠燈為主,粉塵較大及潮濕場所選用防水防塵燈。照明配電箱選用XRM04 型,安裝在可安全操作的墻上,在主要通道和出入口設置應急照明和疏散指示標志。 道路照明選用高壓鈉燈,路燈控制在低壓配電室內,路燈配線選用 VV221KV 電力電纜直埋敷設。 ( 4)防雷與接地保護 本設計所有單體均依三類防雷建筑物考慮。整體采用 25*4 鍍鋅扁鋼做避雷網(wǎng)。利用建筑物基礎做接地體防直擊雷和感應雷。 TNS系統(tǒng)中專用接地保護線、車間內部配電屏、配電箱外殼及 一切正常情況下不帶電之金屬外殼均應與接地體牢固連接。接地體安裝完畢后實測接地電阻,要求不大于 1Ω。 通信設施 ( 1)通信方式 由當?shù)仉娦挪块T提供程控電話、寬帶網(wǎng)絡等通信線路,由廣電部門提供有限電視網(wǎng)絡。通信系統(tǒng)采用綜合布線系統(tǒng),綜合布線采用模塊化結構,星型布線并且有開放系統(tǒng),能支持電話及各種計算機數(shù)據(jù)系統(tǒng)。在業(yè)務及辦公室設雙口信息插座。信息線路選用五類 8 芯雙絞線,由建筑內配線架進行通話和信息分配。 ( 2)通信線路及設施 電話總機室擬置放于綜合辦公樓內,各單體(車間)電話由廠總機室電話配線架引出內線、外線 采用電話纜直埋引至各單體(車間)電話組線箱,然后敷至各需要崗位。 消防通信設計中,依據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》、《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》有關規(guī)定,按各單體(車間)防火分區(qū)安裝煙溫探頭,年精密加工 3800 萬件汽車零配件生產(chǎn)線建設項目建議書 21 在走道出入口,樓梯口設報警按鈕、警笛,當火警信號送至消防控制室,發(fā)出滅火指令信號,切除有關非消防電源,鳴警笛,消火栓按鈕啟動消防泵。消防控制室還設有與市消防隊的直通電話??照{設備要求與防火閥、除塵設備防排煙裝置連鎖控制。 供熱方案 廠區(qū)采暖由開發(fā)區(qū)供熱管網(wǎng)熱電廠集中供熱,供熱管網(wǎng)采用半通行地溝敷設,地溝斷面 1500 1500mm,管材用球磨鑄鐵鋼管。 采暖型式為普通散熱器采暖,散熱器選用四柱 760 鑄鐵散熱器,采暖系統(tǒng)型式為下供下回雙立管系統(tǒng),供回水干管敷設在地溝內,同程式布置。 通風方案 生活區(qū)通風以自然通風為主,車間采用自然通風與機械通風相結合的方式,以機械排風為主。車間通風換氣次數(shù)按 6 次 /小時技術,選用玻璃鋼軸流風機排風,補風為門、窗縫隙自然補風。 消防措施 根據(jù)項目功能區(qū)劃分為三個防火區(qū),其中辦公樓等建筑物防火類別為丁類,其他為戊類。主要防火措施: ( 1)總圖:在總圖設計中嚴格按防火規(guī)范要求進行工程設計,在建筑 物之間留足防火間距,并使消防通道能夠順利到達各防火區(qū)域。 ( 2)建筑防火:在建筑設計中應嚴格按照有關建筑物防火規(guī)范和消防要求。 ( 3)消防給水:根據(jù)項目運營用水量和消防要求,本項目設置生產(chǎn)與消防合用水池,應至少按一處火災滅火要求設置水池容積。 ( 4)電氣:電氣設備及照明器具均采用防爆或隔爆材料,對鍋爐房、飼草庫照明設備選用防水、防塵燈,對宜產(chǎn)生靜電的設備及管道做防靜電接地。 ( 5)通風 :對生產(chǎn)車間加裝通風機械,并保證持續(xù)通風排煙狀態(tài)。 年精密加工 3800 萬件汽車零配件生產(chǎn)線建設項目建議書 22 第七章 原材料及能源供應 主要原料及能耗情況列于表 71。 表 71 項目主要原材料消耗情況一覽表 序號 名稱 單位 年消耗量 單價 (萬元 /噸) 總價(萬元) 1 20CRMNTI 噸 70000 35000 2 不銹鋼 胚 噸 6330 3800 總計 38800 其中用電及水耗由 上猶縣市 政給水電管網(wǎng)供給。如表 72 所示。 表 72 主要能耗表 序號 名稱 單位 年消耗量 單價 總價(萬元) 備注 1 電 萬度 2156 (元 /度) 其中基本電費500*28= 萬 元 2 水 萬噸 20 (元 /噸) 含排污費 元 /噸 總計 第八章 環(huán)境影響與節(jié)能 場址環(huán)境條件 項目建設地點為 江西省上猶縣模具產(chǎn)業(yè)基地 , 基地 座落于贛州市西部 37 公里山水風光旖旎的上猶縣城東郊,距贛粵高速公路最近入口處 19 公里,橫于 10 106 國道之間, 基地 內有江西至湖南豐州一級公路 , 地理位置十分優(yōu)越。 該 基地 已按工業(yè)用地進行規(guī)劃,具有配套的交通物流、給排水及污水處理系統(tǒng)。 項目建設用地周邊均為 機械模具制造 企業(yè), 根據(jù)上猶縣環(huán)保局有年精密加工 3800 萬件汽車零配件生產(chǎn)線建設項目建議書 23 關該區(qū)域大氣環(huán)境質量現(xiàn)狀監(jiān)測 結果表明:監(jiān)測點 TSP 的日平均濃度 為 、 SO2 的小時濃度 為 度 為 《環(huán)境空氣質量標準》( GB30951996)二級標準要求,單因子標準指數(shù)均小于 1,無超標現(xiàn)象,表明評價區(qū)域內的空氣現(xiàn)狀質量良好。 項目所在區(qū)域地表水各污染因子監(jiān)測結果表明:評價范圍內納污水體監(jiān)測斷面上各類污染物指標符合所執(zhí)行的《地表水環(huán)境質量標準》( GB383820xx)中的 III 類標準,單因子標準指數(shù)均小于 1; 贛江 水質一般。 項目聲環(huán)境質量監(jiān)測表明: 聲環(huán)境根據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》( GB12348— 20xx)二類標準要求, 項目廠址四周聲環(huán)境噪聲等效聲級值晝間 4955dB( A)之間,與所執(zhí)行的環(huán)境標準 60 dB( A)相比較;夜間在 4548dB( A)之間,與所執(zhí)行的環(huán)境標準 50 dB( A)相比較,均達標。表明建設項目廠址所在地的聲環(huán)境現(xiàn)狀值能滿足所執(zhí)行的標準要求。 項目建設和生產(chǎn)對環(huán)境的影響 本工程項目主要污染源及污染物見表 81 表 81 主要污染源及污染物 類別 污染物來源 污染物 排放方式 排放點 性質 數(shù)量 廢水 設備冷卻水 生活廢水 濁度≤ 100mg/L CNH3 H2O≤ 100mg/L 4m3/h 廢水池集中處理 循環(huán)使用 廢氣 熔爐、鍛造件清理粉塵 微量 設備自動除塵、 風機高空排放 廢渣 工業(yè)與生活 垃圾 120 噸 /年 垃圾場或資源綜 合利用 年精密加工 3800 萬件汽車零配件生產(chǎn)線建設項目建議書 24 環(huán)境保護初步方案 本項目設計將按國家規(guī)定,對 “ 三廢 ” 治理與主體工程按 “ 三同時 ” 的原則進行,在 “ 三廢 ” 治理過程中,盡量采用先進技術和目前國內同行業(yè)成熟技術, 使治理后的 “ 三廢 ” 排放指標達到規(guī)定的標準。 本項目建成后產(chǎn)生的主要三廢污染為:壓鑄車間排出的冷卻液和脫模涂料液廢水;金工車間排出的廢乳化液;生活污水;鋁合金壓鑄機和燃氣熔鋁爐工作時產(chǎn)生的微量煙氣;清理工段中產(chǎn)生的金屬氧化物粉塵;空壓機產(chǎn)生的噪聲。 ( 1)廢水治理 壓鑄車間有冷卻水、脫模涂料廢水排出,其水質為: COD1500 mg/l、油 90 mg/l、 pH78。金工車間有少量廢乳化液排出,其水質為:COD 1840 mg/l、油 1480 mg/l、 SSl660 mg/ pH89。鍛造車間冷卻液、機械 廢水經(jīng)油水分離、初次沉淀、生化池(采用接觸氧化法和活性污泥法處理的成套技術)、二沉池、污泥池及消毒池及消毒裝置后廢水中的主要污染物濃度及排放負荷均有較大的下降,后排入廠區(qū)污水管網(wǎng)。廢乳化液經(jīng)乳化液處理機組預處理后排入脫模涂料廢水調節(jié)池,與脫模涂料廢水一并處理后排放。廢水處理站的處理能力為 60㎡ /l。經(jīng)以上治理措施治理后的廢水,能達到污水綜合排放標準三級標準中的有關規(guī)定即: CODcr≤ 300 mg/l、 OIL≤ 20 mg/l、 SS≤ 350 mg/l、 pH6≤ BOD ≤ 150 mg/ NH3N≤ 25 mg/動植物油 ≤ 30 mg/1。 企業(yè)生活污水水質為: CODcr 300 mg/ BOD150mg/ NH3N25 mg/ pH6 SS300 mg/動植物油 30 mg/1。生活污水排入廠區(qū)污水管網(wǎng)后流至工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng),經(jīng)該地區(qū)生活污水站作二級生化處理后排放。 ( 2)氣塵治理及通風部分 年精密加工 3800 萬件汽車零配件生產(chǎn)線建設項目建議書 25 鍛造車間液壓機和熔鋼爐工作時產(chǎn)生微量煙氣,設計中在鍛造車間頂部設置通風氣樓,并在車間外墻設置進風百葉,通過自然通風的形式,改善鍛造車間內的工作環(huán)境。燃氣熔鋼爐產(chǎn)生的煙氣通過除塵設備凈化處理后室外高空排放 。清理工段中拋丸機工作時有金屬氧化物粉塵產(chǎn)生,經(jīng)過設備自帶的除塵裝置凈化后, 由風機室外高空排放,達到國家環(huán)境保護的要求。 ( 3)廢渣 ① 治理措施 對該項目生產(chǎn)中產(chǎn)生的金屬廢料、渣等,集中收集堆放于生產(chǎn)車間內的指定地點,然后統(tǒng)一投入熔化爐內繼續(xù)利用。 熔化爐產(chǎn)生的爐渣,集中收集堆放于生產(chǎn)車間的指定地點,然后送長壽危險廢物處理場。 廠區(qū)產(chǎn)生的生活垃圾分類袋裝化并集中收集清
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