北京物流業(yè)調(diào)整和振興實施方案(編輯修改稿)
2025-09-28 21:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，提高口岸通關(guān)效率和能力。加大引進培育力度，發(fā)展壯大物流企業(yè) 壯大知名外商投資和央屬現(xiàn)代物流企業(yè)，充分發(fā)揮跨國、央屬物流企業(yè)品牌和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，提升產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平。整合做強規(guī)模大、實力高市場集中度和占有率。鼓勵支持國內(nèi)外知名物流企業(yè)總部或運營中心落戶我省。 物流企業(yè)拓展發(fā)展空間。拓展國際物流渠道，開拓以服務(wù)跨國公司為主的高端物流業(yè)務(wù)，積極參與跨國公司在華的物流業(yè)務(wù)。引進現(xiàn)代物流技術(shù)、信息化、管理咨詢、保險團購等增值服務(wù)。鼓勵物流企業(yè)在我省產(chǎn)業(yè)集聚地區(qū)開設(shè)集工業(yè)品展示、零售、批發(fā)、配送等于一體的工提供原輔材料集中采購、產(chǎn)品包裝、統(tǒng)一配送等物流服務(wù)。 物流企業(yè)發(fā)展多種形式的合作聯(lián)盟。引導(dǎo)物流企業(yè)采取參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等形式，與省內(nèi)外物流企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。的物流企業(yè)與內(nèi)陸地區(qū)的物流企業(yè)開展運輸、倉儲、代理、包裝、配送等物流分工與協(xié)作。 貨代、船代、報關(guān)等物流中介組織為物流企業(yè)的發(fā)展提供社會化、專業(yè)化服務(wù)。鼓勵物流企業(yè)開展倉單質(zhì)押、存貨質(zhì)押、在途貨物抵押等產(chǎn)質(zhì)量好、經(jīng)營管理好、具有成長潛力的物流企業(yè)上市和發(fā)行企業(yè)債券。 推廣現(xiàn)代物流管理，拓展物流服務(wù)領(lǐng)域 推廣供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流的理念、技術(shù)與方法的運用，推動傳統(tǒng)運輸、倉儲、船貨代理、商貿(mào)批發(fā)企業(yè)加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)新型業(yè)務(wù)，實施采購、生產(chǎn)、銷售和物品回收等物流的一體化運作，推進物流服務(wù)的社會化和專業(yè)化，加快第三方物流發(fā)展。 推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展。圍繞我省電子信息、裝備制造、石化三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和冶金、紡織服裝、輕工、建材、林產(chǎn)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和重點流業(yè)積極服務(wù)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的相關(guān)政策，促進制造業(yè)與物流業(yè)有機融合和聯(lián)動發(fā)展，提高我省主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的競爭力。引導(dǎo)鼓勵的原則，專注核心業(yè)務(wù)，改造物流流程，剝離或外包物流業(yè)務(wù)，促進供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。推進制造企業(yè)和物流企業(yè)的合作領(lǐng)域從銷產(chǎn)物流、回收物流擴展，合作內(nèi)容從傳統(tǒng)的儲運外包向代理采購、工位配送、融資監(jiān)管等新興服務(wù)領(lǐng)域滲透，合作范圍從單一物流環(huán)節(jié)向方案延伸。 發(fā)展商貿(mào)物流。合理布局城鄉(xiāng)商業(yè)設(shè)施，完善流通網(wǎng)絡(luò)，加快發(fā)展連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式。推進物流配送，建設(shè)商品配送中化、專業(yè)化的商貿(mào)物流配送企業(yè)，實行采購、包裝、儲存、加工、運輸、銷售等全過程質(zhì)量安全控制。建設(shè)一批以服務(wù)城市民生工程為主“共同配送”等物流運作模式。加快大中型商貿(mào)企業(yè)特別是連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心建設(shè)和改造提升，擴大經(jīng)營范圍，延伸服務(wù)領(lǐng)域，專業(yè)配送中心，提高統(tǒng)一配送比例。 發(fā)展農(nóng)村物流。在農(nóng)村廣泛推廣應(yīng)用現(xiàn)代物流管理技術(shù)，建立農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推廣統(tǒng)一配送模式。發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流和冷鏈從產(chǎn)地到銷地的直銷與配送以及農(nóng)村日用消費品的統(tǒng)一配送。拓展以連接城鄉(xiāng)、服務(wù)農(nóng)村市場為主的“萬村千鄉(xiāng)市場工程”和“雙百市場送業(yè)務(wù)，構(gòu)建城鄉(xiāng)“雙向物流”。推動農(nóng)村郵政物流發(fā)展。 推動重點商品物流發(fā)展。建立煤炭、石油、鋼鐵、糧食、農(nóng)資、散裝水泥等大宗商品物流服務(wù)體系；完善藥品、食鹽及工業(yè)鹽的倉儲配送汽車及零配件物流發(fā)展，加快建立汽車綜合物流服務(wù)體系；積極發(fā)展圖書影像產(chǎn)品物流，加快建立快遞物流服務(wù)體系。 建設(shè)物流運輸網(wǎng)絡(luò)，推進各種運輸方式對接 發(fā)展大港口、大通道、大物流，整合港灣資源，加快建設(shè)海峽西岸北部以福州港為主體、中部以湄洲灣港為主體、南部以廈門港為主體的三流節(jié)點功能，發(fā)展多式聯(lián)運，形成覆蓋我省沿海主要港口、服務(wù)中西部地區(qū)發(fā)展的快速集疏運體系。 縱深推進、南北拓展的高速公路建設(shè)，構(gòu)筑“三縱八橫”海峽西岸高速公路網(wǎng)，加快形成以福州、廈漳泉、XX市、三明、南平等國家級交蓋整個海峽西岸的“半日交通經(jīng)濟輻射圈”，覆蓋江西、浙江西南部，廣東東北部，湖南南部等地的“一日交通經(jīng)濟輻射圈”。 實施納入國家中長期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃的海西鐵路發(fā)展項目，推進形成“三縱六橫九環(huán)”海峽鐵路網(wǎng)。推動省內(nèi)鐵路網(wǎng)功能整合和擴能提速省主要港口、重要工業(yè)基地的鐵路支線，強化與國家干線鐵路的聯(lián)系，使海峽西岸鐵路成為國家路網(wǎng)的重要通道和交通樞紐。 干支結(jié)合的空港布局，推進現(xiàn)有機場更新改造，完善福州、廈門國際機場兩岸空中直航的設(shè)施條件，加強泉州晉江、武夷山
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