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正文內(nèi)容

“鐵路走向市場(chǎng)”大討論活動(dòng)總結(jié)(編輯修改稿)

2024-09-28 14:20 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 既不搞貨運(yùn),也不搞客運(yùn),不創(chuàng)收,是個(gè)只會(huì)“花錢”的單位。所以經(jīng)營(yíng)效益好壞是其他單位的事。我的觀點(diǎn)是:鐵路是大聯(lián)動(dòng)機(jī),離了誰(shuí)都不行。 工務(wù)職工專門負(fù)責(zé)鐵路線路及相關(guān)設(shè)備保養(yǎng)與維修,使線橋設(shè)備處于良好狀態(tài),保障列車安全不間斷的運(yùn)行。 對(duì)工務(wù)部門來說安全就是最大的效益,人員安全、設(shè)備安全做好了,我們才能獲得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,否則一切都是空談。列車在線路上安全行駛、多拉快跑,這就要求我們提供優(yōu)質(zhì)的線路設(shè)備。經(jīng)過幾代工務(wù)人的努力,我車間線路質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍,火車跑的快了,拉的多了,自然會(huì)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益,職工的工資收入才會(huì)逐年增加,也確確實(shí)實(shí)給每個(gè)人帶來了實(shí)惠。鐵路走向市場(chǎng)是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。我們每個(gè)人的工作都與鐵路走向市場(chǎng)密切相關(guān)。只要牢固樹立安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提高設(shè)備質(zhì)量。保障了運(yùn)輸大動(dòng)脈的暢通,我們的腰包一定會(huì)越來越鼓。真所謂“火車一響,黃金萬(wàn)兩”。 李芳山 2013725 第三篇:鐵路走向市場(chǎng)“鐵路走向市場(chǎng)”大討論記錄 時(shí)間:***年*月*日地點(diǎn):*主持人:*參加人:*上級(jí)領(lǐng)導(dǎo):*討論主題:*討論發(fā)言記錄: ***。鐵路走向市場(chǎng),按市場(chǎng)規(guī)律運(yùn)行,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是鐵路發(fā)展的需要,更是大勢(shì)所趨、勢(shì)在必行。市場(chǎng)化是鐵路發(fā)展的一場(chǎng)深刻變革,同時(shí)也給我們鐵路的振興和發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。作為鐵路職工我們都要盡快轉(zhuǎn)變觀念、更新思想,增強(qiáng)市場(chǎng)觀念、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),才能適應(yīng)市場(chǎng),進(jìn)而開發(fā)市場(chǎng)、搶占市場(chǎng)。管理人員要盡快制定適合市場(chǎng)化的管理體制,樹立新的管理理念,建立新的經(jīng)營(yíng)方式。與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn),牢固樹立強(qiáng)烈的“主人翁”意識(shí)。正所謂“國(guó)家興亡,匹夫有責(zé)”,企業(yè)和職工的關(guān)系也是這樣,如果企業(yè)沒有持續(xù)健康的發(fā)展,職工就不可能有穩(wěn)定可靠地收入,更談不上個(gè)人的發(fā)展、成長(zhǎng)和幸福,只有企業(yè)發(fā)展壯大了、效益提高了,每一名職工才能真正獲益。因此,我們必須進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,把企業(yè)的利益和個(gè)人命運(yùn)緊密聯(lián)系,把企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)作為個(gè)人奮斗的前進(jìn)方向,努力為企業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策,主動(dòng)加強(qiáng)安全管理,自覺落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)企 1業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步。此外,車間管理人員應(yīng)做好穩(wěn)定職工思想的工作,召開座談會(huì),使職工認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)之路必然要走,改革之選必將成功、發(fā)展前景定是光明,給職工一個(gè)看的見、摸得著的“鐵路市場(chǎng)夢(mèng)”,激發(fā)職工的干勁,踏實(shí)做好本職工作,全力確保運(yùn)輸安全,以堅(jiān)定的信心迎接市場(chǎng)浪潮,為鐵路改革奠定安全“路基”,助推鐵路改革穩(wěn)步、順利、快速向前發(fā)展、向健康發(fā)展。 ***:鐵路改革走向市場(chǎng)是春風(fēng)、是春雨、是第一聲春雷,是春之交響的地一個(gè)樂章,奏好這支春的歌詠需要全員共同努力、共同參與?,F(xiàn)在我們最應(yīng)該做到的是:打破思想桎梏,轉(zhuǎn)變思想觀念,樹立強(qiáng)烈的市場(chǎng)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、效益意識(shí),把思想統(tǒng)一到總公司黨組、路局、段黨委關(guān)于推進(jìn)鐵路貨運(yùn)組織改革的決策和部署上來,為改革的順利實(shí)施提供可靠的思想保證,確保鐵路深入改革的順利進(jìn)行。再就是從工作理念上,使車間職工明確自己是一名企業(yè)職工,履行的不僅是安全、生產(chǎn)責(zé)任,更需要?jiǎng)?chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。車間按照領(lǐng)導(dǎo)帶頭,全員參與,分層展開的工作方式,充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)、聯(lián)組學(xué)習(xí)、專題會(huì)議、支部黨員大會(huì)、職工政治學(xué)習(xí)等形式,深入學(xué)習(xí)盛光祖總經(jīng)理一系列重要講話精神,以及鐵路貨運(yùn)改革的有關(guān)文件要求,做好貨運(yùn)組織改革后車站與營(yíng)銷中心的工作銜接,明確各自的管理范圍和職責(zé),盡快修改《站細(xì)》,學(xué)習(xí)和落實(shí)改革后的新作業(yè)方式、方法,以便更好的開展車站運(yùn)輸工作。 ***。鐵路此番實(shí)施貨運(yùn)改革,既有社會(huì)公眾期盼的外在推動(dòng),更有其生存發(fā)展需要的內(nèi)在動(dòng)力。中國(guó)鐵路總公司將貨運(yùn)組織改革的目 2的定位在從根本上解決鐵路貨運(yùn)服務(wù)方面存在的問題,加快鐵路走向市場(chǎng)的步伐,充分發(fā)揮鐵路在綜合交通體系中的骨干作用,正是內(nèi)外動(dòng)力合力推動(dòng)的必然。隨著改革開放的不斷深入,中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)不可分割的一部分,中國(guó)鐵路同樣是中國(guó)經(jīng)濟(jì)、世界經(jīng)濟(jì)不分割的一部分。世界經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)化,以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)化,決定了中國(guó)鐵路必須走市場(chǎng)化發(fā)展之路,必須適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律。再就是,車間每名干部職工,要從自身做起,徹底轉(zhuǎn)變舊的想法,過時(shí)的作業(yè)方式、方法,加強(qiáng)學(xué)習(xí)新的作業(yè)程序、新的工作理念,緊跟改革的步伐,保證鐵路改革能順利、深入的進(jìn)行。 ***。我想鐵路走向市場(chǎng)化不僅是社會(huì)對(duì)鐵路的期待,更是鐵路高層領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)定和決心。眾所周知,鐵道部是開國(guó)功勛,是新中國(guó)建立初期就有的國(guó)務(wù)院管理部門,對(duì)新中國(guó)的建立、成長(zhǎng)和發(fā)展,對(duì)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有著不可磨滅的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)在把原鐵道部“
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