“紅線意識(shí)”大討論活動(dòng)總結(jié)(編輯修改稿)
2024-09-21 16:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 “ 紅線意識(shí) ” 的理解：紅線是規(guī)章制度，逾越紅線就是違規(guī)；紅線是技術(shù)，技術(shù)過硬才能遵守紅線；紅線是知行合一，遵守紅線意識(shí)先行；紅線是安全與效益，所謂欲速則不達(dá)。 檢修公司各班組根據(jù)管轄的設(shè)備和 作業(yè)特點(diǎn)，按照事故發(fā)生的原因分析，大家分別從本崗位安全風(fēng)險(xiǎn)出發(fā)，從管理制度、設(shè)備的危薄點(diǎn)和隱患排查及檢修人員的不安全作業(yè)行為展開討論分析。參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》分析自己在工作中的主要安全底線、紅線。電氣專業(yè)重點(diǎn)就觸電、六氟化硫氣體中毒、高處墜落等事故類型制定紅線內(nèi)容，并針對(duì)性地制定預(yù)防和控制措施；汽機(jī)專業(yè)就檢修作業(yè)中可能發(fā)生的物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、高溫灼燙、高處墜落等內(nèi)容討論出安全紅線內(nèi)容，并針對(duì)管轄的氨站、氫站的安全作業(yè)情況制定控制措施；鍋爐專業(yè)也就檢修作業(yè)中的火災(zāi)、高處墜落、機(jī)械傷害、物體 打擊及因粉塵、噪音造成的職業(yè)病預(yù)防討論出安全紅線，各班組制定相應(yīng)的安全紅線和控制措施；輔助專業(yè)則圍繞工器具管理、起重管理、焊接管理、腳手架管理及電梯管理方面的情況制定安全紅線內(nèi)容和控制措施。 燃料公司把 “ 以人為本，生命至上，生命第一 ” 為首要紅線目標(biāo)，結(jié)合生產(chǎn)任務(wù)，找準(zhǔn)平衡，保護(hù)每個(gè)員工的安全健康。其 第 4 頁(yè) 共 6 頁(yè) 次是機(jī)組供煤安全紅線。各專業(yè)、班組從自身崗位上剖析了安全紅線的內(nèi)涵。運(yùn)行專業(yè)認(rèn)為碼頭卸煤人機(jī)同艙作業(yè)、兩票三制未執(zhí)行為紅線，操作上防止他人傷害、設(shè)備損壞；卸煤、取煤確保煤種不誤堆誤取，保證機(jī)組安全用煤。 燃料專業(yè)就如何保證碼頭安全，離靠泊規(guī)定怎樣遵守，
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