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正文內(nèi)容

“四化”建設工作總結(jié)[五篇模版](編輯修改稿)

2025-09-28 14:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,有三分之二以上黨員赴外務工創(chuàng)業(yè)。針對這一實際,村黨支部積極探索建立流動黨員“qq黨支部”和“黨員微信平臺”,通過手機短信、微信、qq信息交流群三個平臺,將支部動態(tài)、黨建信息、時政要聞、黨務知識、通知公告及時通過網(wǎng)上信息平臺發(fā)送給外出流動黨員,搭建了黨組織服務黨員的新陣地,建立了黨員互動交流的新平臺,探索出了流動黨員教育管理的新路子。在實現(xiàn)黨員教育即時化和經(jīng)?;耐瑫r實現(xiàn)了“流動”不“失控”,離“村”不離“黨”的良好氛圍。在加強社會服務管理上做文章,充分發(fā)揮農(nóng)家書屋、空巢老人之家、留守婦女陽光家園、留守兒童之家、志愿者服務站的作用,以傳播愛心,傳遞文明,弘揚傳統(tǒng),關愛婦女為核心,健全完善運行機制,確保發(fā)揮應有的作用,最終幫助村“兩委”班子提高創(chuàng)新能力、領導發(fā)展能力、凝聚群眾能力、致富帶富能力和維護穩(wěn)定能力。存在的問題 一是由于土地實現(xiàn)流轉(zhuǎn),大部分群眾外出務工,留守兒童、留守婦女、空巢老人增多,社會管理需進一步創(chuàng)新。 二是由于特色產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小,農(nóng)民增收空間相對較小,增收渠道還需進一步拓寬。 三是由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,農(nóng)民對農(nóng)業(yè)科技的依賴性越來越大,科技培訓工作還需進一步跟進。 第三篇:四化管理工作總結(jié)交通局四化管理工作情況總結(jié) 一、工作進展情況 2010年以來,交通運輸局按照市交通運輸局的部署和要求,以科學發(fā)展觀為指導,加強組織領導、創(chuàng)新工作思路,實現(xiàn)了四化管理、文明創(chuàng)建和新聞宣傳工作的新突破。 (一)堅持四化管理,扎實推進交通運輸工作 今年以來,我局始終堅持標準化、規(guī)范化、以人為本和集約化管理的工作思路,高標準、嚴要求,大力實施交通惠民工程,取得了較好的成績。 一是干線路建設穩(wěn)步推進。今年以來,主要實施了慶淄路xx段改建工程、廣青路xx段改建工程、高淄路西南外環(huán)續(xù)建工程、東外環(huán)續(xù)建工程四條干線路的建設,建設里程達53公里。目前,西南外環(huán)續(xù)建工程和東外環(huán)續(xù)建工程已相繼建成通車,慶淄路、廣青路xx段改建工程正在實施路基、小橋涵工程,預計明年可實現(xiàn)通車。 二是農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護、管理工作有了新突破。、10公里農(nóng)村路改造工程和唐坊黑牛養(yǎng)殖基地道路工程,實現(xiàn)總投資1100萬元,同時,不斷完善公路橋梁養(yǎng)護管理制度,制定內(nèi)業(yè)資料檔案整理制度,不斷完善道路養(yǎng)護市場化機制,確保道路、橋梁安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。目前, 1三項工程均已基本實現(xiàn)通車。 三是路域環(huán)境治理成效顯著。以迎國檢為總抓手,扎實開展路域環(huán)境綜合整治活動,投入資金600萬元,大力開展公路路域環(huán)境綜合整治“百日攻堅戰(zhàn)”、“干線公路春季植樹造林大干60天”及垃圾治理、占用公路治理、超限超載及漏撒治理等項活動,公路通行環(huán)境有了明顯改善。 四是運輸行業(yè)管理不斷加強。大力培育和發(fā)展道路運輸市場,今年以來,我縣新增營運車輛1691輛,新培訓道路運輸從業(yè)人員669人,完成了全縣36家貨運輸企業(yè)的質(zhì)量信譽考核,檢查營運車輛668輛,審核從業(yè)資質(zhì)人員1200余人。同時,深入開展專項整治活動,目前,共查處交通運輸違章案件2300余起,交補各類罰款300萬元,運輸市場進一步規(guī)范有序。 五是物流設施建設有了新進展。以我縣被列入省第三批物流試點單位為契機,全力加快縣、鎮(zhèn)、村三級物流網(wǎng)絡體系的建設,先后幾次到第 一、二批試點地區(qū)學習借鑒,結(jié)合我縣農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、農(nóng)村交通等實際情況,制定了詳細的試點建設工作方案。目前,縣級物流分撥中心項目的前期準備工作正在進行,預計年底前開工建設,明年建成使用。 六是交通法制建設深入推進。主要探索建立了交通執(zhí)法、處理、監(jiān)督三權(quán)分離的行政執(zhí)法機制。成立了自助式交通運輸違章處理中心,將運政、路政、稽查及水運等方面違章案件集中自助處理,實現(xiàn)了交通運輸違章處理由執(zhí)法人員手工操作向違章業(yè)戶 2自主處理的重大轉(zhuǎn)變,大幅提高了違章處理效率,實現(xiàn)了業(yè)戶辦理業(yè)務的方便快捷,同時,成立了法制科,強化了對執(zhí)法行為的日常監(jiān)督,確保了執(zhí)法的公開、公正和公平。 七是企業(yè)管理不斷探索新模式。對我縣的xx惠青黃河大橋、清河鎮(zhèn)浮橋、翟家寺浮橋?qū)嵤┮惑w化經(jīng)營管理模式。對大橋浮橋的這種集約化管理模式,使企業(yè)人力資源和資金流量上都形成了大的合力,抗御風險的能力進一步加強,發(fā)展的空間進一步拓展。 (二)突出行業(yè)文明建設,樹立交通運輸良好形象一是抓教育,強素質(zhì)。利用集體學習、自學等多種形式,在全系統(tǒng)深入開展了技能比武、法律知識問答、普法教育、市場經(jīng)濟、科技知識等教育活動,不斷提高廣大干部職工的道德素質(zhì)
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