xx縣區(qū)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況(某年)范文(編輯修改稿)
2025-09-28 12:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 現(xiàn)貨物吞吐量3900萬噸，同比增長19%。 其中集裝箱突破14萬標(biāo)箱，同比增長18%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四年增長。此外，我市鄱陽湖及其它內(nèi)河港口建設(shè)也正在起步，預(yù)計(jì)“十二五”期間將有大的變化。航空方面，九江廬山機(jī)場于1996年正式開通民航，歷經(jīng)10余年起伏，2004年引進(jìn)首都機(jī)場集團(tuán)整體收購，并將其改造為4c級標(biāo)準(zhǔn)。2006年復(fù)航后，已開通至北京、上海、廣州、廈門航線，航空市場發(fā)展進(jìn)入良性循環(huán)，旅客吞吐量逐年遞增，；管道方面，九江也是走在全省前列，早在上世紀(jì)七十年代，隨著九江石化的建設(shè)，即開始鋪設(shè)沿江油品專用碼頭至廠區(qū)原油輸入和成品油輸出管道10余條，總長51公里?！笆濉币詠恚沤艿澜ㄔO(shè)迎來“井噴”，2005年建成儀長原油管線黃梅至九江支線，2008年建成九昌樟成品油管線，2010年建成天然氣管道西氣東輸二線九江段、川氣東送江西專線以及省天然氣管網(wǎng)一期工程。截止目前，我市已建成油氣管道達(dá)500公里，居全省首位。 經(jīng)過全市上下共同努力，九江交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所取得的成就是有目共睹的，但隨著現(xiàn)代交通理念的發(fā)展，我們?nèi)匀灰吹?，九江綜合交通體系建設(shè)遠(yuǎn)未達(dá)到要求。其一，九江交通發(fā)展水平與自身的區(qū)位條件、樞紐地位仍不相符，從區(qū)域整體來看，鐵路、高速等大部分集中在中部，西部兩
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