7薛獻(xiàn)杰談交通肇事逃逸案形成的原因及解決的對策(編輯修改稿)
2024-09-28 10:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 六）機(jī)動車維修行業(yè)未納入公安交通管理部門管理。一些維修行業(yè)明目張膽地對肇事車進(jìn)行檢修，為肇事者毀滅證據(jù)提供了方便，公安交通管理部門一般去調(diào)查取證，店主也因怕影響自己的生意，不提供相應(yīng)的信息，增加了偵破逃逸案件的難度，助長了肇事逃逸者的僥幸心理。 （七）對交通肇事逃逸打擊力度不夠。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之規(guī)定，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 法律對交通肇事違法行為的處罰顯而易見，但絕大多數(shù)肇事逃逸致人死亡的案件卻是判處緩刑，致使肇事者得不到應(yīng)有的處罰，打擊不力、無法震懾肇事逃逸違法犯罪行為。 二、交通肇事逃逸案件的預(yù)防及對策 （一）加強(qiáng)機(jī)動車駕駛?cè)说墓芾砼c教育是公安交通管理部門的神圣職責(zé)。強(qiáng)化安全意識刻不容緩，公安交通管理部門要充分利用駕駛員培訓(xùn)學(xué)校和年審進(jìn)行交通法規(guī)和安全教育，增強(qiáng)機(jī)動車駕駛?cè)朔ㄖ朴^念，樹立遵法、守法的安全意識。 （二）加大宣傳力度。利用新聞媒體等形式廣泛宣傳交通事故給人民造成的
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