被撞者當(dāng)場死亡后司機逃逸司機是否構(gòu)成交通肇事逃逸(編輯修改稿)
2025-04-17 21:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 國家對犯罪行為的否定性評價和對犯罪人的譴責(zé)，刑罰的目的是為了實現(xiàn)正義和預(yù)防犯罪。因此，刑事責(zé)任往往具有倫理屬性，排斥結(jié)果責(zé)任。如果簡單地依據(jù)行政責(zé)任認(rèn)定的結(jié)果來評價嫌疑人的刑事責(zé)任，無疑會擴大刑法的適用。 逃逸行為本身不能認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事罪 在交通肇事犯罪中，逃逸只是犯罪的加重情形，是依附于基本犯罪的，不是認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪的依據(jù)，不能成為獨立意義的犯罪。 交通肇事逃逸是否影響定罪量刑 根據(jù)《刑法》第133條和最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》的規(guī)定，交通肇事后逃逸和交通肇事后逃逸致人死亡
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