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6鐵路供電段春運安全工作安排(編輯修改稿)

2025-09-26 13:23 本頁面
 

【文章內容簡介】 班等。 崗位級別。供電處處長、供電段(電力段)段長(黨委書記)、供電車間主任(黨支部書記)、供電工區(qū)工長。 職稱級別:各工種分:初級工、中級工、高級工、技師、高級技師。 鐵道部以運輸局供電部為管理單位,鐵路局以供電處為鐵路供電系統(tǒng)最高級單位,下設若干個供電段(電力段),供電段下設供電作業(yè)車間,供電作業(yè)車間下設若干個電力作業(yè)工區(qū)。電力作業(yè)工區(qū)為供電段最基層單位,一般設在較大車站附近。 第三篇:公路段春運安排情況匯報XX縣區(qū)公路段 2006年春運防滑安全措施情況匯報 2005年12月26日上午10時,縣公路段黨總支書記、段長馮淼同志在段綜合辦公樓5樓會議室緊急召集段黨政領導班子成員、各下屬單位負責人、機關工作人員召開工作會議,傳達了全省交通系統(tǒng)改革會議精神,對段黨政領導班子分工進行了調整,任命了新的養(yǎng)護公司經理(由副段長龔勇同志兼任,免去副段長祝錫超同志原養(yǎng)護公司經理職務),要求認真開展春運安全生產工作,遏止和避免交通事故的發(fā)生。并迅速成立由段長馮淼同志為組長、副段長馬正興同志為副組長,安全、路政、養(yǎng)護、辦公室等部門負責人為成員的春運安全檢查工作專班,對所轄路段春運防滑安全工作落實情況進行聯(lián)合檢查。 12月29至30日,檢查組一行10余人對縣境列養(yǎng)公路及沿線公路養(yǎng)護管理站進行了全面檢查和就地整改。通過檢查情況來看,養(yǎng)護生產單位組織有秩,人員到位,資金及生產資料落實良好,我段春運安全管理工作扎實,確保了道路安全暢通。 2005年來,我段完成了以“清除隱患,珍視生命”為主題的公路安全保障工程,鋼筋砼防護欄174米,示警防護墩 11982個;,設置標志標牌28塊,基本滿足了行車安全需要。 春運防滑安全工作安排: 、宜興省道上路工業(yè)鹽3至4噸、保興省道上路工業(yè)鹽6至8噸,兩劉鄉(xiāng)道上路工業(yè)鹽1至2噸,分別存放在險段附近農戶家中,以備急需,方便使用;備足備齊碳渣等防滑材料,作為補充,并在主要險段設置危險警告標志。 ,養(yǎng)護人員每天6點鐘上路撒布防滑料、掃雪除冰,晚7時收班。重點險段定專人定路段,每公里確保有1名養(yǎng)護人員上路防滑,由養(yǎng)護公司負責安排落實,排出工作表。所有車輛駛入險段時,養(yǎng)護人員警示過往車輛先配備防滑鏈條再上路;駛出險段時,為避免防滑鏈條對路面的損害,要求其先摘除再放行。 ,主要任務是清潔路面,清理落石;高山路段安排34人值班,每處險段定1人專職負責。 二○○五年十二月三十日 第四篇:供電段安全協(xié)議施工安全協(xié)議 甲方:北京鐵路局天津供電段 乙方:中鐵十七局集團京滬高速鐵路土建一標項目經理部八工區(qū) 乙方承擔的新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁工程在甲方管內既有線進行施工。本工程需甲方在工程配合、施工日常監(jiān)控既有設備安全方面給予配合,為確保施工順利進行和既有線運輸安全,經雙方協(xié)商,特制定施工安全協(xié)議如下: 一、工程概況 施工項目:新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁 作業(yè)內容:新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁施工 施工地點、主要工作量及時間 (1)施工地點及主要工作量 津霸線:13+603公里,新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁施工。京滬線:dk93+620dk96+653公里,新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁施工。 (2)施工時間。2008年11月26日~工程結束。 二、施工責任地段和期限 施工責任地段:津霸線:13+603公里,京滬線:dk93+620dk96+653公里。 施工期限。2008年11月26日~工程結束。 三、雙方遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范 嚴格遵循并按照京鐵師[2008]438號《營業(yè)線施工及安全管理實施細則》進行施工。 四、安全防范內容、措施及結合部安全分工 乙方在正式施工72小時前,應向甲方提出施工請求,包括施工計劃、施工地點及影響范圍。聯(lián)系電話:甲方調度電話:02226184543乙方調度電話: 乙方要嚴格按批準的設計文件和施工方案進行施工,并執(zhí)行有關技術標準、作業(yè)標準、工藝流程和卡控措施,嚴禁超范圍作業(yè),以確保施工安全。 乙方施工期間,每天要堅持同甲方保持通信聯(lián)絡,保證信息暢通。 五、雙方的安全責任、權利和義務 1、乙方是施工安全的主體,對施工安全負全面責任。對因施工造成甲方設備損壞和影響行車安全,構成列車事故的,乙方應承擔全部責任,并按實際損失賠償。乙方未經甲方同意或監(jiān)護人員
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