6鐵路供電段春運(yùn)安全工作安排(編輯修改稿)
2024-09-26 13:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 班等。 崗位級(jí)別。供電處處長(zhǎng)、供電段（電力段）段長(zhǎng)（黨委書記）、供電車間主任（黨支部書記）、供電工區(qū)工長(zhǎng)。 職稱級(jí)別：各工種分：初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師。 鐵道部以運(yùn)輸局供電部為管理單位，鐵路局以供電處為鐵路供電系統(tǒng)最高級(jí)單位，下設(shè)若干個(gè)供電段（電力段），供電段下設(shè)供電作業(yè)車間，供電作業(yè)車間下設(shè)若干個(gè)電力作業(yè)工區(qū)。電力作業(yè)工區(qū)為供電段最基層單位，一般設(shè)在較大車站附近。 第三篇：公路段春運(yùn)安排情況匯報(bào)XX縣區(qū)公路段 2006年春運(yùn)防滑安全措施情況匯報(bào) 2005年12月26日上午10時(shí)，縣公路段黨總支書記、段長(zhǎng)馮淼同志在段綜合辦公樓5樓會(huì)議室緊急召集段黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各下屬單位負(fù)責(zé)人、機(jī)關(guān)工作人員召開工作會(huì)議，傳達(dá)了全省交通系統(tǒng)改革會(huì)議精神，對(duì)段黨政領(lǐng)導(dǎo)班子分工進(jìn)行了調(diào)整，任命了新的養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理（由副段長(zhǎng)龔勇同志兼任，免去副段長(zhǎng)祝錫超同志原養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理職務(wù)），要求認(rèn)真開展春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，遏止和避免交通事故的發(fā)生。并迅速成立由段長(zhǎng)馮淼同志為組長(zhǎng)、副段長(zhǎng)馬正興同志為副組長(zhǎng)，安全、路政、養(yǎng)護(hù)、辦公室等部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全檢查工作專班，對(duì)所轄路段春運(yùn)防滑安全工作落實(shí)情況進(jìn)行聯(lián)合檢查。 12月29至30日，檢查組一行10余人對(duì)縣境列養(yǎng)公路及沿線公路養(yǎng)護(hù)管理站進(jìn)行了全面檢查和就地整改。通過(guò)檢查情況來(lái)看，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)單位組織有秩，人員到位，資金及生產(chǎn)資料落實(shí)良好，我段春運(yùn)安全管理工作扎實(shí)，確保了道路安全暢通。 2005年來(lái)，我段完成了以“清除隱患，珍視生命”為主題的公路安全保障工程，鋼筋砼防護(hù)欄174米，示警防護(hù)墩 11982個(gè)；，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌28塊，基本滿足了行車安全需要。 春運(yùn)防滑安全工作安排： 、宜興省道上路工業(yè)鹽3至4噸、保興省道上路工業(yè)鹽6至8噸，兩劉鄉(xiāng)道上路工業(yè)鹽1至2噸，分別存放在險(xiǎn)段附近農(nóng)戶家中，以備急需，方便使用；備足備齊碳渣等防滑材料，作為補(bǔ)充，并在主要險(xiǎn)段設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。 ，養(yǎng)護(hù)人員每天6點(diǎn)鐘上路撒布防滑料、掃雪除冰，晚7時(shí)收班。重點(diǎn)險(xiǎn)段定專人定路段，每公里確保有1名養(yǎng)護(hù)人員上路防滑，由養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)安排落實(shí)，排出工作表。所有車輛駛?cè)腚U(xiǎn)段時(shí)，養(yǎng)護(hù)人員警示過(guò)往車輛先配備防滑鏈條再上路；駛出險(xiǎn)段時(shí)，為避免防滑鏈條對(duì)路面的損害，要求其先摘除再放行。 ，主要任務(wù)是清潔路面，清理落石；高山路段安排34人值班，每處險(xiǎn)段定1人專職負(fù)責(zé)。 二○○五年十二月三十日 第四篇：供電段安全協(xié)議施工安全協(xié)議 甲方：北京鐵路局天津供電段 乙方：中鐵十七局集團(tuán)京滬高速鐵路土建一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部八工區(qū) 乙方承擔(dān)的新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡(jiǎn)支箱梁工程在甲方管內(nèi)既有線進(jìn)行施工。本工程需甲方在工程配合、施工日常監(jiān)控既有設(shè)備安全方面給予配合，為確保施工順利進(jìn)行和既有線運(yùn)輸安全，經(jīng)雙方協(xié)商，特制定施工安全協(xié)議如下： 一、工程概況 施工項(xiàng)目：新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡(jiǎn)支箱梁 作業(yè)內(nèi)容：新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡(jiǎn)支箱梁施工 施工地點(diǎn)、主要工作量及時(shí)間 （1）施工地點(diǎn)及主要工作量 津霸線：13+603公里，新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡(jiǎn)支箱梁施工。京滬線：dk93+620dk96+653公里，新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡(jiǎn)支箱梁施工。 （2）施工時(shí)間。2008年11月26日～工程結(jié)束。 二、施工責(zé)任地段和期限 施工責(zé)任地段：津霸線：13+603公里，京滬線：dk93+620dk96+653公里。 施工期限。2008年11月26日～工程結(jié)束。 三、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范 嚴(yán)格遵循并按照京鐵師[2008]438號(hào)《營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行施工。 四、安全防范內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全分工 乙方在正式施工72小時(shí)前，應(yīng)向甲方提出施工請(qǐng)求，包括施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。聯(lián)系電話：甲方調(diào)度電話：02226184543乙方調(diào)度電話： 乙方要嚴(yán)格按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和施工方案進(jìn)行施工，并執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)，以確保施工安全。 乙方施工期間，每天要堅(jiān)持同甲方保持通信聯(lián)絡(luò)，保證信息暢通。 五、雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù) １、乙方是施工安全的主體，對(duì)施工安全負(fù)全面責(zé)任。對(duì)因施工造成甲方設(shè)備損壞和影響行車安全，構(gòu)成列車事故的，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，并按實(shí)際損失賠償。乙方未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員
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