【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 板。引入架至綜合柜間a端子的配線(xiàn)電纜配線(xiàn)端子。 二七廠(chǎng)引入架的電纜盒到a、d端子板配線(xiàn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系：電纜盒1號(hào)塞孔對(duì)應(yīng)1層的ab；2號(hào)塞孔對(duì)應(yīng)2層的ab......20號(hào)塞孔對(duì)應(yīng)20層的ab；21號(hào)塞孔對(duì)應(yīng)1層的cd，22號(hào)塞孔對(duì)應(yīng)2層cd……40號(hào)塞孔對(duì)應(yīng)20層的cd； 二七廠(chǎng)引入架的保護(hù)單元的數(shù)法：面對(duì)機(jī)柜（前視），從左至右，從上到下分別為： 2….50。防護(hù)單元的到b、c端子板配線(xiàn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系：b端子板：防護(hù)單元的入線(xiàn)端子板，c端子板：防護(hù)單元的出線(xiàn)端子板。防護(hù)盒1的入線(xiàn)為b1ab，出線(xiàn)為c1ab。以此類(lèi)推防護(hù)盒21號(hào)入線(xiàn)為b1cd，出線(xiàn)為c1cd。防護(hù)盒41號(hào)入線(xiàn)為b1ef、出線(xiàn)為c1ef。 a1bcdef1123456789021234567890312345678904123456789010115123456789061234567890712345678908123456789092010123456789012345678906x20寶塔端子板10x10卡線(xiàn)模塊 圖2—3塔形端子、及卡線(xiàn)模塊的編號(hào)方法 19 華鐵生產(chǎn)的gdsy型車(chē)站智能光電數(shù)字終端（綜合）引入柜的保護(hù)單元與電纜盒引入共用一個(gè)卡線(xiàn)模塊，我們一般稱(chēng)做“引入、防護(hù)卡線(xiàn)模塊”，簡(jiǎn)稱(chēng)：fk。第一排編號(hào)至第三排編號(hào)130位，分配給上行電纜盒內(nèi)部出線(xiàn)；第四排至第六排編號(hào)3160位，分配給下行電纜盒內(nèi)部出線(xiàn)；（根據(jù)電纜盒大小留用一定空位備用）；第七排至第十排分配給保安單元使用6170、8190位作為保安設(shè)備的入線(xiàn)端；7180、91100作為保安器的出線(xiàn)端子。如下圖所示。 11下行242424547010b8090b1010031611b71811b91上行1 圖24 華鐵生產(chǎn)的引入架由于出廠(chǎng)設(shè)備批次不同，配線(xiàn)方案也不完全相同，加之訂貨時(shí)用戶(hù)的要求不同和造價(jià)不同，其中干線(xiàn)盒與保安單元的配線(xiàn)方式也就不同，各位學(xué)員在學(xué)習(xí)掌握引入架原理后，返回本單位，對(duì)照管內(nèi)引入架是要特別注意廠(chǎng)方帶有的原有配線(xiàn)圖表，摸清楚、搞明白，活學(xué)活用。有些批次的引入架，由于提供的卡線(xiàn)模塊數(shù)量不夠，干線(xiàn)電纜盒出線(xiàn)端直接配置保安單元，保安單元只有出端，僅對(duì)備用的保安設(shè)備才有輸入和輸出端子，其各位學(xué)員注意。照道理講，干線(xiàn)電纜盒、保安器、絕緣變壓器入線(xiàn)和出線(xiàn)都應(yīng)接有端子，這樣便于配線(xiàn)，原理是普遍的，但應(yīng)當(dāng)注意各批次產(chǎn)品的不一致性。 數(shù)調(diào)卡線(xiàn)模塊 作用：數(shù)調(diào)設(shè)備用戶(hù)出線(xiàn)配置端子板，所有數(shù)調(diào)用戶(hù)線(xiàn)均配至此，以便于地區(qū)電纜調(diào)接溝通。配置：對(duì)于一臺(tái)數(shù)調(diào)分系統(tǒng)講，一般配置卡線(xiàn)模塊為1010回線(xiàn)，當(dāng)每增加一個(gè)數(shù)調(diào)分系統(tǒng)接入時(shí)，應(yīng)增加一塊1010的卡線(xiàn)模塊。 onu接入網(wǎng)音頻用戶(hù)配線(xiàn)端 作用。將接入網(wǎng)（onu）系統(tǒng)的音頻回線(xiàn)、普通自動(dòng)用戶(hù)回線(xiàn)的出線(xiàn)，引至引入架，通過(guò)跳接其他端子板完成電路溝通。 20 配置。目前對(duì)應(yīng)的接入網(wǎng)配置到引入架的卡線(xiàn)模塊為1010回線(xiàn)，當(dāng)有其他傳輸設(shè)備需要引入引入架通過(guò)線(xiàn)路溝通電路或通道時(shí)，可酌情增加卡線(xiàn)模塊數(shù)量。 ddf端子板 作用：引入架可裝設(shè)ddf端子板，便于接通和斷開(kāi)傳輸設(shè)備和數(shù)調(diào)設(shè)備或其他專(zhuān)用的2m電路。配置：可根據(jù)需要進(jìn)行裝設(shè)，需要時(shí)應(yīng)向廠(chǎng)家提出要求。目前，為減少故障點(diǎn)，一般從傳輸設(shè)備直接配2m線(xiàn)引入設(shè)備，因而此功能應(yīng)根據(jù)需要裝設(shè)。 地區(qū)電纜引入旋卡 作用。將地區(qū)電纜引入此處，提供用戶(hù)電路的出入口，通過(guò)跳線(xiàn)完成通信設(shè)備與用戶(hù)電路的連通。提供改線(xiàn)、新設(shè)、撤除電路的方便 配置。一般配有60100回線(xiàn)旋卡模塊，根據(jù)需要可以增加。 由于傳統(tǒng)和遺留問(wèn)題，電氣化區(qū)段中間站的站區(qū)電纜90%以上都采用鎧裝鋁（鉛）護(hù)套星絞對(duì)稱(chēng)電纜，，芯線(xiàn)過(guò)粗無(wú)法壓接，故而目前使用旋卡模塊，二七廠(chǎng)使用的老式焊接及螺絲緊固的端子板式（綜合柜內(nèi)地區(qū)電纜120對(duì)），隨著社會(huì)的發(fā)展，電纜接線(xiàn)方式會(huì)發(fā)展得更加完美和簡(jiǎn)單方便。但總的配線(xiàn)原則是一樣的。增加地區(qū)電纜接線(xiàn)模塊和螺絲緊固的端子板，是為了便利、有效、方便地溝通設(shè)備與用戶(hù)電路。 地線(xiàn)匯接條 作用。提供工作地線(xiàn)、保護(hù)地線(xiàn)的接入和接出功能。將工作地、保護(hù)地由地線(xiàn)母線(xiàn)引到引入架，并分別引至各通信設(shè)備接地端。 配置。電鍍銅板兩條，分別為保護(hù)地、工作地。 判別地線(xiàn)條的方法。與絕緣變壓器次級(jí)中心相連接的銅條為保護(hù)地。另一條為工作地。由于地線(xiàn)母線(xiàn)采用銅扣螺絲緊固，可以斷開(kāi)，為日常測(cè)試提供了方便。 交流空開(kāi)及插銷(xiāo)板 作用：提供交流電源和用戶(hù)插座，提供必要通信設(shè)備的交流電源和使用方便。配置：兩個(gè)空開(kāi)、一個(gè)插座48v直流空開(kāi)和接線(xiàn)端子 作用：提供高頻電源開(kāi)關(guān)柜48v直流引入，通過(guò)控制提供給裝置在引入架內(nèi)通信設(shè)備的48v工作電源 21 配置。一付。 1搶險(xiǎn)扳鍵 作用：提供干線(xiàn)電纜與通信設(shè)備間平時(shí)與應(yīng)急狀態(tài)下不同位置的連接方式配置：2個(gè)雙刀雙擲扳鍵。 3組1組組組組3組2組組組組4組1組組組組5Xk135k164組組組組b組k262組組組組6Xk136k165k175組k261b組組組組2組7Xk137k189600組600k199組組組組組組k263b117組組組 k174組k232如上圖所示，正常情況下，干線(xiàn)電纜中區(qū)間自動(dòng)回線(xiàn)接通的是數(shù)調(diào)下行區(qū)間自動(dòng)用戶(hù)門(mén)子。外線(xiàn)使用的是區(qū)間自動(dòng)回線(xiàn)，在應(yīng)急情況下，區(qū)間電話(huà)區(qū)間自動(dòng)要改為搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)行調(diào)直通電話(huà)，需要接通該行車(chē)區(qū)段的列車(chē)調(diào)度，中間站數(shù)調(diào)系統(tǒng)需要接的是列調(diào)門(mén)子，兩種狀態(tài)的轉(zhuǎn)換需要通過(guò)扳鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)。 正常情況下，干線(xiàn)電纜中區(qū)間施工線(xiàn)是接通上、下行車(chē)站的磁石電話(huà)要點(diǎn)室，在應(yīng)急情況下，區(qū)間電話(huà)區(qū)間施工回線(xiàn)要改為搶險(xiǎn)117直通電話(huà)，需要直接接通到路局級(jí)電話(huà)所，并需要鐵道部電話(huà)所直接轉(zhuǎn)接，中間站數(shù)調(diào)系統(tǒng)需要接的是117直通門(mén)子，兩種狀態(tài)的轉(zhuǎn)換需要通過(guò)扳鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)。 117立接制是鐵路通信中的特殊用法，通信中級(jí)別最高的應(yīng)急通信，直接向鐵道部長(zhǎng)負(fù)責(zé)。請(qǐng)同