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正文內(nèi)容

“平安交通”創(chuàng)建活動實(shí)施方案(編輯修改稿)

2024-09-23 03:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 際情況,確定了完善體系、強(qiáng)化管理、全面提升的工作措施和重點(diǎn)。 (一)人人有責(zé),進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。 安全與生產(chǎn)是不可分割的兩個面,安全是基礎(chǔ)、效益是關(guān)鍵。在全系統(tǒng)倡導(dǎo)安全生產(chǎn)人人有責(zé)的文化氛圍,讓安全成為各級干部、管理層和員工的自覺行為和文化習(xí)慣。按照 “ 一崗雙責(zé) ” 的原則,按照企業(yè)法人主體,層層簽訂安全責(zé)任制,明確決策層、管理層和操作層的管理責(zé)任權(quán)利,形成自上而下的安全責(zé)任體系。 建立并完善《青陽公交公司安全生產(chǎn)責(zé)任追究辦法》,在安全生產(chǎn)中確立強(qiáng)有力的秩序,通過配套制度、責(zé)任追究的方式來約束員工的行為,保證安全生產(chǎn) “ 言出法隨 ” 、 “ 有令禁止 ” 。進(jìn)一步發(fā)揮 “ 一崗雙職 ” 、“ 一票否決 ” 等傳統(tǒng)做法在安全管理中的作用, 確保人人重視安全、人人參與安全管理,真正促進(jìn) “ 要我安全 ” 向 “ 我要安全 ” 轉(zhuǎn)變。 (二)注重源頭,進(jìn)一步完善安全風(fēng)險評估體系。 安全風(fēng)險是企業(yè)生產(chǎn)過程中不可避免的。隨著乘坐公交出行人員的增長、交通環(huán)境的日趨復(fù)雜化等,安全隱患的風(fēng)險正在增加。按照從源頭上控制風(fēng)險的理念,加大對人的不安全行為和物的不穩(wěn)定狀態(tài)開展風(fēng)險評估,完善自下而上的風(fēng)險評估體系。 全面開展安全隱患排查治理工作,安全隱患排查治理工作作為企 業(yè)安全管理的重要基礎(chǔ)和手段,把預(yù)防事故前移到預(yù)防隱患,通過風(fēng)險控制來防止隱患的出現(xiàn)。 (三)一崗雙職,進(jìn)一步完 善安全績效考核體系。 經(jīng)營效益與安全業(yè)績是企業(yè)兩個重要指標(biāo),制定科學(xué)的績效考核體系是促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定、安全發(fā)展的重要基礎(chǔ)。以 “ 一崗雙職 ” 為基礎(chǔ),明確各級管理人員的安全績效指標(biāo)。 在繼續(xù)完善績效考核標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,加大對企業(yè)從業(yè)人員因安全認(rèn)識不到位、安全作為不及時等因素導(dǎo)致的隱患的查處和考核,加大對企業(yè)體制機(jī)制的疏理,減少因管理架構(gòu)因素導(dǎo)致管理不明確、管理不到位而產(chǎn)生的隱患的排查,切實(shí)發(fā)揮考核這一手段在安全管理中的作用。 (四)依法投入,進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作。 人是安全管理中最積極也是最不穩(wěn)定的因素。按照上級 部門及集團(tuán)公司有關(guān)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)的《決定》,牢固樹立教育培訓(xùn)不到位也是隱患的思想,堅(jiān)持普及教育和重點(diǎn)培訓(xùn)相結(jié)合,不斷創(chuàng)新安全培訓(xùn)工作的方式和手段,進(jìn)一步推動《青陽公交公司安全教育培訓(xùn)制度》的全面落實(shí)。 在繼續(xù)加大安全教育工作力度的同時,結(jié)合青陽公交公司實(shí)際,編輯各類安全生產(chǎn)事故案例,廣泛開展安全事故案例教育活動。 (五)組織保障,進(jìn)一步強(qiáng)化安全兩支隊(duì)伍建設(shè)。 安全管理隊(duì)伍和安全監(jiān)管隊(duì)伍是安全管理的主體,而按照 “ 一崗雙職 ” 的要求,企業(yè)員工在開展各類生產(chǎn)經(jīng)營活動時,必須承擔(dān)分管 范圍內(nèi)的安全管理責(zé)任。安全科是 專業(yè)的安全管理人員,承擔(dān)指導(dǎo)、支持和監(jiān)督的責(zé)任。通過加強(qiáng)組織保障,強(qiáng)化管理隊(duì)伍的安全意識、技能,促進(jìn)監(jiān)督隊(duì)伍的規(guī)模、專業(yè)和工作環(huán)境改善。 (六)安全投入,繼續(xù)推進(jìn)安全投入與成本控制有機(jī)地結(jié)合,確保安全投入合理性和科學(xué)性。 (七)注重實(shí)戰(zhàn),進(jìn)一步提升應(yīng)急應(yīng)變救援能力。 應(yīng)急應(yīng)變救援能力是企業(yè)保障生命的最后一道防線。針對辨識出的重大危險源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故,不斷完善應(yīng)急預(yù)案,保障應(yīng)急資源、開展應(yīng)急培訓(xùn)、加強(qiáng)應(yīng)急演練,及時分析查找應(yīng)急預(yù)案及其執(zhí)行中存在的問題并有針對性地予以修改完善。 繼續(xù)制定應(yīng)急應(yīng)變演練計 劃,注重應(yīng)急救援的各項(xiàng)應(yīng)急演練工作,教育駕駛員,充分認(rèn)識應(yīng)急演練的重要性,采取最有效的手段、最嚴(yán)厲的制度確保船舶的應(yīng)急演練能夠保質(zhì)保量地完成。注重各職能科室的協(xié)同,保證在關(guān)鍵時刻發(fā)揮作用。 六、工作要求 (一)制定實(shí)施方案。 結(jié)合實(shí)際,制定 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動的具體實(shí)施方案,明確目標(biāo),細(xì)化措施,落實(shí)責(zé)任。創(chuàng)建活動要有特色、有針對性和可操作性,活動措施要落實(shí)到基層、落實(shí)到崗位。 (二)加強(qiáng)支持保障。 將 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動作為重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署,加大人力、科研投入,提供必要的資金支持,為開展創(chuàng)建活動創(chuàng)造良好 的條件。 (三)強(qiáng)化跟蹤落實(shí)。 組織創(chuàng)建活動督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題,確保不走形式、不走過場。加強(qiáng)內(nèi)部各部門之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動,確保創(chuàng)建活動取得實(shí)效。 池州杰達(dá)青陽公交有限公司 2024 年 5 月 5 日 第三篇:平安交通創(chuàng)建活動實(shí)施方案 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動實(shí)施方案 為扎實(shí)有效、積極穩(wěn)妥地開展好此項(xiàng)活動,結(jié)合我公司實(shí)際,特制訂如下實(shí)施方案: 一、指導(dǎo)思想 指導(dǎo)思想是:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,按照交通運(yùn)輸部、省廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》的要求,堅(jiān)持 “ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面組織 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動,動員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營造創(chuàng)建氛圍、取得創(chuàng)建實(shí)效,促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。 二、基本原則和總體目標(biāo) 堅(jiān)持 “ 統(tǒng)籌兼顧、整體推進(jìn);創(chuàng)新形式,豐富內(nèi)容;突出重點(diǎn),注重實(shí)效;廣泛參與,形成合力 ” 的基本原則。 逐步實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)體制機(jī)制法治健全、各類應(yīng)急預(yù)案 完善,安全生產(chǎn)保障能力切實(shí)加強(qiáng),安全生產(chǎn)文化及安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì)進(jìn)一步提升,構(gòu)建完善的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制,保障現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)全面可持續(xù)發(fā)展,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行的新要求,更加滿足全面建成小康社會的總要求?!?平安交通 ” 創(chuàng)建活動期間,實(shí)現(xiàn)事故總起數(shù)和死亡人數(shù)以及重特大事故的起數(shù)和死亡人數(shù)下降。 三、活動主題和活動內(nèi)容 活動主題:平安交通,人人有責(zé)。 活動內(nèi)容: 大力開展 “ 平安車輛 ” 創(chuàng)建活動。強(qiáng)化公司營運(yùn)車輛的檢驗(yàn)檢查和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車容車貌,規(guī)范駕駛員的文明駕駛行為,嚴(yán)格消防、應(yīng)急設(shè) 施裝備的配置使用,嚴(yán)禁超員超載以及疲勞駕駛。做好應(yīng)急搶險救援。 四、實(shí)施步驟 (一)第一階段為宣傳發(fā)動和組織實(shí)施階段( 2024 年)。本的目標(biāo)是按照 “ 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求 ” ,達(dá)到優(yōu)秀企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),要周密部署,層層動員,多渠道多途徑廣泛開展宣傳教育活動。采取組織學(xué)習(xí)、主題宣傳、培訓(xùn)教育(職業(yè)道德、職業(yè)技能、安全知識、應(yīng)急演練培訓(xùn)等)、安全展覽、崗位練兵等形式,集中進(jìn)行學(xué)習(xí)宣傳和教育培訓(xùn),要做到有計劃、有組織,嚴(yán)格考勤和考核,確保培訓(xùn)效果。 (二)第二階段為全面推進(jìn)階段( 2024 年 — 2024 年)。組織員工去學(xué)習(xí)優(yōu)秀企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),通過檢查、評比、競賽等活動,發(fā)揮典型示范作用,在公司推廣好的做法。結(jié)合本單位實(shí)際,對照國家和省有關(guān)道路危險貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn),從生產(chǎn)經(jīng)營、安全管理以及管理制度和從業(yè)人員素質(zhì)等方面,進(jìn)行一次認(rèn)真細(xì)致的自查,建立自查責(zé)任制,對事故苗頭早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處置,特別是要對以前歷次安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患整改情況進(jìn)行 “ 回頭看 ” ,找出存在的問題和原因,并按照 “ 四不放過 ” 的要求,認(rèn)真組織整改,確保整改到位。 (三)第三階段為鞏固 提升階段( 2024 年)。對幾年來開展活動的情況進(jìn)行梳理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足。對行之有效的經(jīng)驗(yàn)與做法要形成制度。繼續(xù)抓好落實(shí),對存在的問題和不足,提出改進(jìn)和完善的措施和建議。并召開創(chuàng)建活動總結(jié)會議。 五、
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