對加強農(nóng)村公路廉政建設(shè)工作的思考(編輯修改稿)
2024-09-23 02:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 程項目（通鄉(xiāng)油路）資金；二是國家交通部通達通暢 工程項目資金；三是省交通廳捆綁貸款補助資金。國家投資只是補助性質(zhì)，不足資金由地方各級政府負(fù)責(zé)籌集。 三、我省農(nóng)村公路資金管理中存在的主要問題 我省農(nóng)村公路建設(shè)資金的管理采取的辦法是，國家投資部分按照項目計劃先撥付到各市（州）交通局，再由各市（州）交通局按項目撥付到各縣（區(qū)）交通局，各縣（區(qū)）交通局根據(jù)各項目的具體實施情況進行支付。地方自籌及財政轉(zhuǎn)移支付資金的使用，各地的具體情況有所不同。近年來，各地比較重視農(nóng)村公路建設(shè)，工程項目管理、財務(wù)管理機構(gòu)健全，建設(shè)資金撥付基本符合程序，內(nèi)控制度基 本健全有效。但也存在一些問題，主要有以下幾個方面： 一是地方配套資金嚴(yán)重不足，影響人工費和其它工程款項結(jié)算。檢查發(fā)現(xiàn)除個別地方財政比較好的縣區(qū)外，大部分縣區(qū)地方配套資金不到位，部分縣區(qū)僅僅依靠國家、省上的補助資金來實施項目，沒有能力配套。 第 4 頁 共 6 頁 二是對農(nóng)村公路建設(shè)資金管理的重視程度不夠。個別單位沒有嚴(yán)格執(zhí)行《 **省農(nóng)村公路建設(shè)資金管理辦法》，對建設(shè)資金沒有進行單獨設(shè)置帳簿進行會計核算，個別地區(qū)有擠占挪用建設(shè)資金問題。目前，各地（州）交通局財務(wù)部門核算的資金主要包括三部分，一部分是由縣財政撥入的 預(yù)算資金、縣財政及有關(guān)部門籌集撥入的資金；二部分主要是拖養(yǎng)費的征收、解繳及使用情況；三部分是由省交通廳、公路局計劃批準(zhǔn)同意撥入的汽養(yǎng)費（主要是路政人員經(jīng)費）、危橋改造資金、通達工程建設(shè)資金。檢查發(fā)現(xiàn)大部分單位將上述資金的核算使用的是一套賬表資料，賬套不
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