20xx架橋機組走行安全專項方案(編輯修改稿)
2024-09-21 23:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 軌上，做好防溜準備工作后，主機自行對位。 主機對位時車速不得大于 ，制動風壓應大于 。 前進對位距橋臺胸墻或已架橋梁前端 10m時應一度停車，檢查制動系統(tǒng)的制動、風缸充風量是否已充滿缸、制動管內(nèi)風壓是否正常、閘瓦厚度、安裝間隙是否符合要求。同時，應再次檢查確認帶螺栓鞏固裝置的鐵鞋是否安放妥當；車上設專人手持緊急制動風閥，五軸轉(zhuǎn)向架第二軸兩側由專職人員手持鐵鞋，在主機前方緩慢而行主機到位制動后，即塞入鐵鞋，并打入木楔防止主機前溜。 3 主機對位后，制動風壓應處于保壓位，車輪下全部安放鐵鞋或木楔，放下前后液壓支腿。主機兩臺空壓泵全部翻開保證制動風缸充風量始終保持滿缸，制動風管風壓始終保持在 。 2號車運梁：當梁片落至 2號車上以后，托梁小車應安放鋼支撐，橋梁兩側同時各加設
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