【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 至南匯匯角的沿岸灘涂。到 20xx 年，在南匯邊灘上圍墾灘涂約 萬(wàn)畝，南匯邊灘北部圍墾區(qū)作為上海航道局第三排泥系統(tǒng)疏浚土庫(kù)容地和老港垃圾堆場(chǎng)地，中部圍墾區(qū)作為以回歸自然為主旋律的休閑農(nóng)業(yè)、以生態(tài)景觀為主體的綠色農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)用地，南部圍墾區(qū)作為大、小洋山建港的后方基地。 在上海開(kāi)發(fā)東海岸、拓展海洋經(jīng)濟(jì)的大背景下，以 《 上海市海洋功能區(qū)劃》為藍(lán)圖， 位于杭州灣口的上海洋山國(guó)際深水港與臨港國(guó)際產(chǎn) 業(yè)區(qū)相繼啟動(dòng)，以上海東海海岸線為驅(qū)動(dòng)的新城空間建設(shè)必將成為中國(guó)繼深圳特區(qū)開(kāi)發(fā)、浦東開(kāi)發(fā)之后的又一個(gè)城市建設(shè)奇跡，成為世界經(jīng)濟(jì)史上新的“以港興城”世界港口城市建設(shè)的著名案例，上海兩港一城的國(guó)家戰(zhàn)略，從沿江到臨海的城市戰(zhàn)略，都在這里起飛。 “ 如果說(shuō)巴黎是 19世紀(jì)的世界城市，紐約是 20 世紀(jì)的世界城市，那么上海就是 21世紀(jì)的世界城市！ ” 馬丁 羅班 海上上海 |居世界之上 （第二部分） 思辯 世界港口與世界城市 世界城市。 美國(guó)學(xué)者約翰 弗里德曼在 1980 年提出了著名的 “ 世界城市假說(shuō) ” 。他把紐約、芝加哥、洛杉磯、倫敦、巴黎、東京作為第一等級(jí)的核心城市，新加坡、里約熱內(nèi)盧和圣保羅作為第一等級(jí)外圍的主要城市；波士頓、邁阿密、悉尼、約翰內(nèi)斯堡、米蘭、維也納等作為第二級(jí)的核心城市，墨西哥、布宜諾斯艾利斯、漢城、香港等作為第二等級(jí)的外圍城市。 概括起來(lái)，世界 城市 具備五大特征：（ 1）擁有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。著名會(huì)計(jì)事務(wù)所普華永道公布的全球主要城市 GDP 數(shù)據(jù)（按購(gòu)買(mǎi)力評(píng)價(jià)匯率折算）顯示， 20xx 年，東京的 GDP 為 11911 億美 元，列第一名；紐約的 GDP 為 11330 億美元，列第二位；巴黎和倫敦的 GDP 為 4600 億美元和 4520 億美元，分別列第五位和第六位。（ 2）作為國(guó)際機(jī)構(gòu)特別是跨國(guó)公司總部、國(guó)際組織、各國(guó)代表機(jī)構(gòu)的聚集地。（ 3）國(guó)際資源流量巨大，貨物、人員、資金、信息等頻密交換。根據(jù)倫敦金融城近期公布的《全球金融中心指數(shù)》報(bào)告，倫敦以 765分高居第一位，紐約則以 5 分之差位列第二。（ 4）擁有先進(jìn)的城市基礎(chǔ)設(shè)施，如巨型航空港、海港，眾多國(guó)際航線，國(guó)際客運(yùn)和貨運(yùn)量巨大。例如倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)是世界上最繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一；紐約有三個(gè)國(guó) 際機(jī)場(chǎng) ，其中約翰 肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)為世界上客貨流量最大的航空港之一。芝加哥的機(jī)場(chǎng)多達(dá) 10 個(gè)。（ 5）擁有國(guó)際化的生活、工作和文化環(huán)境，是國(guó)際信息、文化交流活動(dòng)和國(guó)際旅游的目的地。一般世界城市都是國(guó)際移民城市，開(kāi)放自由、多元多樣，市民的外語(yǔ)水平較高、城市的多元文化氛圍濃郁、各方信息自由匯集。 世界城市與世界港口的驚人重合。 世界城市 港口 備注 紐約 紐約港 全美最大港口城市 芝加哥 內(nèi)陸港口 伊密運(yùn)河 把城市 同五大湖和大西洋連接起來(lái) 洛杉磯 洛杉磯港 長(zhǎng)灘港 太平洋沿岸最大的港口 倫敦 倫敦港 沒(méi)有港口的?世界航運(yùn)中心? 巴黎 內(nèi)河港口 塞納河沿岸港口 東京 東京港 世界集裝箱港 20 大之列 新加坡 新加坡港 世界上貨運(yùn)量第一和集裝箱業(yè)務(wù)量第二 里約熱內(nèi)盧 里約熱內(nèi)盧港 世界三大天然良港 圣保羅 桑托斯港 拉美最大的港口 縱觀全球世界城市的形成，基本都伴隨著世界性港口的開(kāi)發(fā)，紐約與倫敦莫不如是?！耙愿叟d城，以城建港”，歷史上知名港口城市無(wú)不伴隨著這樣的發(fā)展軌跡，如素 有“地中海明珠”之稱(chēng)的亞歷山大，以其港口地位成為埃及第二首都； 被譽(yù)為 “ 歐洲橋頭堡 ”的荷蘭鹿特丹，也幾乎就是 港口的代名詞。 ?港口是國(guó)與國(guó)貨物交流的節(jié)點(diǎn)，沒(méi)有港口的城市是個(gè)‘殘缺的城市’?。 世界港口城市，紐約 紐約（ New York）市是美國(guó)最大都市及第一大港，也是世界第五大都市，位于美國(guó)東海岸北部，紐約州東南部。紐約是世界最著名城市之一、是國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、藝術(shù)、傳媒之都、聯(lián)合國(guó)總部所在地。紐約市還是眾多世界級(jí)博物館、畫(huà)廊和演藝比賽場(chǎng)地的所在地，使其成為西半球的文化及娛樂(lè)中心之一。由于有著超過(guò)八百萬(wàn)人口，和來(lái) 自 180 多個(gè)國(guó)家的大量移民，這個(gè)城市常常被親切地稱(chēng)呼為“大蘋(píng)果”（ the Big Apple）。除了這些海外移民外，這個(gè)城市又是許多希望體驗(yàn)一個(gè)比美國(guó)其它地方更加國(guó)際化的生活方式的外地美國(guó)人的家。 紐約在 20xx 年的區(qū)內(nèi)生產(chǎn)總值估計(jì)達(dá)到 4888 億美元，為全美國(guó)各城市之首，如果那是一個(gè)國(guó)家的 GDP，則在全球排名第十六。紐約與倫敦、東京并稱(chēng)為世界三大國(guó)際都會(huì)。 紐約的歷史較短，只有 300多年。 1825 年，連接哈得孫河和五大湖區(qū)的伊利運(yùn)河建成通航，以后又興建了鐵路，溝通了紐約同中西部的聯(lián)系，促進(jìn)了城市的大發(fā)展。到 19 世紀(jì)中葉，紐約逐漸成為美國(guó)最大的港口城市和集金融、貿(mào)易、旅游與文化藝術(shù)于一身的國(guó)際大都會(huì)。 紐約港區(qū)擁有現(xiàn)代化的裝卸、船塢和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，對(duì)外貿(mào)易居全國(guó)首位。港口和鐵路、公路、地鐵、航空線構(gòu)成稠密便利的綜合運(yùn)輸網(wǎng)，昆斯區(qū)南端的約翰 肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上最大的客貨航空港之一。 世界港口城市，倫敦 英國(guó)首都，政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心，全國(guó)最大港口，世界大城市之一。位于英格蘭東南部，泰晤士河下游兩岸，距河口 88 公里，海輪可直達(dá)。由“倫敦城”和32 個(gè)市組成“大倫敦”，面積 1， 605 平方公里，人口 700 萬(wàn)（ 1987）；在倫敦城周?chē)?12 個(gè)市，相當(dāng)于市區(qū)，稱(chēng)“內(nèi)倫敦”，面積 303 平方公里，人口 萬(wàn)。始建于公元前 43 年。十六世紀(jì)都鐸王朝時(shí)，海運(yùn)很盛。十八世紀(jì)為世界最大的港市。十九世紀(jì)成為英國(guó)貿(mào)易、金融中心。 倫敦城集中了銀行、保險(xiǎn)公司、證券交易所、工業(yè)和貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)。西倫敦是王宮、議會(huì)、政府各部門(mén)所在地，也是大商店、劇院和高級(jí)住宅區(qū)，許多報(bào)紙的編輯部也設(shè)在這里。倫敦東區(qū)是碼頭、工業(yè)區(qū)和工人住宅區(qū)。英國(guó)最重要的制造業(yè)城市，大倫敦的工業(yè)從業(yè)人員占英國(guó)從業(yè)人員的六分之一。以通用機(jī)械與 電機(jī)著稱(chēng)；還有飛機(jī)、精密儀器、汽車(chē)、煉油、化學(xué)、服裝、造紙、印刷、食品、卷煙等工業(yè)。英國(guó)最大的海港，年吞吐量 6， 200萬(wàn)噸，也是西北歐最大的集裝箱港口。港區(qū)沿泰晤士河下游延伸約 50 公里。進(jìn)口貨物的約 80％，由駁船駁至沿岸的碼頭和工廠。 倫敦港 位于英國(guó)東南沿海泰晤士（ THAMES）河下游的南北兩岸，從河口開(kāi)始向上游 伸延經(jīng)蒂爾伯里（ TILBURY）港區(qū)越過(guò)倫敦橋，直至特丁頓（ TEDDINGTON）碼頭，長(zhǎng)達(dá) 80n mile。沿河兩岸有許多用于裝卸貨物的船塢、油碼頭、河岸碼頭及修船塢等。港口始建于公元前 43年， 16 世紀(jì)海運(yùn)昌盛， 18 世紀(jì)已發(fā)展成為世界大港之一， 19世紀(jì)成為全國(guó)貿(mào)易和金融中心，而且是世界航運(yùn)中心，集中了世界各地的船舶和船公司的代表機(jī)構(gòu)。 倫敦也是世界最大的航空站之一，現(xiàn)有 兩個(gè) 國(guó)際 航空港：希思羅機(jī)場(chǎng) 和 蓋特威克機(jī)場(chǎng) 。 希思羅機(jī)場(chǎng)，在市區(qū)西 25千米，是世界最大的國(guó)際航空港之一；蓋特威克機(jī)場(chǎng)，位于城南 43 千米處?，F(xiàn)正在興建第三個(gè)航空港。 世界港口城市，芝加哥 美國(guó)第三大城市，伊利諾伊州東北部大工商業(yè)城市。位于美國(guó)中部、世界第一大湖密歇根湖畔與芝加哥河交匯處，面積 588平方公里。水陸交通要 地。重要的金融、貿(mào)易、文化中心。氣候夏日酷熱，冬季不寒，終年多風(fēng)，號(hào)為“風(fēng)城”。 芝加哥市內(nèi)保存著早期傳統(tǒng)式的西歐古建筑，又有壯觀巍峨的現(xiàn)代摩天大樓。市區(qū)沿著寬闊壯麗的大道連綿數(shù)十公里，規(guī)劃布局井井有條?，F(xiàn)在的城市是 1871 年的大火之后重建的，新城各種形狀新奇、色彩各異的高層建筑使其成為一建筑藝術(shù)博物館。芝加哥市區(qū)內(nèi)摩天大樓之多，僅次于紐約。當(dāng)今全世界 5 座最高的摩天大樓有3 座在芝加哥，市中心的西爾斯大廈是美國(guó)第一高樓，有 110層，高 443 米。 19 世紀(jì)開(kāi)通的伊利諾伊－密歇根運(yùn)河，把處于內(nèi)陸的芝加哥同五大湖和 大西洋連接起來(lái)，變?yōu)楦劭诔鞘?。海洋巨輪從加拿大的圣勞倫斯灣直駛芝加哥碼頭。芝加哥是美國(guó)的鐵路樞紐，幾十條鐵路交匯于此，連接美國(guó)各大城市；它還有世界上最繁忙國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一的奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)；因此，芝加哥可以稱(chēng)得上美國(guó)東西交通、水、陸、空運(yùn)輸?shù)闹行摹? 20 世紀(jì)世界上運(yùn)輸量最大的航空港就是美國(guó)芝加哥國(guó)際航空港。位于距芝加哥市中 心區(qū) 35 千米處，是由 40年代的一座小飛機(jī)場(chǎng)不斷進(jìn)行擴(kuò)建和改造而成的?，F(xiàn)有站坪面積達(dá) 30 余萬(wàn)平方米，整個(gè)港區(qū)占地 公頃，擁有 6條可供不同類(lèi)型飛機(jī)起降的主要跑道，最長(zhǎng)的跑道達(dá) 3536 米。芝加哥國(guó) 際航空港年旅客吞吐量已達(dá) 4000 萬(wàn)人次以上，年起降飛機(jī)達(dá) 60 余萬(wàn)架次，高峰小時(shí)起降飛機(jī) 200 架次，居世界首位。 芝加哥港位于美國(guó)北部伊利諾伊（ ILLINOIS）州東北角的芝加哥河口，瀕臨密歇根（ MICH1GAN）湖的西南側(cè)，包括印第安納（ INOIANA）和卡羅美特（ CALUMET）兩大港區(qū)，是美國(guó)大湖區(qū)的主要港口。港口距國(guó)際機(jī)場(chǎng)約 33km，有定期航班飛往世界各地。 世界港口城市，巴黎 法國(guó)首都巴黎（ Paris）是歐洲大陸上第二大城市，也是世界上最繁華的都市之一。地處法國(guó)北部，塞納河西 岸，距河口（英吉利海峽） 375 公里。塞納河蜿蜒穿過(guò)城市，形成兩座河心島（斯德和圣路易）。市區(qū)人口 217 萬(wàn)。巴黎是法國(guó)最大的工商業(yè)城市。北部諸郊區(qū)主要為制造業(yè)區(qū)。最發(fā)達(dá)的制造業(yè)項(xiàng)目有汽車(chē)、電器、化工、醫(yī)藥、食品等。奢華品生產(chǎn)居次，并主要集中在市中心各區(qū)；產(chǎn)品有貴重金屬器具、皮革制品、瓷器、服裝等。外圍城區(qū)專(zhuān)事生產(chǎn)家具、鞋、精密工具、光學(xué)儀器等。印刷出版業(yè)集中在拉丁區(qū)和雷米街。大巴黎（都市）區(qū)電影生產(chǎn)量占法國(guó)電影生產(chǎn)總量的四分之三。巴黎大部分銀行、保險(xiǎn)公司的總部（包括法蘭西銀行和證券交易所）均設(shè)在“市場(chǎng)”（ 11831969 年為當(dāng)?shù)氐闹行氖袌?chǎng)）的西側(cè)。 巴黎是法國(guó)文化、教育事業(yè)的中心，也是世界文化名城。法國(guó)著名的法蘭西學(xué)院、巴黎大學(xué)、綜合工科學(xué)校、高等師范學(xué)校、國(guó)立橋路學(xué)校以及國(guó)家科學(xué)研究中心等均設(shè)在巴黎。巴黎大學(xué)是世界上最古老的大學(xué)之一，創(chuàng)建于 1253 年。巴黎還有許多學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)、圖書(shū)館、博物館、劇院等。 塞納河是法國(guó)河流中流程很短但極負(fù)盛名的一條河。這條流經(jīng)法國(guó)北部的河流，全程僅 776 千米，她發(fā)源于東部海拔 471 米的朗格勒高原。從西向北流過(guò)巴黎市區(qū)，在市區(qū)內(nèi)的流程約達(dá) 13 千米。她的水流曲折宛轉(zhuǎn)，向西伸展， 穿過(guò)巴黎盆地，經(jīng)魯昂最后在勒阿弗爾港附近注入英吉利海峽。塞納河流域面積為 萬(wàn)平方公里。該河有 540 公里可供通航，貨運(yùn)量居全國(guó)之首。沿岸地區(qū)為法國(guó)經(jīng)濟(jì)中心，有運(yùn)河與萊茵河、盧瓦爾河等相通。在 20xx 多年的歷史中，巴黎不斷向塞納河兩岸發(fā)展，最終成為世界著名城市之一。由于塞納河在巴黎的發(fā)展過(guò)程中起了重大的推動(dòng)作用，故巴黎又被稱(chēng)為“塞納河的女兒”，塞納河堪稱(chēng)為巴黎的生命線。 巴黎大區(qū)的陸、水、空交通發(fā)達(dá)，是歐洲的交通樞紐。地鐵全長(zhǎng) 200公里，年運(yùn)載量為 11 億 5 千萬(wàn)人次。地區(qū)快速鐵路網(wǎng)有 132個(gè)車(chē)站和 273 公里 長(zhǎng)的鐵路線，能與地鐵和全國(guó)鐵路網(wǎng)連接。巴黎港口是法國(guó)第一大內(nèi)河港，塞納河運(yùn)輸量在歐洲僅次于萊茵河，巴黎也因此成為歐洲最大的內(nèi)河港。 巴黎戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ CDG）也被稱(chēng)為魯瓦西機(jī)場(chǎng)（ Roissy），是法國(guó)最大的航空港，世界大型航空港之一。位于巴黎市東北約 25 千米處。 1967 年動(dòng)工興建 ， 1974 年建成投入使用。航空港占地 2995 萬(wàn)平方米，建有 4 跑道，其中最長(zhǎng)的為 3600 米，可供大型飛機(jī)起降。航空港年起降飛機(jī)約 13 萬(wàn)架次。 世界港口城市，東京 東京 (Tokyo，とうきょう )是日本的首都，是世界第一大城市。 東京位于本州關(guān)東平原南端，下轄 23 個(gè)特別區(qū)、 27 個(gè)市、 5 個(gè)町、 8 個(gè)村以及伊豆群島和小笠原群島，總面積 2155 平方公里，東京都人口約 1264 萬(wàn)，是世界上人口最多的城市之一。其中東京 23區(qū)人口為 852 萬(wàn)（截至 20xx 年 8 月），東京圈（東京都市圈）人口約 3400萬(wàn)人以上，是世界上最大的都市圈。 東京是世界級(jí)的大城市，一般說(shuō)得東京市是指東京 23 區(qū)，即它的大城市部分。但實(shí)際上東