【文章內(nèi)容簡介】 2.、駕駛非機(jī)動車在道路行駛應(yīng)遵守有關(guān)交通安全規(guī)定。道路分為：機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道、專用車道等； 機(jī)動車分為：客車、貨車、低速載貨汽車、三輪汽車、三輪摩托車、普通兩輪摩 托車、輕便兩輪摩托車等。 非機(jī)動車分為：自行車、電動自行車、殘疾車等。 一是非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道行駛；在沒有非機(jī)動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。通過交叉路口時須遵守交通信號燈的指示；二是它要求非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在道路劃分的規(guī)定的范圍里的，一般地，非機(jī)動車從道路（不含路肩）右側(cè)邊緣線算起，通行路面寬度自行車不能超過 米、三輪車不能超過 米、畜力車不得超過 米、殘疾人機(jī)動輪椅不得超過 米、電動自行車不得能超過 米。三是《中華人民共和國道路安全法實施條例》規(guī)定。 在道路上駕駛自行車、 三輪車必須年滿 12 周歲， 駕駛電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車必須年滿16 周歲。 轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超車輛行駛； 不得牽引、攀附車輛或者其它車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物； 不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛； 自行車、三輪車不得加裝動力裝臵； 不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動車。 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過。同學(xué)們在駕駛自行車時一定要勻速行駛，轉(zhuǎn)彎時伸手示意，不要截頭猛拐，不要你追我趕，注意避讓機(jī)動車。 案例：我市的一個中學(xué)女學(xué)生放學(xué)時騎自行車由西向東橫過公路時被一輛由北向南行駛的轎車撞到，造成該學(xué)生倒地受傷一只眼睛與自行車把接觸時受傷，造成一只眼球摘除。 殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時，最高時速不得超過十五公里。 非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。 未設(shè)停車地點(diǎn)的，非機(jī)動車停放不得妨礙其它車輛和行人通行。 行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠路邊行走。人行道（在城市有連續(xù)建筑群的街道），是指從標(biāo)出車行道界線的路緣石、緣石（流水石）起至房基線高出車行道的部分專供行人通行。對于沒有劃、設(shè)人行道的路段，行人須靠邊行走，行人靠路邊行走，是指從道路邊緣線算起，行人通過路面寬度一般不能超過 1 米。 行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè) 施的路段過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通行。行人在沒有交通信號燈、人行橫地道路口，或者沒有過街設(shè)施地路段過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。一是注意避讓來往車輛，一般是先看左邊的來車，再看右邊的來車。同時目測車速和距離，感到確有安全把握時再行通過；二是通過路口或者橫過道路時不要斜穿或者猛跑，直行過最安全。斜穿會延長行人在車行道的步行距離，增加了人車混行的時間，也影響行人觀察側(cè)身往來車輛的視野。行人猛跑也會促使機(jī)動車駕駛?cè)松袂榫o張，不能迅速作出判斷采取防止事故的措施，也使猛跑者在左右來往車輛的挾持下造成險情，在車輛臨近時 突然通過路口或者橫過道路，行人若在車輛制動距離內(nèi)突然橫穿，車輛駕駛?cè)吮厝粫Р患胺?，即使采取正確避讓措施，也不能完全避免事故的發(fā)生。所以非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道行駛，橫過道路時應(yīng)當(dāng)下車推行，摩托車通行時 應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車道的右側(cè)通行。 案例：我鎮(zhèn)派出所一民警來校辦案返回時，被一貨車撞倒，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。 行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、攔車或者實施妨礙道路交通安全的其它行為。行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。因為設(shè)臵道路交通隔離設(shè)施的路段都是交通流量比較大、交通情況比較復(fù)雜的路段，行人若穿行隔離 設(shè)施進(jìn)入車行道，人車混行，不但危急自身安全，也影響交通的暢通。扒車，是指人用手扒住車廂欄板或貨物，身體懸于車外，由車輛帶著走，扒車人常因臂力不支而掉下摔傷、摔死。強(qiáng)行攔車，是指車輛在行駛種，人站在車前企圖用身軀阻攔車輛前行而就地停下，意在搭乘或者其它目的。這種行為常常造成車輛緊急制動，甚至將攔車人撞傷、撞死或者駕駛?cè)藶榫o急避險而撞及其它。 案例：前一段時間一個中學(xué)生上學(xué)時遲到了心里著急從家里出來急忙上學(xué)，到學(xué)校附近為了趕時間，也未向兩邊看就跨過公路護(hù)攔，剛到路中間就被一輛小車將腿碰斷了。 行人通過鐵路道 口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車駛臨后，迅速通過。 案例： 2024 年在安康鐵路道口，因鐵路立交積水，幾名女學(xué)生從鐵路上通過時沒注意觀察加上霧天，有兩名女學(xué)生被火車撞死的事故 駕駛乘坐摩托車必須戴安全頭盔。 我市摩托車發(fā)展迅猛，有的家庭不止一輛，中學(xué)生乘坐和駕駛摩托車的機(jī)會很多。但是駕駛機(jī)動車必須經(jīng)過公安車管部門的考試合格，發(fā)給《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》才能駕駛機(jī)動車，否則將依據(jù)《中華人民共和國交通安全法》對其處以警告、罰款、扣留車輛和拘留?！栋?全法》規(guī)定年滿 18 周歲的中華人民共和國公民才能申請辦理摩托車駕駛證，摩托車速度快，穩(wěn)定性差，易發(fā)生交通事故。與汽車相比，摩托車駕駛?cè)嘶蛘叱塑嚾藥缀鯖]有任何保護(hù)，一旦發(fā)生意外，就處于易傷害位臵。據(jù)統(tǒng)計，與摩托車有關(guān)的事故中，駕駛?cè)嘶虺塑嚾说念^部有 80％可能受到碰撞。人的頭部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定，一旦受到撞擊，極易形成挫傷，輕則腦震蕩，重則死亡。因此，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔。中學(xué)生不得偷騎、偷開機(jī)動車（摩托車）。 乘車人不得攜帶易燃易爆的危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為 。 案例：我市的一名乘客去年夏天乘車去西安，天熱就買了一瓶啤酒在車上喝。喝完后隨手仍出左側(cè)車窗。這時迎面來了一輛西安鹽務(wù)局的轎車，啤酒瓶正好砸在轎車的檔風(fēng)玻璃。轎車司機(jī)一緊張向右打方向車沖進(jìn)路邊排水溝里，造成兩人受傷的事故。 三、交通事故特點(diǎn)和規(guī)律： 事物的發(fā)生、發(fā)展往往具有規(guī)律性交通事故也不例外，通過交巡警的大力工作和探索我們發(fā)現(xiàn)了交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律，在我們有針對性的加強(qiáng)管理的同時通報給在座的各位以便有效應(yīng)對。 易發(fā)生交通事故的時段：一天中交通事故高發(fā)時段有以下幾個（ 24 小時制）， 1 時 — 3 時； 5 時 — 8時； 11 時 — 14 時； 17 時 — 21 時；第一個時段主要是機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生事故，而后幾個時段主要是機(jī)動車與行人、自行車發(fā)生事故，因為這些時段上學(xué)、放學(xué)的學(xué)生、進(jìn)出城的民工、上下班的工作人員和經(jīng)商人員等大量的參與交通，安全隱患多，造成交通事故多發(fā)。 易發(fā)生交通事故的路段：城市交叉路口、主干道、車流量大的道路、平直的公路和視距不良的路段。 易發(fā)生交通事故的天氣：雨、雪、霧等能見度低的惡劣天氣。這些惡劣天氣造成能見度低，影響車輛性能和駕駛?cè)说呐袛嗔υ斐山煌ㄊ鹿识喟l(fā)。 易發(fā)生交通事故的車輛：自行車（電動 車）、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車、小轎車、大貨車等。 這是因為這些車輛飽有量大，有的駕駛?cè)怂刭|(zhì)不高或者疲勞駕駛，行駛時超載、超速、車輛狀況較差和車型設(shè)計缺陷等原因造成交通事故多發(fā)。 易發(fā)生交通事故相撞的形態(tài)：側(cè)面相撞。 同學(xué)們我個人總結(jié)了交通違法行為總體分為四種： 故意型違法：這種違法行為多發(fā)生在青少年和社會青年，這些人明知交通法律、法規(guī)卻無視它們。例如：踢打、搬到、翻越交通護(hù)欄，闖紅燈，在道路上你追我趕、不按規(guī)定車道行駛等等。對這類違法行為我們采取批評教育和嚴(yán)管重罰結(jié)合，直至扣留車輛、拘留和通 報學(xué)校，請學(xué)校來人領(lǐng)違法學(xué)生。同時通報教育局在該同學(xué)的德育記錄上留下一筆伴隨你一生。 過失型違法：這種違法行為主要是工作人員和家中發(fā)生大事情的人等群體，這些人腦子里事多，一旦發(fā)現(xiàn)自己的交通違法行為后多為主動改正。一天我在執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一個這類的駕駛?cè)笋{車闖紅燈開到路中間時自己停下來了，下車跑回來到我跟前只道歉說腦子里想其他事，違法了該處罰、該處罰。還有一個女同志剛和丈夫吵過架氣沖沖騎自行車走機(jī)動車道。對這類違法行為我們采取批評教育和從輕處罰結(jié)合， 無知型違法：這種違法行為多發(fā)生在農(nóng)村或者城市文化水平較低和 年齡較大長期不出門的群體。你看那手里提個籃子，腳穿一雙老布鞋一個人在寬寬的機(jī)動車道走著，心想這么寬的路你們不走偏偏往一塊擠的人就是無知型的違法人。對這類交通違法人我們采取教育、糾正和宣傳交通法規(guī)結(jié)合。 ：這種違法行為多發(fā)生在高度近視、盲人、聾啞人等身體殘疾的群體。對這類交通違法人我們采取幫助、協(xié)助和服務(wù)。 四、對同學(xué)們的要求： ？ 1．在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。 2．集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧 、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。 3．在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。 4．在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。 ，可能遇到的危險因素會大大增加，不要突然橫穿馬路，應(yīng)特別注意安全，以免發(fā)生意外。 ？ 1．要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。 2．騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。 3．經(jīng)過交叉路口，要減速