6水道建設(shè)科學(xué)發(fā)展的工作計(jì)劃(編輯修改稿)
2024-09-21 14:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 自身?xiàng)l件，或船閘通航能力嚴(yán)重不足、綜合運(yùn)輸體系 不配套等外部因素，加快發(fā)展成為一道難題。 因此，加快推進(jìn)西江黃金水道，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須先行。當(dāng)前，西江黃金水道建設(shè)中最關(guān)鍵的問(wèn)題是主要梯級(jí)樞紐的通航能 第 4 頁(yè) 共 7 頁(yè) 力不足，部分樞紐基本不通航。必須盡快提高通航能力，疏通西江的 “ 血脈 ” 。同時(shí)盡快形成水路、陸路、鐵路相互銜接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的綜合交通運(yùn)輸體系。 *市就是很好的榜樣。該市堅(jiān)持港口強(qiáng)市，多渠道籌集資金加大港口建設(shè)力度，不斷提高港口機(jī)械化、專業(yè)化、集約化水平，全面增強(qiáng)了港口吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力，不僅成為我區(qū)內(nèi)河港口 “ 老大 ” ，也成為我國(guó)華南、西部地區(qū)最大的內(nèi)河 港口，進(jìn)入全國(guó)內(nèi)河港口 10 強(qiáng)行列。 XX 市積極追趕，引進(jìn)投資經(jīng)營(yíng)主體，合作經(jīng)營(yíng)百色大旺作業(yè)區(qū)，年內(nèi)擬投入建設(shè)資金近億元，共同打造桂西龍頭港。 *在大力配合做好高速公路、鐵路、航空建設(shè)的基礎(chǔ)上，加快推進(jìn)完善地方路網(wǎng)建設(shè)，以實(shí)現(xiàn)港口碼頭與高速公路、鐵路站場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的有機(jī)連接。 目前， *至梧州航道、桂平二線船閘、那吉航運(yùn)樞紐等在建工程正在抓緊推進(jìn)，長(zhǎng)洲水利樞紐三四線船閘、大藤峽水利樞紐、右江魚(yú)梁航運(yùn)樞紐、老口航運(yùn)樞紐、柳江黔江航道整治等工程正爭(zhēng)取盡快開(kāi)工建設(shè)。南廣高速鐵路、貴廣高速 鐵路廣西段、 *至梧州高速公路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施也在加快建設(shè)，西江黃金水道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已出現(xiàn)可喜的新進(jìn)展。 產(chǎn)業(yè)加快承接項(xiàng)目紛紛進(jìn)駐西江經(jīng)濟(jì)帶呈現(xiàn)新氣象 “ 西江流域擁有優(yōu)越的航運(yùn)及物流條件，沿江各地資源豐富， 第 5 頁(yè) 共 7 頁(yè) 經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密、互補(bǔ)性強(qiáng)，完全具備發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)帶的條件。 ”自治區(qū)黨委書(shū)記、自治區(qū)人大常委會(huì)主任郭聲琨的分析振奮人心：發(fā)展產(chǎn)業(yè)是西江經(jīng)濟(jì)帶形成的必要條件，也是建設(shè)西江黃金水道的重要目的。 沿江各市
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