6縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量技術(shù)培訓會的致辭(編輯修改稿)
2024-09-21 13:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 公路建設(shè)任務(wù)重、戰(zhàn)線長、時間緊，加之施工隊伍素質(zhì)參差不齊，在一定程度上將給工程質(zhì)量帶來一定的影響。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主管部門都要把公路質(zhì)量工作作為首要目標和 第 5 頁 共 10 頁 頭等大事來抓，從嚴要求，從嚴把關(guān)，確保農(nóng)村公路建設(shè)始終處于良好的受控狀態(tài)。一要落實質(zhì)量責任制度。鄉(xiāng)道、村 道的施工及質(zhì)量管理的責任主體是所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣交通局負責對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的質(zhì)量管理工作進行監(jiān)督、考核、評比。同時要建立農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量責任人檔案，將每條公路的負責人、施工單位、技術(shù)責任人的名字掛牌明示，并存入檔案，實行施工質(zhì)量終身追究制。二要健全質(zhì)量監(jiān)管體系。要建立健全三級質(zhì)量監(jiān)控體系，堅持施工單位自檢，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府初檢，縣交通部門抽檢，做到分級管理，層層負責。特別是交通部門質(zhì)量監(jiān)督人員，必須要身臨一線、現(xiàn)場檢查、跟蹤督查，嚴格把握質(zhì)量標準。要加大對影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全的重點部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量監(jiān)督力度，最大限度地 消滅質(zhì)量管理通病和實體質(zhì)量通病。三要從嚴查處質(zhì)量問題。在質(zhì)量檢查中，如發(fā)現(xiàn)工程任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題，都要下達整改通知書，責令施工單位立即進行整改，該返工的堅決返工。對整改不到位的堅決不予撥付補助資金，并對施工單位和工程建設(shè)主體予以一定的罰款；對返工造成損失的，全部由施工單位承擔；對屢整屢犯的施工單位，要給予清除出場和終止施工合同的處罰，并在 3 年內(nèi)不得進入農(nóng)村公路建設(shè)市場；對質(zhì)量監(jiān)督人員玩忽職守造成質(zhì)量問題和嚴重后果的，要追究其行政、經(jīng)濟直至法律責任?？傊帉⒚恳粭l農(nóng)村公路建成 “ 長壽工程 ” 、 “ 精品工 程 ” 、經(jīng)得起群眾和歷史檢驗的 “ 放心工程 ” 。 第 6 頁 共 10 頁 （四）要進一步落實配套資金。資金投入是公路建設(shè)的基本保障和決定因素。由于我縣經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱，配套資金很難及時足額籌集到位，為此，我們要進一步解放思想，統(tǒng)籌安排，認真研究農(nóng)村政策，積極推進多元化投資體制，千方百計解決資金短缺的難題，科學合理調(diào)度建設(shè)資金。一是鄉(xiāng)財政補一點。對農(nóng)村公路建設(shè)，有條件的鄉(xiāng)級財政要通過盤活資金，以 “ 以獎代投 ” 的形式適當安排一點資金用于農(nóng)村公路建設(shè)。二是向外爭取一點。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮主觀能動性，主動挖掘?qū)ν怅P(guān)系資源，積極爭取，彌補農(nóng)村公 路建設(shè)資金缺口。三是 “ 一事一議 ” 籌一點。要用足、用活現(xiàn)有政策，在不違規(guī)、違紀的前提下，多方籌措資金。要嚴格履行 “ 一事一議 ” 籌資籌勞程序，科學調(diào)度使用 “ 一事一議 ” 資金。四是社會贊助一點。要廣泛宣傳發(fā)動，激發(fā)農(nóng)村黨員、機關(guān)干部、個體大戶和在外打工、經(jīng)商人員捐資修路的自覺性和積極性。 這里還要強調(diào)的是，不管農(nóng)村公路建設(shè)資金怎么緊張，都必
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