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正文內(nèi)容

4農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會(huì)上的致辭(編輯修改稿)

2024-08-27 03:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。計(jì)劃在完成 39 公里已成型路段油路面鋪筑的同時(shí),開工建設(shè)新沈線( )、楊華線(周王至華陽段 20km)、宣貍線( 26km)、宣向線( 12km)、宣港線( 16km)、周扎線( 3km)計(jì) 公里。建設(shè)任務(wù)十分繁重。 建設(shè)成本不斷上揚(yáng)目前,鋼材、水泥、瀝青等建材的價(jià)格上揚(yáng);正在逐步收緊的土地政策,使征地拆遷的費(fèi)用和難度有所加大,既增加了建設(shè)成本,也對工程進(jìn)度造成一定影響。這就是我們必須努力去適應(yīng)的新環(huán)境。 三、精心部署,合力攻堅(jiān),全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)針對當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)中存在的突出問題和面臨的嚴(yán)重形勢,各地一定要在認(rèn)真總結(jié)、借鑒農(nóng)村公路建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)和有效措施的基礎(chǔ)上, 第 5 頁 共 9 頁 進(jìn)一步提高熟悉,精心謀劃,合理安排,采取果斷措施,務(wù)必將農(nóng)村公路建設(shè)作為各級(jí)政府的一項(xiàng)重要任 務(wù)抓緊抓好抓出實(shí)效。 提高熟悉,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),不斷挖掘攻堅(jiān)的潛力農(nóng)村公路作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)賴以發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 “ 助推器 ” ,直接關(guān)系到農(nóng)民脫貧致富奔小康的步伐。今年中心 1 號(hào)文件明確提出要對加強(qiáng)包括鄉(xiāng)村道路在內(nèi)的 “ 六小工程 ” ,增加投資規(guī)模,充實(shí)建設(shè)內(nèi)容,擴(kuò)大建設(shè)范圍;交通部提出要把 “ 修好農(nóng)村路,服務(wù)城鎮(zhèn)化,讓農(nóng)民兄弟走上油路和水泥路 ” 作為農(nóng)村公路的建設(shè)目標(biāo),并形象地提出 “ 把增加農(nóng)民就業(yè)的路子送到家門口,把農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子修到家門口,把推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的路子通到家門口 ” 。因此,加 強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)意義重大。各地一定要切實(shí)增強(qiáng)加快農(nóng)村公路建設(shè)的緊迫感和使命感,緊緊抓住國家高度重視 “ 三農(nóng) ” 問題的重大機(jī)遇,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,開拓思路,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,加快農(nóng)村公路建設(shè)。 科學(xué)規(guī)劃,統(tǒng)籌謀劃,不斷提高攻堅(jiān)的效力農(nóng)村公路的建設(shè)要規(guī)劃先行。各地要結(jié)合全面奔小康提出的新要求,堅(jiān)持規(guī)劃優(yōu)先,有序協(xié)調(diào)發(fā)展。規(guī)劃的目標(biāo)應(yīng)是實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路聯(lián)鄉(xiāng)通村,努力提高農(nóng)村公路的通達(dá)深度和晴雨通車水平。在編制農(nóng)村公路規(guī)劃時(shí),要把公路建設(shè)與山、水、林、田綜合治理和小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合,把公路建設(shè)與發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)相統(tǒng)籌 。當(dāng)前,農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃要非凡與小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合。要圍繞小城鎮(zhèn)建設(shè),科學(xué)規(guī) 第 6 頁 共 9 頁 劃線路走向,要打破村組地域界限,將各行政村,重點(diǎn)是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、學(xué)校及人口密集的村莊串連起來,便于人們出行、學(xué)生上學(xué)及農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸。形成以小城鎮(zhèn)為中心,與主干線相匹配,上下銜接,干支結(jié)合、四通八達(dá)、完善優(yōu)化的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
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