4農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會上的致辭(編輯修改稿)
2025-08-27 03:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。計劃在完成 39 公里已成型路段油路面鋪筑的同時，開工建設(shè)新沈線（ ）、楊華線（周王至華陽段 20km）、宣貍線（ 26km）、宣向線（ 12km）、宣港線（ 16km）、周扎線（ 3km）計 公里。建設(shè)任務(wù)十分繁重。 建設(shè)成本不斷上揚目前，鋼材、水泥、瀝青等建材的價格上揚；正在逐步收緊的土地政策，使征地拆遷的費用和難度有所加大，既增加了建設(shè)成本，也對工程進度造成一定影響。這就是我們必須努力去適應(yīng)的新環(huán)境。 三、精心部署，合力攻堅，全力推進農(nóng)村公路建設(shè)針對當前農(nóng)村公路建設(shè)中存在的突出問題和面臨的嚴重形勢，各地一定要在認真總結(jié)、借鑒農(nóng)村公路建設(shè)成功經(jīng)驗和有效措施的基礎(chǔ)上， 第 5 頁 共 9 頁 進一步提高熟悉，精心謀劃，合理安排，采取果斷措施，務(wù)必將農(nóng)村公路建設(shè)作為各級政府的一項重要任 務(wù)抓緊抓好抓出實效。 提高熟悉，加強領(lǐng)導(dǎo)，不斷挖掘攻堅的潛力農(nóng)村公路作為農(nóng)村經(jīng)濟賴以發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的 “ 助推器 ” ，直接關(guān)系到農(nóng)民脫貧致富奔小康的步伐。今年中心 1 號文件明確提出要對加強包括鄉(xiāng)村道路在內(nèi)的 “ 六小工程 ” ，增加投資規(guī)模，充實建設(shè)內(nèi)容，擴大建設(shè)范圍；交通部提出要把 “ 修好農(nóng)村路，服務(wù)城鎮(zhèn)化，讓農(nóng)民兄弟走上油路和水泥路 ” 作為農(nóng)村公路的建設(shè)目標，并形象地提出 “ 把增加農(nóng)民就業(yè)的路子送到家門口，把農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子修到家門口，把推進城鎮(zhèn)化進程的路子通到家門口 ” 。因此，加 強農(nóng)村公路建設(shè)意義重大。各地一定要切實增強加快農(nóng)村公路建設(shè)的緊迫感和使命感，緊緊抓住國家高度重視 “ 三農(nóng) ” 問題的重大機遇，進一步轉(zhuǎn)變觀念，開拓思路，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任，加快農(nóng)村公路建設(shè)。 科學規(guī)劃，統(tǒng)籌謀劃，不斷提高攻堅的效力農(nóng)村公路的建設(shè)要規(guī)劃先行。各地要結(jié)合全面奔小康提出的新要求，堅持規(guī)劃優(yōu)先，有序協(xié)調(diào)發(fā)展。規(guī)劃的目標應(yīng)是實現(xiàn)農(nóng)村公路聯(lián)鄉(xiāng)通村，努力提高農(nóng)村公路的通達深度和晴雨通車水平。在編制農(nóng)村公路規(guī)劃時，要把公路建設(shè)與山、水、林、田綜合治理和小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合，把公路建設(shè)與發(fā)展農(nóng)村客運相統(tǒng)籌 。當前，農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃要非凡與小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合。要圍繞小城鎮(zhèn)建設(shè)，科學規(guī) 第 6 頁 共 9 頁 劃線路走向，要打破村組地域界限，將各行政村，重點是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、學校及人口密集的村莊串連起來，便于人們出行、學生上學及農(nóng)產(chǎn)品運輸。形成以小城鎮(zhèn)為中心，與主干線相匹配，上下銜接，干支結(jié)合、四通八達、完善優(yōu)化的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
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