【文章內(nèi)容簡介】 筑 296 根，樁基施工已進(jìn)入正常化；涵洞施工相對項目辦節(jié)點工期目標(biāo)嚴(yán)重滯后，主要是沒有形成專業(yè)化涵洞施工隊伍，便道拉通困難，施工機(jī)械人員設(shè)備投入不足；路基本月四合同段均只完成施工計劃 50%左右，主要是進(jìn)入梅雨季節(jié)，再加上雨水相對往年偏多等影響。 三、工程質(zhì)量情況 共性問題 各標(biāo)段都不同程度存在報檢不及時或不報檢現(xiàn)象；路基局部填土層過厚，大部分路基填筑沒有按照《江西省高速公路施工質(zhì)量控制要點》（贛交質(zhì)監(jiān)字 [2024]1 號）的要求三次線控、打方格布土，掛線施工，部分已碾壓完成的路基表面輪跡明顯。臨時排水設(shè)施不完善，填挖交界、半填半挖處臺階設(shè)置不規(guī)范，預(yù)制梁板鋼筋保護(hù)層沒有按要求設(shè)置。鋼筋存放沒有按要求進(jìn)行下墊上蓋不到位現(xiàn)象時有存在?；炷潦┕じ鳂?biāo)段不同程度存在局 部有漏振、漏漿、跑模等。 個性問題 WG1： 1）預(yù)制梁場場地有積水現(xiàn)象，梁場整潔度較差； 2）雨天施工導(dǎo)致預(yù)制梁梁板外觀質(zhì)量較差，氣泡較多，局部有水紋； 3）噴淋養(yǎng)生設(shè)備調(diào)試不到位，只能采用人工灑水養(yǎng)生；梁板未采用土工布覆蓋養(yǎng)生； 4）鋼筋保護(hù)層墊塊采用菱形墊塊，導(dǎo)致部分鋼筋保護(hù)層無法保證； 5）鋼筋加工安裝不規(guī)范，未使用數(shù)控設(shè)備，鋼絞線露天放置。 WG2： 1）鋼筋網(wǎng)片隨意堆放。 2）預(yù)制梁場 T 梁養(yǎng)生不到位。 3）墩柱鋼筋籠箍筋布置不均勻。 WG3： 1） K125+464 鋼筋砼蓋板涵等，鋼筋骨架采用點焊焊接，未按圖紙要求雙面焊達(dá)到 5d； 2）鋼筋加工廠存放鋼筋沒有用方木墊起，部分鋼筋直接放在地上造成污染，現(xiàn)場沒有防雨布； 3） K124+165K124+205 段路基填筑過厚，現(xiàn)場實測松鋪 60cm。 WG4： 1）挖孔樁護(hù)壁施工滯后，存在質(zhì)量和安全隱患； 2）鋼筋在堆放時沒有按要求做到下墊上蓋，且鋼筋有泥漿污染。 3）預(yù)制梁場鋼筋加工沒有按標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)要求配置數(shù)控加工設(shè)備。 四、現(xiàn)場施工安全情況 、未設(shè)立安全爬梯，沒有嚴(yán)格按照審批的 高墩施工技術(shù)方案施工，存在嚴(yán)重安全隱患。 、不系安全帶現(xiàn)象時有發(fā)生，施工安全意識淡薄。 、鉆孔樁泥漿池安全圍護(hù)不徹底。 、通風(fēng)設(shè)備。 ，部分施工場地達(dá)不到 “ 一機(jī)一閘一漏一箱 ” 用電標(biāo)準(zhǔn)要求。 針對上述問題，駐地辦立即下發(fā)安全隱患整改通知書，并根據(jù)相關(guān)制度進(jìn)行處罰，實行以罰促改，情節(jié)嚴(yán)重的下發(fā)停工指令進(jìn)行全面整改。 五、監(jiān)理工作情況 ，駐地辦自行組織召開一次工地例會。 6 份， 監(jiān)理指令 7 份，安全隱患整改通知書 2 份。對不規(guī)范的施工行為進(jìn)行制止，對不合格的工程堅決要求返工處理，對存在安全隱患的現(xiàn)場進(jìn)行整改。 ，要求各施工單位在保證質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，努力達(dá)成節(jié)點工期目標(biāo)。 ，積極進(jìn)行整改落實。 ，駐地辦始終把涵洞施工質(zhì)量放在首位， 5月 7日 10日對所轄標(biāo)段涵洞施工質(zhì)量進(jìn)行一次全面檢查并予以通報，要求盡快整改回復(fù)。 ，駐地辦對各個標(biāo)段清單網(wǎng)絡(luò)輸入數(shù)量進(jìn)行校對， 使計量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。 《昌寧項目辦廉政形式分析會》會議精神，要求各部門重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，廉潔自律。 ，駐地辦成立平安工地建設(shè)及標(biāo)準(zhǔn)化管理整治落實領(lǐng)導(dǎo)小組。 六、下月監(jiān)理工作重點及工作要求 ，嚴(yán)格按照 “ 上蓋下墊 ” 要求存放鋼筋，嚴(yán) 禁有油污、泥土及銹蝕現(xiàn)象發(fā)生。 ，基于本監(jiān)理合同段涵洞數(shù)量較多，涵臺背回填工程質(zhì)量好壞直接關(guān)系路基質(zhì)量穩(wěn)定，要求各項目部一定要認(rèn)真對待，保證填筑材料和壓實檢測頻率符合要求。 ，每填一層按設(shè)計設(shè)置路基橫坡，做好臨時排水設(shè)施，保證路基填筑質(zhì)量。 ，完善混凝土養(yǎng)生噴淋養(yǎng)護(hù)設(shè)施、安全文明施工標(biāo)識標(biāo)牌等。 ，力爭在本月底完成所有涵洞施工任務(wù)和 70%樁基施工任務(wù)。 ，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。 ，及時清理溝渠，保證安全渡汛。 第四篇：高速公路工地例會會議紀(jì)要范文 山東高速集團(tuán) 2024 京臺高速濟(jì)南段養(yǎng)護(hù)維修工程 第一次工地例會會議紀(jì)要 時間： 2024 年 5 月 9 日 星期五 上午 9:00 地點：京臺高速濟(jì)南段路面維修工程項目經(jīng)理部 參加單位：京臺分公司濟(jì)南養(yǎng)護(hù)所 山東高速工程咨詢有限公司 山東高速路橋養(yǎng)護(hù)有限公司 參加人員：趙慶水、賈庸、劉剛、馬洪杰、齊嘯行、畢聰威、吳岳明、孫義林、王殿武、齊邦偉、孟兆軍、曹世波、李修常、亓恒才、呂經(jīng)利、陳彩軍、郭緒帥、楊運功 本會議為第一次工地例會，由山東高速工程咨詢有限公司劉剛駐地監(jiān)理工程師主持。 會議的主要內(nèi)容如下： 由各項目經(jīng)理匯報 進(jìn)場以來的工程準(zhǔn)備情況及還存在哪些問題；然后由駐地監(jiān)理工程師對監(jiān)理準(zhǔn)備情況說明；最后由濟(jì)南養(yǎng)護(hù)所趙慶水主任做最后總結(jié)發(fā)言并提出相關(guān)要求和指示。 一、京臺高速濟(jì)南段路面維修工程項目經(jīng)理吳岳明匯報的主要內(nèi)容如下： 各部門人員均已進(jìn)場，并且進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)；機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)等工作已準(zhǔn)備就緒，可確保其以良好的狀態(tài)投入到施工中。 瀝青拌合站已儲備足量石灰?guī)r及玄武巖；設(shè)置兩座瀝青拌合站，另設(shè)一座備用站。 施工組織設(shè)計、安全及施工技術(shù)交