第21課近代科學(xué)技術(shù)與思想文化一(編輯修改稿)
2024-12-30 15:58 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 成 《 海國(guó)圖志 》 。這是我國(guó)第一部較詳細(xì)的介紹西方的著作。 二、嚴(yán)復(fù) （ — ）原名宗光，后改名復(fù)，漢族，福建侯官人，是清末很有影響的資產(chǎn)階級(jí)啟蒙思想家，翻譯家和教育家，是中國(guó)近代史上向西方國(guó)家尋找真理的“先進(jìn)的中國(guó)人”之一。 嚴(yán)復(fù)在翻譯《天演論》時(shí)，在每張下面加按語(yǔ)，闡述自己的觀點(diǎn)，警惕世人，推行維新變法。 ? 從 1896年起到 1908年間，先后翻譯了赫胥黎的 《 進(jìn)化論與倫理學(xué) 》 （嚴(yán)復(fù)譯為 《 天演論 》 ），亞當(dāng) ? 斯密的 《 國(guó)富論 》 （全稱 《 國(guó)民財(cái)富的性質(zhì)和原因研究 》 ）、約翰 ? 穆勒的 《 邏輯體系 》 和 《 論自由）、赫伯特 ? 斯賓塞的 《 社會(huì)學(xué)研究 》 、孟德斯鳩的 《 論法的精神）等。其中影響最大、最深遠(yuǎn)的是 《 天演論 》 。 三、詹天佑 （ 186 3191 4），他主持下修筑了中國(guó)第一條鐵路干線京張鐵路，他是中國(guó)首位杰出的愛(ài)國(guó)鐵路工程師，有 “ 中國(guó)鐵路之父 ”“ 中國(guó)近代工程之父 ” 之稱。 1905年，清政府決定興建我國(guó)第一條鐵路京張鐵路（北京至張家口）。消息傳來(lái)，一些帝國(guó)主義分子及英國(guó)報(bào)刊挖苦說(shuō)：“中國(guó)能夠修筑這條鐵路的工程師還在娘胎里沒(méi)出世呢！中國(guó)人想不靠外國(guó)人自己修鐵路，就算不是夢(mèng)想，至少也得五十年。”詹天佑頂著壓力，堅(jiān)持不任用一個(gè)外國(guó)工程師，并表示：“中國(guó)地大物博，而于一路之工必須借
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