車間管理規(guī)章制度【5篇】(編輯修改稿)
2024-09-15 22:14 本頁面
【文章內容簡介】 8. 混砂和造型屬交叉作業(yè)，應盡量避免碰撞。 三、 造型工 1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。 2. 開始造型以前，必須認真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其他附件是否完整、齊全， 確認后，方可造型。 3. 木模放在托板上要平穩(wěn)，按工藝要求位置放好澆、冒口后，才可依次擺箱、加入面砂、背砂，加面砂時，必須保證木模在托板上不能竄動。 4. 木模表面必須用面砂覆蓋，厚度大于 30mm，必須保證木模的所有表面完全由面砂覆蓋，爾后加入背砂，背砂應將整個砂箱填滿。 5. 搗砂時，必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實，然后，用平頭將整個型搗實，大型應該分層搗實，一般每層厚度不超過 150mm。 6. 扎吹氣孔時，應讓開模型，盡量扎深且分布合理，以保證用最小的用氣量，達到最好的固化效果。此間，起模難度較大木 模須適當活型，但必須保證活型量不大于 +1mm。 7. 出氣孔扎的好壞，將直接影響工件質量，扎孔原則：在保證不出現(xiàn)跑火情況下，盡量貼近鑄型表面。并且，要有足夠的數(shù)目，以保證鑄造過程中，所產(chǎn)生的氣體能夠順利排出。 8. 砂型硬化時，吹氣必須先小后大，最大時不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在，以免造成浪費。 9. 起模時，起模針應盡量扎在木模的中間位置，向外拔出時，用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模，以免造成損壞。 10. 砂型要求平整，如有大于 20mm 缺陷，必須進行修補，凡修補位置必須低于分型面，以免形成批縫，引起漏鋼。 11. 砂箱必須按工藝要求擺放整齊，保證路道暢通。 12. 砂箱擺放必須整齊，需上合金的平放于地面，與其相配的另半箱立于該箱的一端。 四、 合箱工 1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。 2. 合箱前必須將鑄型里面浮砂抹掉吹凈，然后扣合樣箱，繼續(xù)打開，吹凈，重新扣合，確認無批縫后，可合箱。 3. 上卡子必須對稱加力，要求每對箱把卡子必須上緊，不許少卡子。 4. 立箱時，不能用力太大，以免劇烈震動， 引起合金松動。 5. 澆注前必須對能看到合金的鑄型進行檢查，大件 (三箱以上 )必須做到箱箱檢查，杜絕掉合金造成廢品。 五、 澆鑄工 1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。 2. 打哨應了解所澆注的工件，掌握溫度高低和鋼水用量，及時擋渣引火，避免形成缺陷。做到判斷準確，口令響亮，指揮得當。 3. 抬包時必須先在包內加入適量脫氧劑，站在絕緣物上，將包抬正爐嘴附近，前爐傾倒時不得將包放下，抬包時不許帶手套。 4. 抬包人應得相互配合，保持鋼包平穩(wěn)，以免鋼水濺出。 5. 澆注前必須根據(jù)所澆注工件大小和形狀對溫度進行調整后進行澆注。 6. 澆注時必須對準澆口，按照先慢后快的原則澆注，澆注速度不易過快以免鋼水傷人。 7. 澆注時必須聽從打哨指揮不得盲目澆注，鋼水不夠不得強澆注。按工藝要求清理粘砂、砸澆口 8. 特殊工件按特殊工藝要求進行操作。 六、 清砂工 1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。 2. 一般工件開箱確保在澆注后 40 分鐘以上，大工件 (三箱以上 )確保 90 分鐘以上，特大和特殊工件一定按工藝要求適時開箱。 3. 落砂時三箱以下不得置于車上進行落砂。落錘要準，不 要砸到箱體和工件之上。 4. 路道上砂要清理干凈，砂箱置于適當位置，整齊擺放，不得形響路道暢通。 5. 裝砂過程中一定把砂中的鐵塊撿凈。 6. 按造型人員分片堆放，雨雪天氣熱工件不得置漏天處。 車間管理規(guī)章制度【篇 3】 為了促進企業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)員工綜合素質，樹立公司良好的形象，確保產(chǎn)品質量，嚴肅廠紀廠規(guī)，確保產(chǎn)品車間正常運作，特制定本管理制度： 職工應按時上班，遲到或早退一次記警告一次。曠工一次扣除三天工資并記小過一次。 除領班及組長以上管理人員因工作關系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗 ，若因事
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