5篇一：關于對xx同志違紀違規(guī)問題的處理決定(編輯修改稿)
2025-09-12 01:58 本頁面
【文章內容簡介】 銷臺賬數(shù)據(jù)多。經(jīng)核實，發(fā)現(xiàn) 調度員通過編造假加油憑證、開大發(fā)票金額的方式多報了該部分油料費。而加油站統(tǒng)計員則以開具 “ 陰陽 ” 發(fā)票的形式，在發(fā)票存根上按賒銷臺賬的數(shù)量、金額填列。 三是其他車輛假冒車隊配送車記賬加油。在對某配送車隊審計中，核對了加油 站憑證記錄的車牌號和車隊各車車牌號，發(fā)現(xiàn)有 4 筆加油憑 第 6 頁 共 12 頁 證記錄的車牌號與車隊車輛車牌號不相符，但加油憑證上的提貨人卻都是車隊調度員或者司機的簽名。四是柴油車報銷汽油油料費。如審計發(fā)現(xiàn)某公司車隊調度員工作用車屬于柴油車，但卻報銷 93 號汽油款，報賬沒有任何書面審批文件。 五是單次加油量超出車輛油箱合理容量。經(jīng)審計部門了解，噸位 2 噸的配送車，空油箱加滿約 60 升，但核對各車加油情況發(fā)現(xiàn)，部分配送車存在單次加油量超過油箱合理容量的問題。如a車 1月 3日在某站單次記錄加油 102升，超出油箱合理容量 70％；b 車 1 月 6 日在某站單次記錄加油 升，超出油箱合理容量41％； c 車 1 月 27 日在某站單次記錄加油 升，超出油箱合理容量 37％。其他噸位配送車也發(fā)現(xiàn)類似問題。 二、主要原因 偷盜油品、虛報運雜費用等問題在銷售企業(yè)或多或少地存在，分析其中的原因，主要有以下 幾方面： 。一些單位放松了思想政治工作，沒有認真深入基層，針對員工思想狀況做好一人一事的思想工作，教育、引導方法也相當簡單，往往是以罰代管、以管代教，沒有從根本上解決問題。一些員工思想覺悟較低，貪圖小利，個別基層單位風氣很壞。如某加油站竟有 7 名員工參與截留價差；審計部門抽查了某地公司 10 個定點加油站加油情況，除一個站因為技術原因無法查證外，其他 9 個站均發(fā)現(xiàn)了該公司車隊虛假加油問 第 7 頁 共 12 頁 題。 。一些加油站員工尤其是站長目無法紀，財迷心竅、利欲熏心、損公肥私。 一些加油站人員將公司有關制度、規(guī)定置之腦后，為了一己私利，什么違規(guī)違法違紀的事情都敢做。某加油站站長肖某，員工舉報其利用來油試水和校機油品不回缸的機會盜賣油品牟私利，他竟然說： “ 我不怕舉報、不怕查，我上面有人，就是某某老總來查我也不怕。 ” 某公司車隊調度員貪圖私利，竟然編造假加油憑證、開大發(fā)票金額，多報大量油料費。 。為加強經(jīng)營管理工作，油品銷售企業(yè)先后出臺了一系列的經(jīng)營管理規(guī)定，但在實際工作中，一些規(guī)章制度沒有很好地貫徹到位，這就給了偷盜油品、虛報運雜費用、套取現(xiàn)金等違規(guī)違紀行 為以可乘之機。一些加油站計量操作員或領班在接卸油品時，不按有關的程序操作，不施封、不檢查油品是否卸干凈，油沒有卸干凈就把簽收單簽好名、把鉛封交給司機，至于油是否卸盡不作檢查。如在某加油站負責卸油的油站領班未等油卸完就離開現(xiàn)場，打掃衛(wèi)生去了，讓司機未卸完油就將車輛開走，結果造成短少油品 4300 升。這是一起典型加油站人員違規(guī)操作造成企業(yè)損失的例子。某公司車隊對車輛費用管理粗放，有的沒有按要求對每月各車發(fā)生的油料費與定點加油站進行核對，致使多次作假報大油料費的問題未能及時發(fā)現(xiàn)和制止；有的 第 8 頁 共 12 頁 沒有按規(guī)定復核票據(jù)的合理性 和時間性，以致出現(xiàn)同一輛車在同樣路段的路橋費既有
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